2107: பற்றவைப்பு நிறுவல் (கையேடு மற்றும் திட்ட). 2107 க்கான பற்றவைப்பு நிறுவ எப்படி

இந்தக் கட்டுரையில் பற்றவைப்பு 2107 நிறுவல் அன்று எப்படி விளக்கும். இந்த கார் தொடர்பற்ற மற்றும் தொடர்பு அமைப்பு பற்றவைப்பு போன்ற நிறுவ முடியும். காரில் நிறுவப்படும் என்ன அமைப்பு வடிவமைப்பு விஷயம் இல்லை, அனைத்து பணி கிட்டத்தட்ட அடையாளங்களையே செய்யப்படுகிறது. தோற்றம் மற்றும் இயக்கி tramblora BSZ மற்றும் தொடர்பு அதே, ஒரே வித்தியாசம் என்று முதல் இயந்திர ஸ்விட்ச் பதிலாக ஒரு ஹால் சென்சார் பயன்படுத்தப்படுகிறது மட்டுமே. டைமர் இணைப்பு செய்யப்பட்டது அளவில் ஏற்படும், ஒரு வேறுபாடுகளும் உள்ளன.

tramblora பதிலாக

விசையை இணைக்கவும் "13" - முழுமையாக ஒரு கார் விஏஇசட் 2107 tramblora பதிலாக, நீங்கள் ஒரு கருவியாக பயன்படுத்த வேண்டும். ஸ்பார்க் பிளக்குகள் செல்ல வேண்டுமென்று கம்பிகள் ஒரு கவர் முதல் துண்டிக்க. எரிகலப்பி மற்றும் குழாய் ஆகியவற்றுக்கு வெற்றிடம் சீராக்கி பற்றவைப்பு நேரம் சாதாரண அறுவை சிகிச்சை தீட்டப்பட்டது டைமர் உள்ளது. விநியோகஸ்தராக ஒரு சிறிய சேணம் உள்ளது. அது பட்டைகள் பயன்படுத்தி சேவை இணைக்கும். அதன் பின்னர்; இது உடலில் உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் தொகுதிக்கு tramblora இறுக்கும் உற்பத்தி நட்டு, unscrews.

நீங்கள் விசையை இணைக்கவும் "13" அதை செய்ய வேண்டும். ஒரு வாஷர் மற்றும் ஒரு தட்டு பதிவாக்கம் தொடங்குகிறது. சிறிது வரை இழுத்து, நீங்கள் அவரது தொகுதியில் இருந்து வீட்டுவசதி குவளை நீக்க முடியும். 2107 கார், அதே போல் கிளாசிக் தொடர் சுமார் 800 ரூபிள் முழு ஒரு புதிய வினியோகஸ்தர்களுக்கு செலவு. அந்த வழக்கில், கிளாசிக்கல் பதிலாக தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு 2107 நிறுவ நீங்கள் திட்டமிட்டால், சுமார் இரண்டாயிரம் அளவு பணம் செலவிட வேண்டும். கடைகள் ஒரு தொகுப்பு இந்த சராசரி மதிப்பு.

நாங்கள் ஏன் கட்டுப்பாட்டு வேண்டும்

அனைவரும் என்ன தெரியும் பற்றவைப்பு நேரம். அமைப்பின் இந்த அமைப்பு பற்றவைப்பு ஒரு கிளாசிக்கல் அமைப்பு ஒன்றையும் எந்த வாகனத்தின் மீது அவ்வப்போது சரிபொருத்தப்படவேண்டும். இந்த, எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க அதிகரிக்கும் பொருட்டு செய்யப்படுகிறது வள இயந்திரம் எரிப்பு, மற்றும் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் வாகன இயக்கவியல் இடும் அடைவதற்கு.

நீங்கள் பல நிலைகளில் ஒரு நடைமுறை அனைத்து பகிர்ந்து கொள்ள முடியும். முதல், நிலை தொடர்பு குழுவின் கோணத்தில் சரிசெய்யப்பட்ட மதிப்பு "மூடப்பட்ட". இரண்டாவதாக, பின்னர் மட்டுமே நீங்கள் மேலே பற்றவைப்பு கோணம் கொடுக்கும் வேலையைச் தொடங்க முடியும். பொருத்துதல் மிகவும் பொருத்தமான நிலையில் செய்யப்படுகிறது. பற்றவைப்பு 2107 நிறுவல் மணிக்கு இன்னும் மீது, அது தேவையான சீர்திருத்தங்களை சரிசெய்ய அல்ல.

