ஏன் விளக்குகள் கலைப்பட? கலைப்பட வேண்டாம் கார் ஹெட்லைட்டுகள் என்ன செய்ய?

ஹெட்லைட்கள் fogging - பெரும்பாலும் இயக்கிகள் மற்றும் வாகனங்கள் பல்வேறு உரிமையாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் என்று ஒரு பொதுவான பிரச்சினையாக இருக்கிறது. முதல் பார்வையில், இந்த குறைபாட்டை மிகவும் சிக்கலாக தெரிகிறது, மற்றும் அதன் நீக்குதல் அடிக்கடி ஒத்தி உள்ளது "காலவரையின்றி." ஆனால் பிரச்சனை அனைத்து தந்திரமான அது மிகவும் தெளிவாக மிகவும் சந்தர்ப்பத்திற்கு ஒவ்வாத நேரத்தில் வெளிப்படுவதே என்ற உண்மையை துல்லியமாக உள்ளது. அது மிகவும் மோசமான விளைவுகளை நிறைந்ததாகவும் இருக்கும்:

• முதலாவதாக, போதாத அல்லது தவறான ஒளியூட்டமானது பாதை கணிசமாக அதன் பாதுகாப்பு பாதிக்கலாம்;
• இரண்டாவதாக, வழி ஒருபோதும் இது ஈரம் முன்னிலையில், விளக்குகள் சேதப்படுத்தும் காரணமாக;
• இறுதியாக, வாகன சக்தி வழங்கும் அமைப்பில் ஈரம் முன்னிலையில் முக்கிய அமைப்புகளாக கூட்டங்கள் மற்றும் துணைச் சேர்மான ஒரு குறுகிய சுற்று மற்றும் கோளாறு ஏற்படலாம்.

headlamp உள்ளே வியர்வை, இது போன்ற ஒரு குறைபாடு எப்படி என்றால் என்ன செய்ய ஏன் கேள்விகள், அதை ஒழித்து இந்த கட்டுரையின் பொருள் பெற.

ஒடுக்க காரணங்கள்

கார் ஒளியியல் காரணங்கள் பல்வேறு உள்ளே வரை மூடுபனி முடியும். அது முதன்மை செயல்முறையில் lampshades உள் மேற்பரப்பில் டெபாசிட் ஒடுக்க ஊக்கியாக செய்கிறது என்று புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. சூடான காற்று கலந்து தண்ணீர் துகள்கள், ஆவி வடிவில் டிஃப்பியூசர்கள் மேற்பரப்பில் டெபாசிட் இது நீராவி, மாற்றப்படுகிறது. ஆனால் வீழ்ச்சி ஈரப்பதம் மற்றும் காற்றை உள்ளே, வெளித்தோற்றத்தில் ஹெட்லைட்கள் சீல்? அதை பயன்படுத்தி கொள்ள முடியும் இதில் பல வழிகள் உள்ளன.

அல்லாத ரிட்டன் வால்வு மூலம் ஈரம் வெளியீடு

என்ற உண்மையை உட்பகுதியில் ஒளியியல் முற்றிலும் சீல் இல்லை. என்பதால் ஒளி மூலம் (ஒளிர்வு, உப்பாக்கி அல்லது செனான் விளக்குகள்) எந்த வகை அவரது வேலை வெப்பப்படுத்தப்பட்டது மிக நவீன வாகன லைட்டிங் அலகுகளில் வெளிப்புறமாக விரிவடைந்து போது சூடான காற்று வெளியீடு வழங்கும், ஒரு என்று அழைக்கப்படும் ஓரதர் வழங்கப்படுகிறது. எனவே, ஒரு பொதுவான கேள்விக்கு பதிலளிக்கையில்: "வியர்த்தல் விளக்கு என்றால் (" ஸ்கோடா ஆக்டேவியா ஏ 5 ") போன்ற ஒரு வழக்கில் என்ன செய்ய," நீங்கள் சிறப்பு அல்லாத ரிட்டன் வால்வு கிடைப்பது உச்சவரம்பு விளக்குகள் தொப்பிகள் சரிபார்க்க ஒரு பரிந்துரையை செய்ய முடியும். மேலும், எந்த தீங்கும் சரிபார்த்து வால்வு தன்னை ரிப்பேர் செய்திடும். மட்டுமே இதைப் தீவிர எச்சரிக்கையுடன் செய்யப்பட வேண்டும்.

