உருவாக்கம்கதை

Kozhedub இவான் Nikitivich: ஒரு குறுகிய சுயசரிதை. பழம்பெரும் சோவியத் போர் விமானி

ஜூன் எட்டாம் தொலைதூர மற்றும் குழப்பமான பத்தொன்பது நூற்று இருபது, Obrazheevke உள்ள குடிசை - Chernigov மாகாணத்தில் மாவட்டத்தில் Hlukhiv கிராமத்தில் - ஒரு பிறந்த குழந்தையின் அழுகை அறிவித்தது. பாய் என்ற Vanya (இவான்). , மாநிலத்தில் பத்தாண்டுகளுக்கு சோவியத் சோசலிச குடியரசுகளின் ஒன்றியம் என்று தெரியும் எங்கே, எப்போது பைலட் Kozhedub இவான் Nikitivich பிறந்தார் இல்லை ஒரு நபரை கண்டுபிடிக்க முடியாது. இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் பங்கேற்பாளர்கள் சுருக்கமான சுயசரிதை உண்மைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் XX நூற்றாண்டில் மட்டும் நடந்தது என்று மோதல்கள் தொடர்ந்த வண்ணம் உள்ளன நாடுகளின் விமான போர்களில் தந்திரோபாயங்கள் ஆர்வம் யாருக்கும் கவர்வது.

வானில் வீட்டில்

முன், இவான் Kozhedub கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் ஆரம்பகாலம் முதலே அல்ல, மார்ச் 1943-ல். எனினும், இந்த முன்னோட்டம் வருகிறது தைரியம், தைரியம், மூன்று முறை மாறிவிட்டது என்று போர் சிறந்து காட்ட நிர்வகிக்கப்படும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ. கூட அமைதிக்காலத்தில் நாட்டின் "ஏர் மார்ஷல்" (1985) பைலட் ரேங்க் நன்மைகளுக்காக மதிப்பிட்ட.

Kozhedub உள்ள அவர் கூட்டுப் படைகளைத் பகுதியாக எதிரி கொண்டு போராடினார். மிகவும் பயனுள்ள இரண்டாம் உலகப் போரும் பைலட், போர் பயணங்கள் 366 முறை செய்ய விரைந்து 120 விமான போர்களில் வென்றார், 62 நாஜி விமானம் வெளியேற்றப்பட்டது.

Ac திறனுடன் சிறிதளவு தவறுகள் எதிரி பயன்படுத்தி தாக்கி அழித்தன. எந்த விமானத்தையும் நிலையில் இருந்து கோல் சரியாக வீழ்ச்சி. இந்த வழக்கில் Kozhedub இயந்திரம் பாதிப்படையவில்லை இருந்தது: கூட தீவிர சேதத்தை அது "விங்கிலேயே" எப்போதும் இருந்தது. "வானில் வீட்டில்.": சண்டை நண்பர்கள் அவரைக் குறித்து கூறும்போது

பிறந்த இரண்டு தேதிகளுக்கு

இண்டோமிடபில் பாத்திரம் இவானா Kozheduba, எந்த சூழ்நிலையிலும் ஒரு வழி கண்டுபிடிக்க அவரது திறனை குழந்தைப் பருவத்திற்கு அமைக்கப்பட்டன. குடும்பத்தில், நிலம் பயிரிட, ஐந்து குழந்தைகள் வளர்ந்தது. ஃபாதர் (முன்னாள் வார்டன்) , கண்டிப்பாக குழந்தைகளை கொண்டு ஆரம்ப வேலை செய்ய திருவருட்சாதனம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது.

முன்பே 5 வயது Vanya நான் தோட்டத்தில் பாதுகாக்க இரவில் நடந்து. குடும்பத் தலைவர் சிறிய உதவி போன்ற பாதுகாப்பு தெரியும், ஆனால் இது போன்ற சோதனைகள், பாத்திரம் வலுப்படுத்தும் சிரமங்களை கடக்க அறிய என்று நம்பப்படுகிறது. பின்னர், சிறுவன் முழக்கமாக வயது ஆடு மேய்ப்பவர்கள் கண்காணிக்க உதவியது (underherdsman இருந்தது). பணி, பயப்படவில்லை நினைத்தேன்: நடைபயிற்சி மூலம் சாலை.