சரிசெய்தல் அமைப்புகளை

இந்த செயல்கள் செய்யப்படுகிறது நிலையில், நீங்கள் மேலும் விளக்கமான ஆய்வு மற்றும் சரியான நடவடிக்கைகளை முன்னெடுக்க, இயக்கி சோதிக்க வேண்டும். திடீரென்று என்றால் இயந்திரம் அறுவை சிகிச்சையின் போது எந்த முறைகேடுகள் இருந்தன. "மூடிய" நிலையில் தொடர்பு குழு கோணம் குழு நாடகம் அளவு மூலமாக இதனைக் கண்டறிய முடியும். அது தொடர்பு மற்றும் டிரான்சிஸ்டர் பற்றவைப்பு அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படும் tramblorah, செய்ய மிகவும் அவசியம். ஆனால் தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு 2107 அத்தகைய மாற்றங்களை தேவையில்லை.

தொடர்பு குழுவின் சரிசெய்தல்

எனவே இப்போது எப்படி ஒழுங்காக ஆறு மீது அமைக்க பற்றவைப்பு அமைப்பு வரை புரிந்துகொள்ளுங்கள். முதலாவதாக, விநியோகஸ்தரிடம் இருந்து கவர் நீக்க. சுழற்ற ஒரு நழுவுதிருகி குறடு மூலம் மாற்றித்தண்டு நீண்ட பிரேக்கர் தொடுமுனைகளில் தூரத்தில் அதிகபட்ச மதிப்பு என்பதை நீங்கள் கவனிக்க என்று குறிப்பிட்டார், நீண்ட இருக்க வேண்டும். அவர்களை சற்று அனுசரிக்க குறைப்பையும் இரண்டு சிறிய போல்ட் மூலம் தொடர்பு குழுவின் நிலைப்பாடு. ஒரு தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு 2107 இருந்தால், நீங்கள் மட்டும் நேர கோணம் அமைக்க வேண்டும்.

இந்த சிறந்த விட ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் ஒரு முக்கிய செய்யப்படுகிறது. பொதுவாக, மரையாணிகளின் இறுக்கும் நீங்கள் அவர்களின் தலைகள் சேதப்படுத்தும் அதிகமாக இருப்பது எனக்கு மிகவும் வலிமையானது. ஒழுங்காக கட்டமைக்க நீங்கள் 0.44 மிமீ தடிமனுடன் விசாரணையில் இறங்க வேண்டும். தடங்கள் இடையே அமைக்கவும் மற்றும் தகர்ப்பான் நிலையை சரிசெய்ய. இதை செய்ய, இரண்டு திருகுகள் இறுக்க. இந்த நடைமுறை பயன்படுத்தி, நீங்கள் எந்த தொடர்பு குழு மூடியதால் கோணம் விரும்பிய மதிப்பு அடைய முடியும்.

ஆங்கிள் மூடிய நிலையில்

கார் 2107 மற்றும் இது போன்ற மாதிரிகள் மிகவும் பொருத்தமான கோணம் 55 டிகிரி. பிழை மூன்று டிகிரி மேல் இருக்க வேண்டும். கோணம் மூடிய நிலையில் அமைப்பை போட்டியைத் தொடங்கியபோது, அடுத்த படி செல்ல வேண்டும். பற்றவைப்பு நேரம் சரியான இருந்தது என்று வால்வு நிறுவ வேண்டும். ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்தைத் வேண்டும் என்று என்ஜின்கள் நேரம் கோணம் நிறுவும், அது நான்காவது சிலிண்டர் சிறந்த என்பதை நினைவில் கொள்க. முதல் உருளையின் சரிசெய்தல் மட்டுமே புதிய பொறிகள் அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்டு மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

பற்றவைப்பு நேரம்

நிச்சயமாக, நீங்கள் சரிசெய்தல் மற்றும் விசாரணையில் செய்ய முடியும், ஆனால் அது மிகவும் தவறானது. , எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க இயந்திரம் வாழ்க்கை அதிகரிக்க சரியான அமைப்பில் பற்றவைப்பு நேரம் 2107 தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் மாற்றங்களை செய்ய முன், நீங்கள் வெற்றிடம் குழாய் கரெக்டெர்கள் நீக்க வேண்டும். சமநிலைக்கு மூடி ஓசையை ஒரு துளை. செயல்பாட்டு வெப்பநிலைக்கு சூடான இயந்திரம் ஒரு சாதாரண மட்டத்தில் வைத்து சும்மா வேண்டும். இயந்திரம் நிறுத்து மற்றும் பற்றவைப்பு விநியோகஸ்தராக வீடுகள் ஏற்ற தயாரித்தது நட்டு, unscrew.

அமைத்தல் பிளாஷ்

ஸ்ட்ரோப் எதிர்மறை முனையம் மற்றும் பேட்டரி பிளஸ் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். கொள்ளளவு சென்சார் அமைக்கப்பட்டுள்ளது எந்த உருளையின் broneprovod மீது பொருந்துகிறது. இப்போது ஏற்படுகிறது எப்படி பற்றவைப்பு 2107 நிறுவல். இருந்து பிளாஷ் ஒளி உமிழப்படும். பீம் இயக்கப்பட வேண்டும் மாற்றித்தண்டின் கப்பி. ஒழுங்காக பற்றவைப்பு கட்டமைக்க, அது அட்டைப்படத்தில் லேபிள் இணையாக பிளாஷ் பீம் இதில் ஒரு நிலையில் வீடுகள் tramblera உருவாக்குதல் அவசியம் நேரம், மாற்றித்தண்டு கப்பி மீது குறி அவரை முன் இருக்கும் போது ஒரு நேரத்தில் நழுவி விடும்.

