மிகவும் வெற்றி பெற்ற பேரணியில் இயக்கி செபாஸ்டியன் லோப்

செபாஸ்டியன் லோப் - மிகவும் பிரபலமான பிரஞ்சு பேரணியில் இயக்கி, உலக சாம்பியன் ஆனார் ஒன்பது முறை மற்றும் புள்ளிகள் மற்றும் விருதுகளை டபிள்யூஆர்சியுடனான ஒரு பெரிய தொகை உரிமையாளர். இந்தத் தலைவர், "ரோடு கிங்", நாங்கள் இந்த வெளியீட்டில் விரிவாக விவரிக்க.

சவாரி வாழ்க்கை குறித்த ஒரு சுருக்கத்தை

Haguenau அல்சாஸ் (பிரான்ஸ்) பிப்ரவரி 1974 இறுதியில் இந்த அழகான பேரணியில் இயக்கி பிறந்தார். குழந்தை பருவத்தில் இருந்து அவர் ஜிம்னாஸ்டிக்ஸ், இயக்கவியல் மற்றும் மின்னணு ஆர்வம் இருந்தது. பின்னர், அவருடைய பொழுதுபோக்கு ஒரு தொழில்ரீதியான செயல் ஒரு வளர்ந்துள்ளது: லோப் ஒரு தகுதி கார் மின்சார ஆனார். பின்னர், அது பின்னர் பேரணி நடத்தவும் அவரை வழிவகுத்த அழகான ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் மற்றும் பந்தய ஈர்க்கத் தொடங்கி.

கல்வி மற்றும் ஒரு வாழ்க்கை rallista முதல் நடவடிக்கைகளாக

அது பின்னர் மாறியது என, மோட்டார் பந்தய செபாஸ்டியன் லோப் அவரது பேரார்வம் அறிவு அதிகரித்துவருகிறது. இதன் முடிவில், அவரது பெற்றோர்கள் ஒரு தொழில்முறை பேரணியில் பள்ளி "சிட்ரோயன்", அவர் ஹானர்ஸ் உடன் பட்டம் பெற்றார் எந்த படிக்க அனுப்பினர். இந்த நிலை எதிர்காலத்தில் சாம்பியன் மிகவும் முக்கியமானதாக இருந்தது.

அடுத்த படி முதல் சர்வதேச அரங்கில் 1998-ல் ஒரு இளைஞன் செய்யப்பட்டார். மரபுகள் உண்மையாக இருப்பது, முதல் கார் போன்ற செபாஸ்டியன் சிட்ரென் Saxo தேர்வு முடிவு.

கி "கிரிஸ்லி" Fréquelin - அதே நேரத்தில் தன்னுடைய அறிவுரையாளர் நேரம் பந்தய வீரர் மற்றும் பேரணியில் இணை-ஓட்டுனர் ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட மாறிவிட்டது. இளைஞன் ஆச்சரியப்படும் விதமாக அவரது முதல் இனம் அவரை வாழ்க்கை ஏணி வரை மேற்கொண்டு நிலத்திற்கு அனுமதித்தது, சிறந்த முடிவுகள் காட்டின. எனவே அது விளையாட்டாக செபாஸ்டியன் லோப் அதன் நடவடிக்கைகள் தொடங்கியது. சுயசரிதை என்றாலும் அவரது குழந்தைப் பருவத்தையும், இளைஞர்கள் தடகள விவரங்களை வெளியிட, ஆனால் விரிவாக தொடக்கத்தில் மேலும் அவரது தொழில் வாழ்க்கையில் நடப்பு விவகாரங்கள் விவரிக்கிறது இல்லை.

