நோவோரோசியிஸ்க் போர்ட்: புகைப்படங்கள் வாட் நோவோரோசியிஸ்க் வர்த்தகரீதியான கடல் போர்ட்

மற்றும் ரஷியன் கூட்டமைப்பு மிகப்பெரிய ஐரோப்பாவில் ஐந்தாவது பெரிய விற்றுமுதல் நோவோரோசியிஸ்க் போர்ட் ஆகும். இந்த நிறுவனம் பொருட்கள் அனுப்பப்பட்டது, அல்லது கடல் மீது உள்நாட்டு வளையத்தை நோக்கி அனுப்பிய மொத்த அளவில் சுமார் இருபது சதவிகிதம் கையாளுகிறது. நிறுவனம் பே Tsemes கருங்கடலில் வடகிழக்கு கடற்கரை அமைந்துள்ளது. பணியோட்ட NCSP ஆண்டு முழுவதும் மேற்கொள்கிறது.

பொது தகவல்

வணிக 80 க்கும் மேற்பட்ட வகையான அறிக்கை நிறுவன பிரதேசத்திலான. இவர்களில்:

• துறைமுக இறங்குதுறையில் மற்றும் நிறுவனத்தின் முகவர்.
• Bunkering நிறுவனம்.
• சர்வே மற்றும் பிற நிறுவனங்கள்.

ஓஜெஎஸ்சி "நோவோரோசியிஸ்க் கடல் வணிக துறைமுகமாக" - ஒரு நங்கூரமிட்டு பகுதியை பயன்படுத்தி முடிந்தவரை சமூகத்தின்.

நிறுவனத்தின் மொத்த பரப்பளவு 230 க்கும் மேற்பட்ட ஏக்கர் அடங்கும். Prichalnaya பகுதியாக வெவ்வேறு திசைகளில் 88 நளினமாய் நீவா கொண்டுள்ளது மற்றும் 15 கிலோமீட்டர் நீளம் உள்ளது. நோவோரோசியிஸ்க் துறைமுக மொத்தமாக, பொது சரக்குகளை மொத்தமாக சரக்கு மற்றும் கொள்கலன்களின் செயலாக்க சேவைகளை மிகவும் முழுமையான வரம்பில் வழங்குகிறது.

ஊடுருவல் வரை 19 மீட்டர் வரைவுடன் விரிகுடா கப்பல்கள் செல்ல, ஆண்டு முழுவதும் நீடிக்கும். W / ஈ நிலையம் மீது தினமும் சுமார் எண்ணூறு கார்கள் அனுப்பினார். துறைமுகம் மற்றும் நிலையம், ஒரு மூட்டை இயக்க கூட்டு சரக்கு கையாளுதல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்பாடு திட்டமிட்டு முன்னெடுக்க உள்ளது.

மேலும் தகவலுக்கு,

அடியிலுள்ளன கூட்டு பங்கு நிறுவனம் பற்றி கூடுதல் தகவல் ஆகும்:

1. நோவோரோசியிஸ்க் வர்த்தகரீதியான கடல் போர்ட் - அறையகம் (2315004404).
2. பின் - 1022302380638.
3. OKPO - 1125867.
4. கேட் - 997 650 001.
5. விற்றுமுதல் - 117 மில்லியன் டன்.
6. ரிசர்வ் அலைவரிசை - 152 மில்லியன் டன்.
7. W / நிலையம் முன்னனுப்புவதும் - நோவோரோசியிஸ்க்.
8. Gelendzhik - விமான நிலையத்திற்கு அருகிலேயே.

நோவோரோசியிஸ்க் கடல் துறைமுக என்று கொள்கலன் அவுட்புட் 600,000 குறைவாக TEU அல்ல. இந்த எண்ணிக்கை காரணமாக கணிசமாக ஆசிய நாடுகளில் இருந்து பொருட்களை விநியோகத்தின் காலத்தில் குறைக்கிறது இதற்காக நிறுவனம், சாதகமான இடத்திற்கு பெறப்படுகின்றது.

