விமானம் தாங்கிக் "லியோனிங்". சீனாவின் கப்பற்படை தலைமை

1998 ல் உக்ரைன் இருந்து சீனா வாங்கி, கடற்படை "Varyag" மற்றும் 2002 ல் முடிக்கப்படாத முன்னாள் சோவியத் விமானம் தாங்கிக் இறுதியாக அது கிடைத்தது. ஒரு கணிசமான வடக்கு சீனாவில் டாலியன் ஒரு கப்பல் கட்டுந்துறையில் மீண்டும் பொருத்து பிறகு கப்பல் செப்டம்பர் 2012 இல் நியமித்தது மற்றும் வடகிழக்கு மாகாணத்தில் நினைவாக "லியோனிங்" பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. கப்பல் முக்கிய பணி - நவீன விமானம் தாங்கி இயக்கத்திலும் அனுபவம் பெற சீனக் கடற்படை செய்ய, அத்துடன் உருவாக்க மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பில் இந்த வர்க்கத்தின் கப்பல்கள் போது பயன்படுத்தப்படும் என தொழில்நுட்பங்கள் மேம்படுத்த ஒரு பயிற்சி தரையில் பணியாற்ற.

தேய்வுறும் பொருளாக

முன்னதாக, விமானம் தாங்கி "லியோனிங்" ஒரு கனமான விமானம் காவும் பயணக் "ரிகாவில்" என அழைக்கப்பட்டது. அது திட்ட 1143.5 (வகுப்பு "அட்மிரல் குஸ்னெட்சோவ்") சோவியத் கடற்படை இரண்டாவது கப்பல் இருந்தது. 67,500 டன் கப்பல் நியொல்வ், உக்ரைன், 12.06.85 இல் கருங்கடல் கப்பல் மேல் இடப்பட்டுள்ள மற்றும் 04.12.88 தொடங்கப்பட்டது. அது 1990 ஜூலையில் "Varyag" என பெயரிட்டனர். 1991 ல் சோவியத் ஒன்றியத்தின் வீழ்ச்சிக்குப் பின்னர், அது உரிமையை உக்ரைன் மாற்றப்பட்டார். நிதிஆதாரங்களைப் இல்லாததால் கட்டுமான 1992 ல் நிறுத்தப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், விமானம் தாங்கி 70% கட்டப்பட்டது. அமைப்புரீதியாக, கப்பல் நிறைவடைந்துள்ளன, ஆனால் எந்த போர்தளவாடங்களை, மின்னணு மற்றும் சேஸ் இருந்தது.

1992 ல் முதல் முறையாக சீனா "Varyag" வாங்கும் ஆர்வம் செலுத்தினர். சீனாவின் அதிகாரப்பூர்வ பிரதிநிதிகள் கப்பல், கப்பல் துறை நியொல்வ் கப்பற்துறையை அமைக்கும் நிலைகொண்டிருந்த பார்வையிட்டு, ஆனால் பேச்சுவார்த்தைகள் ஏனெனில் விலையைப் பொருத்த வரை ஒரு வழக்கின் பலனற்ற இருந்திருக்கும். இதன் விளைவாக, முடிக்கப்படாத "Varyag" கப்பல்துறை 6 வருடங்கள் கவனிப்பாரின்றி இருந்தது. 1990 முடிவில், கப்பல் ஏலம் மற்றும் ஒரு மிதக்கும் சூதாட்ட மாற்றப்பட்டுள்ளன மற்றும் ஒரு பொழுதுபோக்கு பூங்காவிற்கு $ 20 மில்லியன் மகாவ் ஒரு சீன நிறுவனம் வாங்கப்பட்டது. உக்ரைன் ஒப்பந்தம் இராணுவத் தேவைகளுக்காக கப்பல் பயன்படுத்த வாங்குபவர் தடை செய்தது. அனைத்து இராணுவ விமானம் சாதனங்களை விற்கும் முன் அழிக்கப்பட்டது.

சீன கடற்படை தலைமை மிதக்கும் சூதாட்ட இருந்து

1999 ஆம் ஆண்டில், 11 ஆண்டுகள் துவக்கம் ' "Varyag" இறுதியாக தூரகிழக்கிற்கு பல வலுவான tugs இயக்கப்படுகிறது கப்பல்துறை, இடது. எனினும், கப்பல் கடந்து செல்ல மறுத்துவிட்டார் Bosphorus, அடிப்படையில் துருக்கிய அரசாங்கம் கப்பல் டி-எழுச்சியான மற்றும் நீரிணை மற்ற நாளங்கள் மற்றும் பொருட்களை மிகவும் பெரிய ஒரு சவாலாக இருப்பதை. "Varyag" மூன்று ஆண்டுகளில் ஜலசந்திக்கு அருகே அமைந்திருந்தது. சீன அரசாங்கம் தலையிட்டு 2001 ல் துருக்கி உத்திரவாதமாக அமைகிறது $ 1 மில்லியன் இடமாற்றம் பிறகு, கப்பல் இறுதியாக தங்கள் பயணத்தை தொடர அனுமதிக்கப்பட்டது.

