ஒரு "பி" இருந்தால் எப்படி ஒரு வகை "ஏ" திறக்க? எவ்வளவு நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு "பி" இருந்தால், திறந்த வகை "ஏ" என்ன?

இது பெரும்பாலும் தேர்வுகள் "பி" பிரிவில் உரிமை ஒரு "B" இருந்தால், மக்கள் "ஏ" பிரிவில் திறக்க எப்படி பற்றி யோசிக்கிறேன் நேரம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பிறகு கடந்து விட்ட நிலையில், அந்த நடக்கிறது. இதில் ஆச்சரியப்படுவதற்கு ஒன்றுமில்லை, பைக் ஏனெனில் - இது மதிப்புமிக்க, ஸ்டைலான மற்றும் இளைஞர்கள் உள்ளது. எங்கள் காலத்தில், கூடுதல் வகையைச் திறக்க எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. அது கோட்பாட்டு பரிசோதனை மீண்டும் எடுத்து வெற்றிகரமாக பந்தய களத்தில் prokolesit போதும்: பாம்பு நகரும், பரிசோதனை சோதனைகளின் போது நம்பிக்கையை அடைய, விட்டு இழுக்க, மற்றும் "எட்டு" ஒரு சவாரி, தரையில் கால் தொட இல்லை.

ஒரு "பி" இருந்தால் எப்படி "A" வகை திறக்க விவரங்கள்

மறுபடியும் எடுத்துக் கொள்ள, கூடுதல் வகையைச் திறந்து இரண்டு கட்டங்கள் உள்ளன:

1. தத்துவார்த்த பரிசோதனை. அது போக்குவரத்து விதிகள் biletnika இருந்து 20 கேள்விகள் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு வகை «பி» அல்லது «சி» உரிமைகளை சரணடைய முன் படித்தார் குற்றச் செயல்கள் எல்லாம் இருந்து வேறுபட்டது. தேர்வில் தேர்ச்சி, நீங்கள் 20 நிமிடங்களை அளிக்கப்பட்டது மற்றும் 2 பிழைகளைக் காட்டிலும் இனி ஒப்புக்கொள்ள அனுமதிக்கப்படுகிறது. தத்துவார்த்த மீது ஆப்செட் வீட்டில் ஒரு கணினி உட்கார்ந்து அல்லது செய்யகூடாதிருந்தால் டிக்கட்டுகளை ஒரு புத்தகம் வாங்கும், தயாராக முடியும். ஆனால் ஒவ்வொரு ஆண்டும் டிக்கெட்டுகள் புதிய கேள்விகள் நிரப்ப வேண்டும் என்று, மற்றும் பழைய சுத்தம் நினைவில் கொள்ளவும். கூடுதலாக, பல்வேறு வெளியீடுகளில் உள்ளன. கேள்விகள் அவர்கள் தருகிறேன் ஆன்லைனில் சோதனைகள் முன்னுரிமை கொடுக்க சிறந்த எனவே, முற்றிலும் இருக்க அதே இருக்கலாம். 2014 முதல் சட்ட உரிமைகள் சில வகைகளில் ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளியில் தகுதி பயிற்சி அனுப்ப வேண்டும் என்று ஒரு விதி நுழைந்துள்ளது. ஒரே தத்துவார்த்த கேள்விகள் வெற்றிகரமாக முடிந்த பிறகு நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்ட அனுமதிக்கும்.
2. சுற்றில் நடைமுறை ஓட்டுநர், உங்கள் பாதுகாப்பு ஹெல்மெட் போட்டு உங்கள் உயரம் கண்ணாடிகளுக்கு சரி பட்டைகள் மூலம் நிலையான கட்டு, பைக் உட்கார்ந்து குறைந்த பீம் ஹெட்லைட் ஆன் மற்றும் விட்டு இழுக்க வேண்டும் என்பது பல்வேறு நிலைகளில் கொண்டுள்ளது, ஆனால் முதல்.

