"ஆடி 80" - கார் தொழில்நுட்ப பண்புகள், 30 ஆண்டுகள் தொடர்ச்சியாக வெளியே செல்ல

மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட நிலையான வெளியீடு வாகனங்கள் ஒன்று ஜெர்மன் நிறுவனம் அறியப்படுகிறது "ஆடி 80". இந்த மாதிரி பொருள் விவரங்கள், 1996 (இது, வழி, 30 ஆண்டுகள்! மூலம்), ஒவ்வொரு வெளியீட்டில் நன்றாக கெட்டிங் 1966 முதல் வெளியே செல்ல. நிபுணர்கள் அவரது கண்டுபிடிப்பு சிறந்த மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த செய்ய ஒவ்வொரு சாத்தியமான முயற்சி பயன்படுத்தப்படும். மேலும் அவர்கள் செய்தபின் பணியாற்றினார் வேண்டும், சொல்ல வேண்டும்.

பன்முகத்தன்மை

நான் விரும்புகிறேன் முதல் விஷயம் இந்த மாதிரி ஆரம்பத்தில் வோக்ஸ்வாகன் பசாட் கார் பொதுவான விஷயம் இருப்பதாக கவனிக்க வேண்டிய. உலகளாவிய உடலில், அத்துடன் சேடன் பதிப்பில் அது கிடைத்தது. பின்னர் அவர்கள், cabriolets மற்றும் காப்புகள் வெளிவர ஆரம்பித்தன. அவர்கள் நேரடியாக "ஆடி 80" தொடர்புடையவை அல்ல. விவரக்குறிப்புகள் இருப்பினும் ஒரே மாதிரியாக இருந்தன, மேலும் இந்த கார்கள் ஒரு பொதுவான மேடையில் இருந்தனர் கட்டப்பட்டது. எனவே உண்மையில் இந்த இயந்திரங்கள் போன்றே இருந்தது.

மேலும் இயந்திரங்களின் வாங்குபவர்களை பல்வேறு வகையான முன்வந்தார். பெட்ரோல் பதிப்புகள் இரண்டு இருந்தன - உட்செலுத்தியும் எரிகலப்பி. நேரடி ஊசி மற்றும் கண்டதை trubirovannym ஒரு டீசல் இயந்திரம், டர்போ மற்றும் இயந்திர இருந்தது.

ஆடி F103 பற்றி

எனவே இந்த உள்ளது - "ஆடி 80" முதல் மாதிரி. கார் தொழில்நுட்ப பண்புகள் குறிப்பாக சக்திவாய்ந்த இல்லை, ஆனால் இந்த வெளியீட்டின் பதிப்பு ஏனெனில் 1965 முதல் 1972 வரையில், புரிகிறது. பயன்படுத்தப்படும் இந்த மெஷின்களை நான்கு ஸ்ட்ரோக் இயந்திரங்கள். முன்னதாக இரண்டு ஸ்ட்ரோக் நிரூபித்த போதிலும் முன்னேற்றம் முன்னேற்றம், எனவே அவை ஏற்கனவே காலம் கடந்துவிட்டவை. இந்த தொடரில், ஒரு சில மாதிரிகள் இருந்தன, அவர்கள் படி நியமிக்கப்பட்ட நிறுவப்பட்ட திறன் மோட்டார். அடுத்த பெயருக்கு நின்று படம், இந்த குதிரைத்திறன் அளவு மோட்டார் படைகள் உள்ளது. 60, 72, 75, 80 மற்றும் 90 லிட்டர் - மொத்தமாக ஐந்து வகைகளும் இருக்கின்றன. ஒரு.

மூலம், பல மக்கள் கடினமாக கார் சந்தையில் 1968 முதல் 1976 வரை தோன்றினார் என்று பதிப்பிலிருந்து இந்த மாதிரி வேறுபடுத்தி கண்டுபிடிக்க. வாங்குபவர்கள் அவர்கள் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது என்று நம்புகிறேன். எனினும், உண்மையில் அங்கு தோற்றத்தில் வேறுபடலாம்; நீங்கள் நெருக்கமாக இருக்கும் என்றால், அவர்கள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க என்று பார்க்க முடியும். மிகவும் வேலைநிறுத்தம் வேறுபாடு முன் இறக்கைகள் உள்ளன என்று முறை சிக்னல்களை உள்ளது.

"ஆடி 80": தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

எஞ்சின் - எந்த கார் மனம். ஒரு கார் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, அது அதன் மோட்டார் கவனம் செலுத்த அனைத்து தேவையான இதுவே முதல் முறையாகும். 1.5- 1.3 லிட்டர் - ஆரம்பத்தில் "ஆடி" 4 கலன் இயந்திரங்களை செய்வதற்கான முடிக்கப்பட்டது எண்பதாம். அவர்கள் ஒரே ஒரு நெம்பும்தண்டையும் இருந்தது. பவர் இயந்திரம், அது 55 முதல் 85 "குதிரைகள்" இருந்து விரிந்திருந்தது மிகவும் பெரிய இல்லை. பின்னர், 73 ஆண்டுகள் இல்லாத பதிப்புகள் மட்டும் ஒரு 2- அல்லது 4-கதவு இருந்தன. ஆனால் பின்னர் தங்கள் குழுவிற்குத் 80 ஜிடி என்ற பெயரில் பிரபலமாகி ஸ்போர்ட்ஸ் மாடல், உற்பத்தியைத் தொடங்கியது. அவரது தொகுப்பு stosilny கார்ப்ரெட்டர் இயந்திரத்தில், எந்த தொகுதி 1.6 லிட்டர் உயர்த்தப்பட்டது. தற்செயலாக, அது பிரபலமற்ற வோக்ஸ்வாகன் பசாட் பயன்படுத்துவது போன்று இயந்திரங்கள், "ஆடி 80" மீது ஏற்றப்பட்ட என்று அறிவது சிறப்பாக உள்ளது.

