"ரெனோ Daster". அளவு, பரிமாணங்களை, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வளர்ச்சி வாய்ப்புக்கள்

"ரெனோ Daster", ஒரு சிறிய குறுக்கு ஐரோப்பிய சந்தைகளுக்கான 2009 ல் நிறுவப்பட்டது. கார் ஜப்பனீஸ் மேடையில் "நிசான்" B0, மாடல் "லோகன்", "Sandero" மற்றும் "லடா Largus" மூலம் ரஷ்யர்கள் பழக்கமான அடிப்படையில் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பரிமாணங்கள் மற்றும் பிற நிலைமைகளைப்

"ரெனோ Daster" என்று அறியப்பட்ட பரிமாணங்களை கார் C- வகுப்பு அளவுருக்கள் ஒத்திருக்கும், அது எந்த நகர்ப்புற சூழ்நிலையில் உணர்வதாக. கார் நீளம் - 4 மீட்டர் 31 செ.மீ., நிபந்தனை shirinoy1 மீட்டர் 82 செ.மீ. இணைந்து, ஓட்டுநர் ஒரு இயக்கி அனுமதிக்கும், விரைவில் போக்குவரத்து நிலைமையை மதிப்பிடுவதற்காக மற்றும் உங்கள் அடுத்த படிகள் வலது முடிவெடுக்குமாறு வலியுறுத்துகிறோம்.

காம்பாக்ட் எஸ்யூவி "ரெனோ Daster", பலவகையில் நகரம் தெருக்களில் ஓட்டுநர் பொருத்தமானவையாக இருக்கின்றன பரிமாணங்களை இதில், மாஸ்டர் சிறிதளவு சிரமம் ஏற்படாது. இயந்திரம் எளிதாக செயல்பட வைக்கலாம், அது எளிதாக ஒரு சிறிய ஆரம் ஒரு தெரு கார் என்பதற்கான முக்கிய நன்மை என்னவெனில் வளைகிறது உள்ள பொருத்த முடியும்.

பரிமாணங்கள் "ரெனோ Daster" உடனடியாக நகர்ப்புற சூழலில் தொடர்பாக அகலம் மற்றும் இயந்திர நீளம் மட்டுமே சரியான விகிதம் செல்ல கடினத்தை பல முறை மாற்றி அமைத்தன. ஒருமுறை மதிப்பாய்வு செய்யவில்லை நீண்ட நேரம் உகந்த சூத்திரம் உற்பத்தியாளர் மற்றும் "ரெனோ Daster" பரிமாணங்களை இந்தக் கருத்துக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கவில்லை. அனைத்து கணக்கீடுகள் செய்யப்பட்டன மற்றும் வேலை பொருட்டு மாற்றங்கள், கூடுதல் நிதி வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொள்ளப்பட்டது.

நவீனமயமாக்கல் நடைபெறுகின்றன

பொதுவாக, ஒரு நல்ல எஸ்யூவி, "ரெனோ Daster" அளவு, இதில் தொடர்ந்து மேம்படுத்தல்கள் கோரிக்கை எழுப்பி வருகின்றனர் பரிமாணங்களை, முன்னேற்றம் ஒரு சோதனைக் களமாக மாறிவிட்டது. அது அடிப்படை அளவுருக்கள் வளர்ச்சி வரும் போது பிரஞ்சு கார் தொழில் அதன் திறன் புகழ்பெற்றுள்ளது. எனவே, திடீரென்று விளக்கவுரையும் தேவைப்படும் எதிர்பாராத ஆச்சரியங்கள் முன்வைக்க தொடங்கியது பரிமாணங்களை என்னவென்றால் "ரெனோ Daster" அளவு, அவர் பொறியாளர்களால் சிரமத்திற்கு உள்ளானார். சிறப்பு சிக்கல்கள் இல்லை, ஆனால் பெரும்பாலும் டெவலப்பர்கள் அந்த கூடுதல் சில மில்லி மீட்டர் என்ன செய்ய தெரியாது.

கார் கட்டுமான கண்டிப்பான வழி அளவைச் சார்ந்து வெளிப்படுத்தும் வகையில் வெளிப்புற தரவு துவங்குகிறது. இந்த மாதிரி "ரெனோ Daster", சற்று வழக்கமான கட்டமைப்பை அப்பாற்பட்ட பரிமாணங்களை, விதிவிலக்கல்ல. வடிவமைப்பாளர்கள் அளவுருக்கள், வடிவமைப்பாளர்கள் தீம் உருவாக்க அமைக்க. இவ்வாறு வரையறைகளை, வரி தோன்றி தனிப்பட்ட பாகங்களை உருவாக்குகின்றன. "ரெனோ Daster" என்று அறியப்பட்ட கிட்டத்தட்ட பொறியியல் தீர்வுகளை நல்லிணக்கம் மீறவில்லை பரிமாணங்களை, கணக்கீடுகளின் ஒரு வசதியான இலக்கு கருதப்பட்டது.