மூட்டுகள் மற்றும் கோடுகளின் இன் கசிவு

ஏன் விளக்குகள் மற்றும் என்ன செய்ய கலைப்பட கேள்விக்கு மற்றொரு பதில், கார் உடல் lampshades சரிசெய்ய மணிக்கு பட் welds depressurized முடியும். அது உடல் சாத்தியமற்றது உடல் இணைக்கப்பட்ட முற்றிலும் சீல் லைட்டிங் அலகு தெளிவாகத் தெரிகிறது. சிறப்பு மேற்பூச்சுகள் பயன்படுத்தி இடைவெளிகளை நீக்கப் பயன்படுகின்றது. ஆனால், இவை காலப்போக்கில் உடைந்து மற்றும் தங்கள் நெகிழ்ச்சி இழக்க முனைகின்றன. இதன் விளைவாக, vnutrifarnoe விண்வெளி நீர், போதுமான கூட நுண்ணிய துளைகள் பிளவுகள் அல்லது கீறல்களை இது சப்ளை செய்தது. அடிக்கடி சோவியத் "கிளாசிக்" மாடல்களில் சீனாவில் தயாரிக்கப்படும் கார்கள் காணப்படும் ஏற்ற கோடுகளின் இன் depressurization.

எனினும், இந்த குறைபாட்டை விசித்திரமான மற்றும் ரஷியன் கார்கள் பின்னர் மாற்றங்களை உள்ளது. எடுத்துக்காட்டுக்கு, புகார் "என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை காலினா மீது வியர்வை ஹெட்லைட்கள்?" எந்த சேவை நிலையம் தொழிலாளர்கள் நிச்சயமாக சிலிகான் அடிப்படையில் தெளிப்பு முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் பயன்படுத்த ஆலோசனை. இந்த கருவி, தடவுவதற்கு எளிதானது விரைவில் விடுகின்றது, மற்றும் ஒருமைப்பாடு மற்றும் vlagonpronitsaemosti அதிக போதுமான குறிகாட்டிகள் வழங்குகிறது.

உச்சவரம்பு சேதம்

இறுதியாக, "என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை உள்ளே ஸ்பாட்லைட் வியர்த்தல்" பிரச்சனையில் ஒரு காரணம் கிராக் அல்லது உச்சவரம்பு அலகு தொய்வு ஒளி முடியும். சில நேரங்களில் இந்த பிளவுகள் அளவு மிகவும் சிறியதாக அவர்கள் சிறப்பு உபகரணங்கள் இல்லாமல் கண்டறிய முடியாது என்ற மூன்றும் முக்கியமானவை. ஹெட்லைட் அலகு உள்ளே ஒழுகல் லேசான சூடேற்றப்பட்ட வேண்டும் ஈரம் இருப்பினும், அது போதும், அவர் ஆவி வடிவில் உச்சவரம்பு உள் மேற்பரப்பில் குடியேறினர். இந்த வழக்கில், பிரச்சனை இரண்டு வழிகளில் தீர்க்க முடியும்:

• சிறப்பு மேற்பூச்சுகள் மற்றும் அடுத்தடுத்த மெருகூட்டல் மூலம் கண்ணாடி பழுது;
• புதிய ஒன்றை உச்சவரம்பு விளக்குகள் பதிலாக.

முதல் விருப்பத்தை நீங்கள் தேவையான அறிவு, திறன்கள் மற்றும் அதற்கான பொருட்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் இருந்தாலோ நாங்கள் அடிக்கடி கிடைக்கிறது. இரண்டாவது முறை தங்கள் சொந்த கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளர் பயன்படுத்த முடியும். ஆனால் அது நிச்சயமாக சில நிதி ஒதுக்கப்பட்டு தேவைப்படும், என்ன விருப்பத்தை பயன்படுத்தப்பட மாட்டாது.

ஸ்வெட் வெளிச்சங்கள் 'ரெனோ Daster "என்ன செய்ய வேண்டும்?

சில பிராண்டுகள் மற்றும் fogging கார்கள் ஹெட்லைட்கள் மாதிரிகள் கிட்டத்தட்ட ஒரு பண்பு குறைபாடு ஆகும். இந்த கன்வேயர் சட்டசபை தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் முக்கியமாக காரணமாக இருக்கிறது. உதாரணமாக, அடிக்கடி ஏழை ஹெட்லைட்கள் ரஷியன் நிறுவனங்களுக்கு போகிறோம் என்று கார்கள் வேண்டும் நுழைகிறது. இந்த மட்டுமே உள்நாட்டு கார் பிராண்டுகள், ஆனால் மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்ட்கள், உலகம் முழுவதும் அதன் தரத்தை புகழ்பெற்ற பொருந்தும். இந்த ஏன் நடக்கிறது என்ற கேள்வி, ரஷியன் நிறுவனங்களின் மேலாண்மை கவனிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் உண்மையில் உள்ளது.

இந்த இணைப்பு சொல்வதென்றால், ஒரு மிக முக்கியமான நுட்பத்தையும் குறிப்பிட வேண்டும். வாகன விளக்குகள் கார் உத்தரவாதத்தை காலத்தில் மூடுபனி தொடங்கி, உரிமையாளரிடமிருந்து இலவசமாக குறைபாடு அகற்ற அங்கீகாரம் சேவை மையம் அல்லது தேவை ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட முகவருக்கு விண்ணப்பிக்க ஒவ்வொரு உரிமை உண்டு. இந்த கேள்விக்கு மற்றொரு பதில்: "ஸ்வெட் தனிக்கவனம் மீது" முந்தைய நான் மீண்டும் மீண்டும் - இந்த வாகனங்கள் உள்நாட்டு பிராண்டுகளில் மரியாதை மட்டும் உண்மை தான் "என்றார் செய்ய என்ன?". அடிக்கடி, இந்த குறைபாட்டை வெளிநாட்டு ஆட்டோமொபைல் சேர்ந்த, புதிய புகழ் வாய்ந்த மாடல்களில் காணலாம். இவ்வாறு, விளக்குகள் புதிய கணினியில் வியர்வை என்றால், இந்த வழக்கில் என்ன செய்ய - அது தெளிவாக உள்ளது. விற்பனையாளர் தொடர்பு கொள்க.

விலை மற்றும் தரம்?

நேர்மை அது fogging வரை மிகவும் பொதுவான பட்ஜெட் பிராண்டுகள் மற்றும் மாதிரிகள் கார்கள் என்று குறிப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும் சராசரியாக விலை பிரிவில் வழங்குகின்றன. சோலாரிஸ் "மீது வியர்த்தல் தனிக்கவனம்" வடிவில் இருக்கும் கேள்வி "என்ன செய்ய வேண்டும்" வாகன ஓட்டிகளின் இடையே தினமும் உரையாடல்களில் முற்றிலும் பொதுவானது என்றால், பென்ட்லி கார்கள் வர்க்கத்தின் வைத்திருப்பவர்கள் அல்லது "மெர்சிடிஸ் 'நிர்வாகி வர்க்கம் இத்தகைய கேள்விகள் அரிதாகத்தான் கேட்க முடியும். இந்த பல காரணங்கள் விளக்குகிறார்:

• உயர்தர மூலப்பொருட்கள் மற்றும் உறுப்பு பாகங்களை அதிக விலை மாதிரிகள் உற்பத்தியில் பயன்படுத்துகின்றனர்;
• கடுமையான தர கட்டுப்பாட்டு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகள் கடைபிடிக்கப்படுகின்றது;
• மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் புதுமையான வடிவமைப்பு தீர்வுகள் பயன்பாடு.

எனினும், இந்த ஹெட்லைட்கள் வரை மூடுபனி முற்றிலும் வெளிப்படும் கார்கள் குறைந்த விலை மாதிரிகள் அர்த்தம் இல்லை. இங்கே, அவர்கள் எப்படி அதிர்ஷ்டம் சொல்ல. ஆனால் கார் உரிமையாளர் இந்த வகையான பிரச்சினைகளை சமாளிக்க வேண்டியிருந்தது கூட, அவர்களை அகற்ற பல வழிகள் உள்ளன.

விளக்குகள் கணினியில் என்ன வியர்வை என்றால்?

