வாழ்க்கைதேர்வாணையம்

"வணிக கோடுகள்" இல் டிரைவர்கள்: முதலாளி பற்றி இயக்கி விமர்சனங்களை

பல ஆண்கள் இயக்கி பணியில் "வணிகத்திற்கான கோடுகள்" ஆர்வமாக. அடிக்கடி இந்த முதலாளி கையிருப்பு ஓட்டுநர்கள் விமர்சனங்கள். மற்ற ஊழியர்கள் உறுப்பினர்கள் பெரும்பாலும் அமைப்பு ஒத்துழைப்புடன் பொறுத்து குறிக்கப்படுகின்றன. இயக்கி இங்கே வேலை பெற வேண்டுமா? வேலை குடிமக்கள் முக்கியமாகக் நன்மை தீமைகள் என்ன? முதலாளி என்பதை ஒரு நல்லெண்ணத்துடன் உள்ளது? அல்லது அவர் எப்படியோ அதன் போட்டியாளர்கள் மற்றும் கீழ்மட்ட ஏமாற்றுகின்றது உள்ளது? அனைத்து இந்த பின்னர் விளக்கினார்.

செயல்பாடு விளக்கம்

ரஷ்யா பிரதேசத்திலான நடத்தும் ஒரு மிக பெரிய அமைப்பு, - "பிசினஸ் லைன்". இந்த ஒரு தளவாடங்கள் நிறுவனம் ஆகும். அது சரக்கு போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குகிறது.

அது ஒரு மோசடி அல்ல. "பிசினஸ் லைன்" - பல குடிமக்களுக்கு வேலை வழங்குகிறது என்று ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனம். பெரும்பாலும், டிரைவர்கள் இங்கே தேவைப்படுகின்றன. ஆனால் விண்ணப்பதாரர்கள் மற்றும் ஊழியர்கள் ஒரு முதலாளி போன்ற அமைப்பு பற்றி சொல்ல வேண்டும் என்று? வாடிக்கையாளர்கள் எந்த முக்கிய புகார்கள் -, வேலை திறமையாக நேரத்தில் செய்யப்படுகிறது நியாயமான விலைகளில். ஆனால் நிறுவனம் வேலை நல்லது எப்படி? "வணிக கோடுகள்" இல் ஓட்டுனர்கள் வேலை என்ன கருத்துக்களை காணலாம்?

இடங்களை

நீங்கள் கவனம் செலுத்த முதல் விஷயம் - வேலை வாய்ப்புகளை பல இருப்பதை உணர்த்துகிறது. வேலை போட்டி, ஆனால் அதிகம் இல்லை. "வணிக கோடுகள்" ஓட்டுநர் ஓட்டுனர்கள் பல்வேறு வகைகளின் நிலையான தேவை.

நான் எப்படி வேலை தேடிக்கொள்ளும்? ஒரு "பிசினஸ் லைன்" வழங்கத்? ஒரு வேலை பெற இயக்கி மட்டுமே அமைப்பு மற்றும் ஒரு பேட்டியில் கடந்து அழைக்க முடியும். கடினமான அல்லது விசேஷமாக ஒன்றும் இல்லை.

பேட்டியில்

எனினும், பல சந்தோஷமாக சாத்தியமான ஊழியர்கள் நேர்காணல் செய்தார். இந்த ஒரு பொதுவான நிகழ்வு ஆகும் - விஷயம் மாஸ்கோ ( "பிசினஸ் லைன்") ஓட்டுனர் இறக்கும் பணி என்று. தேவைகள், நிறுவனம் இவ்வளவு அல்ல. பணியமர்த்தல் மேலாளர்கள் எப்போதும் ஒத்துழைப்பு அனைத்து விவரங்களையும் பற்றி பேச ஒரு சந்தோஷமாக பேட்டி.

ஊழியர்களுக்கு வழங்கப்படும் முதல் அறிமுகம் கட்டத்தில்:

  • அதிகாரி வேலை;
  • முழு பலன்களில்;
  • நல்ல மற்றும் நட்பு ஊழியர்கள்;
  • தொழில் வாய்ப்புகளையும்;
  • உயர் வருவாய்.