சாமான்களை விண்வெளி

அதிநவீன வடிவமைப்பு தீர்வு தேவைப்படும் ஒரு தனி பணி சரக்கு பெட்டியில் இருந்தது. கார் உடல் முழு நீளத்தில் வெவ்வேறு மென்மையான வரையறைகளை உள்ளது. ஹார்மனி, பெரிய சக்கரம் வளைவுகளால் முறித்துக்கொள்ளப்படுகிறது உயர் மற்றும் கணிசமாக வெளிப்படையாய். உடற்பகுதியில் பரிமாணங்கள் "ரெனோ Daster" கணக்கீடு தீர்மானிக்கப்படுகிறது முடியவில்லை. ஏற்கனவே பின்பகுதி சக்கரங்கள் கீழ் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது வைத்த அதே சக்கர வளைவுகள், ஆதிக்கம் உடல் முடிவில். உடற்பகுதியில் கீழ் மிகச் சுமாராக சுறுக்கமான விரிகுடா இருந்தது என்ன இருந்தது. ஆனால் கார் இந்த வர்க்கத்திற்கு, எஸ்யூவி முழு, ஒரு பெரிய போதுமான உடற்பகுதியில் தேவை.

இறுதி விளைவாக ஏழை என்றாலும் ஒரு ஏற்கத்தக்க விண்வெளி காரணமாக மாற்றப்படும் மீண்டும் இடங்களை தோல்வியடைந்தது. இருப்பினும், சாமான்களை பெட்டியா உள்துறை அளவு போதுமான கருதப்படுகின்றன.

தொடக்க நிலைகளும் இறுதி நிறுவல் உருவளவைக் "ரெனோ Daster"

கட்டமைப்பாக "ரெனோ Daster", டெவலப்பர்கள் நான்கு சக்கர கார் உருவாக்க ஒரு பணி இருந்தது போது. எனவே, பின்வரும் வழிமுறைகளை பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன:

• வாகன நீளம் - 4315 மிமீ;
• பீம் (rearview கண்ணாடிகள்) - 1822 மிமீ;
• உயரம் - 1625 மிமீ;
• கூரை தண்டவாளங்கள் கொண்டு உயரம் - 1695 மிமீ;
• சக்கரத் - 2673 மிமீ;
• நிலத் தெளிவாக்கல் தரையிளக்கம் - 205 மிமீ (ஆல் வீல் டிரைவ் வாகனங்கள் - 210 மிமீ);
• ஒலிபரப்பு மற்றும் எஞ்சின் பொறுத்து, 1280 இலிருந்து 1450 கிலோ - எடை தடுத்து.

இயக்கி விருப்பங்கள்

இயந்திரம் ஆல் வீல் டிரைவ் மற்றும் முன்-சக்கர பதிப்பு கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. நான்கு வீல் டிரைவ் இயக்கி தேர்ந்தெடுக்க மூன்று நிலைகள் மாறியதைத் கொண்டிருக்கிறது. "ஆட்டோ" - இணைத்துள்ள நான்கு சக்கர ஓட்டு; interaxle கிளட்ச் தடுப்பதை மூலம் பூட்டுதல்; "ஸ்டாண்டர்ட்" ந்தேதி அதாவது முன் சக்கரங்களில், எரிபொருள் காப்பாற்ற.

ரஷ்யா க்கான "ரெனோ Daster" பல்வேறு கிரில் மற்றும் டிரிம் தொகுப்பு ஆகும். கூடுதலாக, இயந்திர ஒரு மிகவும் சக்திவாய்ந்த பேட்டரி, கொண்டிருக்கிறது ஒரு வாஷர் தொட்டி ஐந்து லிட்டர், கூடுதல் காரின் அடிபாகத்தில் பாதுகாப்பு மற்றும் பிரேக் திரவத்தை மற்றும் எரிபொருள் குழாய்கள் நடத்தி அனைத்து வழிகளில்.

வெளிப்புறம்

முன்னணி கார் விளக்குகள் மத்தியில் "ரெனோ" சின்னத்தின் மூன்று கிடைமட்ட குரோம் ஸ்ட்ரட்ஸுடன் கொண்டு ரேடியேட்டர் கிரில் இடையே அமைந்துள்ள விரிவான தொகுதிகள், பூசப்பட்ட. விமான எடுப்பு பாதுகாப்பு சக்திவாய்ந்த பம்பர். பம்பர் கீழே வட்ட மூடுபனி. முழு முன் இறுதியில் ஆதிக்கம் மட்டுமே, அத்துடன் முழுமையாக இயந்திரம் முன் ஆட்சி பெரிய சக்கரம் வளைவுகள், உட்பட்டது. விளக்கு உறை "ரெனோ Daster" முன் சாரி மத்தியில் அங்கேயே உள்ளது.

உள்துறை

வாகன உட்பகுதியை திருப்திகரமாக இல்லை. பல வாங்குவோர், ஒலி காப்பு பற்றாக்குறையைப் பற்றி புகார் ஒழுங்கமைக்க மற்றும் குறிப்பாக ஏழை நாற்காலிகளின் அமை, பொருள் மெல்லிய, அது ஒழுங்காக மற்றும் பப்ஸ் ஓய்வு இல்லை. நிறங்கள் இல்லாமல் இணைந்து, குன்றிப்போயிற்று. விருப்ப "ஆடம்பர" வாங்குபவர் இருக்கை அமை துணி நான்கு வண்ணங்களில் இருந்து தேர்வு செய்யலாம்.

சேஸ்

அரை-சுயேச்சை முறுக்கு கற்றை - முன் சஸ்பென்ஷன் ஆல் வீல் டிரைவ் பதிப்பு, முன் வீல் டிரைவ் க்கான, வெவ்வேறானவை.

பிரேக் அனைத்து வட்டு, காற்றோட்டமான, இரட்டை மூலைவிட்ட சாமான்களை தனியறைகள் ஏற்றும் பொறுத்து பின்பகுதி சக்கரங்கள் துண்டித்தல் கொண்டு டிரைவிற்கு.