எனவே, வாகன ஒளியியல் fogging லைட்டிங் அலகு பகுதியில் ஆவி காரணம் பொறுத்து பெற பல வழிகள் உள்ளன. அதன் தோற்றம் பொதுவான காரணங்கள் இறங்கு வரிசையில், இந்த சிக்கலைத் தீர்க்க வழிகளில் பட்டியலிட முயற்சி.

உலகளாவிய செய்முறையை

முதலில் அது பெரும்பாலும் கேள்விகளுக்கு பதில் போன்ற வழங்கப்படுகிறது உலகளாவிய முறை, குறிப்பிட வேண்டும் "என்று வியர்வை விளக்குகள்." இந்த "வரையிலான உலர்ந்த வெப்பமயமாதல்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு காரின் ஹெட்லைட்கள் உள்ளது. அது ஒரு நேர அல்லது அவ்வப்போது ஏற்படுகிறது என்றால் இந்த முறை, நீங்கள் இந்த குறைபாட்டை விடுபட அனுமதிக்கிறது. பின்வருமாறு இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி வழிமுறையாகும்:

• முதல் நாங்கள் ஒளி அலகு அட்டைப்படத்தில் அகற்றும் வேண்டும்;
• பின்னர் நீங்கள் பல்புகள் தளர்த்த மற்றும் ஒரு சிறிய கூடுகள் அவர்களை வெளியே கொண்டு வர வேண்டும்;
• சுவிட்ச் தி குறைந்தது விளக்குகள் மற்றும் விளக்குகள் கொடுக்க அவர்களுக்கு ஒரு பிட் பணி, "வெப்பம்";
• அணைக்க மற்றும் மீண்டும் ஒளியியல் இடத்தில் விளக்குகள் ஈட்ட.

பொதுவாக, மாலை அலங்காரம் கையாளுதல் விவரித்தார் என்றால், உள் மேற்பரப்பில் காலை ஒடுக்க lampshades கூடாது. அது இன்னும் உருவாக்கப்பட்டது என்றால், அது நடவடிக்கையும் செய்ய வேண்டும்.

மூட்டுகளில் இறுக்கம் சரிபார்க்கிறது

முதல் விஷயம் நீங்கள் கவனமாக அனைத்து கோடுகளின் மற்றும் இறுக்கத்தன்மைக்காக fastenings இடங்களில் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். அதன் இல்லாமல் பகுதிகளில் வழக்கில், பிளவுகள் அல்லது சில்லுகள், நீங்கள் சிறப்பு நீர் எதிர்ப்பு முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் பயன்படுத்த வேண்டும். அது இன்னும் நீடித்த, உயர் அடர்த்தி பண்புகள், ஈரம் எதிர்ப்பு மற்றும் ஒத்துப்போகும் உள்ளது - அது சிறந்த ஒரு சிலிகான் அடிப்படையிலான ஒரு கலவையை பயன்படுத்துவதாகும். இத்தகைய முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் இன்று எளிதாக எந்த கார் பாகங்கள் கடையில் காணலாம். அடிக்கடி ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு எளிமையான தீர்வு, மிகவும் பயனுள்ளதாக அனுமதிக்க "என்று வியர்வை வெளிச்சங்கள் 'பிரச்சனை பெற வேண்டும்.

மிகவும் சிக்கலான மூட்டுகள் மற்றும் கோடுகளின் மைக்ரோ பிளவுகள் கண்ணுக்கு தெரியாதது என்று எங்கே நிலைமை உள்ளது. ஒரு சிறப்பு ஆப்டிகல், மின்னணு அல்லது லேசர் உபகரணங்கள் இல்லாமல் அவர்களை கண்டறி கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. மைக்ரோ குறைபாடுகள் உருவாக்கம் வழக்கில் வியர்த்தல் கார் ஹெட்லைட், கிட்டத்தட்ட ஒரு என்றால் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை கேள்விக்கு பதில். ஒரு சேவை மையத்திற்கு அல்லது ஒரு சேவை நிலையத்தில் போய்.