• முதல் உடற்பயிற்சி இடைகழியிலும், ஒரு அரைக்கோளம் ஒரு மார்க்கர், அத்துடன் பூச்சு வரியில் முடுக்கம் மற்றும் வேகத்தணிப்பை வழங்குகிறது ஒரு ஆர்ப்பாட்டம் கொண்ட, யூ வடிவ பாதை ஊடாக பயணம் செய்த உள்ளது. எப்படி இந்த சோதனை அனுப்ப? நீங்கள் முதலில் கியர் ஈடுபட சுமூகமாக நகர்த்த வேண்டும். ஒரு பரிமாண தாழ்வாரம் மத்தியில் ஒருமுறை, ஒரு கையை காண்பிக்க மற்றும் ஸ்டீரிங் சக்கரத்தில் கை மீண்டும் திரும்ப வேண்டும். அடுத்து நாங்கள் பரிமாண சுழற்சியின் காரணமாக ஓட்ட. அவர் நிறுவப்பட்டது சாலை சில்லுகள் எல்லையின் இருபுறமும் தாழ்வாரம் போன்ற, கீழே தட்டுங்கள் முடியாது. இந்த திருப்பத்தில் செல்லும், அது, நிறுத்த மெதுவாக படிப்படியாக ஒரு நடுநிலை வேகம் மாற உங்கள் எண்ணத்தை கையில் காட்ட நெருக்கமாக பூச்சு வரி கொள்வதற்கு மிகவும் விரைவான பரிமாற்ற மாற வேண்டும். போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் நீங்கள் சரியான அனைத்தையும் செய்தார் என்று உறுதியாக இருந்தார், நீங்கள் சக்கர ஆஃப் கைகளில் கிழித்து மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள் நிலையாக என்று காட்ட வேண்டும். நீங்கள் U- வடிவிலான பாதை செல்ல முடியும், மற்றும் கைவிட்டு இதற்கு அடுத்துள்ள இடத்தில் கொடுக்க, நீங்கள் வெற்றிகரமாக முதல் டெஸ்ட் கடந்து விட்டன. ஏற்கனவே, ஓட்டுநர் முதல் பயிற்சியில் பார்த்தது "ஏ" பிரிவில் திறக்க ஒரு "B" இருந்தால் மிகவும் கடினம் அல்ல.
• இரண்டாவது உடற்பயிற்சி பலகையில் ஒரு சந்ததியினருக்கு, ஒரு பரந்த வரி தரையில் வரையப்பட்ட சவாரி செய்ய இரண்டு சக்கரங்கள், ஒரு ஒற்றை சிப் தட்டுகிறது பின்னர், பாம்பு ஒரு சவாரி எடுக்க வேண்டும். முடிவில், இறுதி மெதுவாக முடிந்தவரை ஓட்ட வேண்டும். இந்த தேர்வில் உடற்பயிற்சி முதல் சிப் உங்கள் சக்கரங்கள் இடது பக்கத்தில் ஒரு பாம்பு தொடக்கமாக இருந்தது என்று இருக்க வேண்டும் தொடங்கும். நெருக்கமான ஒருவருக்கொருவர் நிலைப்பாட்டை போக்குவரத்து கூம்புகள், மிகவும் கடினமாக அவர்களுக்கு இடையே கடந்து. சந்ததியினருக்கு பலகை இயக்குவது நீங்கள் முன்பக்கத்தில் அல்லது பின்புற சக்கரம் ஒன்று வரி வெளியே சென்றார் செய்யப்படவில்லை என நேராக முடிந்தவரை ஓட்ட வேண்டும். என்று கால் தரையில் ஹிட் இல்லை சோதனை ஓட்டம் இறுதி பகுதியில் எந்த விட 5 வினாடிகளில் இருக்க வேண்டும். அனைத்து பயிற்சிகள் வெற்றிகரமாக முடிந்தவுடன், நீங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் நிலையான எனத் முதல் பயிற்சியில் போன்ற, நிறுத்தத்தில் வரி முன் நிறுத்த ஒரு நடுநிலை வேகம் மாற மற்றும் ஸ்டீயரிங் இருந்து கைகளை அகற்ற வேண்டும்.
• நடைமுறை ஓட்டுநர் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி டெஸ்ட் - ஒட்டுமொத்த எட்டு ஓட்டுதல். "A" வகை பெற ஒரு "பி" இருந்தால், அது எளிதானது. ஆனால் நீங்கள் எட்டு உந்து ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மீது ஒரு சிறிய சவாரி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது தொடங்கும் முன்பு, நீங்கள் தேர்வில் முன்மொழியப்பட்டது. அதன் எடை, நிலைமாற்றம் வேகம் மற்றும் பிற முக்கிய காரணிகள் பழகி கொள்ள வேண்டும். இயக்கி ஒரு நல்ல எதிர்வினை தேவைப்படுகிறது எட்டு மிகவும் கடினமான சோதனை, மீது சவாரி, திறன் எரிவாயு மற்றும் பிரேக் விளையாட. எதிர்பாராவிதமாக டச்சிங் நிலக்கீல் கால் சோதனை விஷயத்தில் தோல்வி கருதப்படுகிறது.

கோட்பாடு கடந்து நீங்கள் ஏற்கனவே கிட்டத்தட்ட ஒரு முழு பைக்கர் கருதலாம் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள், சாலையில் செல்ல தயாராக மீது உரிமைகள் பிரிவில் திறக்க பயிற்சி போது. "ஏ" - நாம் மட்டும் இடமே இருக்கும் ஒரு புதிய பிளாஸ்டிக் உரிமைகள், ஓட்டுநர் உரிமங்கள் மற்றொரு வகை உள்ளது பெற முடியும். நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் வழிமுறையாக, அதாவது வகை "ஏ" ஓட்ட உரிமை இருந்தால், நீங்கள் பாதுகாப்பாக மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் mopeds சக்கரம் பின்னால் கூட துணை வகை, "A1" திறக்காமல் பெற முடியும்.

வலது "ஏ" வைக்கும்போது பயிற்சி போது அடிப்படை பிழைகள்

தத்துவார்த்த தேர்வுகள் கடந்து எளிதாக அதை செய்ய வழக்கமாக உள்ளன போது. நிச்சயமாக, அது சில நேரங்களில் நடக்கும் என்று ஏனெனில் முதல் பாஸ் கட்டுப்பாடுகள் தேர்வு இருந்து மறதி அல்லது ஏழை பயிற்சி மக்களின் அனுபவங்கள். எனினும், பெரும்பாலான சிக்கல்களை பந்தய களத்தில் நடைமுறை தொகுப்பு ஆஃப் பிரசவத்தின் போதோ நடக்கும். சிலர் ஒரு புதிய மோட்டார் சைக்கிள் பாதுகாப்பற்ற உணர, மற்ற போதுமான ஓட்டும் அனுபவத்தை வரவில்லை. ஒரு "பி" இருந்தால் எப்படி ஒரு வகை "ஏ" திறக்க? அடிப்படை பிழைகள் போது ஏற்படும் யாவை உரிமைகளை விநியோகம் கூடுதல் வகை?

முதலில், நடைமுறை பகுதியாக தொடங்கி, ஓய்வெடுக்க வேண்டும் மற்றும் ஒரு பைக்கில் கருதினால், பாதுகாப்பு மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் அணிந்து அதை பட்டைகள் கட்டு, ஹெட்லைட் பீம் திரும்ப மற்றும் தன்னை கீழ் சரிசெய்ய கண்ணாடிகள். இந்த புள்ளியில் இருந்து நீங்கள் ஓட்டுநர் சரணடைய தயாராக உள்ளன. சிக்னல் வேட்பாளர் டிரைவர்கள் தொடங்கிய பிறகு 20 நொடிகளில் விட்டு இழுக்க வேண்டும். வரி சேர்க்கப்படவில்லை குறுக்கு பீம் headlamp மற்றும் ஒரு தொடர்புடைய முறை காட்டி தொடங்க வேண்டும். பைக் சக்கரம் கட்டுப்பாடு வரி மற்றும் பயிற்சிகள் எந்த ஏய்ப்பு வெட்டுதல் மேலும் புள்ளிகள் பெருமளவு போதுமான இழப்பு மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது. இது மிகவும் பொதுவானது மற்றும் தொட தரையில் கால், அத்துடன் இயந்திரம் flameout மோட்டார்சைக்கிள். புள்ளிகள் பெரிய எண்ணிக்கையில் இந்த வகை "ஏ" வழங்கப்பட வேண்டும் அதிகபட்ச கவனத்தை உரிமைகள் வைத்து விவரம் போது அதற்குமேலான பிழை எடுத்துச்செல்லப்பட்டது.

வயது "ஏ" உரிமைகளை திறக்க

எப்படி ஒரு வகை "ஏ" திறக்க ஒரு "B" இருந்தால், இப்போது உங்களுக்கு தெரியும். நீங்கள் ஒரு இருந்தால் ஓட்டுநர் உரிமம் வகை «பி», நீங்கள் ஏனெனில் வயது சமான "ஏ" பிரிவில் கூடுதல் உரிமைகள் மீதான அனுப்ப அனுமதிக்கப்படாமல் போகலாம் என்று கவலைப்பட வேண்டாம். உரிமைகள் வகை «பி» 18 வயதுக்கு வயதுக்கு கீழ் உள்ளவர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது ஒரு வகையாக "ஏ" நீங்கள் 16 திருப்பியது என்றால், இனி எடுக்க முடியும்.