நவம்பர் 4 "Varyag" ஒரு 10 புள்ளி புயல் மற்றும் Skyros க்கான இன் கிரேக்கம் தீவு அருகே நங்கூரம் வெடித்தது. கப்பல் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் கைப்பற்றுவதற்காக பல வெற்றியடையாத முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, கிரேக்கம் ஒரு ஹெலிகாப்டர் கடலோரக் காவல்படை 7 குழு உறுப்பினர்கள் காலி. ஒரு கயிறு கயிறு இழுபறிக்குப் கடலோடி இணைக்க முயற்சிக்கும் போது வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு Haliva சாம்பியன் இறந்தார். கப்பல் மீண்டும் அதே நாளில் கட்டுக்குள் கொண்டுவரப்பட்டது.

மார்ச் 2002 இல் ஒரு பரபரப்பான பயணம் "Varyag" பிறகு, இறுதியாக வடக்கு சீனாவில் டாலியன் கப்பல் வந்து கடுமையான பாதுகாப்பின் கீழ் இருந்தது. நேரத்தில் அது கப்பல் பொழுதுபோக்கு பூங்காவில் என்று எப்போதும் உருமாற்றம் செய்யப்படும் தெரியத் தொடங்கியது. மாறாக, அது மாற்றப்பட்டார் சீன கடற்படை ஆராய்ச்சி மற்றும் மறுசீரமைப்பு உள்ளது. கப்பல் உடன், சீனா வரைபடங்கள் மற்றும் திட்ட ஆவணங்கள் பெற்றுள்ளது. 2005 ஆம் ஆண்டில், விமானம் தாங்கி டாலியன் கப்பல் ஒரு உலர் கப்பல்துறை சென்றார் மற்றும் சீனாவில் சாம்பல் கடற்படை கடற்படை வரையப்பட்ட வருகிறது.

மீட்பு பணி 2006 இன் பிற்பகுதியில் முடிக்கப்பட்டது. பின்னர் 2009 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரலில், கப்பல் பொறிகள் மற்றும் பிற கனரக உபகரணங்கள் நிறுவல் மற்றொரு உலர்ந்த கப்பல்துறை மாற்றப்பட்டார். நிறுவல் 2010 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கியது. மார்ச் 2011 இல் மேல் டெக் நேர்த்தியான கட்டுமானம், கிட்டத்தட்ட முழு இருந்தது அகற்றப்பட்டது ஓவியம் மற்றும் சாரக்கட்டு முடிந்ததும்.

"ஆராய்ச்சி கப்பல்"

ஜூன் 2011 இல், மக்கள் விடுதலைப்படை, பொது சென் Bingde இன் ஊழியர்கள் தலை சீனா ஒரு விமானம் தாங்கிக் அமைத்து வருகிறது என்று உறுதி அளித்துள்ளார். இது போன்ற ஒரு திட்டம் இருப்பதை முதலாவது அதிகாரபூர்வ அங்கீகாரம் இருந்தது. ஜூலை 27 தேசியப் பாதுகாப்புத் சீனாவின் அமைச்சகம் கப்பல் மீண்டும் சித்தப்படுத்து அறிவித்தது "அறிவியல் ஆராய்ச்சி, பரிசோதனைகள் மற்றும் பயிற்சி நோக்கங்களுக்காக." முதல் நான்கு நாள் கடல் சோதனைகள் கப்பல் இடத்தில் ஆகஸ்ட் டிசம்பர், அது இறுதி தொழிற்சாலை திரும்பத் தரப்பட்டது முன் எடுத்து, பின்னர் சோதனைகள் இரண்டாவது போட்டி துவங்கும்.

செப்டம்பர் 25, 2012 கப்பல் அதிகாரப்பூர்வமாக விமானம் தாங்கி "லியோனிங்» (சி.வி.-16) என்ற புதிய பெயரில் நடவடிக்கைக்கு வைக்கப்பட்டது. நவம்பர் மாதம், பாதுகாப்பு அமைச்சின் சீன போர்விமானம் J-15 வெற்றிகரமாக புறப்பட மற்றும் கைது கியர் உடன் பொருந்தும் நிறைவு உறுதிப்படுத்தினார். பிரஸ் சீனா குழுவினர் பயிற்சி 4-5 ஆண்டுகளாக தொடர்ந்து கப்பல் அதன் அதிகபட்ச சாத்தியமான அடைய மாட்டேன் வரை என்று கூறுகிறது.

