பிஎம்டபிள்யூ 535i (F10 ஐ): குறிப்புகள், மதிப்புரைகள், புகைப்படங்கள்

பிஎம்டபிள்யூ 535i - பவேரிய சேடன் சமீபத்திய மற்றும் மிகவும் புகழ்பெற்ற தொழில்நுட்ப பதிப்பு. ஒவ்வொரு வெளியீடு மற்றும் restyling மேலும் மேலும் ஒத்த பார்வையில் எப்படி ஒரு வடிவமைப்பு புள்ளி சிறந்த, அத்துடன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் ஆகியுள்ளன ஒரு நீண்ட வரலாறு மாதிரி. பணக்கார கட்டமைப்பு மற்றும் மாற்றம் நீங்கள் எந்த ஓட்டுனருக்காக பொருத்தமான கார் தேர்வு செய்துகொள்ள முடியும். இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் அனைத்து பற்றி தலைமுறைகள் "ஐந்து", ஒரு புதிய உடல் F10 ஐ என்ன நன்மை தீமைகள் இந்த இயந்திரம் வேண்டும் கற்று கொள்கிறேன்.

மாதிரி வரலாறு

5 தொடர் தொலைதூர 1995, உடல் E39 ஆரம்பிக்கிறது. சேடன் மற்றும் வேகன்: பின்னர் கார் இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கிறது. நேரத்தில் பொறிகள் மற்றும் பல்வேறு கொள்ளளவில் முழு செட் ஒரு பல்வேறுவிதமான வாகனத்தில் ஒரு புதுமையாக இருந்தது, எனவே அது "ஐந்து" உடனடியாக அனைத்து இல்லை கொடுக்க கூடிய ஒரு கார் வணிக வர்க்கம் ஆனார். இந்த போதிலும், மாடல் 2004 ஆம் ஆண்டு வரை நீடித்தது, மற்றும் மட்டும் இவர் நிறுவனத்தில் இரண்டாம் தலைமுறை நடத்த முடிவு செய்துள்ளது.

இரண்டாவது உடல் E60 - 5 வரிசைகளின் அனைத்து மாதிரிகளின் மிகவும் பிரபலமான. அது 2004 முதல் 2010 உள்ளடக்கிய செய்ய தயாரிக்கப்பட்டது. 6 ஆண்டுகள் மிகவும் நவீன மற்றும் புதிய பார்த்து பிறகும் கூட கார் - இந்த நேரத்தில், அது எந்த restyling பகிர முடியவில்லை. ஏனெனில் அந்த நேரத்தில் M5 மட்டுமே உண்மையான விளையாட்டு பதிப்பு இருந்தது என்ன, முக்காடிட்டு வன்பொருள் உண்டு என்றும் கூறப்படலாம்.

உடல் F10 ஐ F11 சேடன் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் - 2010 இல் மூன்றாம் தலைமுறை கார் வந்தது. இப்போது dorestaylingovoy பதிப்பு இனி கிடைக்காது. நேரம் போக்குகள் படி, பிஎம்டபிள்யு மூன்றாண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மாதிரி புதுப்பிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தார். எனவே, 2013 ல் அங்கு குறிக்கிறது இது, restyled இருந்தது பிஎம்டபிள்யூ 535i F10 ஐ. அதே உடலில் முந்தைய பதிப்பு தனது சற்று வித்தியாசமாக தொழில்நுட்ப பண்புகள். ஒரு சிறிய மாற்றம் மற்றும் புதுப்பிக்கப்படும் தோற்றம் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் படைப்பாளிகள். கார் இந்த வகை இன்று உற்பத்தி இல். இப்போது நாம் அதன் புகழ் காரணங்கள் பாருங்கள்.

பிஎம்டபிள்யூ 535i: புகைப்படங்கள் மற்றும் தோற்றம்

கார் restyling விட தோற்றத்தில் மாறுபட்டதாக ஆரம்பித்தப்பிறகிலிருந்து நாம் என்று சொல்ல முடியாது. மாறாக, வடிவமைப்பாளர்கள் தோற்றம் operedelyvat வியத்தகு ஆக poskromnichali, அதனால் ஒரு மேம்போக்கான பார்வையில் வேறுபாடு அரிதாகத்தான் கவனிக்கப்படுகிறது.

சற்றே முன் மற்றும் பின்புற ஒளியியல் மறுவடிவமைப்பு, பம்ப்பர்கள் ஒரு புதிய ஆக்கிரமிப்பு விமான உட்கொண்டால் கிடைத்தது மற்றும் பக்கத்தில் ஒரு புதிய விரைவான உடல் வரி பெருமை. இது ஒருவேளை தோற்றத்தில் மாற்றங்களை குறைவாக இருக்கும். பார்வை, கார் குறிப்பாக ஒளி வண்ணங்களில் இன்னும் அதிக காலம் வெளிவர ஆரம்பித்தன. பெரிய சக்கரங்கள் மற்றும் வெளிப்படையான வளைவுகள் செய்தபின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு நிறைவு. கார் நல்ல பார்க்க.

