உருவாக்கம்கதை

Klimov விளாடிமிர் - ஒரு விஞ்ஞானி, ஒரு நிலுவையில் சோவியத் விமானம் வடிவமைப்பாளர்

Klimov விளாடிமிர் விமான என்ஜின்கள் கட்டுமான பிரபலமானார். அவர் அதன் வடிவமைப்பு ஆனால் தனிப்பட்ட சேமிப்பு மட்டுமே, கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் வெற்றி ஒரு தவிர்க்க முடியாத பங்களிப்பாக இருக்கக்கூடும்.

மாறாக முக்கிய வியாபாரத்திற்கு கூடுதலாக, அவர் சோவியத் குடியரசு அறிவியல், உச்ச கவுன்சில் உறுப்பினர், சோவியத் குடியரசு அறிவியல் அகாடமி உறுப்பினராக அகாடமி ஆஃப் ஒரு பிரதிநிதி தான்.

இளைய ஆண்டுகள்

மாஸ்கோ Klimov விளாடிமிர் 11.07.1892 ஆண்டில் பிறந்தார். பெற்றோர் எதிர்கால விஞ்ஞானி விளாடிமிர் மாகாணத்தில் இருந்து விவசாயிகள் இருந்தன. அம்மா, பிரஸ்கோவ்யாவும் Vasilyevna, மேலும் ஒரு விவசாயி குடும்பத்தில் இருந்து வந்தவரான. தந்தை ஜேம்ஸ் ஏ, குழந்தை பருவத்தில் மாஸ்கோவிற்கு தனது கிராமத்தில் இருந்து வெளியேறினார். அவர் கைவினைஞர் கூட்டுறவு கற்கவேண்டிய பயிற்சிபெறும் இருந்து உயரும் முடிந்தது. தலைநகரில் நிலம் வாங்கி யார் அவர் பணம் சம்பாதிக்கும் கடின உழைப்பு, நன்றி. அது, அவர் ஒரு அபார்ட்மெண்ட் வீட்டில் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஒரு அபார்ட்மெண்ட் ஏற்கத் துவங்கினார்.

விளாடிமிர் எட்டு குழந்தைகள் ஒன்றாக இருந்தது. இளைஞர்கள் அவரது கல்வி மாஸ்கோ ஸ்டேட் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தில் Komissarovskom தொழில்நுட்ப பள்ளி பின்னர் பெற்றார்.

Klimov 1917 ஆம் ஆண்டிலிருந்தே பணியாற்றினர். அவர் வைக்கப்பட்டுள்ளதால் அந்த சாவி நிலைகள்:

  • Kolomna ஆலையில் வடிவமைப்பு பொறியாளர்;
  • அவர், தேசிய பொருளாதாரம் கவுன்சில் வேலை விமான என்ஜின்கள் ஈடுபட்டு;
  • அவர் பாரிஸ் மற்றும் பெர்லின் வெளிநாட்டு இயந்திரங்கள் பயனர் உரிமங்களின் கொள்முதல் ஈடுபட்டனர் யார் கமிஷன், தலைமையில்;
  • அவர் மாஸ்கோ உயர் தொழில்நுட்ப பள்ளி, Lomonosov பல்கலைக்கழகம், விமானப்படை அகாடமி கற்பிக்கப்படும்;
  • அவர் விமான என்ஜின்கள் வடிவமைப்பதில் மாஸ்கோ விமானவியல் நிறுவனம் துறையின் தலைவராக இருந்தார்.

கூடுதலாக, இது போன்ற எம்-12 போன்ற பல்வேறு மோட்டார்கள், வளர்ச்சி ஈடுபட்டுள்ளது, எம்-13, எம்-23, எம்-100, எம்-105, இசி-107, இசி-108 மற்றும் பலர். அவர்கள் வெற்றிகரமாக இரண்டாம் உலகப்போரில் போராடிய குண்டு நிறுவதற்கு பொறிகள் உருவாக்கப்பட்டது.

ஹிட்லர் வெற்றி பங்களிப்பு

கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் அவர் Klimov விளாடிமிர் பணிபுரிந்தார் தொழிற்சாலை தொடங்கியதிலிருந்து, யூஃபா மக்கள் அப்புறப்படுத்தப்பட்டனர். அவர் யூஃபா மோட்டார் தாவர №28 தலைவர் ஆனார். விஞ்ஞானி ஏற்கனவே இயந்திரங்கள் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது தொடர் தயாரிப்பு நிறுவ மட்டுமே, ஆனால் அவற்றை மேம்படுத்த வேண்டும். ஒவ்வொரு போர் பணி பிறகு இராணுவ விமானம் விஞ்ஞானி நடைமுறையில் இயந்திரத்தின் செயல்பாடு சரிபார்த்து நிகழும் குறைபாடுகள் அகற்ற முடிந்தது. இராணுவ விமானம் சுமார் 90% இயந்திரங்கள் விளாடிமிர் Klimov பறந்து.

போர் நாட்களின் போது, அவர் தனிப்பட்ட சேமிப்பிலிருந்தே க்கும் மேற்பட்ட எழுபது ஆயிரம் ரூபிள் க்கான இராணுவ விமானத்தின் கட்டுமான முதலீடு செய்தார். அவர் ஒரு கடிதத்தில் ஸ்டாலின் தகவல் ஒப்புதலுக்குப் பதில் பெற்றார்.