பிரிவில் "ஏ" ஆவணங்கள்

எந்த கூடுதல் வேட்பாளர் ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் வகை திறக்க சில ஆவணங்கள் சேகரிக்க மற்றும் போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரத்திற்கு பணிந்து வேண்டும். இங்கே நீங்கள் வேண்டும் ஆவணங்கள் பட்டியல்:

1. பாஸ்போர்ட்.
2. அறிக்கை தாக்கல் நேரத்தில் சம்பவ இடத்திலேயே நிரப்ப அனுமதிக்கவும்.
3. உரிமைகள் டெலிவரி குடியிருப்பு அல்லது அதற்கான ஆவணம் உறுதிப்படுத்த தேவையான ஒரு குடியிருப்பு அனுமதி, இடத்தில் பதிவு செய்ய மட்டுமே சாத்தியம்.
4. நீங்கள் முன்பு ஒரு வகை «பி» ஒரு பிளாஸ்டிக் ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்கப்பட்டுள்ளது என்பதால், நீங்கள் ஒரு புதிய ஒன்றைப் பெற அது கழிய வேண்டும்.
5. 3 எக்ஸ் 4 உங்கள் இரண்டு படங்களைத், மேட் தாளில் அச்சிடப்பட்ட.
6. உங்கள் ஆரோக்கியம் மற்றும் நகலை பற்றி மருத்துவ அறிக்கை. இந்த மருத்துவ சான்றிதழ், எந்த மருத்துவமனையில் இருந்து பெறப்படலாம் தேவையான அனைத்து டாக்டர்கள் கொண்ட.
7. இது ஒரு புதிய அடையாளம், தேர்வில் மற்றும் கோட்பாட்டு மற்றும் நடைமுறை அணுகல் உற்பத்திக்காக கட்டணம் செல்லுபடியாகும் உறுதிபடுத்தப்பட்ட ரசீது கடந்து மிகவும் அவசியமானதாகிறது மற்ற செலவுகள்.

கோட்பாட்டு தேர்வுகள் வகை "ஏ" உரிமைகளை பெற

தத்துவார்த்த ஓட்டுநர் சோதனை நீங்கள் எளிதாக கையில் ஒரு கணினி, இணைய இணைப்பு மற்றும் ஒரு சிறிய விடாமுயற்சி கொண்ட, வீட்டில் தயாரிப்பது முடியும் ஈடு செய்வதற்காக. நீங்கள் வலது வகை «பி» கடந்து அவர்கள் பெற்ற அறிவை மேம்படுத்த என்பதை உறுதி செய்துகொள்வதும் 100% தேர்வில் கடந்து செல்லும் போது போக்குவரத்து விதிகளை கணத்திலிருந்து மாறவில்லை, நீங்கள் பதில்களை படிக்க ஒரு வாரம் 15-20 நிமிடங்கள் ஒரு நாள் ஒதுக்க வேண்டும் அனைத்து 40 கேள்விகள் தேர்வில் டிக்கெட்டுகள். ஆன்லைன் முறையில் டெஸ்ட், நீங்கள் உடனடியாக உங்கள் முடிவுகளை சரியான அல்லது நிராகரிப்பைக் பொத்தானை "ஏ" அழுத்தி பின்னர் உடனடியாக வழங்கப்படும் என்பதால், ஆய்வுசெய்யும். தேர்வில் துறை MREO பகுப்பாய்வு சரியான மற்றும் தவறான பதில்களை மட்டுமே biletnika இருந்து 20 சீரற்ற கேள்விகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய அனைத்து தத்துவார்த்த தேர்வில் செல்கையைப் பின்னரே இயலும் போது. நீங்கள் இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட பிழைகள் செய்தால், தேர்வில் உடனடியாக அதை 3 வாரங்கள் கழித்து சாத்தியம் இருக்கும் கோட்பாடு மீட்க எடுத்த நிறுத்தப்படும். வெறும் ஏட்டில் மட்டும் வெற்றிகரமாக நிறைவு உங்களுக்கு autodrome மீது ஓட்டுநர் பயிற்சி செய்ய அனுமதிக்கும்.