வாகன உலக இந்த பதிப்பில் எப்போதும் "நாட்டின் பாணி" தெரிகிறது என்று கருதுவது என்றாலும் உடல் F11 வேகன், இல்லை மோசமாக தெரிகிறது. BMW வை நோக்கி, வெளிப்படையாக, நாம் அது பற்றி எதுவும், உடல் F11 மேலும் ஒரு குடும்பம் வண்டியை விட ஒரு ஸ்போர்ட்டி ஹாட்ச்பேக் போன்ற ஏனெனில் எந்த பதிலும் வரவில்லை. பிஎம்டபிள்யூ 535i F11 மணிக்கு மேலும் சேடன் வேறுபட்டது கணினிக்கு சக்கரங்கள் மாற்றிக்கொண்டு அதன் சொந்த திருப்பம் உள்ளது. இந்த விவரம் அறிய பவேரிய நிறுவனம் பார்த்து முடியும்.

கார் உள்துறை

நாம் இயந்திரம் மாறுகின்றன. இங்கே பிஎம்டபிள்யூ கண்டிப்பாக கிளாசிக்கல் வடிவமைப்புகளை கடைப்பிடித்து வந்தது. பாரம்பரிய "ஐந்து" வடிவமைப்பில் உள்ள அனைத்து - அனைத்து முன் குழு, கதவுக் கைப்பிடிகள், ஸ்டீயரிங், மற்றும் கூட இடங்களை காட்டிக் கொடுத்து விடும்.

வலது இருண்ட மேலிருந்து ஒளி கீழே பகுதியாக பிரித்து வைக்கப்படலாம் கிடைமட்டமாக பளபளப்பான பேஸ்ட் நிலைநிறுத்தியுள்ளது முழு நீள, முன் குழு மத்தியில். சென்டர் கன்சோல் அமைந்துள்ள தொடுதிரை மல்டிமீடியா மற்றும் ஊடுருவல் முறையை மரபு முகமூடியாக கீழ். சிறிது கீழாக - கட்டுப்பாடு இசை அமைப்பு, அது கீழ் - காலநிலை கட்டுப்பாடு. எல்லாம், கச்சிதமான சுருக்கமான மற்றும் பயனர் நட்பு உள்ளது. அவர்கள் அறை முழுவதும் விநியோகிக்கப்படுகிறது vseravnomerno நீங்கள் nagrmozhdene பொத்தான்கள் புகார் முடியாது.

பிஎம்டபிள்யூ 535i உள்ள இருக்கைகள் மிகவும் வசதியான மற்றும் வசதியாக இருக்கும். அது கூடுதலாக பயன்படுத்த முடியும் எளிதாக ஒரு மத்திய armrest உள்ளது, ஓட்டுநரின் மற்றும் முன் பயணிகள் - கார் அகலம் மற்றும் விண்வெளி அனுமதிக்கும். ஒரு சிறிய குளிர்சாதன பெட்டியில் மற்றும் தொலைபேசி சேமிப்பதற்கான ஒரு நீர் பிரிவில் armrest கீழ் அமைந்துள்ளது. பாரிய மற்றும் வசதியாக தலை ஓய்வு வசதி பயணிகள் கழுத்தில் மற்றும் இயக்கி ஒருபோதும் சாலை நீண்ட தங்க இருந்து சோர்வடையும் என்ற உண்மையை பங்களிக்கின்றன. அனைத்து மாற்றங்களை தானியங்கி முறையில் மட்டுமே செய்யப்படுகின்றன, ஏனெனில் "ஐந்து" முதலில் - வணிக வர்க்கம் கார்கள்.

உடற்பகுதியில் ஒரு இனிமையான ஆச்சரியமும் இல்லை - மிக அதிக அளவிலான மற்றும் வசதியான வடிவம் பல பெரிய பைகள் செல்வதற்கு அனுமதிக்க. நீண்ட பொருட்களுக்கு பின்புற இடங்களை மடிப்பு செயல்பாடு வழங்குகிறது. இந்த வகுப்பில் கார் உரிமையாளர்களின் எந்த உங்கள் கார் மீது பெரிய பொருட்களை எடுத்துச் இருக்கும் என்றாலும்.

விவரக்குறிப்புகள் பிஎம்டபிள்யூ 535i

பெட்ரோல் 2 லிட்டர் 184 குதிரைசக்தி இயந்திரம் மற்றும் 250 குதிரைத்திறன் டீசல் இயந்திரம் 2 லிட்டர் மற்றும் 184 "குதிரை", 3 லிட்டர் டீசல் 380 "குதிரை" அதன் மாற்றியமைத்தல், மற்றும்: "ஐந்து" வரிசையில் இந்த மாற்றம் கூடுதலாக பின்வரும் பொறிகள் உள்ளது 450 குதிரைத்திறன் ஒரு திறன் கொண்ட 3-லிட்டர் மாறுபாடு.

