உலக கடல் கீழே யார் ஆராய்ச்சி? ஆராய்ச்சியாளர்கள் உலகின் கடல்களில்

வெவ்வேறு நாடுகளில் இருந்து ஆராய்ச்சியாளர்கள் வாழும் உயிரினங்களில் சமுத்திரங்கள் (எம்ஓ) முழு நீர் வெகுஜன வசிக்கக்கூடிய காட்டியுள்ளன. விஞ்ஞானிகள் கடல்களுக்கு அடிப்பகுதியில், ஒரு பங்களிப்பு ஆங்கிலம் மற்றும் ரஷியன் கடலியலாளர்கள் மூலம் செய்யப்பட்டது பிரஞ்சு விஞ்ஞானி Zhak Pikar படித்தார் எப்படி எங்களுக்கு பார்ப்போம் கூட கடந்த நூற்றாண்டில் இந்த முடிவுக்கு அவர் வந்தார், மற்றும். நவீன ஆழ்கடல் உபகரணங்கள் மீன், நண்டுகள், கடல் நண்டு, வரை 11,000 மீ ஆழத்தில் புழுக்கள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

புவியில் நீர் - மனித குலத்தின் நிலையான கவனத்தை பொருள்

400-500 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பல பயணிகள் கடல்களின் என்ன உண்மையான அளவு மற்றும் ஆழம் எதிர்பார்க்க வில்லை. கடல் ஆழம் தொலைந்து அட்லாண்டிஸ் பல புராணங்களிலும் மனதில், திற, தண்ணீர் ஆதாரங்கள் நித்திய இளைஞர்கள் வழங்கப்பட்ட எங்கே எல் டோராடோ அற்புதமான நாடு, குறித்த தொன்மங்கள். தொலைதூர கடற்கரைகளில், ஏராளமான அங்கு தங்கம், நகைகள் மற்றும் மசாலா எப்போதும் காரணமாக கப்பல்கள் வழியில் பாறை திட்டுகள் மற்றும் பரந்த திரள்கள் முன்னிலையில் ஆபத்தானது இருந்ததாக பயணம் ஐரோப்பியர்கள். ஆனால் என்று, கடல்கள் மற்றும் கடலும் பெரும்பாலான கண்டறிவதில் நிலப்பகுதியில் மற்றும் தீவுக்கு இடையில் பத்தியில் கண்டுபிடிக்க, ஒரு பெரிய புவியியல் கண்டுபிடிப்புகள் செய்ய நிறுத்திக்கொள்ளவில்லை.

யார் பழங்காலத்தில் உலக கடல்தளத்தில் இடைக்காலத்திலும் ஆராயப்படுகிறது? கடல்பயணதாரர்களுக்கு அவர்களை, வரைபடங்கள் மற்றும் க்ளோப்கள் கிடைக்கும் நீருக்கடியில் இடவியல்பின் வழிகளில் படித்தார். விஞ்ஞானிகள் எங்கள் கிரகத்தில் தண்ணீர் மேற்பரப்பில் மூன்று முறை நிலப் பரப்பு (முறையே 361 மற்றும் 149 மில்லியன் கி.மீ. ^2,) எனக் கணித்துள்ளனர். வரலாற்றின் அனைத்து காலங்களில் கடல்கள் வர்த்தக, மீன்பிடித்தல் மற்றும் பயணம் வளர்ச்சி ஒரு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. நிலத்தில் காலநிலை மற்றும் வானிலை உருவாக்கத்தில் பாதுகாப்பு பங்கு, உணவு மூலம் மக்களைச் வழங்கும்.