டெக் சார்ந்த விமானம்

சீன விமானம் தாங்கி "லியோனிங்" என்ற கடற்படை தலைமை ஒரு குறுகிய ஓடுபாதை, பொருத்தப்பட்ட aerofinishem உள்ளது. டேக்-ஆஃப் நாசி வளைவில் கோணம் 14 ° முன்னிலையில் வசதி செய்யப்படுகிறது. டெக் ஒரு பிரேக் கேபிள் கொண்டிருக்கிறது. விமானதளத்தில் செய்ய தொங்கி இருந்து ஸ்டார்போர்ட் பக்கத்தில் நடவடிக்கை விமானம் இரண்டு லிஃப்ட்.

யுஎஸ்எஸ் "லியோனிங்" 24 "பறக்கும் சுறா" கொண்டுசெல்லுதல் திறன் - பல்நோக்கு டெக் போராளிகள் ஷேனிாங் ஜே -15, தங்கள் இரட்டை மாறுபாடு உட்பட - போர் பயிற்சி ஜே-15s. மேலும், இது ஹெலிகாப்டர்கள் உட்பட shipborne ஹெலிகாப்டர்கள் பல வகையான தெரிவிக்கும் சீன தயாரிப்பு சேங் இசட்-18, Z- 18J AEW மற்றும் Z- 18F ASW, ஹார்பின் இசட்-9 அத்துடன் சிஏ -31. 36 அலகுகள் - செல்லப்படுகிறது விமானங்களின் மொத்த எண்ணிக்கை.

ஆயுதங்கள்

"Variag" முதலில் பொருத்தப்பட்டிருந்தன antiship ஏவுகணை அமைப்பு "கிரானைட்» (எஸ்எஸ்-என் 9 கப்பற்சிதைவு). தொடக்கம் சீனா கப்பல் விற்பனை, மற்றும் ஒரு ஏவுகணை தளத்திற்கு கலைக்கப்பட்ட வருகிறது - மாற்றத்தின் போது, ஒரு விமானம் தொங்கி அளவு அதிகரிக்க.

யுஎஸ்எஸ் "லியோனிங்" அமைப்பு நான்கு ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்புகள் தலைமையகத்தை-10 (புளோரிடா-3000N), ஒரு 18 ஏவுகணை தொடக்கம் ஒவ்வொரு, ஒரு ஆர்ஐஎம்-116 அமெரிக்க கடற்படை பயன்படுத்தப்படும் அமைப்பு போன்றிருக்கும் இது குறுகிய தொலைவிலான வான் பாதுகாப்பு, கொண்டிருக்கிறது. குறுகிய தொலைவிலான ஏவுகணைகள் "ஏர்-டு காற்று» TY-90 மாற்றம் தலைமையகம் இடம் -10 இரட்டை செயலற்ற ரேடார், ஒரு அகச்சிவப்பு மனைப்படுத்தல் தலை பெற்றிருக்கும் மற்றும் 9000 மீட்டர் அதிகபட்ச வரம்பில் உள்ளது. அது ஒரு மேம்பட்ட பதிப்பு சுயாதீன செயலில் அகச்சிவப்பு தலை கொண்டுள்ளது மற்றும் 10000 மீ அதிகபட்ச வரம்பில் உள்ளது.

மேலும், யுஎஸ்எஸ் "லியோனிங்" ஒரு 10-பீப்பாய் வடிவமாகும் 730 CIWS வகை அமைப்பாகும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வகை 1030 குறுகிய தூர ஆயுதத் இரண்டு அமைப்புகள், கொண்டிருக்கிறது. 10 பீப்பாய் 30 மி.மீ. துப்பாக்கி 2 500 வெடிபொருட்கள் குத்துச் சண்டையில் வழங்கப்படும். ஒரு கடை வழக்கமாக அகற்ற கவசங்களைப் வெடிபொருட்கள் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. காலியாக தோட்டாக்களை அடித்தளத்தில் இருந்து முன்னோக்கி துரத்தப்படும். துப்பாக்கி 3.5-6 ஆயிரம் அதிகபட்சமாக விகிதம் வெளியில் இருந்து கட்டுப்படுத்தப்படும். ஷாட்ஸ் / நிமிடம். அதன் துப்பாக்கிச்சூட்டு வரம்பில் 3000 மீ வரையறுக்கப்பட்டதாக இருக்கும் ஆனால் குறிக்கோள்கள், பொதுவாக 1000-1500 மீ தொலைவில் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

தொடர்பாடல் அமைப்புகள் மற்றும் இலக்கு கண்டறிதல்

சீனாவின் விமானம் தாங்கி "லியோனிங்" இத்தகைய நேவிகேஷன் சாதனங்கள் கொண்டிருக்கிறது:

• ரேடார் இலக்கு கண்டறிதல் வகை 382 கழுகு எஸ் / சி (மாஸ்ட் மேல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது);
• கடல் ரேடார்;
• தீ கட்டுப்பாடு ரேடார் தலைமையகத்தை-10 சாம்;
• மின்னணு பாலத்தின் மீது ஸ்கேன் நான்கு செயலில் ஆண்டெனா வரிசைகளின் தொகுப்பு ராடார் இலக்கு கண்டறிதல் வகை 346;
• ரேடார் விமானம்;
• ஊடுருவல் ரேடார்;
• தொடர்புகள் ஆண்டெனா;
• செயற்கைக்கோள் டிஷ்.

மின் நிலையம்

விமானம் தாங்கிக் "லியோனிங்" கப்பல் "அட்மிரல் குஸ்னெட்சோவ்" ரஷியன் கடற்படை நிறுவல் ஒத்த நிலையான மின்சக்தி கொண்டிருக்கிறது. அது 8 கொதிகலன்கள் மற்றும் நான்கு கொண்டுள்ளது நீராவி விசையாழி 50,000 லிட்டர். ஒரு. ஒவ்வொரு. கப்பல் ஒரு நிலையான சுருதி ஓட்டுக்கருவியை நான்கு உருளைகள் கொண்டிருக்கிறது.

விமானம் தாங்கிக் "லியோனிங்": டார்டஸ்

செப்டம்பர் 2015 இல் அது சீன கடற்படையின் தலைமை கடந்து என்று அறிவிக்கப்பட்டது சூயஸ் கால்வாய் மற்றும் சிரியா கடற்கரையில் க்கான தலைப்பு. இஸ்ரேலிய இராணுவ புலனாய்வு வலைத்தளத்தில் விமானம் தாங்கி "லியோனிங்" ஆம் ஆண்டில் வந்தது என்று கூறினார் , Tartous, சிரியா வழிகாட்டுதல் ஏவுகணைப் போர்க்கப்பல் சேர்ந்து. இராணுவ விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்கள் வருகையை, நேரடியாக சீனாவில் இருந்து ஈரான் வழியாக அல்லது கப்பல் நிலையத்தைச் சேர்ந்த ரஷியன் போக்குவரத்துக்கான விமானங்களுக்கான உதவி மற்றும் ளடக்கிய அருகே ரஷியன் அடிப்படை நவம்பர் மத்தியில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சீன இராணுவம் நிபுணர் இதை மறுத்தார். அவர் சீனா இந்த பிரச்சினைக்கு நியாயமான மற்றும் புறநிலை அணுகுமுறை ஒட்டியுள்ள சிரியாவில் ஏதேனும் குழு அல்லது தனிநபர்கள் ஆதரவு என்றும் அவர் உறுதி அளித்தார். கூடுதலாக, ஒரு சிரிய இராணுவ மூல எந்த சீன போர்க்கப்பலை சிரிய கடற்பகுதியில் சென்று போகவில்லை என்று கூறினார்.

தென் சீனக் கடல் பதட்டங்கள்

எங்கே விமானம் தாங்கி "லியோனிங்" ஆகும்? கப்பல் சீனாவின் நீர்ப்பகுதி அருகில் உள்ளது மற்றும் இதில் பதற்றம் அத்துடன் குழுவினர் பயிற்சி மற்றும் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்தில் பல தசாப்தங்களாக வளர்ந்து இருந்தது பகுதியில் படை தலைப்பிடப்பட்ட ஒரு நிகழ்ச்சிக்காக பணியாற்றுகிறார். இந்த வர்க்கத்தின் இரண்டாவது கப்பல் விரைவில், ஆனால் ஒரே அதன் சொந்த தயாரிப்பு அமைக்கப்படுகிறது பிறகு. விமானம் தொடங்குவதில் ஒரு ஊஞ்சல் அது விமானம் மேலும் சரக்கு செயல்படுத்த, மின்காந்த, catapults சக்தி ஒப்பிடுகையில், முடியாது பயன்படுத்தப்படும் அமெரிக்க கடற்படை கிட்டத்தட்ட அனைத்து விமானம் தாங்கிக் கப்பல்களை அனுமதித்தாலும் கூட இது மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டும்.

இந்த வர்க்கத்தின் இரண்டு கப்பல்கள் உடன், சீனா எலைட் கிளப்பில் உறுப்பினராக மாறும் - செயலில் நாளங்கள் எண்ணிக்கை இரண்டாக மட்டுமே இத்தாலி இந்திய உள்ளது. தவிர உள்ளது அமெரிக்க கடற்படையின் உலகில் பத்து பெரிய போர்க்கப்பல்களை.