அதன்படி இவை அனைத்துமே கவர்கிறது. விண்ணப்பதாரர்கள் முதலாளி பற்றி நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் விடப்பட்டுள்ளன. மீண்டும் அழைத்து பணி கிட்டத்தட்ட அனைத்து சாத்தியமான டிரைவர்கள் தொடங்கும் அழைத்துள்ளார். எனவே, அங்கு எந்த குறிப்பிடத்தக்க பிரச்சினைகள் வேலைகளில் பெறுவதை.

தேவைகள்

அது "கோடுகள்" இல் டிரைவர்கள் மதிப்பாய்வு இயக்கி நேர்மறை பாத்திரம் விண்ணப்பதாரர்கள் கடுமையான நிபந்தனைகளை இல்லாததால் உள்ளது. புள்ளி அமைப்பு எதிர்காலத்தில் டிரைவர்கள் விரும்புகிறார்:

  • பெரியவர்கள் இருந்தன;
  • நாம் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் இருந்தது.

இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க கோரிக்கைகள். பெரும்பாலும் ரஷியன் குடியுரிமை முன்னிலையில் தேவைப்படுகிறது. உண்மையில், ஒரு நபர் (பொதுவாக சி, டி, இ) ஓட்டுநர் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் இருந்தால், நீங்கள் எளிதாக நிறுவனத்தினுள் பெற முடியும். கூடுதல் பயிற்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது இல்லை. இந்த சில துன்பங்கள் உள்ளது. ஒன்றைப் பெறும் அல்லது ஓட்டுநர் மற்ற வகை இன்னும் வேலை இயக்க வேண்டும்.

கல்வி கிடைக்கும் முக்கியமான அல்ல. ஆனால் அந்த இயக்கி வேலை பொருள்? நிறுவனம் "பிசினஸ் லைன்" மாணவர்கள் சேர்ப்பார்கள் இல்லை. வேலை பிறகு முழு வேலைவாய்ப்பு குறிக்கிறது. பெரும்பாலும், இங்கே வேலை அல்லது எந்த கல்வி அல்லது ஏற்கனவே மக்கள் பல்கலைக்கழகம் விண்ணப்பதாரர்கள் இருந்து விடுதலை.

அதிகாரி வேலை

எல்லா இயக்கிகளும் "பிசினஸ் லைன்" ஒரே அதிகாரப்பூர்வ பணியை அளிக்கிறது காட்டுகின்றன. அது பல குடிமக்கள் மகிழ்ச்சியூட்டும். எவ்வித மோசடியும் அல்லது மோசடி, அனைத்து விதிமுறைகளையும் தொழிலாளர் கோட் விதிகள் முழுமையாக காணப்பட்டன.

வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்த பல பிரதிகள் வரை வரையப்பட்ட. கூடுதலாக, குடிமக்கள் முடியும் எந்த நேரத்திலும் கோரிக்கை அவரது கைகளில் ஒரு நூல் மணிக்கு. அமைப்பில் முறைசாரா வேலை வரவேற்பு இல்லை. இந்த உண்மையில் அறிவிக்கப்படாத வேலை செய்ய விரும்பும் அந்த கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். "பிசினஸ் லைன்" - இது முறைசாரா உழைப்பு, தொழிலாளர்கள், குறிப்பாக டிரைவர்கள் பெற்று அல்ல ஒரு நல்லெண்ணத்துடன் அமைப்பு.

சமூக தொகுப்பு

மற்ற என்ன கருத்துக்களை அது "கோடுகள்" இல் வேலை இயக்கி பெறவில்லையா? விமர்சனங்கள் டிரைவர்கள் அமைப்பு ஒரு முழு பலன்களில் அளிப்பதில்லை என்று குறிப்பிடுகின்றன. ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, உடம்பு அல்லது விடுமுறை ஊதியத்திற்கு முறைகளை சில நேரங்களில் சில தாமதங்கள் வருகின்றன.

