மின்னணு வேகமானியுடன் உங்களை ஒரு ரன் திருப்பங்கள் எப்படி

புள்ளி விவரப்படி, ஆண்டில் ஒவ்வொரு கார் சுற்றி 17,000 கிலோமீட்டர்கள் உருண்டு. மேலும், இரண்டாம் நிலை சந்தையில் தோராயமாக 50 000 கிமீ ஐந்தாண்டு விகிதங்கள் இரண்டாவது கை கார்கள் பெரிய அளவில். இது போன்ற சந்தர்ப்பங்களில் சாத்தியமுள்ள வாங்குவோர் வருகிறது குறிகாட்டிகள் மைலேஜ் கொண்டு இரும்பு குதிரை கைப்பற்ற இருப்பதாகவும் அவரது அதிர்ஷ்டம் பற்றி சிந்தித்துக் கொண்டிருக்கிறோம். ஆனால் உண்மையில், கார் உரிமையாளர்கள் பாதி மின்னணு வேகமானியுடன் ஒரு ரன் முறுக்கு எப்படி பற்றி கேள்விகள் கேட்க வாய்ப்பு உள்ளது. மற்றும் பல வெறுமனே விற்பனை முன் அவ்வாறே செய்தார்.

அது எப்படி இயங்குகிறது?

சாம் எதிர் மைலேஜ் odometer அழைப்பு விடுத்தார். அவர் குழு வேகம் மீட்டர் ஏற்றப்பட்ட. சாதனத்தை மின்னணு வேகமானியுடன் கியர், கயிறுகள், ரோல்ஸ் அதனுடைய இயக்க முன்னோடி என உள்ளது. பெரும்பாலும் வெளியீடு தண்டு ஒரு கேட் ஒளியியல் அல்லது காந்தவியல் சென்சார் (அரிதாக சக்கரத்தில் ஏற்றப்பட்ட முடியும்), நிர்ணயம் வேகம் கொண்டிருக்கிறது. பின்னர், தரவு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு சாதனம் அங்கிருந்து காட்சி பரிமாற்றம் செய்யப்படுகிறது. இடையூறுகளைப் பற்றிய தகவல்கள் புதிய தலைமை பிஎம்டபிள்யூ, ஆடி, டொயோட்டா போன்ற, நினைவகம் பல தொகுதிகள் கூடுதலாக சேமிக்க முடியும். எப்படி காப்பு சேமிப்பு புள்ளி மின்னணு வேகமானியுடன் இடையூறுகளைப் திருப்பங்கள்? இந்த மாதிரிகள் விடுபட மதிப்புகள் மிகவும் சிக்கலாகவே இருக்கும் உங்கள் கடந்த தரவுப் புள்ளிகளின் 7-8 சேமிப்பு உள்ளன.

எப்படி மைலேஜ் விரும்பிய மதிப்புகள் அமைக்க?

பட்ஜெட் விலை வகையை சேர்ந்த வாகனங்களில் கவசம் மின்னணு மீட்டர் குழு தேர்வு நீக்கவும் மற்றும் நோய்கண்டறிதலுக்கு வெளியீடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கேபிளின் இன்னொரு முனையை ஒரு கணினி இயங்கும் பழைய மென்பொருளைக் இணைக்க. பின்னர் அது புதிய பாதை மெட்ரிக்ஸ் கொண்டுவர முடியும். மற்றும் அடையாளம் வருகிறது தலையிடுவது மிகவும் கடினம், ஆனால் மேல் மற்றும் இடது குழு இயந்திர சேதம் unscrewed உரிமையாளர் துல்லியமற்ற என்றால். இந்த வழக்கில், திருகல் மதிப்புகள் வாய்ப்பு, ஆனால் உரிமையாளராக கண்டறிய அறிவிக்க அல்லது லைட்டிங் கூறுகள் பதிலாக.