1934 ஆம் ஆண்டில், 14 வயது சிறுவன் ஒரு கிராமப்புற பள்ளியில் பயிற்சி நிறைவு செய்திருக்கிறார். அறிவு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு rabfak மணிக்கு கற்று (தொழிலாளர்கள் ஆசிரிய உயர்நிலைப் பள்ளியில் அறிய தொழிலாளர்கள் மற்றும் விவசாயிகள் தயார்). 1936-ல் அவர் வேதியியல் தொழில்நுட்ப கல்லூரி (Shostka) இல் நுழைவுத் தேர்வுகள் நிறைவேற்றியது.

குறிப்பிடத்தக்க: கல்லூரி பெற, டீன் வயது ஆண்டுகளுக்கு ஒரு ஜோடி அதிகரித்துள்ளது. சான்று உள்ளது Kozhedub உள்ள ஜூன் 8, 1920, ஜூலை 6, 1922 இல் பிறந்தவர் 1939 இல் இல்லை, எதிர்காலத்தில் பைலட் பிளையிங் கிளப் Shostka தனது ஆய்வுகளைத் தொடங்கியது. மாஸ்டர் பல்நோக்கு ஈரிறக்கை வானூர்தி யு -2.

ஃப்ரண்ட்லைன் வானத்தில்

(இராணுவ தொழிலாளர் மற்றும் பெசன்ட்ஸ் செஞ்சேனை) 1940 இன் முற்பகுதியில், எதிர்கால இரசாயன பொறியாளர் செஞ்சேனை இருந்தது - Kozhedub கல்லூரியில் முழுமையான பயிற்சி சந்தர்ப்பம் கிடையாது என்று. விதி வேறு பாதையில் அவனை அனுப்பி: நாற்பதாம் வருஷம் வீழ்வதும் இவான் Nikitivich "க்ரஸ்ட்" (டிப்ளமோ) Chuguev இராணுவ விமானப்படையின் பைலட் பள்ளியில் (விமானிகள் மார்ச் 1941 பள்ளி) பெற்றார். சிறந்த மாணவர் ஒரு வழிகாட்டுநருக்கு போன்ற பள்ளியில் வெளியேறும்போது இருந்தவாறே, கற்பித்தல் ஆரம்ப.

ஆனால் முன் கூட, Kozhedub இவான் Nikitovich போன்ற முக்கிய அமைப்புக்களில் போராளிகள் தேவை இருந்தன. சுருக்கமான சுயசரிதை 1943 இல் அவர் வாரந்ஸ் முன்னனிப், 302 வது ஃபைட்டர் பிரிவிற்கு அனுப்பப்பட்டவர் என்றும் கூறப்படுகிறது. இவ்வாறு சோவியத் மற்றும் ரஷியன் கூட்டமைப்பின் மக்களில் பல தலைமுறைகளாக ஒரு இராணுவ ஐடாலாக தன் தொழிலைத் தொடங்கினார்.

சோவியத் விமான எதிர்ப்பு கன்னர்ஸ் இருந்து சண்டை முன்னணி - அவரது ஆகாய விமானத்தின் முதல் போராட்டத்தில் லா-5 சேதத்துக்கு ஆளானது - ஜெர்மன் "மெஸ்ஸர்" இருந்து, ஆனால் அதே நேரத்தில். எனினும் Kozhedub சேதமடைந்த விமானம் தரையிறக்கும் முடிந்தது. அது விமானம் வாழ்க்கை முடிந்து விட்டது என்று, அரிதாகவே தொடங்கியுள்ளது போல் தோன்றுகிறது. ஆனால் ரெஜிமெண்ட் ஆதரவு புதியவர்களை தளபதியான அவரை எதிரி கொண்டு அடுத்தடுத்த போர்களில் தங்களை நிரூபிக்க வாய்ப்பு கொடுத்தார்.

ஜூலை, 1943

சுட்டு முதல் நாஜி விமானம் Kozhedub யூ-87 ( "ஜங்கர்ஸ்") என்றானது. ரியல் குர்ஸ்க் பகுதிகளில் கடுமையான மோதல்களில் போது ஜூலை 1943 ஆறாவது நடந்தது. 2 BF-109 போர் விமானம் (மெஸ்ஸர்ஸ்ஷிமிட் Bf.109, அல்லது மி-109) - இவான் கணக்கில் ஜூலை 7 அன்று மற்றொரு "ஜங்கர்ஸ்" பின்னர் இரண்டு நாட்கள் பட்டியலில் இடம் பெற்றிருந்தார்.