ஒரு ஜெட் என்ஜின் உருவாக்கம்

வாழ்க்கை விளாடிமிரா Klimova, ஒரு புதிய கட்டத்தில் போர், பிறகு. பின்னர் ஜெட் விமான என்ஜின்கள் உருவாக்கத்தில் ஈடுபட்டு. முதல் முன்மாதிரிகளை இருபதாம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் நாற்பது உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

1951 மூலம், விஞ்ஞானிகள் வி.கே.-1F வடிவமைத்தார். இந்தப் பெயர் உலக சந்தையில் turbojets முதலாவது ஒன்று இருந்தது. கண்டுபிடிப்பு அம்சங்கள் கொண்டிருந்தது:

  • உட்புற திரவ குளிர்ச்சி முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது;
  • இரண்டு வேகங்களின் விமான பம்ப் இயக்கி;
  • மேம்படுத்தப்பட்ட எரிவாயு விநியோக முறை;
  • மேம்படுத்தப்பட்ட மின்சாரம் அமைப்பு.

ஜெட் என்ஜின்கள், விஞ்ஞானிகள் Klimov விளாடிமிர் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட அவரது, மிக் தொடர் பயன்படுத்தப்பட்டது. இதில் விமானிகள் சண்டையிட்டார் நேர்மறை கருத்துகளை வழங்கினார். அது மிக் -17 முதல் முறையாக கப்பலில் இந்த இயந்திரம் கொண்டுவரப்பட்டது விமானத்தில் சூப்பர்சோனிக் வேகம் வந்தடைய முடியும்.

சமீப ஆண்டுகளில்

1956-ல், விளாடிமிர் Klimov ஒன்றியத்தில் விமான என்ஜின்கள் பொது வடிவமைப்புகள் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் இயக்குனர் №117 ஆலை இருந்தது. வடிவமைக்க மேலும், அவர், ஆராய்ச்சி நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டு உதாரணமாக, உயவு கோட்பாடு ஆய்வு செய்யப்பட்டது.

1960 இல், அவர் நன்றாக தகுதி ஓய்வு சென்றார். மாஸ்கோவிலுள்ள தனது வாழ்வின் இறுதி வருடங்களில். அது ஒரு முக்கியமான விஞ்ஞானி 09.09.1962 ஆண்டு ஆக இல்லை. அவர் அடுத்த அவரது மனைவி Novodevichy கல்லறையில் அவரது சொந்த ஊரான புதைக்கப்பட்டது. நடுகல் மீது விஞ்ஞானி தலைவர் பொறித்துள்ளது. அது, அவர் ஒரு இளைஞன் போல் சித்தரிக்கப்படுகிறது.

நினைவகம் நிலைப்பேறுடைமை

விஞ்ஞானி மரணம் இவரது கண்டுபிடிப்புகளை, அறிவியல் தொடர்பாக மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகள் இருந்தன பிறகு. அவர்கள் இந்த நாள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவரது சாதனைகள் நினைவாக இந்த நாள் பாதுகாக்கப்படுகிறது:

  • 2002 ஆம் ஆண்டில், ஜபோரோஸியே உக்ரைனை நகரம் வெளியே விஞ்ஞானி பேரிட்டான். அது செவெசென்கோ மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. அதே நகரத்தில் கல்வித்துறையாளரானார் பெயரிடப்பட்டது ஒரு பூங்கா உள்ளது.
  • வடிவமைப்புகள் பெயர் ஆராய்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி அமைப்பாக இருக்கிறது. ஒரு நினைவுக்கல் திரைநீக்கம் செய்து வைக்கப்படும் செடியின் கட்டிடம் மீது. அது 2002 இல் திறக்கப்பட்டது.
  • விஞ்ஞானி நினைவாக செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பகுதியில் அழைப்பு விடுத்தார்.
  • மாஸ்கோ, Klimova விளாடிமிரா மார்பளவு உள்ள. வடிவமைப்பாளர் கொண்டு புகைப்பட பல இல்லை. , மார்பளவு மற்றும் Aviamotor சோல்ஜர் வீதிகளின் வெட்டும் பகுதியில் அமைந்துள்ள மத்திய நிறுவனம் aviamotorostroeniya முன். 1976 இல் ஒரு நினைவுச்சின்னம் வெளியிட்டது. சிற்பி Filippov, கட்டிட செய்யப்பட்ட - Skokan.

Klimov விமான ஆய்வின் பெரிய சகாப்தம் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. மக்கள் தான் நிலத்தில் இருந்து எழுந்து மற்றும் அதிக வேகத்தில் பறக்க முடிந்தது முடியவில்லை. இதற்கான ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை செய்து விளாடிமிர் யா. எஞ்சின்கள், அவர் உருவாக்கிய, ரஷ்யா விமானம் மற்ற நாடுகளை வைத்துக்கொள்ளவும் அனுமதி, போர் வெற்றிக்கு உதவினார். மக்கள் நன்றி சோவியத் மாநில தன்னை உலக அறிவித்தார்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.