போது பல நினைவக தொகுதிகள், இந்த செயல்முறை ஓரளவு சிக்கலான, ஆனால் வியத்தகு. எப்படி 6-8 காப்பு தகவல் புள்ளிகளை முன்னிலையில் மின்னணு வேகமானியுடன் இடையூறுகளைப் திருப்பங்கள்? அது கார் கணினி மற்றும் அனைத்து அலகுகள் வேலை சிறப்பு மென்பொருள் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட வேண்டும் - நீங்கள் எந்த தவிர்க்க முடியாது. இல்லையெனில், காட்டப்படும் கடந்த செயல்திறன் வாய்ப்புள்ளது. அரிதான சம்பவங்களில், மறு தைத்து பற்றவைப்பு சுவிட்ச், அல்லது கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு புதிய சிப் இளகி.

எப்படி மின்னணு வேகமானியுடன் உங்களை ஒரு ரன் திருப்பங்கள்? அது தேவை தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் மின்னணுவியல் அமைப்புகளையும் ஒரு நல்ல அறிவு. சிறப்பு சேவைகளில் இதைச் கையாளுதல் (வரை 2 மணிநேரம்) நிறைய நேரம் எடுத்து கொள்வதில்லை.

அது சுருட்டு சாத்தியமற்றது எங்கே, கார்கள் உள்ளனவா?

நேரத்தில், லாபம் ஈட்டும் கிலோமீட்டர் அளவை சரிசெய்வதற்கான அனுமதிக்க மாட்டோம் என்பதை எந்த கார்கள் உள்ளன. உற்பத்தியாளர்கள் நிதியும் செலவு, நெருக்கமாக வழக்கு எடுத்து ஒரு காரணமும் இல்லை. பயன்படுத்தப்படும் கார் வாங்குவோரை விருப்பத்திற்கு அவர்களை பற்றி கவலை இல்லை. நீங்கள் வாங்க போது கவனமாக இருக்க மற்றும் அதிர்ஷ்டம் மற்றும் நேர்மையான விற்பனையாளர் எதிர்பார்க்க வேண்டும் ஏனெனில்.

அதுபோன்ற பணிகளுக்கு செலவு என்ன?

பொதுத்துறை வாகனங்கள் பிரதிநிதிகள் இருந்து கர்ல் சாட்சியம் 1,000 1,500 ரூபிள் இருந்து செலவாகும். ஸ்பீடோமீட்டர்கள் புதுமைகளாக வெளிநாட்டு ஆட்டோமொபைல் 3000-4000 ரூபிள் செலவாகும். விலை உங்கள் அறிவு மற்றும் தனிப்பட்ட கற்பனைகளில் வழிகாட்டி பொறுத்து வேறுபடலாம்.

எப்படி கிலோமீட்டர்கள் சென்றது மதிப்பு அடையாளம்?

தலையீடு வரையறை குறைந்த முரண்பாடுகள் உள்ளது, ஆனால் வாகனத்தில் எப்படி ஒரு குறிப்பிட்ட ரன் பார்த்து உள்துறை கூறுகள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகள் இடங்களை கூட தள்ளப்பட்ட முடியும் கைப்பிடிகள் அணிந்து அறிவித்தது மைலேஜ் அளவீடுகள் ஒப்பிடக்கூடிய இல்லாத, அணிந்துகொள்ளப்பட்டிருப்பதாக இருக்கும். ஆனால் உரிமையாளர்கள் சற்று நிலையம் பொருத்த இருக்கலாம். இருக்கை கவர் மற்றும் பேனாக்கள் பதிலாக - மிகவும் விலையுயர்ந்த நடைமுறை. கணினி மிகவும் அறுதியிடல் மாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தாது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சேவை தொழிலாளர்களின் பத்தியில் அடுத்த எண்ணெய் மாற்றம் நேரம் போனதே வாகன உரிமையாளர்களுக்கு செல்கிறது பாதையின் மதிப்பு டேக் இழுத்தன. உரிமையாளர் மற்றும் லேபிலில் காட்சி கிலோமீட்டர் எண் முரண்பாடு மணிக்கு திருகல் பிடிக்கப்படுவான். மேலும் ஒரு புத்தகம் சேவை ஆய்வுகள் கேட்க வேண்டும். அது இல்லை என்றால், குறுக்கீடு ஒரு உயர் நிகழ்தகவு இருக்கிறது.