இனம் மற்றும் பங்கேற்பு வெற்றிகரமாக

1999 ஆம் ஆண்டின் துவக்கத்தில், செபாஸ்டியன் மீண்டும் அவர் டபிள்யூஆர்சியுடனான மூன்று நிலைகளில் பங்கேற்றனர் வருடாந்திர பேரணியில், அழைத்துள்ளார். இந்த நேரத்தில், ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய தடகள வெற்றி மற்றும் உலக அங்கீகாரம் மிக நெருக்கமாக இல்லை. சரியாக மூன்று ஆண்டுகளுக்கு பின்னர், அவர் இறுதியாக ஜூனியர்கள் மத்தியில் முதல் உலக ராலி சாம்பியன்ஷிப் வென்றார். பந்தய அந்த கணத்தில் இருந்து சாதனையாளர் எதிர்காலத்தில் பற்றி தீவிரமாக பேச ஆரம்பித்துவிட்டார்கள்.

2002 ரலி செபாஸ்டியன் லோப் (புகைப்படங்கள் கீழே காணலாம்) 100% தயார் முடிவு செய்துள்ளது. இதற்காக, அவர் நிறைய பயிற்சி, அத்துடன் பயணம் தங்கள் சொந்த உத்தியை உருவாக்கும். இதன் விளைவாக, அவரது முயற்சிகள் இல்லை வீண் மான்டே கார்லோ நடந்த முதல் பந்தயத்தில் என்பதால், அவர் இரண்டாவது இடத்தில் எடுக்க முடிந்தது இருந்தன. முழு பருவத்தில் முடிவுகள் படி, தடகள ஒட்டுமொத்த களத்தில் பத்தாவது ஆனார்.

முதல் இழப்பு மற்றும் போட்டி மனப்பான்மை கொண்டவையாக உணர்வு

இரண்டாவது சீசனின் கடைசி கட்டத்தில், எனினும், இழந்துவிடும் நார்வேஜியன் பந்தய இயக்கி பெட்டர் சொல்பேர்க்கையும், - 2003 ஆம் ஆண்டில், செபாஸ்டியன் மிக மோசமான போட்டியாளர்களில் ஒருவராக எதிர் கொண்டது. தோற்கடிக்கப்பட்ட போதிலும், சவாரி ஜெர்மனி, மான்டே கார்லோ, சான் ரெமோ மற்றும் சைப்ரஸ், கடலோனியா மற்றும் ஐக்கிய ராஜ்யம் பாதைகளைத் உள்ள பிரகாசித்த, ஆஸ்திரேலியன் ராலி முதல் அமையலாம்.

2004 முதல் 2006 வரை காலத்தில் பருவங்கள்

ஆண்டு 2004 செபாஸ்டியன் வெற்றி அவசியமானது. அடுத்த ஆண்டு பேரணியில் போது அவர் ஒரு உலக சாம்பியன் உருவாகியுள்ளனர். சரியாக ஒரு வருடம் கழித்து செபாஸ்டியன் லோப் மீண்டும் வென்று மற்றொரு உலக தனது பட்டத்தை வென்ற வலுப்படுத்தியது. 2006, மாறாக, ஒரு பையன் வெற்றிகரமான ஆகவில்லை, ஆனால் புதிய விருதுகளை கொண்டுவந்தார்கள்.

எனவே, புதிய பருவத்தில் தடகள அவரது தனிப்பட்ட சாதனையை தொடர்பான ஒரு வெகுமதி கிடைத்தது. உண்மையில் உலக கோப்பை பங்கேற்கும் போது, அவர் இரண்டாம் விட குறைவான தர வரிசையில் இல்லை என்பதுதான் உண்மை. உதாரணமாக, ஸ்வீடன் மற்றும் மான்டே கார்லோ ஒரு பேரணியில் போது, இளம் சவாரி ஃபின் மார்கஸ் க்ரான்ஹாம் சுற்றி பெற முடியவில்லை, அவர் இரண்டாவது நடந்தது. எனினும், தற்செயலாக தொடர்களையும் சாம்பியன்ஷிப் பங்கு அவரை ஒரு தலைவராக இருந்தார்.

அடுத்து அக்ரோபோலிஸ் ரலி மற்றும் பின்லாந்து இருந்தன, இரண்டாவது இடத்திலும், ஜெர்மனி சாலையில் வென்ற, ஜப்பான் மற்றும் சைப்ரஸ் நிபந்தனையற்ற லாபங்கள். செபாஸ்டியன் லோப் காயம் என்றால் ஒருவேளை இந்த "ஊஞ்சலில்" மற்றும் நீண்ட தொடரும்.

