KRAZ 214: இராணுவம் டிரக் வரலாறு, குறிப்புகள்

ஒரு விதியாக, சோவியத் ஒன்றியத்தின் தானியங்கி தொழில் துறையில் வளர்ந்து வரும் மாதிரி பெரும்பாலான பல முன்னர் வழங்கப்பட்ட உள்நாட்டு மாதிரிகள் இருந்து கூடியிருந்த ஒரு கட்டமைப்பாகும், அல்லது கார் இறக்குமதி உற்பத்தியாளர்கள் அடிப்படையில் வருகிறது. மற்றும் யாரோஸ்லாவ் ஆட்டோமொபைல் ஆலையின் பொறியாளர்கள், தலைமை வடிவமைப்பாளர் வி.வி. Osepchugova தலைமையின் கீழ் ஒரு புதிய படையைத் டிரக் உருவாக்கும் போது அனைத்து நிலப்பரப்பு தாக்கப்பட்டு பாதையில் செல்ல முடிவு செய்துள்ளது.

KRAZ-214: பயணம் தொடக்கத்தில்

ஒரு புதிய டிரக் டிராக்டர் இந்தத் திட்டப்பணி 1950 இல் தொடங்கியது. கார் ஒதுக்கப்படும் குறியீட்டு YAZ-214, எந்த 1959 இல், Kremenchug செய்ய யாரோஸ்லாவ் இருந்து லாரிகள் உற்பத்தி மாற்றத்திற்குப் பின்னர், KRAZ-214 என மாற்றப்பட்டது. வடிவமைப்பாளர்கள் இருந்து பொருட்படுத்தாமல் சாலை மற்றும் நிலை நிலப்பரப்பு தரத்தை, அனைத்து சூழல்களிலும் வெவ்வேறு பிரிவுகள் மற்றும் திசைகளின் சுமைகள், அத்துடன் தனிநபர் சுமந்து திறன் ஒரு கார் உருவாக்க வேண்டும். கூடுதலாக, இயந்திர திறன் கனரக டிரெய்லர்கள் கயிறு திறன் அடங்கும் எனக் கருதப்பட்டது. பொதுவாக, நாம் இராணுவம் பல்துறை மற்றும் நம்பகமான போக்குவரத்து இருந்தது வேண்டும்.

டிரக் பிறந்த

லென்ட்-லீஸ் கீழ் கிரேட் நாட்டுப்பற்று அமெரிக்கர்கள் அதன் உபகரணங்கள் சோவியத் வழங்கப்படுகின்றன போது. இந்த இயந்திரங்கள் ஒன்று அது சோவியத் இயந்திரம் YAZ-214 உருவாக்கப்பட்டது முன்மாதிரி ஆனது 12 டன் டிரக் டயமண்ட் டி 980. இருந்தது.

அமெரிக்கர்கள் கிடைத்தது: சட்டம், ஒலிபரப்பு மற்றும் சேஸ் கூறுகள். இயந்திரம், அவர் YAZ-206 குறித்த உண்மையில் போதிலும், உரிமம் இது மீண்டும் சோவியத் வாங்கப்பட்டது ஜிஎம்சி 71-6, அமெரிக்க ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நகல். அது ஆறு சிலிண்டர்கள் ஒரு இரண்டு ஸ்ட்ரோக் டீசல் என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது.

YAZ-210g, மூலம், அமெரிக்க தொழில்நுட்பம் மாதிரிகள் கூட சேகரிக்கப்பட்டுள்ளன, உள்நாட்டு டிரக் பின்புற ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான, "என்று அளித்திருக்கிறார்" மைய வகையீட்டின் மற்றும் பரிமாற்ற வழக்கு.

முன்மாதிரி நிறுவப்பட்ட வண்டி அதே YAZ-210 சக்கரம், மற்றும் 1951 ஆம் ஆண்டு அவர் பரிசோதனைக்காக அனுப்ப அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. தங்கள் கடந்து வெற்றியைக் கண்டதும் புதிய டிரக் திரள் உற்பத்தி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், "மனதில்" இயந்திரம் மற்றொரு 6 ஆண்டுகளாக தக்கவாறு அமைக்கப்பட்டது. லாரிகள் தொடர் தயாரிப்பு 1957 ல் மட்டும் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டிருந்தது, மற்றும் அனைத்து உற்பத்தி இரண்டு ஆண்டுகள் கழித்து கன்வேயர் Kremenchug கார் தொழிற்சாலைக்கு YAZ எடுக்கப்பட்டு மாற்றப்பட்டார்.