லிம்போவுக்கு Oceanology (கடலியல்)

கடல்களுக்கு அடிப்பகுதியில் ஆராயப்படுகிறது பெர்டினாண்ட் மகெல்லன் உலகம் முழுவதும் அவர் பயணம் போது; நாம் ஆழம் அளவிட கவனத்தைச் செலுத்தினார் Hristofor Kolumb மற்றும் வெஸ்புகி. ஆனால் அவர்கள் விஞ்ஞானிகள், வணிகர்கள் மற்றும் மாலுமிகள் இல்லை. XIX- இல்-XX இல் நூற்றாண்டுகளாக கடல் ஆய்வில் அறிவியல் பங்கு அதிகரித்துள்ளது. ஆராய்ச்சியாளர்கள் சாதனைகள் நன்றி உப்புத்தன்மை மற்றும் வெப்பநிலை, நீருக்கடியில் மற்றும் கீழ் பனி நிலப்பகுதி பாதுகாப்பான நீர்வழிகள் உருவாக்கப்பட்ட நீரோட்டங்கள் வரைபடங்கள் பணி நீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளனர்.

அதே நேரத்தில் கப்பல் வளர்ச்சி அறிவியல் பயணங்களின் அமைப்பு மற்றும் செயல்படும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. இந்த மிதவைகள் கொண்டு சுற்று உலக பயணம் சென்றார் என்று ரஷியன் கப்பல்கள் நடந்தது என்ன, அண்டார்டிகாவின் கடற்கரைகளுக்கு வந்தனர் உள்ளது. ஆய்வு கடற்கரையில், வடக்கு, தூரக் கிழக்கு கடல்கள் ஆழம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது.

யார் கடல்களுக்கு அடிப்பகுதியில் ஆராயப்படுகிறது

பயணங்களின் பாதுகாப்பு அமைச்சின் பற்றி அறிவு திரள்வதையும் வெற்றிக்கு முக்கிய பங்களிப்பை. கடலியல் - படிப்படியாக புவியியல் அறிவியல் ஒரு வருகிறது ஒன்று இருந்தது. போரிஸ் Varenius டச்சு மற்றும் ரஷியன் யூரி Shokalsky - அதன் நிறுவனர்கள் மத்தியில். இந்த செயல்முறை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை ரஷியன் நேவிகேட்டர்களைப் மற்றும் இராணுவ செய்யப்பட்டது. கடல்களுக்கு அடிப்பகுதியில் முதல் இத்தாலிய எல் Marsilio ஒன்று ஆராயப்படுகிறது.

XIX- இல் நூற்றாண்டு ரஷியன் விஞ்ஞானிகள் ஆரம்பத்தில் ஈ லென்சின் மற்றும் ஈ கிளி ஆழமானி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அமெரிக்க ஜே.எம். புரூக் நிறைய ஏற்படுத்தியுள்ளது அதே நூற்றாண்டின் மத்தியில் மண் மாதிரிகள் சேகரிக்க சரக்கு பிரிக்கிறது. இந்த சாதனைகள் வெற்றிகரமாக பிரிட்டிஷ் கப்பல் "சேலஞ்சர்" மீது பங்கேற்பாளர்கள் பெருங்கடலியல் பயணம் ஆதாயமாக எவரும் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை. பிரிட்டிஷ் ராயல் சங்கத்தின் ஆதரவுடன் கீழ் வேலை ஆண்டுகள் 1872-1876 கடல் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகள் ஒரு பணக்கார சேகரிப்பு, விஞ்ஞானிகள் அட்லாண்டிக், இந்திய மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு ஆழம் அளவிடப்படுகிறது. கருப்பு மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் கடல்கள் ஆய்வு செய்த ரஷியன் கடல் ஆய்வு நிபுணரான எஸ் ஓ மாக்கரோவா, செய்யவேண்டியது அவசியம் நேரம் பிரபல அறிஞர்கள் மத்தியில்.

கடலில் அளவீடுகள் XX நூற்றாண்டின் கிட்டத்தட்ட முழு ஆழம் வரைபடம் திருப்பத்தில் அந்த உருவாக்க உதவியது. ஒலிப்பான் - கயிறு நிறைய பதிலாக சுமார் 100 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒலி அலைகள் மற்றும் சாதனங்கள் வந்தது. சாதனம் வெளியேற்றுகிறது ஒரு ஒலி சிக்னல், கீழிருந்து பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் சேகரிக்கப்பட்ட இது. அரை பிரிக்கப்படலாம் வேண்டும் என்று தூரத்தில் கணக்கிட்டு நேரம் மற்றும் நீரில் ஒலியின் வேகத்தை அறிந்து பெறப்படுகிறது. இதனால் அளவீட்டில் பகுதியில் ஆழம் இருக்கும்.

மிசூரி கீழே திறப்பு

எக்கோ ஒலிப்பான் சமுத்திரங்கள் வாய்ப்புகளை ஆராய்ச்சியாளர்கள் திறந்துள்ளனர். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்னர் XIX- இல் நூற்றாண்டின் இறுதிப் பத்தாண்டுகளில் மற்றும் ஆண்டுகள் பாதுகாப்பு உயிரியலில் ஒரு வளர்ந்து வரும் வட்டி குறித்தன. விஞ்ஞானிகள் நீர் மேற்பரப்பில் அடுக்கில், ஆனால் ஆழத்தில் மட்டுமே வாழ்க்கை இருந்தமைக்கான சான்றாக திரட்டினோம். XX நூற்றாண்டின் இரண்டாவது பாதியில் உலகம் முழுவதும் இதில் மக்கள் கடல்களுக்கு அடிப்பகுதியில் பார்த்திருக்கிறேன் படங்கள் மீது விழுந்தார். புகைப்பட ஆழ்கடல் உயிரினங்கள் சாதாரண மக்களின் கற்பனையையும் கைப்பற்றியிருக்கிறது. மனிதர்கள் பற்றி 2-3 ° சி வெப்பநிலையில் இருட்டிலும் வாழ்கின்றனர், ஒரு ஒளிரும் மின்சார உறுப்புக்களைக் கொண்டிருக்கின்றன பிறகு.

விஞ்ஞானிகள் நீட்டிக்கப்பட்ட நடுப் பெருங்கடல் அகழிகள், அழுத்தங்கள், சில மலைகளில் வரைபடமாக்கப்படவில்லை வேண்டும். அது கண்டங்களின் அடுக்குப் மற்றும் சாய்வு ஆராய எளிதான இருந்தது, ஆனால் உண்மை முன்னோடிகளில் ஆழம் வரப்பட்டார். மீண்டும் தாமதமாக XIX நூற்றாண்டில், எக்ஸ்பிடிசனில் "சேலஞ்சர்" காணப்படும் பகுதியில் உள்ள பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் ஆழ்ந்த இடத்தில் வரைபடமாக்கப்படவில்லை மரியானா தீவுகள் வடமேற்கு பசிபிக் பெருங்கடலில். இந்த சரிவுகள் ஆகியவற்றை மெல்லிய சமுத்திர தட்டுக்கள் கொண்டு சக்திவாய்ந்த கண்ட தளங்களில் மோதலுக்கு விளைந்திருக்கின்றன. கண்டங்களில் கடலில் ஆழ் அழுத்தங்கள் இளம் மலைத்தொடர்களில் சந்திக்க.

ஆய்வின் நோக்கம் - கடல்களுக்கு அடிப்பகுதியில்

அவர் ஆராயப்படுகிறது மரியானா அகழி ஒன்றாக ஒரு அமெரிக்க குடிமகன் டான் வால்ஷ் கொண்டு, சுவிஸ் கடல் ஆய்வு நிபுணரான Zhak Pikar. கரைக்க ஆராய்ச்சியாளர்கள் பயன்படுத்தப்படும் ஆழ்கடல் வாகனமாக "ட்ரிஸ்டீ". அது, 1960 ஜனவரி 23 முக்கியமான நிகழ்வு நடந்தது. அதற்கு முன்பு, சோதனை டைவிங் பின்னர் கடல் தரையில் வாழ்க்கை பற்றி ஆவணப்படங்கள் படமாக்கப்பட்டது புகழ் பெற்ற பிரஞ்சு இயக்குநர் மற்றும் இயற்கையியலாளர் ஜாக் Iv Kusto இருந்தது.

