வாகனத்தின் தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு அமைப்பு

பற்றவைப்பு அமைப்பு - முடிக்கப்பட்ட உள்ள எரிப்பு கலவையை எரியூட்ட அவை மின் சாதனங்கள் ஒரு சிக்கலான தொகுப்பு உள் எரி என்ஜின்கள் (பனிக்கட்டிகள்), மற்றும் அவர்களின் வழக்கமான செயல்பாடுகளில் உறுதி. ஒரு தீப்பொறி மூலம் எரிபொருள் கலவை பற்றவைப்பு ஏற்படுகிறது.

பற்றவைப்பு அமைப்பு செயல்படும் நிலைகள்:

• முதல் - குவியும் மின்ஆற்றலையும் மாற்றுதல்;
• இரண்டாவது - ஸ்பார்க் பிளக்குகள் பெற்ற ஆற்றல் விநியோகம்;
• மூன்றாவது - ஒரு தீப்பொறி தலைமுறை;
• நான்காம் - காற்று எரிபொருள் நிறை பற்றவைப்பு.

பற்றவைப்பு அமைப்பு ஆகும் செயல்படும் முக்கிய தேவைகள்:

• நம்பகத்தன்மை, இது தொடர் பெரிதாக்கியது வழங்க வேண்டும்;
• வெளியீடு மின்னழுத்தம்;
• ஒவ்வொரு உருளையில் கலவையை பற்றவைப்பு.

தவறு அமைப்பில் கொண்டிருக்கும் இயந்திரம், தொடக்க மற்றும் நடவடிக்கை மணிக்கு சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது:

• சாத்தியமற்றது என்பதை அடிப்படையாகக் அல்லது சிரமம் இயந்திரம் துவங்குகின்றன;
• உருளைகளில் சேர்க்கை தீப்பொறி நேரத்தில் இயந்திரத்தின் செயல்படும் முடிவுக்கு;
• வெடித்துவிடுபவை;
• பிற அமைப்புகளில் தோல்விகள்.

பாரம்பரிய பற்றவைப்பு விஏஇசட் சுருள், ஒரு நிலையான விநியோகஸ்தராக பயன்படுத்துகிறது பற்றவைப்பு, மெழுகுவர்த்திகள், கம்பி உயர் மின்னழுத்த மற்றும் 12 டபிள்யூ சக்தியின் வளமாக.

நவீன பற்றவைப்பில் விஏஇசட் ஒரு மின்னணு அதாவது கட்டுப்படுத்தி வழியாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது கட்டுப்பாட்டு அலகு கணினி -. ஏனெனில் பற்றவைப்பு நேரம் செயல்படும் ஆலையில் அமைக்க என்பது இதற்குக் காரணமாகும்.

ஒவ்வொரு உருளை காற்று கலவை பற்றவைப்பு பெட்ரோல் இயந்திரம் - ICE ஐ பொறிமுறையை கொள்கை வேலை மேற்கொள்கிறது.

வாகன பற்றவைப்பு அமைப்பு, அதன் வர்த்தகக்குறி, பருவகால தேவைகளை கால பராமரிப்பு.

பற்றவைப்பு அமைப்புகள் பற்றவைப்பு நேரம் வரையறை மற்றும் சிலிண்டர்கள் உயர் மின்சக்தி விநியோகம் வேறுபடுகின்றன.

தொடர்பு, தொடர்பில்லாத மின்னணுவியல் பற்றவைப்பு அமைப்பு: கட்டுப்பாட்டை முறையைப் பொறுத்தும் பற்றவைப்பு அமைப்புகள் 3 வகையான பின்வரும் வேறுபடுகிறது.

முதல் - தொடர்பு அமைப்பு. அது விநியோக நிறுவனத்தின் மூலம் மேலாண்மை மற்றும் சிலிண்டர்களுக்கு ஆற்றல் குவியும் விநியோகம் வழங்குகிறது.

இரண்டாவது - ஒரு தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு அமைப்பு. ஆற்றல் குவியும் மேலாண்மை துடிப்பு தொடர்பற்ற சென்சார் வினைபுரிந்து எந்த இணைந்து சுவிட்ச் மூலம் செய்யப்படுகிறது. தற்போதைய விநியோகம் இயந்திர விநியோகஸ்தர் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு அமைப்பு ஹெவி மெட்டல் மாசு, குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க அனுமதிக்கிறது, மற்றும் இயந்திர சக்தி அதிகரிக்கிறது. இது உயர் வெளியேற்ற மின்னழுத்தம் மற்றும் எரிபொருள் கலவை எரிப்பில் தரமான காரணமாக உள்ளது.

தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு அமைப்பில் எரிபற்றற்சுருளில், ஒரு சக்தி மூலம், துடிப்பு விகிதம், பற்றவைப்பு சுவிட்ச், இணைந்து சுவிட்ச், மின்னழுத்த சீராக்கி உயர் மின்னழுத்த, தீப்பொறி விநியோகஸ்தராக கொண்டு கம்பிகள் முன்னெடுத்து உள்ளது.

தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு அமைப்பு கப்பி-விநியோகஸ்தராக சென்சார் சுழற்சி போது மின்னழுத்த பருப்பு உருவாக்குகிறது மற்றும் சுற்று தற்போதைய பருப்பு உருவாக்கும் ஒரு போக்குவரத்து பரிமாற்றம் அவற்றை மாற்றித் தருகிறார் என்ற தத்துவத்தின் அடிப்படையிலேயே பணி மேற்கொள்கிறது. மின்சாரம் தடைபடும் போது, தூண்டல் தற்போதைய அடுத்தடுத்த வினியோகஸ்தர்களுக்கு மத்திய தொடர்பு கடத்தப்படுகின்றன இது எரிபற்றற்சுருளில், சுருட்டியடித்த ஏற்படுகிறது. சுருளின் வழியே தற்போதைய இயந்திரம் சிலிண்டர்கள் பொருட்டு பொறுத்து, தீப்பொறி பிளக் வழங்கப்படுகின்றன. ஸ்பார்க் பற்றவைப்பு செய்யப்படுகிறது.

மூன்றாவது - ஒரு மின்னணு அமைப்பு. ஆற்றல் விநியோகம் மற்றும் சேமிப்பு செயல்முறை மூலம் பயன்பாடு கணினி, கட்டுப்படுத்தும் செய்யப்படுகிறது. பற்றவைப்பு அமைப்புகளின் இருக்கும் வகைகளில், மின்னணு, அது மிகவும் சிக்கனமான சூழல் பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான.