விதிகள் கலவையைப் திசைகளில்

கலவையைப் என்று சாலைகள் சந்திப்புகள், நீங்கள் பதின்மூன்றாம் செய்யகூடாதிருந்தால் பிரிவில் வைத்து, தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும். வெவ்வேறு நாடுகளில், விதிமுறைகள் மாறுபட்டு இருக்கின்றன, ஆனால் அவர்கள் மத்தியில் அங்கு பொதுவான ஒரு விஷயம் - பாதசாரிகளுக்கு. இந்த போக்குவரத்து விதிகளை பிரிவில் பதின்மூன்றாம் முதல் பத்தி பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. இடது அல்லது வலது திரும்பிய போது அது இயக்கி நடவடிக்கைகள் அடையாளம் காட்டுகிறது. விதிகள் செல்க அவர்கள் எங்கே போக்குவரத்து அனுப்பப்படும் ஒரு இடத்தில் அதை சாலை கலக்கும் போது, சாலை வழி கொடுக்க பாதசாரிகளுக்கு தேவைப்படுகிறது. அவர்கள் அதே முன்னுரிமை சைக்கிளில் செல்பவர்களும் வேண்டும். இந்த விதி கூட அங்கு முன்னிலையில் குறிப்பிடவும் இல்லை அடையாளங்களை அல்லது அறிகுறிகள் இல்லை வழக்கில் பொருந்தும் ஒரு பாதசாரி கடக்கும்.

சந்தி துறையில் தனிநபர்கள் வரி சேர்த்து எதிர் நடைபாதையில், இது பக்கவாட்டு தொடர்ச்சி தான் செல்ல உரிமை உண்டு. போக்குவரத்து விதிகளை பிரிவில் பதின்மூன்றாம் முதல் பத்தி தேவை உலகளாவிய மற்றும் எந்த வெட்டும் மேற்கொள்ளப்படும் வேண்டும். இயக்கி நடவடிக்கைகள், மாறாமல் சாலைகள் வெட்டும் முன்னுரிமை குறிக்கும் அறிகுறிகள் வைக்கப்படும் அவ்வாறு சொல்ல முடியும். பயண விதிகள் கட்டுப்பாட்டில் சந்திப்புகள் அதே தேவைப்படுகிறது. வெறும் நிறுத்தத்தில் வரி போது பச்சை மணிக்கு நிற்க வேண்டாம் போக்குவரத்து ஒளி. இந்த சூழ்நிலையில், கார் வழி மக்கள் அதை கடந்து செல்லும் கிராஸ்ரோட்ஸ்ஸில் நேரடியாக அமைந்துள்ள கொடுக்க.

இடது புறம் திரும்பிய போது, இயக்கி அனைத்து வந்துகொண்டிருந்த வாகனங்கள் வழி கொடுக்க வேண்டும் - ஒரு அல்லாத இயந்திர, மற்றும் மெக்கானிக்கல் போன்ற. சாலையில் நகரும் போது விதிகள் செல்க வழக்கமாக வலது லேன் ஓட்டுநருக்கு நெரிசலில் இருந்து தேவையான அமைந்துள்ளது. சாலைவழி ஒரு ஒட்ட வீரர் என்றால், ஒரு குறிப்பிட்ட வேகம் தேர்வில் உள்ள தேவை இருக்கிறது. இந்த வழக்கில், அல்லாத மோட்டார் போக்குவரத்து முன் அல்லது கார் பின்னால் ஒன்று அமைந்திருக்க வேண்டும். சாலையிலேயே குறிக்கும் ஒரு சிறப்பு, இயக்கி ஒட்ட சாலை வழி கொடுக்க வேண்டும்.

விதிகள் செல்க நெரிசல் வழக்கில் அது பயணம் தடை. இந்த சூழ்நிலையில், கார் குறுக்கு திசையில் போக்குவரத்து இயக்கத்தை ஒரு தடையாக இருக்கும். இந்த தேவையானது போக்குவரத்து விதிகளை பிரிவில் பதின்மூன்றாம் இரண்டாவது பத்தி கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலும், விதி மீறியதாக டிரைவர்கள், ஒரு செக்கர்போர்டு அமைப்பு அதை ஏற்பாடு அவை வாகனங்கள், வெட்டுதல் நிரப்ப. இந்த மேற்கொண்டு நிலத்திற்கு நகர்த்த தடுக்கின்ற ஒரு பிளக் உருவாக்குகிறது. இந்த தேவையானது உலகளாவியதாகக் விதிகள் மற்றும் உட்பிரிவுகளும் அனைத்து வகையான பொருந்தும். அது முக்கிய சாலையில் ஓட்டுநர் கூட, அலட்சியம் கூடாது. ஜாம் வெட்டுதல், அது அவசியம் ஏற்பட்டால் நிறுத்த மற்றும் அது கலைத்து வரை காத்திருக்க. அதே நடவடிக்கை கூட போக்குவரத்து வெளிர் பச்சை சிக்னல் ஏற்றி எங்கே வழக்கில் செய்யப்பட வேண்டும். பிரிப்புக்காக இலவச வழியாகும் இருக்கும் போது இயக்கம் புதுப்பிக்க மட்டுமே அவசியம்.

பதின்மூன்றாம் பிரிவில் மூன்றாவது பத்தியில் செல்க விதிகள் வெட்டும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், இரண்டு வகையான உள்ளன. அவர்களில் முதல் - கட்டுப்பாட்டில் சந்திப்புகள். போக்குவரத்து ஒளி சமிக்ஞைகளை வகையாய் கண்டறியப்பட சாலைகள் சந்திக்கும் இடத்தில் முன்னுரிமை இயக்கம். மேலும் இந்த சந்திப்பில் சரிசெய்யும் இருக்க முடியும். போக்குவரத்து லைட் இயங்கவில்லை செய்யப்படுகிற நிகழ்வுகளில், ஒளிரும் மஞ்சள் சிக்னல் பிரதிபலிக்கும் உள்ளன. போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி குறுக்குச் சாலைகளில் இருந்த இயக்கம் உத்தரவிடும் இல்லை. இது போன்ற சூழல்களில், இயக்கி வித்தியாசமாக ஒரு சிறிய நடிக்க வேண்டும் என்ற தமது கடமை உள்ளது. இங்கே அது விண்ணப்பிக்க வேண்டும் பயண அல்லாத ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சந்தித்துக்கொள்ளும் விதிகள் முன்னுரிமை குறிக்கும் அறிகுறிகள் மற்றும் ஒட்டிக்கொள்கின்றன.

சாலை கடக்கும் இயக்கம் வரிசையில் அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட அம்சங்களை கொண்டுள்ளது. அது புரிந்து விரைவில் அனைத்து விதிகள் நினைவு கொள்வதும் சரியாக ஓட்டுநர் நடைமுறையில் எவ்வாறு பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை அறிய எனவே முக்கியமானது.