கூடுதலாக, இந்த நிதி சிறியவை. என்று காத்திருக்க வேண்டாம், "பிசினஸ் லைன்" விடுமுறை சம்பளம் அல்லது விடுப்பு செலுத்த தொடங்கும். அது விடுப்பு பெற சில நேரங்களில் மிகவும் கடினம் என்ற உண்மையை பல புள்ளி. சிலர் ஒரு சில ஆண்டுகளாக ஓய்வெடுக்க வேண்டாம். இருப்பினும், அமைப்பு சமூக உதவிகள் கொடுக்கப்பட.

போக்குவரத்து

முதலாளி அதன் துணை அதிகாரி கார்கள் வழங்குகிறது ஏனெனில் டிரைவர் வேலை ( "பிசினஸ் லைன்" பிரிவில் மின் அல்லது வேறு எந்த) நல்ல விமர்சனங்களை பெறுகிறார். மற்றும் அமைப்பு பழுது மற்றும் வாகனங்கள் பராமரிப்பு கொடுக்க ஈடுபட்டு என்று. தங்கள் கணினிகளில் (பொருட்படுத்தாமல் வகை) இங்கே போக கூடாது. ஒரே சேவையாகும் போக்குவரத்துக்கு.

அதனால், இந்த நுட்பம் மிகவும் பிரச்சினைகள் இருந்து டிரைவர்கள் விடுவிக்கிறது. உத்தியோகபூர்வ வாகனங்கள், அவர்கள் அதிகாரிகள் சொல்வது போல், கண்காணிக்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, ரன். தனிப்பட்ட நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்த இயந்திரங்கள் அனுமதிப்பது தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. பல ஊழியர்களுக்கு வருகிறது விசித்திர நன்றாக, கண்டனத்தையும் அல்லது மற்ற தண்டனையை வைத்து என்று வலியுறுத்துகின்றன. தொடர்ந்து மீறினால் - நீக்கம்.

அனைத்து புதிய வாகனங்கள், அது தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. வாகனத்தின் தகர்ந்தது அல்லது சேதமடைந்த இயக்கி ஒரு பயணம் அல்ல. "பிசினஸ் லைன்" கவனமாக உங்கள் கார் பாதுகாப்பு மற்றும் சேவை வசதி தொடர்ந்து கண்காணிப்போம். இந்த நிகழ்வின் இயக்கிகள் மட்டுமே சந்தோஷமாக இருக்க முடியும்!

கூட்டு

ஒரு "பிசினஸ் லைன்" வழங்கத்? ஒரு நட்பு அணியில் ஒரு வேலை - இயக்கி அல்லது வேறு எந்த ஊழியர் மூலமாகச் செயல்படுகின்றன. இந்த நிறுவனம் பல தொழிலாளர்கள் மூலம் அழுத்தம் தரப்படுகிறது. மற்றும் இயக்கிகள் அதே.

அவர்கள் வெறுமனே வேலை நட்பு செயலில் மக்கள் அவசியம் என்று குறிப்பிடுகின்றன. இல்லை போட்டி, எவ்வித மோசடியும் அல்லது மற்ற எதிர்மறை தருணங்களை உள்ளது. , நிச்சயமாக, இல்லை சிறந்த சக உள்ளன, ஆனால் போதுமான இல்லை. அடிப்படையில், "பிசினஸ் லைன்" ஐக்கிய மற்றும் நட்பு அணி வேறுபடுகின்றன.

தேவையான ஒன்றோடொன்று டிரைவர்கள் முடிக்க ஒருவருக்கொருவர் பதிலாக முடியும். இந்த நடைமுறை என்றாலும் இல்லை அடிக்கடி பொதுவானதாக உள்ளது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு இயக்கி தங்கள் சக நம்பியிருக்க முடியாது. அவர்கள் எப்போதும் உதவ மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட எந்த விசயத்திலும் உதவ தயாராக இருக்கும்.