நாம் மின்னணு வேகமானியுடன் இடையூறுகளைப் திருப்பங்கள் எப்படி பிரச்சினை பற்றி ஒரு சிறிய, நிலைமை தெளிவுபடுத்தியது மற்றும் அறியப்பட்ட பொது கருத்துக்கள் ஆனார் புரிந்து. ஒரு பயன்படுத்தப்படும் வாகன அதிக கவனம் தேர்ந்தெடுக்கும் அவரது நிலை கொடுக்கப்பட வேண்டும் போது, டிரைவர்கள் வேறு ஒரு மானிட்டர் தொழில்நுட்பம் ஆகும்.

ரஷியன் "மான்" திருத்தம் மதிப்புகள்

ஆக்கிரமிப்பு வகையை பொறுத்து, வாகன ஓட்டிகளின் உள்நாட்டில் உற்பத்தி கார்கள் மூலம் பயணிக்க முடியும். சரக்கு கார் மிகவும் அண்டர்கேரேஜ் - ஒரு "மான்". அவர்கள் ஏற்கனவே மின்னணு பூட்டுதல் அமைப்பில் கடந்து வழி மதிப்பு நிறுவுகிறீர்கள். எப்படி ஒரு மின்னணு வேகமானியுடன் ( "வணிக gazelles" டீசல்) ஒரு ரன் திருப்பங்கள்? இது மின் அமைப்பு என்பது கணிப்பொறி விரும்பிய செயல்திறன் வெளிப்படுத்துகின்றன ஒரு சிறப்பு திட்டத்தின் உதவியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். இணைப்பு கண்டறியும் துறைமுக வழியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. திட்டம் திரையில் தற்போதைய மதிப்பு காண்பிக்கும் ஜோடியாக போது, நீங்கள் தேவையான நுழைய முடியும். ஏமாற்றுதல் பொறுத்தவரை, அது புரோகிராமர் மூலம் செய்ய முடியும்.

VAZ2114 இயக்க மின்னணு வேகமானியுடன் ட்விஸ்ட்

இங்கே நீங்கள் 2001 ஆம் ஆண்டிலிருந்து மின்னணு சாதனங்கள் இணைப்புகளுக்கு பல விருப்பங்கள் அமைக்க முடியும்:

• ஆந்திர குழு (விளாடிமிர் பிளாண்ட் "Avtopribor", ஒரு மைக்ரோசிப் PIC12C519 பெற்றிருக்கும் தயாரிக்கிறது). சிப் தோல்வியின் வழக்குகள் உள்ளன. காரணம் ஒரு உற்பத்தி குறைபாடு ஆகும். மீண்டும் நிறுவு மற்றும் ஃபிளாஷ் புரோகிராமர் மென்பொருள்-5 செயல்படுத்த முடியும். 1100 ரூபிள் - பட்டறைகள் திருத்தங்களுடனான செலவு.
• மின்னணு Shetmasch அமைப்பு. அவளுடன் இவரது பணி சேவைகளில் 1,600 ரூபிள் கேட்டார்.
• VDO வகை மின்னணு சாதனம். வழிகாட்டி 1500 ரூபிள் படைப்புகளை கேட்போம்.

தங்கள் சொந்த கைகளால் வேலை மீறியிருக்கிறதா மின்னணுவிற்குத் மற்றும் தொடர்புடைய உபகரணங்கள் (கணினி மென்பொருள் நிறுவப்பட்டு) அறிவு தேவைப்படும். கார் மின்னணு இணைக்கும், குறியீட்டு கிலோமீட்டர்கள் மோசடியாக வருகின்றன. எப்படி மின்னணு வேகமானியுடன் இடையூறுகளைப் திருப்பங்கள்? ரயாசன் போதுமான சேவை மூலமும் அத்தகைய நடவடிக்கைகளை நிகழ்த்துவதற்குப் மின்னணு வேண்டும். நீங்கள் அவர்களின் சொந்த கைகளால் எல்லாம் செய்ய விரும்பினால் இங்கே நீங்கள் தொழில்நுட்ப ஆதரவு வாங்குவதற்கு முடியும்.

