உதவியாளர் மற்றும் இல்லாமல் பிரேக்குகள் பம்ப் எப்படி

பிரேக் சிஸ்டத்தின் கார் அதனுடைய கிட்டத்தட்ட மிகவும் முக்கியம், அது பாதுகாப்பு ஓட்டுநர் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நாம் அரிதாக அவர்கள் பொதுவான போன்ற நமக்கு செய்யப்பட்டன ஏனெனில், பிரேக்குகள் கவனிக்க உதாரணமாக, ஒரு டிவி, ஒரு குளிர்சாதனப் பெட்டியும் அல்லது அன்றாட வாழ்க்கையில் எங்களுக்கு சுற்றி இதர பொருட்கள். இந்த அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டில் குழாய்கள் மற்றும் குழல்களை நடத்தி இருந்து விமான வெளியிட்டதன் மூலம் வழங்கப்படுகிறது இது முழுமையான ஒருமைப்பாடு, தேவைப்படுகிறது.

இந்த கட்டுரையில், நாம் சுருக்கமாக பிரேக்குகள் இரத்தம் எப்படி இருக்கும். இந்த செயல்முறை மிகவும் நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும், ஆகையால் சில திறன்கள் மற்றும் கருவிகள் தேவைப்படுகிறது. தொடங்க, ன் இதழின் கொள்கை ரீதியாக பற்றி பேசுகிறேன். அது அவர்களின் அமுக்கப்பட, அது முழு அமைப்பிற்கான அடிப்படையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது - நாம் அனைவரும் திரவம் தனிப்பட்ட பண்புகள் என்று எனக்கு தெரியும். எனவே, நீங்கள் மிதி அழுத்தவும் போது, நாங்கள் மாஸ்டர் உருளையில் இது பிஸ்டன், தள்ளும். அதை இருந்து அவற்றை குழாய் நகரும் பிரேக் திரவத்தை அழுத்தம் அளவி நடாத்தவும், உழைக்கும் சிலிண்டர்களுக்கு பிஸ்டன் நகர்கிறது. இந்த அழுத்தம் சிலநேரங்களில் 3 MPa வரை வரை சொல்லியாக வேண்டும். மீது பிஸ்டன் கடந்து ஒருமுறை அளவி அல்லது அடிமை திரவம் அழுத்தம் உருளைக்கும், அது சிறிது சிறிதாக - ஒரு பிரேக் ஷூ.

இப்போது நடைமுறை பிரேக்குகள் இரத்தம் என்பதை பாருங்கள். பொதுவாக, பல வழிகள் உள்ளன. ஒரு பிரேக்குகள் வெளியேற்றுவதற்கு அனுமதிக்கும் பல்வேறு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அவற்றை அமல்படுத்த. ஒரு எளிய துவங்குவோம். முதல் வழி உதவியாளர் உடன் பிரேக்குகள் பம்ப் எப்படி பற்றி பேச. இந்த விருப்ப லிப்ட் அல்லது இதர நவீனமான உபகரணங்கள். முதலில் நீங்கள் மேலே அமைந்துள்ளது தொட்டி, நிரப்ப வேண்டும் முதன்மை பிரேக் சிலிண்டர். இப்போது நாம் வெகுதொலைவில் சக்கர இருந்து தொடங்க வேண்டும். உதவியாளர் கட்டையின் மீது ஒரு சில குழாய்கள் செய்ய வேண்டும் - அது அமைப்பில் அழுத்தம் உருவாக்கும். இப்போது தொழிற்சங்கம் ஆதரவு குழாய் மீது முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது, அவர் unscrewed. பின்னர் அவர் (மிதி மனத் தளர்ச்சி இருக்கையில், அனைத்து இந்த நடக்கும்) திருப்பங்கள், பின்னர் செயல்முறை நீண்ட குழாய் காற்றுக் குமிழ்கள் ஓட்டத்தை நிறுத்த மாட்டேன் என செய்யப்படுகிறது. பின்னர் நாங்கள் அதே அச்சு மற்ற சக்கர செல்ல. அவருடன் இந்த அனைத்து நடவடிக்கைகளை செய்ய மற்றும் பிற அச்சு செல்ல. இந்த நேரத்தில், நாம் தொடர்ந்து ஒரு தொட்டியில் திரவ நிலை கண்காணிக்க வேண்டும். இந்த பிரேக்குகள் பம்ப் எப்படி ஒரு வழியாகும்.

மற்றொரு கருதுகின்றனர். அவர் எப்படி அதை நீங்களே செய்ய உங்களுக்கு சொல்கிறேன். பிரேக்குகள் இரத்தப்போக்கு ஒரு உதவியாளர் இல்லாமல் - இது போன்ற ஒரு சிக்கலான பணி அல்ல, ஆனால் அது சாப்பிடும் ஒரு சிறிய அதிக நேரம் எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் பிரேக் திரவத்தை பெரும் சப்ளை தேவைப்படுகிறது. கார் ஒரு குன்றின் மீது நிறுவ வேண்டும், அது உயர்த்த என்றால் நல்லது. ஒரு வெற்றிடம் இருப்பதற்கான திறன் - அடுத்து, குழாய் ஒன்று விளிம்பில் ஒரு பொருத்தமானது, மற்றும் இரண்டாவது வைக்க வேண்டும். இந்த பாத்திரத்தினால் செய்தபின் 250 மிலி பேரிக்காய் தொகுதி சமாளிக்க. இப்போது பொருத்தமானது unscrew, பின்னர் ஒரு சில கிளிக்குகளில் மிதி செய்ய. இங்கே அது தொடர்ந்து வெற்றிடம் கண்காணிக்க அவசியம். அது இல்லை என்றால், பின்னர் விமான மீண்டும் அமைப்பு செல்கிறது, மற்றும் அனைத்து மீண்டும் செய்ய வேண்டும். மற்ற சக்கரங்கள் நடைமுறை ஒரேமாதிரியாக தான் உள்ளது.

இங்கே பிரேக்குகள் உந்தித் போது பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று இரண்டு அடிப்படை வழிகள் உள்ளன. கூடுதலாக, நாங்கள் பிரேக் திரவத்தை harmfulness பற்றி மறக்க கூடாது, மற்றும் முற்றிலும் கையாளும் பிறகு உங்கள் கைகளை கழுவ வேண்டும். ரப்பர் கையுறைகள் செய்ய ஒரு ஒத்த திரவ இருந்து உருகி செல்வாக்கின் கீழ் ரப்பர் எரித்தனர் என்பதால் இந்த விரும்பத்தகாத ஒன்றாகும்.