எண்ணெய் வடிப்பான் பதிலாக ஏன் பயனுள்ளதாக இருக்கும்

ஒவ்வொரு motorist அவரது "இரும்பு குதிரை" கால பராமரிப்பு பராமரிக்க கடமைப்பட்டுள்ளது. முதலில், தங்களைத் தாங்களே காட்டாத தவறான செயல்களை நீக்குவதற்கு இது அனுமதிக்கிறது, இது மிகவும் சங்கடமான தருணத்தை "வெளியேற்ற" முடியும், அதனால் பேசுவதற்குச் சட்டத்தின் படி சொல்லலாம். இரண்டாவது நேர்மறையான நடவடிக்கை இத்தகைய செயல்களின் தடுப்பு ஆகும்.
ஒவ்வொன்றும் பராமரித்தல் என்பது போல்ட் களைகளை இறுக்குவது, குறிப்பாக இடைநீக்கம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கிறது. நன்கு மற்றும் ஒரு கட்டாய கணம் கூடுதலாக அல்லது கணக்கு திரவங்கள் பதிலாக, மற்றும் உறுப்புகள் வடிகட்ட உள்ளது. அவர்கள் கார் வாழ்க்கையில் ஒரு பெரிய பங்கு வகிக்கிறார்கள். உதாரணமாக, எண்ணெய் வடிகட்டி பதிலாக உராய்வு அமைப்பு அழுத்தம் அதிகரிக்க உதவுகிறது , எனவே, வளத்தை அதிகரிக்க. எரிபொருள் வடிகட்டிகள் எரிபொருள் வழியாக தங்களைக் கடந்து செல்கின்றன, இது தர்க்கரீதியானது, பின்னர் அது உருளைகளில் விழுகிறது, எனவே பிந்தைய நிலை நேரடியாக முன்னாள் மாநிலத்தை சார்ந்துள்ளது.

சிறிய சிராய்ப்பு துகள்கள் இயந்திரத்தின் சிலிண்டர்களுக்குள் நுழைந்தால், அதன் கண்ணாடியானது கீறப்பட்டது, மற்ற மேற்பரப்புகளில் கூட காணப்படாது, கீறல்கள் இழக்க வழிவகுக்கும், இது துல்லியமாக துல்லியமாக இருக்கும்.

எண்ணெய் வடிகட்டி இல்லாமல் எண்ணெய் வடிகட்டி மாற்ற முடியும் . பலர் இதைப் புரிந்து கொள்ள மாட்டார்கள் என்று சொல்வார்கள், உண்மையில் அது வழக்குக்கு வெகு தொலைவில் இல்லை. எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுவதால் இயந்திரத்தில் இருந்து அகற்றப்படும் அனைத்து மாசுபொருட்களிலிருந்தும் அகற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஏனென்றால் இயந்திரத்தின் இனச்சேர்க்கைப் பகுதிகளுக்கு இடையிலான இடையூறுகள் ஊடுருவிச் செல்வதற்கான சாத்தியக்கூறு இருப்பதால், அது பெரியதல்ல. இங்கே மீண்டும் அது மனிதாபிமானத்தின் சட்டத்தை நினைவில் வைக்க வேண்டும்.

இயற்கையாகவே, இயந்திரத்தில் எண்ணெய் மாற்றப்பட்டால் , எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுதல் வேண்டும், ஏனெனில் புதிய எண்ணெய் குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்டிருக்கும், மேலும் அது வடிகட்டியை சுத்தம் செய்வதற்கு எளிதானது. கார் வடிகட்டிகள் இயந்திரத்தில் மட்டும் நிறுவப்பட்டிருக்கின்றன. உதாரணமாக, அவர்கள் gearboxes ல் பயன்படுத்தலாம். ஒரு விதியாக, அவர்கள் தானாகவே இருக்கிறார்கள், சிறந்த செயல்திறன் கொண்டவர்கள். இத்தகைய பெட்டிகளில் உள்ள புரட்சிகள் வெறுமனே பெரியவை, மற்றும் ஐந்து நூறு Nm க்கு முறுக்கு இடமாற்றங்கள். இந்த வழக்கில், கியர்கள் இடையே எந்த சிறிய துகள் வெற்றி அவர்கள் உடுத்தியிருக்கும் தண்டு உடனடி தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். சரி, அவற்றின் உற்பத்தித்திறன் உயர்ந்தால், அது பழுதுபார்ப்பு செலவு அதிகமாக இருக்கும் என்று கருதுவது தருக்கமாகும்.

மற்றவற்றுடன், எண்ணெய் வடிப்பான் பதிலாக இயந்திரம் என்ன நிலை தீர்மானிக்க அனுமதிக்கிறது. அதே சமயத்தில், அவரது நடத்தை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மாறியிருந்தால், குறிப்பாக எண்ணெய்க்கு இணையாக மாற்றுவதன் மூலம், இயந்திரம் நீண்ட காலமாக தனது எஜமானிக்கு உண்மையாகவும் உண்மையாகவும் சேவை செய்ய தொடரும். பண்புகள் அதே அளவில் இருந்திருந்தால், பழுது நீங்குவதில்லை. நிச்சயமாக, எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டிகள் நல்ல நிலையில் இருந்தன, ஆனால் அதற்கு மாற்றீடு தேவை இல்லை. முதல் சந்தர்ப்பத்தில் நீங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு ஒரு நல்ல மோட்டார் வைத்திருப்பீர்கள், இரண்டாவதாக நீங்கள் ஒரு கவனித்துக்கொண்டிருக்கும் கார் உரிமையாளர் என்பதால் நீங்கள் மகிழ்ச்சியடைவீர்கள்.

இயற்கையாகவே, இந்த சூழ்நிலையில் உலகளாவிய செயல்திட்டம் எதுவும் இல்லை, செயல்திட்டத்தின் தோராயமான திட்டம் உள்ளது, இதன் விளைவாக, இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பராமரிக்க முடியும், உண்மையில் முழு கார், நீண்ட காலமாக.