Zhak Pikar மற்றும் டான் வால்ஷ், ஒன்றாக உள்ளோம் "ட்ரிஸ்டீ," மரியானா அகழி தென் மேற்குப் புறம் உள்ள "பள்ளத்தை சேலஞ்சர்" ஒரு சரிந்தன. ஆழம் இங்கே நிலை மிசூரி கீழே 10 911-11 030 மீட்டர் ஆகும். காலம் நீர்முனை வம்சாவளியை சுமார் 5 மணி, உலகின் மிகவும் ஆழமான தொட்டி ஆராய்ச்சியாளர்களின் 20 நிமிடங்கள் கீழே தங்கியுள்ளேன் இருந்தது வலிமை சாக்லேட் வலுப்படுத்தியது மற்றும் க்கும் மேற்பட்ட 3 மணி நேரம் நீடித்தது, ஏற தொடங்கியது.

ஆய்வுகள் ஆழ்கடல் விலங்குகள் பன்முகத்தன்மை வெப்பமண்டல பவளப்பாறைகள் விலங்கினங்கள் செழுமையும் போட்டியிடுகிறது என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. கடலடி உயிரினங்கள் போது இருண்ட மற்றும் குளிர் பள்ளத்தாக்குகள் கீழே அவற்றின் சூழலில் தான் தகவமைத்துக் கொள்ள முடியும்.

மிசூரி நவீன விசாரணைகளின் முக்கிய திசைகளில்

XX நூற்றாண்டின் இரண்டாவது பாதியில் கடல்களின் ஆய்வு சர்வதேச கட்டத்தின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது. நீச்சல் ஏற்பாடு ஆராய்ச்சி நாளங்கள், ஆழ்கடல் தோண்டுதல் மண் மாதிரிகள் சேகரிக்க. கடந்த நூற்றாண்டின் இறுதியில், விஞ்ஞானிகள் அதிக கவனம் மிசூரி இன் ஊடாடலுக்குத் நிலப்பகுதியில் தட்பவெப்ப நிலையில் தாக்கம் பணம் செலுத்துகின்றனர்.

அப்போதிருந்து, சமுத்திரங்கள் கீழே Zhak Pikar ஆராயப்படுகிறது, அது ஒரு நீண்ட நேரம் நடந்தது. கடலியல் ஆராய்ச்சியானது அவை மிசூரி ஒற்றை எரிமலைகள், தவறு மண்டலங்கள் மற்றும் நில அதிர்வு நடவடிக்கை கண்டுபிடிக்கக்கூடிய தொடர்கிறது. சுனாமி - கடல் மற்றும் கண்ட தகடுகளின் மோதல் விளைவாக, எரிமலை வெடிப்புகள் இயற்கை பேரழிவு மக்கள் தீவின் கடல் ஆழத்தினை மூழ்கி என்பது கணக்கில் ஆயிரக்கணக்கான பேர் ஏற்படும், அங்கு பெரிய அலைகள் உள்ளன. சமுத்திரங்கள் மீது தொடங்குகிறது மற்றும் கடற்கரையில் விழும் என்று சூறாவளிகளில் அழிக்கும் சக்தி கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த ஆபத்துகள் ஆய்வு மக்கள் மற்றும் சரியான நேரத்தில் எச்சரிக்கை - நவீன கடலியல் பிரச்சினைகள் ஒன்று.

மிசூரி மனித கவலையற்ற வாழ்விற்கு தங்கியிருக்க அனுமதிக்க இயற்கை வளங்கள் ஈர்க்கக்கூடிய கையிருப்பு பல நூறு ஆண்டுகளாக உள்ளது. சமுத்திரங்கள் நீரில் நீண்ட மட்டுமே மீன்பிடி, சரக்கு, பயணிகள் மற்றும் இராணுவ நாளங்கள் furrowing வருகிறது. ஆய்வு மற்றும் ஆராய்ச்சி கப்பல்கள், தயாரிப்பு தளங்களில் எஃகு உறுப்புகள், இது இல்லாமல் அது கடினம் எல்லையற்ற கடல்கள் கற்பனை செய்ய.