இங்கே சில பொது கருத்துக்கள் மற்றும் நடவடிக்கைகளின் தொடர்வரிசைக்கு. இது மிகவும் தெளிவான, கலை ஒவ்வொரு காதலன் புரிந்து போகும். நாம் மின்னணு அடிப்படைகள் அறிய சில நேரம் தேவை. வேகமானியுடன் மற்றும் மைலேஜ் கார்கள் பின்னல் எப்படி பிரச்சினை பற்றி கவலை இருக்கும் நபர்களுக்கு, பிரித்தெடுக்கப்படும்போதும் இணைப்பு உபகரணங்கள் மீது நடவடிக்கை கொடுக்கப்பட்ட.

எப்படி இணைப்பது

இணைப்பு நிறைவேற்றுவது ஆர்டர்:

1. Unscrew மற்றும் கருவி குழு பின்பக்க கவர் நீக்க.
2. தொடர்பு புள்ளிகள் கம்பிகள் இணைக்கும் நம்பகமான இறுக்கும் உறுதி.
3. ஒரு இணைப்பு கேபிள், மின்சாரம் செய்ய மற்றும் அது இயக்கவும். இந்த பிறகு தற்போதைய மதிப்பு காட்ட வேண்டும்.
4. கணினியின் LPT இணைப்பு அடாப்டர் இணைக்கும் அறுவைச்சிகிச்சை செய்ய.
5. திட்டம் துவக்கம் துவங்கு.
6. "F6" விசை மைலேஜ் அளவீடுகள் படிக்க வேண்டும் அழுத்தினால், "F7" - விரும்பிய மதிப்பு வழங்க வேண்டும் முடியும். பிறகு நீங்கள் "உள்ளிடவும்" விசையை அழுத்த வேண்டும் மற்றும் நீங்கள் திட்டம் மூடலாம்.
7. மின்சாரம் பிடித்து அது அனைத்து மீண்டும் பொருத்துவது. இப்போது, வாகன odometer இயங்கும் போது ரன் புதிய மதிப்புகள் இருக்கலாம்.

ஸ்பீடோமீட்டர்கள் ஜாலத்தால் காரணங்கள்

கிலோமீட்டர் எண் கார் முக்கிய தேர்வுக்கூறுகளை ஒன்றாகும். இந்த வேகமானியுடன் ஏன் அது செய்ய பின்னல் எப்படி என்ற கேள்வி எழுப்புகிறது. முதல் பாதியில் அனைத்து தெளிவான. ஆனால் இங்கே ஏன் உள்ளது? அனைத்து விற்பனையாளர்கள் வெறுமனே விற்பனைக்கு அதிக பணம் சம்பாதிக்க வேண்டும் என்று உண்மையில் உள்ளது. கார்கள் விற்பனையில் ஈடுபட்டுள்ள மக்கள், ஒரு இலாபகரமான வணிகமாக அதை பார்க்க. வெளிநாடுகளிலும் கார்கள் சிறப்பாக செய்து நல்ல சாலைகள் உள்ளன, ஆகவே பார்வை உயர் மைலேஜ் தீர்மானிக்க. விற்பனையாளர்கள் வாடிக்கையாளர் அதன் மதிப்பு தனிப்பயனாக்கலாம் மற்றும் பணம் நிறைய உதவ. இது கணக்குகள் அமைப்பின் கிலோமீட்டர் சாத்தியமான தோல்வி மற்றும் மதிப்பு தவறான எடையைக் கொண்டிருந்தது. இதற்கான காரணம் பேட்டரி இருந்து ஒரு சக்தி குறுக்கீடு இருக்கலாம். அத்தகைய நிலைமைகளில், இது மைலேஜ் மதிப்பு மாற்றத்திற்குத் தேவையான இருக்கலாம்.