4 லிட்டர், 306 குதிரைத்திறன் மற்றும் முறுக்கு 400 என்எம்: திருத்தம் 535i பின்வரும் சிறப்பியல்புகளை கொண்டுள்ளது. மட்டுமே 5.6 விநாடிகள் முதல் நூறு முடுக்கம் போது 250 km / h அதிகபட்ச வாகன வேகம். நகர்ப்புற அமைப்புகளில், இயந்திரம் 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு 10 லிட்டர் வரை பயன்படுத்துகிறது. வழியில் அதை 6 அடிக்கும் குறைவான லிட்டர் எடுக்கிறது. கலப்பு நுகர்வு பெட்ரோல் செயற்கை அறிவுத் 95 சுற்றி 7-8 லிட்டர் ஆகும். டேங்க் கொள்ளளவு - 70 லிட்டர். இயந்திரம் அனைத்து தரநிலைகள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு "யூரோ-6" itrebovaniyam சந்திக்கிறார்.

பிஎம்டபிள்யூ 535i 8 நிலைகள் கொண்ட நிரந்தர நான்கு சக்கர டிரைவ் மற்றும் தானியங்கி கொண்டிருக்கிறது. 2 டன் 300 கிலோ முழு சேடன் எடை.

திருத்தங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்

535i பதிப்பு ஒன்று நிலையான மட்டுமே உள்ளது. அது தேவையான அனைத்து நிலைப்படுத்துவதற்கு அமைப்புகள், மல்டிமீடியா அமைப்புகள், கார் ஆடியோ, அலாய் சக்கரங்கள் மற்றும் மிகவும் அடங்கும். வாடிக்கையாளர் படி பிஎம்டபிள்யூ கட்டணம் செலுத்தி எந்த விருப்பங்கள் மற்ற முழு செட் சேர்க்க முடியும்.

கார் செலவு

சேடன் உள்ள "ஐந்து" குறைந்தபட்ச கட்டண 2.5 மில்லியன் ரூபிள் உள்ளது. அதிகபட்ச கட்டமைப்பு மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் பவேரியர்களுடைய 4 மில்லியனுக்கும் அதிகமானோர் 400 ஆயிரம் ரூபிள் கேட்கப்படுகின்றனர்.

பிஎம்டபிள்யூ 535i இன் பதிப்பு, நடுத்தர பிரிவில் அமைந்துள்ளது இதில் பண்புகள் கட்டணம் செலுத்தி கூடுதல் விருப்பங்களை அமைக்க இல்லை என்றால், சுமார் 3 மில்லியன் 300 ஆயிரம் ரூபிள் செலுத்த வேண்டும்.

விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள்

கார் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலான வாங்கியதில் திருப்தி. பணம் ஒரு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அளவு (பவேரிய கவலை உற்பத்தி) அவர்கள் சக்தி, ஆறுதல், செயல்பாடு மற்றும் கவர்ச்சிகரமான உடல் வடிவமைப்பு ஒரு பெரிய சமநிலை கிடைக்கும். அடிப்படையில் முன்பு பிஎம்டபிள்யூ கார் உரிமையாளர் பணியாற்றிய அந்த மூலம் வாங்கும். சிக்கல்கள் மற்றும் சிறிய உத்தரவாதத்தை காலம் சேதம் - ஒளி பல்புகள், நுகர்பொருட்கள் மற்றும் போன்ற பதிலாக வேண்டியிருக்கலாம். ஆனால் சில உரிமையாளர்கள் பிஎம்டபிள்யூ 535i மீது உத்தரவாதத்தை பிறகு கார்கள் குறிப்பிடத்தக்க சீர்கேடுகள் குறிப்பிட்டிருக்கிறார்கள். நடவடிக்கையில் விரும்பத்தகாத தருணங்களை போதிலும், பொதுவாக நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெற்றார். இயந்திரத்தின் செயல்பாடு படி கிளாசிக்கல் அதிக எண்ணெய் நுகர்வு அனைத்து கார்கள் பிஎம்டபிள்யூ உள்ளார்ந்த என்று தவிர வேறு புகார்கள்.

தீர்ப்பு

535i - பவேரிய நிறுவனம் ஒரு நல்ல இயந்திரம். அது செய்தபின் நடுத்தர சக்தியுடன் மற்றும் முடுக்கி இயக்கவியல், ஆறுதல் மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பம் சமன்செய்துகொண்டார். சிறப்பு பாராட்டு BMW வை விட்டு வடிவமைப்பாளர்கள் இது வழங்கப்படுகிறது. அவர்கள் தீவிரமாக கார் மாற்றவில்லை restyling பிறகு, ஒரே விவரங்கள் சில மாற்றியது. இந்த உடல் F10 ஐ நன்றி எந்த பிராண்ட் பல ரசிகர்கள் நேசித்தார்கள் ஏற்கக்கூடியதாக தோற்றம், இருந்தது. அது கார் புகழ் பெரும்பாலும் அதன் வடிவமைப்பு துல்லியமாக சார்ந்துள்ளது என்று சொல்லப்படலாம்.