இயந்திரங்கள் இடைநீக்கம் நன்றாக இருந்தது. மேக்பியர்சன் ஸ்ட்ரட் - இருந்தால், அது அந்த ஆண்டுகள் "ஆடி" அமைக்கப்பட்டது என்ன. மேலும், இயந்திர சுருள் நீரூற்றுகள் பராமரிக்கப்படுகிறது என்று ஒரு நிலையான பின்புற அச்சு, அத்துடன் குறுக்கு பட்டியில் இருந்தது.

ஏற்றுமதி மாடல்களில்

"ஆடி 80", அந்த முறை மிகவும் சுவாரசியமாக இருந்த தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் எண்பதுகள் கூட அதிக புகழ் அனுபவிக்க தொடங்கியது. குறிப்பாக, அமெரிக்க சந்தையில். அங்கு கார்கள் 55 எல் நான்கு இயக்கவியல் மற்றும் 1.5 லிட்டர் இயந்திரங்களுடன் வழங்கப்பட்டன. ஒரு. ஜெர்மன் இயந்திரங்கள் பிற்பாடு வந்த பதிப்புகள் 1.6-லிட்டர் எஞ்சின் 83 லிட்டர் மூலம் விற்கப்பட்டன. ஒரு. தற்செயலாக, அமெரிக்க சந்தையில் கார் வேறு பெயரில் விற்கப்பட்டது. அது "ஆடி ஃபாக்ஸ்." இருந்தது அது GTI லேபிள் அறிய எளிதாக இருந்தது.

சிறப்பு கவனத்தை 1989 "ஆடி 80" குறிப்பிட விரும்புகிறேன். இந்த பதிப்பு விவரக்குறிப்புகள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாறிவிட்டன. இந்த மாதிரி முன், வழியிலான மற்ற விடுங்கள். அதன் பெயர் - "ஆடி 80» பி 2. 115 136 எல் - நிச்சயமாக, இயந்திரங்கள் சிறந்த மாறிவிட்டன. இ., 2.2 மற்றும் 2.3-லிட்டர் இயந்திரங்களை. கவலை விரைவாக அவர்களின் கார்கள் மேம்பட்டது, மேலும் இந்த பெரும் வெற்றி செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், "ஆடி 80" B3 என்பது தொழில்நுட்ப பண்புகள் இந்த மாதிரி 80-90-ஆ க்கான ஆடி இருந்து மிகவும் பிரபலமான கார் மாறிவிட்டது என்பதால், சிறப்பு கவனம் தேவை.

சமீபத்திய மாதிரிகள்

இரண்டு கதவை ஆடி கூப், காபிரியோலே குவாட்ரோ பதிப்பு, மாடல், கிராண்ட் Tourismo பாணியில் செய்யப்பட்ட இருந்து - இந்த இயந்திரங்கள் அனைத்து 80 களின் பிற்பகுதியில் மற்றும் 80 வது "ஆடி" உற்பத்தி இறுதி வரை இருந்து குறிக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து இந்த பதிப்புகள் ஒரு மிக திறம்பட்ட நடிப்பால் B3 என்பது மற்றும் B4 மேடையில் கட்டப்பட்டுள்ளன.

நேரம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மாதிரி - ஆடி RS2 அவண்ட். 2.2-லிட்டர் எஞ்சின் 315 குதிரைத்திறன் மதிப்பீடு அளித்தார் இந்தக் கணினியின் "நூறு" வரை 4.5 விநாடிகள் விட இன்னும் கொஞ்சம் overclocked உள்ளது. மாதிரி தன்னை வெளியே கசக்கி என்று அதிகபட்ச - 262 கி.மீ / ம. இந்த கார் 90-ஆ! ஆச்சரியப்படும் விதமாக, இந்த இயந்திரங்கள் தற்பொழுது கிட்டத்தட்ட உடனடியாக வெளியே விற்கப்பட்டன என்று.

மற்ற மாதிரிகள் கவனம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். 115, 164, 220 "குதிரைகள்" - டெவலப்பர்கள் அத்துடன் நிறுத்திக்கொள்ளவில்லை. அவர்கள் குறிப்புகள், மேம்படுத்தப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் வடிவத்தில், மாடல் புதிய மாற்றங்கள் பொருத்தப்படுகின்றன மேம்படுத்தலாம். பொதுவாக, கார் எல்லாம் இன்னும் பிரபலமானது செய்ய. சரி, "ஆடி 80" நீளம் 30 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு நீண்ட ஆயுள் வாழ்ந்தார். ஒவ்வொரு மாதிரி பெருமை கொள்ளலாம்.