வருவாய்

வேறு என்ன அது "கோடுகள்" ஓட்டுனர் இறக்கும் பணி வேறுபடுத்துகிறது? விமர்சனங்கள் டிரைவர்கள் அமைப்பில் பணம் செலுத்தி "வெள்ளை" சம்பளம் குறிப்பிடுகின்றன. ஆனால் அது ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது. பல விடுமுறைக்கு மற்றும் நோய்வாய்ப்பட்ட சிறிய அளவு வலியுறுத்த அதனால் தான்.

ஆனால் "பிசினஸ் கோடுகள்" இல், ஓட்டுனர்கள் மற்றும் பிற தொழிலாளர்கள் ஏராளமான விமர்சனங்கள் படி "சாம்பல் நிற" வருவாயில் பயிற்சி. அது மிகவும் அதிகமாக சம்பளம் ஊழியர்கள் ஊக்குவிக்க உதவுகிறது. சில அத்தகைய ஒரு அமைப்பு மூலம் சீற்றம், ஆனால் இன்னும் நிறுவனத்தின் தொடர்ந்து பணியாற்றிக் கொண்டிருக்கின்றனர். வேலை டிரைவர் ( "பிசினஸ் லைன்", வகை சி அல்லது வேறு எந்த) - இந்த பணம் சம்பாதிக்க ஒரு நல்ல வழி. நிகர சம்பளம் வடிவில் இல்லை என்றாலும், ஆனால் பணம் அனைத்து அடிமைகள் செய்யப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் ஊழியர்கள் அதிருப்தியை தொகையாக சில தாமதங்கள் ஏற்படும். அதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்கள் மிகவும் இல்லை. வருவாய் தொடர்புடைய மற்றொரு எதிர்மறை அம்சம் உள்ளது, ஆனால் அதை பற்றி பின்னர். முதலாவதாக, மேலும் முக்கியமான நுணுக்கங்களை கவனம் செலுத்துகிறேன்.

அட்டவணை

உதாரணமாக, திட்டத்தின்படி. அது "கோடுகள்" -யில் வேலை ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்கள் எவ்வளவு வேலை செய்ய உள்ளது சிறந்த அல்ல. ஒரு உயர் பணிச்சுமை பல புள்ளி. வேலை நாளில் ஆனால் இரவில் மட்டுமே அவசியம். பெரும்பாலும், அனைத்து அதிகப்படியான அளிக்கப்படுவதில்லை. மன அழுத்தம், அடிக்கடி கூட எந்த ஓய்வெடுக்க நேரம் திட்டமிடவும்.

ஏனெனில் ஊழியர்கள் பற்றாக்குறை இன் விடுமுறைக்கு செல்ல இயலாது. அனைத்து இந்த அடிக்கடி ஓட்டுனர்கள் மற்றும் அவர்களின் குடும்பங்கள் மூலம் அழுத்தம் தரப்படுகிறது. இருப்பினும், இதுபோன்ற நிலைமை சில சாதாரண நிகழ்வு அல்ல, போன்ற பிரச்சினைகள் தளவாடங்கள் நிறுவனங்களின் பெரும்பான்மை காணப்படுகின்றன இல்லை.

இயக்கி மூலம் "பிசினஸ் லைன்" இல் ஆலையம், ஒரு மனிதன் கடுமையான மன அழுத்தம் மற்றும் நிலையான மன அழுத்தம் தயார் வேண்டும். டிரைவர்கள் இங்கே பொறுமை தேவைப்படுகிறது. மற்றபடி, ஒரு நீண்ட நேரம் அல்லது பணம் சம்பாதிக்க அமைப்பு அங்கு ஒத்துழைக்க மாட்டேன்.