ராணுவம் வரலாற்றாசிரியர்கள் பிரிக்கப்பட்டது விரிவாக Kozhedub இவான் Nikitivich என்று நான்கு அடிப்படை வீர நடவடிக்கை விவரிக்க. பின்வருமாறு இந்த நிகழ்வுகள் அனைத்தும் அவரை சுருக்கமான வாழ்க்கை வரலாறு. செப்டம்பர் 1943 இந்த இலையுதிர் நாள் முப்பதாவது தேதியிட்ட முதல் வீர பத்திரம், Dnieper கடந்து சோவியத் படைகள் பராமரிப்பு போது விமானம் திருப்பு, இவான் (தங்கள் சொந்த உள்ளடக்கிய இல்லாமல்) முற்றிலும் பாதுகாப்பற்ற விட்டு, ஆனால் பீதியடைந்த இல்லை.

"ஜங்கர்ஸ்" கவனித்ததால், அவர் லஃப்ட்வேஃப் பல்நோக்கு விமானத்தில் dived எதிரி அலகு நுழைந்தார்கள். சோவியத் சீட்டு தைரியம் அதிர்ச்சி அடைந்த நாஜிக்கள், குண்டுகள் போடுவதை நிறுத்தினால் தற்காப்பு சென்றார். நான் இவான் Kozhedub, வரலாறு செய்துள்ளது ஓர் அருஞ்செயலாக என்று எண்ணி நான். ஜு-87 ஒன்று அது முற்றிலும் சீரழிவிற்கும் எதிரியை அழிக்க விட்டு குழுவில் இருந்து இழுத்து என்ற உண்மையை பயன்படுத்தி.

அக்டோபர் 1943

மூன்றாம் அக்டோபர் 1943 ஒன்பது ஒற்றை இயந்திரம் போர் லா-5 (விமானம் உட்பட Kozhedub) Dnieper கரையில் ஒரு இராணுவ செயல்படும் விண்வெளி மூடப்பட்டிருக்கும். விமானிகள் மேகங்கள் பத்தியில் "laptozhnikov" ( "ஜங்கர்ஸ்-87" ரஷியன் அந்தப் பட்டப்பெயரை) பார்த்தேன்.

ஒவ்வொரு 9 எதிரி குண்டு போராளிகள் ஆறு போர்த்திய "மி-109." கடைசியில் அவர்கள் அனைவரும் வானத்தில் நிரப்பப்பட்ட என்று தோன்றியது. படைகள் சமமற்ற என்று போதிலும், இவான் Nikitivich தைரியமாக கட்டணம் ஐந்து லா-5 வழிவகுத்தது. எதிரியின் ஒரு கஞ்சத்தனமாக அளவு எதிர்பார்க்க வில்லை சோவியத் விமானம் தீவிரமாக தங்கள் செங்குத்தான போர் கப்பல்களின் எதிர்கொள்ள முடியும், ஆனால் குறைபட்டாலோ.

தாக்குதல் தொடங்கியது ஒரு சில நிமிடங்கள் கழித்து, தரையில் இரண்டு "ஜங்கர்ஸ்" வீழ்ச்சியுற்றது. முதல் ஒன்பது மற்ற விமானங்கள் உடனடியாக ஒரு "ரிவர்ஸ்" கொடுத்தார். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு பின்வாங்கியது மற்றும் 2 வது ஒன்பது ஜு-87. சோவியத் விமானிகள் இல்லை வலிமை, மற்றும் திறன் வேறொன்றும் வீரத்தை, சுயநலமின்மை மேலோங்கியது.

எக்ஸ்ட்ரீம் "விட்டு பெற" கார் பிடிபட்டார் எதுவும் Kozhedub இவான் Nikitivich மாற்றியுள்ளார். அவரது சுருக்கமான சுயசரிதை அவர் நாஜி டைவ் குண்டு எதிரான போராட்டத்தில் "கொழுப்பு புள்ளி" வைத்து பதிவு செய்தார்.

பிப்ரவரி, 1945

1945 குளிர்காலம் இரண்டாவது மாதம் ஆடர் மீது போர்களில் குறிப்பிடப்பட்டது. எப்படி விஸ்டுலா-ஓடர் செயல்படும் Kozhedub இவான் Nikitivich உள்ள வேறுபடுத்தி? ஹீரோ சுருக்கமான சுயசரிதை இதுபோன்ற தகவல் கொண்டிருக்கிறது. ஓடெர் பைலட் மீது விண்ணில் உலகத்தின் வரலாறு முதலாவது ஒன்று புதிய ஜெட் "என்னை-262" கீழே கொண்டு வந்துள்ளது. அவரை முன் வெற்றி கார் லஃப்ட்வேஃப் புதிய வடிவமைப்பு நபராக இருக்கலாம் முடியவில்லை.

அது இப்படி நடந்தது. பிப்ரவரி பத்தொன்பதாம் Kozhedub மற்றும் அவரது கூட்டாளி டிமிட்ரி Titorenko, அறியப்படாத விமானம் மூன்று கிலோமீட்டர் உயரத்தில் காணப்படும். அவர் 1944 இறுதியில் (ஒரு வேகத்தில் கூட புதிய "லா 7" எல்லை பறந்து Kozhedub பிரதிநிதியாய் செயல்பட்டார் கோடை ஒரு தீவிர மாதம் ஒரு போராட்ட வீரர் ஆவார் இது 176 வது காவலர்களின். தளபதி. கிளையின், "லா 7" சமீபத்திய வடிவமைப்பு பல இயந்திரங்கள் ).

Kozhedub அவரது கார் "ஒளியை விட வேகமாக" பறக்கிறது மற்றும் விண்வெளி அடியில் தேர்ந்தெடுக்காத விட்டுவிட முடியும் ஏனெனில் ஜெர்மன் சீட்டு, தளர்த்தியது என்று அறிகிறோம். சோவியத் பைலட் மோதும் பாதையில் எதிரி வாகனங்கள் சந்தித்து, தனது லா-7 போர் "வயிற்றில்" "ஜெர்மன்" கீழ் வலது சுட்டு.

Titarenko பின்னர் மிக விரைவில் சரமாரியாக சுடத் தொடங்கினார், ஆனால் அவரது தாக்குதல் ஒதுக்கி தற்காலிகமாக "அமைதியாக" திரும்ப வென்றது முடிவை நிர்ணயித்தன Kozhedub எதிரி கட்டாயத்தில். தூரத்தில் அதிகபட்ச சாத்தியம் குறைக்கப்பட்டது போது, இவான் எதிர்வினை அடித்து நொறுக்குவதும், தீ திறந்து "அதிசயம்."

ஏப்ரல் 1945

அமெரிக்கர்கள் - இவானா Kozheduba வென்ற வசந்த இரண்டாவது மாதத்தில் "பயத்தின்" நேச நாடுகளுக்கு முடிவு. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பைலட் Kozhedub, அமெரிக்க «பி-17», அவரை இரண்டு ஜெர்மன் போராளிகள் otpugnuv ஆதரித்தார். ஆனால் உடனடியாக தூரத்தில் இருந்து ஒரு சக்திவாய்ந்த காய்ச்சலினால் பாதிக்கப்பட்டார். யார் சுட்டு - அது போரின் வெப்பம் தெளிவாக இல்லை. எனினும், இரண்டு அடையாளம் தெரியாத விமானம் சோவியத் போர் இயந்திரம் அழிப்பு இலக்காக இருந்தது!

சாய்வான, இவான் Nikitivich, ஒரு பக்கத்தில் சென்று அவரை வீழ்த்தினார். மற்றொரு ஸ்டண்ட் (Kozhedub வானத்தில் மிதந்து தோன்றியது), ஷாட் - மற்றும் தரையில் இரண்டாவது சிறகு ஸ்ட்ரைக்கர் விழுந்தார். இது நடந்தது என, தோற்கடித்தார் அமெரிக்க விமானப்படை ஆனார் "Mustangs." நேச நாடுகள் "பிழை ஏற்பட்டுள்ளது." என்று தங்கள் துரோக செயல் விளக்கினார்

உண்மையில், நாசிசம் எதிரான போராட்டத்தில் ஆதரவாளர்கள் Kozhedub வெல்ல முடியாத சரிபார்க்க முடிவு "வலிமை." பின்னர் இவான் Kozhedub உயிர் சாதனையை ஏமாற்ற வில்லை கூட மிகவும் எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளில் அவர் உண்மையில் ஒரு ஹீரோ என்ற உண்மையை இன்னொரு உறுதிப்படுத்தல் எனக் கருதலாம்.

பின்னுரை

எனவே எத்தனை விமானங்கள் Kozhedub சுட்டு? "முஸ்டாங்" கூட்டாளிகள் இணைந்து - 64. Kozhedub உள்ள உயர் மரியாதைகள் சொந்தமாநிலம் வழங்கப்பட்டது: லெனின் (4), ரெட் கொடி (7), ரெட் ஸ்டார் (2), அலெக்சாண்டர் Nevsky முதலாம் உலகப்போர் நிலை, முதலியன ஆணை, அத்துடன் வெளிநாட்டு ஆர்டர்கள் உட்பட .. இறந்தார் Kozhedub எட்டாவது ஆகஸ்ட் 1991. பரியல் இடத்தில் - மாஸ்கோ, Novodevichy கல்லறை.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.