சரிசெய்தல் அவசியம் பிறகு எப்படியும் பாதை சரியான சரிபார்க்க என்பதை நினைவில் கொள்க. விரும்பிய பற்றவைப்பு நேரம் அடைய, நீங்கள் சரியான திசையில் வினியோகஸ்தர்களுக்கு முழு உடல் சுழற்ற வேண்டும். விரும்பிய நிலையை கண்டறியும் பிறகு ஒரு நட்டு அதை சரிசெய்ய. இதேபோல் நிறுவப்பட்ட தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு 2107 வருகின்றன, அதே மேம்படுத்துவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

எப்படி நான் எங்கு சென்றாலும் அமைப்புகளை சரிபார்த்து கொள்ளலாம்

வேலை சரியாக செய்யப்படுகிறது என்பதை உறுதி செய்ய, நீங்கள் சாலையில் செல்ல வேண்டும். கார் ஓட மற்றும் 50 கி.மீ / ம ஒரு பிளாட் சாலை வரை அதை கலைக்க. அது ஒரு நான்காவது வேகம் அடங்கும் மற்றும் சமமாக நகர்த்த வேண்டும். கூர்மையான முடுக்கு மிதி அழுத்துதல். குறுகிய (இரண்டு விநாடிகள், இனி) ஒரு வெடித்துவிடுபவை வெளியிட யார் தற்போது நாக் இருக்க வேண்டும். வாகன படிப்படியாக அவற்றின் வேகம் அதிகரிக்க வேண்டும். அனைத்து நிலை அடையப்பெற்றதும் என்றால் பற்றவைப்பு 2107 நிறுவல் மணிக்கு, பதவி கருதலாம்.

நீங்கள் தட்டி கேட்க வேண்டாம் என்று நிகழ்வு, நீங்கள் எதிர்திசையில் வீடுகள் tramblera திரும்ப வேண்டும் (பிரிவு ஒன்றுக்கு மேற்படாமல்). மாறாக, கடந்த 2 க்கும் மேற்பட்ட விநாடிகள் ஒரு நாக் எனில், ஒருவர் பிரிவின் ஒரு அதிகபட்சமாக வீடுகள் கடிகார சுழற்ற. பாதையில் மணிக்கு பரிசோதனை போது, நீங்கள் விநியோகஸ்தராக வீடுகள் நிலையை மிகவும் விட பிளாஷ் அமைக்க போது குறிப்பிடப்பட்டது மாறிவிட்டது என்று உறுதி என்றால், அது மட்டுமே உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் ஒரு தோல்வி இருப்பதை கணிக்க முடியும்.

நான் என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

நிச்சயமாக, இந்த அறிகுறிகள் தூண்டியது மற்றும் எரிகலப்பியில் உள்ள தவறான carburetion முடியும். 2107 ம் பற்றவைப்பு நிறுவும் முன், நீங்கள் அனைத்து அமைப்புகள் நிலையில்லாமல் போகின்றன என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். மேலும், அது டைமர் ஒரு வெற்றிடத்தை சீராக்கி ஒழுங்காக வேலை செய்யாது என்று சாத்தியமாகும். அது பற்றவைப்பு தாங்கு உருளைகள் மற்றும் குழியுருளைகள் விநியோகஸ்தராக மிகவும் உயர் உடைகள் என்று சாத்தியமாகும்.

சரிசெய்தல் சரியாக இருந்தால், எந்த பிரச்சினையும் காணப்படுகின்றன, நீங்கள் மோட்டார் தொடங்க மற்றும் அவரது பணி பெரும்பாலான நிலையான இருக்கும் என்று உண்மையில் கொண்டு உங்களை வழங்கும். வாகன டைனமிக்ஸ் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் முன்னேறியுள்ளது நுகர்வு குறைந்த ஆகிறது, இயந்திரம் வாழ்க்கையில் பல்வேறு சமயங்களில் அதிகரிக்கிறது. எனவே, பற்றவைப்பு நேரம் சரியான சரிசெய்தல் நீங்கள் இயந்திரம் மற்றும் அதன் அமைப்புகள் திருத்தங்களை மேற்கொள்ளும் முடிந்தவரை சிறிய அனுமதிக்கும். ஒரு விஏஇசட் 2107 பற்றவைப்பு சுற்று அனைத்து கிளாசிக் மாதிரிகள் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஒத்ததாக, எளிது.