சம்பவம் ஆல்ப்ஸ், சாம்பியன் சைக்கிள் ஓட்டுதல் சென்றார் அங்கு ஏற்பட்டது. காரணமாக கவனக்குறைவாக கருதப்படும் அவர் அசிங்கமாக கீழே விழுந்து அவரது கையை உடைத்துக். இதன் விளைவாக, உலக சாம்பியன்ஷிப் நான்கு இறுதி கட்டங்களில் அவரை இல்லாமல் நடந்தது.

2007 முதல் 2010 காலத்தில் பருவங்கள்

ஒரு வரிசையில் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில், 2007 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்பத்தில், லோப் மீண்டும் உலக ராலி சாம்பியன் ஆனார். 2009 இல் வெற்றி அவரை மிகுந்த கடினமாக எதிராளியின் அமைதியற்று ஃபின் மிக்கோ Hirvonen இருந்தது இருந்தது. சுவாரஸ்யமாக, அனைத்து மதிப்பெண் எண்ண முடிவு. ஜூரி படி, செபாஸ்டியன் ஒரே ஒரு புள்ளி மூலம் மேலே தன்னுடைய போட்டியாளர் இருந்தது.

2010 இல், WRS ரலி செபாஸ்டியன் லோப் மறுக்க முடியாத வெற்றியை மற்றும் ஆரம்ப சாம்பியன் ஆனார். அவரை பொறுத்தவரை, இது போன்ற முடிவுகளை உறவினர்கள் மற்றும் நண்பர்கள் Haguenau அவருடைய சொந்த ஊரான அவரை நேர்மறை ஒளி, மற்றும் ஆதரவு உதவியது அடைய.

ஒரு தொழில் வாழ்க்கையின் இறுதியில் பற்றி முதல் வதந்திகள்

விளையாட்டில் வெற்றிகளை பல போதிலும், செபாஸ்டியன் மேலும் தீவிரமாக தனது வாழ்க்கையை முடிக்கப்படும் பற்றி சிந்திக்கத் துவங்கினர். முதல் முறையாக அவர் செப்டம்பர் 2010 இல் இது பற்றி உரைத்து வந்தது. ரசிகர்கள் மற்றும் வேட்டைக்காரன் பாராட்டுவார்கள் ஜோக் ஒரு வகையான அறிவுறுத்தியிருந்தது கூறினார். இருப்பினும், அவரது எண்ணம் பேரணியில் இயக்கி 2011 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் உறுதிப்படுத்தினார். சிறிது நேரம் கழித்து, அவர் அதன் திட்டங்களை செயல்படுத்த மற்றும் ஒரு சாதனம் குடும்ப வாழ்க்கையில் தீவிரமாக ஈடுபட முடியும்.

உடனேயே செபாஸ்டியன் லோப் பேரணியில், "பரபரப்பை" பிரதிநிதிகள் "சிட்ரோயன்" இருந்து ஓய்வு என்று வதந்திகள். ஒரு விளையாட்டு வீரர் பிரிவால் வரை, அவர்களின் கருத்துப்படி, அவர்களுடைய ஒப்பந்தத்திலிருந்து சமீபத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட என, எந்த கேள்வி இருக்க முடியும். செபாஸ்டியன் தன்னை மீண்டும் சிறிது நேரத்திற்கு பின் விட்டு பற்றி பேச, ஆனால் அது கீழே சொல்லும்.

இந்த துரதிருஷ்டவசமான 2011

அடுத்து, 2011 ல் மிகவும் தோல்வியுற்றார் ஒரு விளையாட்டு வீரர் தொடங்கியது. அடுத்த உலகக் கோப்பையின் முதல் நிலையின் போது அவர் முதல் நடைபெறும் முடியவில்லை. மாறாக, தன்னை வியப்பு மற்றும் சிலர் அவர் ஆறாவது இடத்திற்கு நழுவியது. எனினும், நேரம் அவரது வலிமை, செபாஸ்டியன் இன்னும் முடிந்ததும், ஆனால் ஏற்கனவே இரண்டாவது கூடி. அவரை பொறுத்தவரை, அவரது இடத்தில் Perov தடுத்தது தண்டனையை நிமிடங்கள் எடுத்து, அவர் தனது சொந்த முட்டாள்தனத்தை பெற வேண்டியிருந்தது, மற்றும் கிட்டத்தட்ட பூச்சு வரியில்.

