எப்படி மலிவாகவே இயந்திரம் விஏஇசட்-2110 மேம்படுத்த முடியும்

ஒருவேளை தனது காரில் கொண்ட ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளர் கனவுகள் எப்போதும் வேகமாக சக்திவாய்ந்த மற்றும் maneuverable இருந்தது. ஆனால் அது எப்போதும் குறிப்பாக விஏஇசட்-2110 இல், வேலை செய்யாது. சரி அது மட்டும் டியூனிங் முடியும். பல டிரைவர்கள் இந்த பண்பு பொருள் கூறப்படும் காற்றியக்கவியல் அதிகரிக்கிறது பல்வேறு கெடுப்பவர்கள் பம்ப்பர்கள் மற்றும் விகாரமான ஓரங்கள் நிறுவல். கவனிக்கத் தகுந்தவை என்று பிளாஸ்டிக் ஆடைகள் கார் குறிப்புகள் ஏறத்தாழ எந்த விளைவு நிறுவும் முழு செயல்முறை. பெரும்பாலும், இந்த கார் மட்டுமே தோற்றம் பாதிக்கிறது என்று ஒரு ஸ்டைலிங் உறுப்பு ஆகும். நீங்கள் உண்மையில் (வேகம் அடிப்படையில்) உங்கள் இரும்பு நண்பர் இருந்து மிகவும் பெற விரும்பினால், அது சிறந்த proforsirovat இயந்திரம் விஏஇசட்-2110 ஆகும். இந்த செயல்முறை அது சாத்தியம் ஒரு சில கணக்கான மோட்டார் திறன் அதிகரிக்க செய்கிறது குதிரைத்திறன். ஆனால் அதே நேரத்தில் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளர் இல்லை கொடுக்க முடியும் பெரிய செலவுகள், தயாராக இருக்க வேண்டும். எனவே, இந்த கட்டுரையில் ஒவ்வொரு காரும் மிக முக்கியமான பகுதியாக சரிப்படுத்தும் வழி பட்ஜெட் பாருங்கள்.

நான் தொடங்க வேண்டும்? எரிகலப்பி விஏஇசட்-2110

எரிகலப்பி கணக்கை மோட்டார் திறன் உயர்த்தும், நிறைய செய்ய முடியும். முக்கிய விஷயம் எப்படி அது சரிவர செய்யத் தெரிந்து கொள்ள. எரிகலப்பி அனுசரிக்க கூடுதலாக நீங்கள் எந்த கூடுதல் பாகங்கள் விஏஇசட்-2110 வாங்கி தங்களது நிறுவல் சேர்ந்து பாடுபடுவது தேவையில்லை. ஆனால் இங்கே அது ஒரு முக்கியமான விவரம் குறிப்பிடத் தகுந்தது: அதிகரிப்புடன் சக்தி இயந்திரம் 5-10 சதவீதம் சராசரியாக ஒன்றுக்கும் பெட்ரோல் உட்கொள்ளும். எனவே, சரிசெய்தல் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு பிறகு ஆச்சரியப்பட வேண்டாம்.

இயந்திரம் விஏஇசட்-2110 விமான வழங்கல் அதிகரித்து

இந்த சக்தி அதிகரிக்க, ஆனால் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு இல்லாமல் மற்றொரு வழியாகும். குறைந்த அழுத்த வடிகட்டி - இந்த வழக்கில், வழக்கமான காற்று வடிகட்டி பூஜ்ஜிய அழுத்த மற்றொரு விருப்பத்தை பதிலாக நல்லது. இத்தகைய உதிரி கணிசமாக அதன் மூலம் இயந்திரம் விஏஇசட்-2110 இன் அதிகார 7-8 சதவீதம் சேர்த்து, விமான எதிர்ப்பு குறைக்க.

வெளியேற்ற பன்மடங்கு

சில மக்கள் இந்த உருப்படியை மேலும் கணிசமாக இன்ஜினின் செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது என்று எனக்கு தெரியும். அனைத்து வெளியேற்ற வாயுக்கள் சிலிண்டர்கள் இருந்து மப்ளர் மூலமாக செயலாற்றுகிறார் சூழல் விட்டு அவசரமாக. தங்கள் வெளியேறும் எதுவும் தலையிட கூடாது. சிறிதளவு தாமதம் வாயுக்கள் வாகனத்தின் வழக்கில் வேகம் பெற குறைந்த மற்றும் மெதுவாக செல்ல தொடங்குகிறது. இந்த சிக்கலைத் தீர்க்க பொருட்டு, அது ஒரு சிறிய எதிர்ப்பை வழக்கமான உதிரி வெளியேற்ற பன்மடங்கு பதிலாக அவசியம். உகந்த வடிவமாகும் ஒரு இரட்டை ஓட்டத்துடன் கலெக்டர் வேண்டும். அந்த வெளியேற்ற வாயுக்கள் (அதற்கு பதிலாக அது பயன்படுத்தப்படும் போலவே ஒரு) முதல் இரு குழாய்கள் உள்ளிடவும், மற்றும் ஒரு பின்னர் ஒன்றாக்க உள்ளது.

முடிவில்

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இந்த முறை நன்றி சுமார் 120 குதிரைத்திறன் "கணக்கான" சக்தி அதிகரிக்க முடியும். அத்தகைய டியூனிங் செலவு பிளம்பிங் வேலை கூடுதலாக, மேலும் தேவைகளை பதிலாக மாற்றித்தண்டு வேண்டும் இது கடக்கும், விட 10 மடங்கு குறைவாக இருக்கும். நீங்கள் பதிலாக இன்னும் பெரிய அளவை செல்ல முடியும் கழுத்துப்பகுதி மோட்டார் கூடுதல் 15-20 குதிரைத்திறன் கொடுத்து, ஒரு பெரிய மீது. இயந்திரம் விஏஇசட்-2110 நிலையில் எவ்வாறு செலவு வழிகளில், மிகவும், முக்கிய விஷயம் - முன்முயற்சி எடுக்க.