ஹெட்லைட்கள் பிளவுகள் எலிமினேஷன்

ஒளி அலகு உள்ளே நீர் உச்சவரம்பு பிளவுகள் மூலம் வழங்கப்பட்ட முடியும். இந்த பிளவுகள் கண்டறிய மிகவும் கடினமானது. ஆனால் முழு உச்சவரம்பு மாற்ற பிளவுகளில் முன்னிலையில் வெளிப்படையாக, அது அவசியம் இல்லை என்றால். நீங்களே சரி முயற்சி செய்யலாம். இதை செய்ய, இரண்டு வழிகள் உள்ளன:

• பாலிஷ். ஒரு சிறப்பு மென் நுனியோடு "பல்கேரியன்" உதவியுடன் மேற்கொள்ளப்படும். அது ஒருவருக்கொருவர் "செயல்பாட்டில்" போது, சேதமடைந்த பகுதியை போதுமான உயர் இறுக்கம் வழங்கும் காரணமாக விளிம்பில் கிராக் அதிக சுழற்சி வேகம். எனினும், அதிர்வு மேலும் கிராக் விளிம்பில் குலுக்க மீண்டும் கலைக்க வில்லை என்று எந்த உத்தரவாதமும் கிடையாது.
• சிறப்பு கலவைகளை பயன்பாடு. இன்று சந்தையில் அடைப்பு பிளவுகள், சிப்ஸ் மற்றும் சிறிய துளைகள் க்கான மேற்பூச்சுகள் வகைகளின் நிறைய வழங்குகிறது. இந்தத் தொகுப்பு ஒரு வெளிப்படையான அமைப்பு போதுமான அளவு உயர் ஆப்டிகல் பண்புகள் மற்றும் உயர் ஈரம் எதிர்ப்பு உள்ளது. முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள், சேதமடைந்த பகுதியில் வடிவமாக நிரப்பும் விரைவில் விடுகின்றது மற்றும் ஈரப்பதம் ஊடுருவல் தடுக்கிறது, ஆனால் ஒளி ஒளி இல்லை. அத்தகைய வாய்ப்பாடுகளின் குறைபாடுகளும் மத்தியில் கணிசமாக ஹெட்லைட் திறன் குறைக்கும் வகையில் அதை தூசி ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், அழைக்க முடியும். மேலும், தன்னை மூலம் அடைப்பு கலவை ஒரு ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய வாழ்க்கை சுழற்சி உள்ளது.

"விளக்குகள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை வியர்வை போது." மேலே கேள்விக்கு இரண்டு மிகவும் பொதுவான பதில் உள்ளன எனினும், பிரச்சினை நீக்குவது மற்ற முறைகள் உள்ளன.

உள் விண்வெளி அடைப்பு

பெரும்பாலும் விளக்கு ஒரு ஈரப்பதம் மற்றும் தூசி வெளியே மற்றும் உள்ளே இருந்து ஊடுருவி இல்லை. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், ஒடுக்க காரணமாக fogging வரை விடுபட, அது ஒளியியல் உள்ளே அடைப்பு படைப்புகள் ஒரு தீவிர தொகுப்பு நடத்த தேவையான இருக்கும். முன்னுரிமை "மீது ஸ்வெட் தனிக்கவனம்" ": இது பெரும்பாலும் கேள்விக்கான பதிலை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது இந்த முறையாகும். நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? "

அது, விளக்குகள் தொகுதி நீக்குவதற்கான ஆட்டோமொபைல் மின்சுற்று துண்டிக்கின்றன மற்றும் அனைத்து தொழில்நுட்ப துளைகள் இடைவெளிகளை மற்றும் இணைப்புகள் சிறப்பு கேஸ்கட்கள், முத்திரைகள், அல்லது அடைப்பு கலவைகள் மூடுவதற்கு ஈடுபடுத்துகிறது. இது மிகவும் ஆழமான தத்துவார்த்த அறிவு மற்றும் நடைமுறை அனுபவம், ஆனால் ஒரு சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகள் திறமைகளுடன் மட்டுமே இத்தகைய ஒரு மிகவும் திறமையான செயல்பாடு ஒப்படைத்தார்கள் உகந்த சூழ்நிலை உள்ளது. இந்த எல்லா வாகனமும் மாதிரியிலும் அதற்கே உரித்தான தனிப்பட்ட வடிவமைப்பு அம்சங்களை கொண்டுள்ளது என்ற உண்மையை உட்பட காரணமாக உள்ளது. எனவே, சுதந்திரமாக இந்த செயல்முறை பிரச்சினைக்குரியது முன்னெடுக்க. அது முற்றிலும் மின் பொறியியல் மற்றும் ஒளியியல் புரிந்து கொள்ள இயந்திரம் சாதனம் அவசியம் என அறியப்பட்டுள்ளது.

ஸ்வெட் விளக்குகள், என்ன செய்ய? நாட்டுப்புற வைத்தியம் - சிறந்த உதவியாளர்கள்

அடிக்கடி போதுமான மூடுபனி விளக்குகள் பிரச்சினையை எதிர்நோக்கும் உள்நாட்டு கார் உரிமையாளர்கள், அவரது "நாட்டுப்புற நோய்" பிரச்சனையில் ஒரு தீர்வு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. உதாரணமாக, சில கார் உரிமையாளர்கள், கேள்வி பதில்: "headlamp என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை உள்ளே இருந்து வியர்வை என்றால்", அது ஒளி அலகு பிரேக் திரவத்தை உள்ளே நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இத்தகைய ஒரு முறை உண்மையில் பயனுள்ள இருக்க முடியும், ஆனால் ஒரே ஒரு ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய காலத்தில். பிரேக் திரவத்தை, மட்டும் ஈரம் ஈர்க்க முடியும் ஆனால் தூசி அழுக்கு படிந்த என்ற உண்மையை. இந்த ஒளி ஊடுருவல் வரம்பில் தடுக்கிறது என்று முற்றிலும் ஒளிபுகாத படலம் உருவாக்கப்பட மாட்டாது என்று ஒளி அலகு துளைகள் அல்லது பிளவுகள் உச்சவரம்பு உள் மேற்பரப்பில் இருந்தால் அர்த்தம். எனவே, இது போன்ற ஒரு முறை பயன்படுத்துவது மிகவும் ஆபத்தானது.

வியர்வை போது மற்றொரு பொதுவான ஆலோசனை மூடுபனி விளக்குகள், என்ன செய்ய வேண்டும், சிலிகான் ஜெல் உடன் சிறப்பு பைகள் பயன்படுத்துவதையே பரிந்துரைக்கின்றன உள்ளது. இந்த முறை சாதாரண கார் ஹெட்லைட் ஏற்றது. எனினும், சிலிக்கா ஜெல் பயன்படுத்த மிகவும் முக்கியமான பாதகத்தை உள்ளது. அத்தகைய சேர்க்கையுடன், என்ன பேக்கேஜிங் அவர் இருக்கலாம் என்ற உண்மையை, ஈரம் உறிஞ்சும் போது விரிவாக்க சொத்து உள்ளது. அவள் விண்வெளி ஒளியியல் உள்ளே வழக்கமாக வந்தால், சிலிகான் ஜெல் கொண்டு வீக்கம் தொகுப்பு இயந்திரத்தின் ஒளி அமைப்பை சரியாக செயல்படுவதற்காக மிகப்பெரும் தடையாக ஆகலாம்.

Misted ஹெட்லைட்கள் அது ஒவ்வொரு ஓட்டிய அறியப்படுகிறது, மிகவும் தீவிர பிரச்சினையாக உருவெடுத்துள்ளது. இந்த கார் தோற்றத் அழகியல் எண்ணியதின், ஆனால் அதன் அமைப்புகள், கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களின் செயல்திறன் கொண்ட மட்டுமே இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, கருவி உள்ளடக்கிய தொகுதி உட்பகுதியில் ஆவி உருவாக்கம் நேரடியாக பாதுகாப்பு பாதிக்கிறது. நாம் இந்தக் கட்டுரையில் குறிப்புகள் மற்றும் நுணுக்கங்களை சில கார் உரிமையாளர்கள் உங்கள் வாகனத்தின் சிக்கல் இல்லாத வாழ்க்கை நீட்டிக்க எந்த பயணம் வசதியாக மற்றும் பாதுகாப்பான செய்ய உதவும் என்று நம்புகிறேன். அதன் கால அளவு, வானிலை மற்றும் சாலை மேற்பரப்பில் தரத்தை.

எனவே, நாம் கார் ஹெட்லைட்டுகள் மீது ஒடுக்க உள்ளது ஏன் முக்கிய காரணங்களில் கண்டறியப்பட்டது.