பிரத்யேகத்தன்மை

பெரும்பாலும் துறைமுக வெவ்வேறு கொடிகளைக் கீழ் இவை பொது சரக்குகளை கொண்டு நீதிமன்றம் பணியாற்றுகிறார். நிறுவனத்தின் வழக்கமான வாடிக்கையாளர்கள் துருக்கி மற்றும் மால்டிஸ் கப்பல்கள் உள்ளன. மிக பெரிய தொகுப்பு கொள்கலன், ஆனால் தங்கள் சேவைகளை இயக்கவியல் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிகரித்து வருகிறது. வி №16 மற்றும் 17 நீதிமன்றங்கள் சேவை இருப்பது, பயணிப்பதற்காக உரங்கள் மற்றும் எஃகு பொருட்கள் மணிக்கு. கப்பல் துறை மணிக்கு (பேலோடு 58 டன்களுக்கும் அதிகமான அளவை மொத்தம் நிறை 280 மீட்டர் நீளமும் கப்பல் சேவை செய்ய சாத்தியம்) №18 பெரிய கொள்கலன் கப்பல்கள் செல்ல.

திறந்த கூட்டு பங்கு நிறுவனத்தின் "நோவோரோசியிஸ்க் கடல் வணிக துறைமுகமாக" 40-125 டன் தாங்கும் திறன் நவீன மொபைல் கிரேன் நிறுவல்கள் கொண்டிருக்கிறது, Gantry பொறிமுறைகள் (அமலிலிருந்தப் 10 மீ முதல் 60 சுமைகள்) மற்றும் கிரேன் பாலம் வகை (10 டன்). நிறுவன சிறப்பு லாரிகள் நூற்றுக்கணக்கான பற்றி செயல்படுகிறது. 90 நிமிடங்கள் ஒரு மணி நேரம் இருந்து நிலக்கரி வரம்புகளைக் கொண்டவையாக இருக்கின்றன வண்டி இறக்கி வைத்ததை சராசரி நேரம். கூடுதலாக, உற்பத்தி தாது கையாளும், சர்க்கரை, பெட்ரோலியப் பொருட்கள் மற்றும் பிற பெருந்திரள் மற்றும் பொது சரக்கு.

கல்வி வரலாறு

1838 ஆம் ஆண்டில் நோவோரோசியிஸ்க் ஒரு துறைமுக நிறுவப்பட்டதாகும். அந்த கடல் வர்த்தகத்திற்கு உள்ளூர் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சி நிர்ணயிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும் மாறிவிட்டது. முதலில், அங்கு அது எந்த சாதனங்கள் இல்லை, மரம் ஒரே ஒரு கப்பல் துறை இருந்தது. Tikhoretsk - ரயில் இணைப்பு நோவோரோசியிஸ்க் நிறைவு தொடர்புடைய துறைமுகத்தின் வளர்ச்சி குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை. W துறைமுக கட்டுமான இணைக்கப்பட்டுள்ளது d / நிலையம் கண்டுபிடிப்பு அதன் ஏற்பாடு முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளது, Vladikavkaz- ல் கூட்டுறவு நிறுவனர்கள்.

அந்த நேரத்தில், கையாளப்படுகிறது முக்கிய சரக்கு ரஷ்யாவின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து செல்லப்படுகிறது இருந்தது தானிய இருந்தது. மூலப்பொருட்கள் கையாளும் மேம்படுத்த, கல் மற்றும் உலோக தானியக்களஞ்சியங்கள் கட்டப்பட்டன. கப்பல் துறை உயர்த்தி பெறப்படும் கன்வேயர்களாக முறையை உடற்பகுதியில் வரி வசதியை அளிக்கிறது. தொடர்ந்து வந்த ஆண்டுகளில் நோவோரோசியிஸ்க் துறைமுக பெட்ரோலிய பொருட்கள் உட்பட பல்வேறு பொருட்கள், கையாளும் மாஸ்டரிங் வேகமாக தொடர்ந்து உருவாக்கியது.

சோவியத் சகாப்தம்

1920 இல் நிறுவனம் தேசியமயமாக்கப்பட்ட இருந்தது. துறைமுகம் வழியே பின்னர் உணவு இல்லை இது வோல்கா பகுதிக்கான சுமைகள், இருந்தன. இந்த காலகட்டத்தில், நிறுவனம் தொழிலாளர் ரெட் பதாகை இரண்டு ஆணைகள் வழங்கப்பட்டது. சரக்கு விற்றுமுதல் இருபதுகளில் முடிவில் 400 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கப்பல்கள் நடத்தப்பட்டது பியர்ஸ் உயர்ந்தது. நாற்பது மூலம் நோவோரோசியிஸ்க் வர்த்தகரீதியான கடல் போர்ட் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், கரையோர வணிகம் வரி, இறக்குமதி மற்றும் சிமெண்ட் பகுதியை நான்கு பகுதிகளில் பொருத்தப்பட்டிருந்தன.

இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நிறுவனம், கணிசமான சேதம் பெற்றார் கிடங்குகள் மற்றும் உபகரணங்கள் பெரும்பாலானவற்றை அழித்து விட்டது. ஆனால் 1944 ல் அது கிட்டத்தட்ட நோவோரோசியிஸ்க் துறைமுகத்தை முதல் நிலை தீவிர சிகிச்சைப் பிரிவில் ஸ்டேட் பாதுகாப்பு குழுவின் முடிவை பிறகு திரும்பவும். இருபது ஆண்டுகள் கழித்து, அது இரண்டாவது பரந்த பெர்த்திற்கான தொடங்கப்பட்டது, மற்றும் 1978 இல் "Sheskharis" கட்டுமான முடிக்கப்பட்டது - எண்ணெய் பொருட்கள் கப்பல் துறைமுகத்தில். அதிகபட்ச ஆழம் அவரை சுற்றி 14 மீட்டர் அடையும் இந்த கட்டிடம், கப்பல் துறை படகுத்துறை மற்றும் எண்ணெய் வேலியிட்டு கேட் போடப்பட்ட உள்ளது.

நவீனத்தை

நோவோரோசியிஸ்க் வர்த்தகரீதியான கடல் போர்ட் சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவு பிறகு சந்தை உறவுகளின் நிலைநோக்குடன் ஒரு முக்கிய மறுசீரமைப்பு பெற்றுவிட்டன.

பொது நிர்வாகம், ஒரு பாதுகாப்பான பணிச்சூழலில் உறுதி செய்வதற்கான சட்டங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள் செயல்படுத்த மேற்பார்வையின் என குறிப்பிடப்படுகிறது மத்திய நிறுவனம், நிறைவேற்றும் "நிர்வாகம் நோவோரோசியிஸ்க் கடல் துறைமுக." அமைப்பின் நோக்கம் பிரதேசத்திலான 80 க்கும் மேற்பட்ட வணிக நிறுவனங்கள்.

உற்பத்தி செயல்பாடு பின்வரும் நிறுவனங்களின் இயற்றப்பட்டது "நோவோரோசியிஸ்க் கடல் துறைமுகம்", ஒரு குழு செல்கிறது:

• "Hydrocarbures:";
• துறைமுகம் "Sheskharis" நடைபெறுகிறது அவர் நோவோரோசியிஸ்க் துறைமுக;
• கப்பல் பழுது தாவர;
• "இது IPP";
• தானிய முனையத்தில்;
• "கடற்படை NCSP".

கூடுதலாக, நிறுவனம் "காஸ்பியன் பைப்லைன் கூட்டமைப்பு" என்ற செயலில் நடத்தை, "Stroykomplekt", "அடிப்படை பராமரிப்பு" சரக்கு பகிர்தல் நிறுவனம் மற்றும் வேறு சில அமைப்புக்கள்.

முடிவுக்கு

இந்த கட்டுரையில் வழங்கப்படுகிறது புகைப்படங்கள் இதில் நோவோரோசியிஸ்க் துறைமுக, சரக்கு கையாள மரியாதைக்குரிய நிறுவனங்கள், கடல் வழங்கினார் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. சாதகமான புவியியல் நிலை, ஒவ்வொரு ஆண்டும் அதிக உற்பத்தித் திறன் பொருட்களை விற்றுமுதல் மற்றும் நிறுவனத்தின் செயல்திறன் அதிகரிக்க.

போர்ட் வேலை தொடந்துசெயல்படும் இறக்குதல், ஏற்றுதல், நங்கூரமிட்டு போது இயற்றினார் கையாளுதல் உள்ளது ஒரு புயல் எச்சரிக்கை அல்லது சஸ்பென்ஷன், கணக்கு வானிலை மற்றும் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாடுகளையும் உடன்பாடுகளில் எடுத்து. பிரைட் அண்ட் மிகவும் திறனுள்ள ஒரு தொகுதி துறைமுக எண்ணெய் முனையத்தில் "Sheskharis", நடவடிக்கைகளை போது எண்ணெய் மேற்பட்ட 1.2 பில்லியன் டன் (சுமார் 25.5 ஆயிரம் வாகனங்கள்) பதப்படுத்தப்பட்ட இது. மேலும், துறைமுக தீவிரமாக மொத்தமாக, திரவ மொத்தமாக, கொள்கலன் மற்றும் பொது சரக்குகளை கப்பல் நடத்தப்படுகிறது.