அபராதம்

யூஃபா டிரைவர் வேலை ( "பிசினஸ் லைன்") பல்வேறு விமர்சனங்களை பெறுகிறது. இருப்பினும், மற்ற எந்த நகரம் போன்ற. வெளிப்படுத்தினர் எதிர்மறை கருத்துக்களை அடிக்கடி அமைப்பு (கூட "சாம்பல்") உண்மையான ஊதியங்கள் மாத இறுதியில் மிக அதிகமாக அல்ல என்ற உண்மையை காரணமாக உள்ளன. ஏன்?

அது "கோடுகள்" இல் அபராதம் ஒரு அமைப்பு இருக்கிறது. ஊழியர்கள் எந்த மேற்பார்வை தவறும் இன்றி (இயக்கிகள் மற்றும் உட்பட) தண்டிக்கும். இந்த காரணி கணக்கில் ஒவ்வொரு ஊழியர் எடுத்துக் கொள்ளப்பட வேண்டும். பெரும்பாலும், தண்டனையளிக்கப்படும் உள்ளது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், நன்றாக ஒரு தனிமனிதனின் ஆற்றல் தவறுகள் அனைத்து மாறும்.

அது "கோடுகள்" என்று பெனால்டி அமைப்பு எதிர்மறையான விமர்சனங்கள் நிறைய கிடைக்கிறது. எப்படியும், ஓட்டுனர்கள் மற்றும் பிற ஊழியர்கள் இருந்து. நிறுவனத்தின் மேலாண்மை தொழிலாளர்களின் உண்மையான வருமானம் குறைந்து என்ற உண்மையை முக்கியத்துவம் இணைக்கவும் இல்லை. தலைமை அபராதங்கள் கடுமையான கூறுகிறார் கணினி - அது விதிகள் இணங்க எடுப்பது நன்றாக இருக்கும்.

பழுது போது

டிரைவர் வேலை "பிசினஸ் கோடுகள்" இயக்கி கருத்துக்களை ஒரு சிறிய எச்சரிக்கையை மிகவும் நல்ல கூட ஏற்றுக்கொள்ளவில்லை. நாம் வாகன முன்மொழியப்பட்ட இடம் காலம் இதைச் சரி செய்ய பற்றி பேசுகிறீர்கள். இது கார் காத்திருக்கும் ஊழியர்கள் இதைச் சரி செய்ய வேண்டும் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில் ஒரு புதிய போக்குவரத்து அது வழங்கப்படும். அதன்படி, வேலை இல்லாதோர் உட்கார்ந்து அவசியம்.

அனைத்து இந்த, நிச்சயமாக, நிஜ ஊதிய அடிமை பாதிக்கிறது. சில "பிசினஸ் கோடுகள்" ஒத்துழைப்புடன் காலம் போது இரண்டாவது வேலைகள் தேடுவது என்று சொல்லிக் கொடுத்தான். அதிர்ஷ்டவசமாக, திருத்தம் போக்குவரத்து பொதுவாக மிகவும் விரைவாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

முடிவுக்கு

இப்போது நான் ஒரு முதலாளி போன்ற நிறுவனம் "பிசினஸ் லைன்" பெறுகிறார் என்ன கருத்துக்களை புரிந்து. பொதுவாக அது ஒரு நல்ல அமைப்பு, ஆனால் அதனுடைய பேசப்படாத விதிகள் மற்றும் பெனால்டி அமைப்பானது பல அதிருப்தியை ஏற்படுத்துகிறது. சில நகரங்களில், முதலாளி தடுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், இதுபோன்ற பட்டியலில் ஊழியர்கள் எந்த புகார்கள் கொண்ட எல்லா நிறுவனங்களும் சேர்க்கப்படுவார்கள்.

என்பதை இங்கே வேலை செய்வதற்கு? வேலை ஓட்டுநர், மன அழுத்தம் எதிர்ப்பு மற்றும் ஹார்டி ஒரு குறிப்பிட்ட வகை மட்டுமே டிரைவர்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பல குடும்பத் தலைவன் "பிசினஸ் கோடுகள்" ஈடுபட அறிவுறுத்தப்பட்டது. இங்கே நிலையான வேலை, குடும்பம் உரிமை கோருவார்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.