அடுத்த பந்தயத்தின் போது லோப் மட்டுமே பரிசு வென்றார். அவர் கூட களத்தில் 171 புள்ளிகள் அடித்த நிர்வகிக்கப்படும். எனினும், அதே ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் தொடங்கிய பேரணியில் போது, செபாஸ்டியன் அணி முதல் இரண்டாவது நடந்தது.

இழப்பு காரணம் வெற்றி முன், மீண்டும், விரைந்தனர், தவறு சக்கர இருந்தது. அது இயக்கி கடைசிக்கு முந்தைய மேடையில் அடுத்த இசைத் விருதுகளை வடிவத்தில் ஒரு இன்ப அதிர்ச்சி கட்டளையிடும் என்று சிறப்பாக உள்ளது. இது நடந்தது என, டபிள்யூஆர்சியுடனான வரலாற்றில் லோப் முதல் நேரம் குழுவினர் வென்றார் சிறப்பு நிலைகளில் எண்ணிக்கை முதல் இடத்தில் வென்றுள்ளது. "அவர்கள், எவ்வளவு செல்ல வேண்டியிருந்தது, மற்றும் 803 என பல" - செபாஸ்டியன் கூறுகிறார்.

பேரணியில் இருந்து ஓரளவு திரும்பப் பெறுவது பற்றிய செய்தி

அது மான்டே கார்லோ உள்ள பந்தய களத்தில் மற்றொரு வெற்றி தொடங்கியதிலிருந்து 2012 லோப் இன்னும் வெற்றியடைந்துள்ளது. அதே நேரத்தில் பந்தய இயக்கி மணிக்கு இறுதியாக மீது "நான்" அவரது புறப்படும் dot முடிவு. அவரது முடிவை பற்றி அவர் பாரிசில் சர்வதேச மோட்டார் ஷோவில் பிறகு உடனடியாக நடைபெற்ற பெரிய செய்தியாளர் கூட்டத்தில் போது தெரிவித்தார்.

அறிக்கையை தன்னுடைய நடவடிக்கைகள் பகுதி இடைநீக்கம் செய்தும் வந்தனர். அவர் (தோராயமாக 2-3 நிலைகளில் உள்ளது) அவர் போட்டியில் பங்கேற்க தொடர இருப்பதாகவும் அறிவித்தது, ஆனால் மட்டுமே நபர்களை பந்தயங்களில்.

கூடுதலாக, "சிட்ரோயன்" தலைமை பைலட் மற்றும் மாலுமி டூரிங் கார் சேம்பியன்ஷிப் இனம் தொடர் உலக மேலும் பங்கு பற்றி பேசினார். அவர் ஓட்டப்பந்தயம் மற்றும் படைப்பாற்றல் தடகள ரசிகர்கள் குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்ட புதிய உருவகப்படுத்துதல் கேமின் விவரங்களைச் பகிர்ந்துள்ளார். இத்தாலிய நிறுவனம் Miltstone உருவாக்கப்பட்டது, ஏவோ "» (செபாஸ்டியன் லோப் ரலி எவோ) - இந்த வழக்கில், அவர் "ரலி செபாஸ்டியன் லோப்" பொருள்.

சொந்த வாழ்க்கை தடகள

ஒரு படிப்படியாக Leba முதல் இடத்தில் விளையாட்டு இருந்து வாபஸ் பெற்ற பின்னர் அவரது குடும்பத்தினர் வெளியே வாழ்கிறார். நேரத்தில், பைலட் "சிட்ரோயன்" தனது நாட்டை மற்றும் ஒரு மகள் வாலண்டினா திருமணம்.