இயந்திரம் விளக்கம்

புதிய KRAZ-214 உயர் வலிமை மற்றும் நல்ல ஊடுருவு திறன் உள்ளது.

ரோலிங் சேனல் டிரக் சட்ட உற்பத்திக்காக ஆனது. ஐந்து முத்திரையிடப்பட்ட, துளைக்கப்பட்டதை அகலங்கள் அமைப்பு வலுப்படுத்தியது. முன்புற மற்றும் பின்புற சட்ட பகுதியாக ஒரு தாங்கல் பின்புற ஏற்றப்பட்ட தோண்டும் இணைப்பு நுட்பத்துடன் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது.

கேபின் மரம் செய்யப்பட்ட, உலோக மூடப்பட்டிருக்கும். YAZ-210 அறையில் புதிய மாதிரி ஒப்பிடுகையில் ஒரு பரந்த மற்றும் மிகவும் வசதியாக உள்ளது. குளிர்காலச் செயல்பாடு காலத்திற்கு, அது உள்துறை வெப்பமூட்டும் மற்றும் ஊதும் சூடான காற்று முன் சாளரத்தில் கருத்திற் கொள்ளப்படவில்லை. bonneted வடிவமைப்பு sidewalls எஞ்சினின் பராமரிப்பைப் வசதி மடிப்பு மூலமாகப் பூர்த்தி செய்துகொண்டார்.

KRAZ டிரக் உடல் 214 தாள் உலோகத்தால் மற்றும் ஒரு மடிப்பு tailboard ஒரு நிலையான வகை ஒரு மாதிரி உள்ளது. Weatherproof உடல் மூடிய வெய்யில்.

இது YAZ-206 மாற்றப்பட்ட வடிவமே ஆகும் YaMZ-206B, - புதிய வாகனங்கள் எஞ்சின்கள் KRAZ, Kremenchug உள்ள கன்வேயர் பரிமாற்ற பிறகு, கட்டாய நிறுவ தொடங்கியது.

ஒரு கிடைமட்ட டிரம் ஏற்பாடுகளுடன் கூடிய, இழுவைப் எந்திரமுறையைச் வழங்கப்படும் இயந்திரத்தின் மேடையில் கீழ்.

டெஸ்ட் KRAZ-214 கார்கள் போது ஒரு முன்னோட்டம் இல்லாமல் ஓட்டிய தளர்வான மண்ணில் ஒரு ஆழமானி 60 செமீ, எளிதாக 85 செ.மீ. ஆழத்திற்கு அகழிகளை மீண்ட நகர்த்த முடியும் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.

KRAZ-214: விவரக்குறிப்புகள்

இயந்திரத்தின் முக்கிய தொழில்நுட்ப பண்புகள்:

• எடை 11 டன் டிரக் 325 கிலோ இருந்தது.
• 7 டன் - ஆஃப் சாலை இயக்க நிலைமைகள் படி இயந்திரத்தின் தாங்கும் திறன்.
• எடை டிரெய்லர் சக்கரங்கள் கீழ் மண் அடர்த்தி பொறுத்தது மற்றும் 5 முதல் 50 டன் வரை வேறுபடுகின்றன அமைத்துள்ளோம்.
• 8.53 எக்ஸ் 3.17 எக்ஸ் 2.7 மீ (நீளம், அகலம், கூடாரம் உயரம்), 2.88 மீ அறையில் உயரம் - இயந்திரத்தின் பரிமாணங்கள்.
• உடல் நீளம் - 4,565 மீ, அகலம் - 2,49 மீ.
• Mezhkolesnogo பாதையில் - 2.03 மீ.
• ஒரு முன்னோட்டம் இல்லாமல் டிரக் ஆரம் திருப்பு - 14 மீ.
• டீசல் சக்தி - 205 எல். ஒரு.
• எரிபொருள் திறன் - 2 தொட்டி 255 லிட்டர்.
• ஒரு முன்னோட்டம் இல்லாமல் ரிசர்வ் வேகம் - 55 கிமீ / மணி, டிரெய்லர் கொண்டு - 40 கிமீ / மணி.
• எரிபொருள் நுகர்வு, இயக்க நிலைகளைப் பொறுத்து, நூறு கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 70 135 லிட்டர் வேறுபடுகிறது.
• 18 பேர் வரை, இந்த ஏற்பாடு வழிகளில் மர பெஞ்சுகள் மடிப்பு இருந்தது - அறையில் 3 பேர் உடல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

KRAZ-214 Kremenchug உற்பத்தி பின்வரும் டிரக் மாதிரிகளின் உற்பத்தி அடிப்படை வாகனமாக இருந்தது.