விலை சமமான: ஒரு "பி" இருந்தால் எவ்வளவு, திறந்த வகை "ஏ" ஆகும்

நீங்கள் சட்டத்தில் படிக்க விரும்புகின்றனர் எப்படி பொறுத்து, கூடுதல் வகையைச் பெறுவதற்கான செலவு கணிசமாக மாறுபடும். முன்னதாக, அது ஒரு வெளிப்புற மாணவராக தத்துவார்த்த பரிசோதனைக்காக தயார் சாத்தியமாக இருந்தது. இந்த வழக்கில், அளவு ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. ஓட்டுநர் பள்ளியில் பயிற்சி கூடுதலாக, மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கிறது, பல்வேறு ஓட்டுநர் பள்ளிகள் தங்களது விலைகளை வரை வைத்து. பட்டறைகளை - அது கோட்பாடு மற்றும் எப்படி ஒதுக்கீடு எவ்வளவு மணி பொறுத்தது.

ஆவணங்களின் விநியோக போது நீங்கள் தேர்வு அனுமதி செலுத்த வேண்டும். தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை தேர்வுகள் டெலிவரி பிளாஸ்டிக் உரிமம் சுமார் 100 ரூபிள் செலவு செய்ய 160 ரூபிள். அளவு கட்டணம் தொடர்புகொண்டதாயிருக்கிறது. புள்ளிவிவரங்கள் பல காரணிகள் பொறுத்து மாறுபடலாம், அது ஒரு வகை "ஏ" திறக்க செலவாகிறது எவ்வளவு சரியான அளவு, நீங்கள் போக்குவரத்து போலீஸ் துறை உடனடியாக ஆவணங்களின் விநியோக நேரத்தில் கற்று கொள்கிறேன்.

கோட்பாடு, திறன்கள் மற்றும் அறிவு தயாராகிறது

மேலே குறிப்பிட்டபடி, சரியான திட்டமிடல் மற்றும் மரணதண்டனை கொண்டு தத்துவார்த்த டிக்கெட்டுகள் ஆய்வு நாளைக்கு 15-20 நிமிடங்கள் ஒரு வாரத்திற்கும் அதிகமாக எடுத்து கொள்ள மாட்டேன். இது அவர்களின் உரிமைகளை கூடுதல் வகையைச் கண்டுபிடிப்பிற்காக பரிசோதனையின் முதல் பகுதி அனுப்ப போதுமான இருக்கும். 2014 முதல் சட்டம் சுய தேர்வில் தயாரிப்பு சாத்தியமற்றது என்று ஒரு விதி நுழைந்துள்ளது, ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே என்பதால் வலது வகை «பி» நீங்கள் முன்பு ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளி பயிற்சி பெற்றுள்ளனர் என்று போக்குவரத்து போலீஸ் ஆவணங்கள் செயல்படுத்த போதுமான இருக்கும்.

ஒரு பிட் மிகவும் சிக்கலான ஓட்டுநர் இருந்து. போதுமான நல்லதல்ல வலது பக்கத்தில் கடக்க முதல் முயற்சியிலேயே ஒரு இரண்டு சக்கர சவாரி செய்ய முடியும். சில நேரங்களில் ஏனெனில் மறதி மற்றும் உற்சாகத்தை வேட்பாளர்கள் ஓட்டுநர்கள் குழப்பி மற்றும் போன்ற கடந்து பீம் headlamp bunched முன் சக்கர கட்டுப்பாடு கோடு அல்லது முதல் வேகம் இருந்து ஒரு வேகமான மாறவில்லையென்றால் ரோட்டரி சுவிட்ச் சிக்னல்களை பாகங்கள் பார்வை இழக்க. இத்தகைய விவரங்கள் ஓட்டுநர் பள்ளி இன்ஸ்பெக்டர் வழிகாட்டுதலின் கீழ் வெளியே வேலை செய்ய சிறந்த. எனவே ஒரு தகுதி தொழில்முறை இருந்து சில ஓட்டுநர் பாடங்கள் எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தத்துவார்த்த தேர்வில் தேர்ச்சி போது செய்யகூடாதிருந்தால் விருப்பமானது

கொள்ளத் தேவையில்லை ஓட்டுநர் நீங்கள் ஏற்கனவே கண்டுபிடித்துள்ளனர் உரிமம் வகை, தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை பரிசோதனை எப்படியும் எடுக்க வேண்டும். எந்த விதிவிலக்குகள் உள்ளன.

எனவே, நீங்கள் இன்னும் ஒரு "B" இருந்தால் "A" வகை திறக்க எப்படி ஏற்கனவே தயார் தொடங்க என்ற வினாவை எழுப்பி, பற்றி நினைத்து இருந்தால்.