"டொயோட்டா எஸ்டிமா": விளக்கம், விவரக்குறிப்புகள், புகைப்படங்கள், விமர்சனங்கள்

நவீன சந்தை மிகவும் நிறைவு சிறிய வேன்கள் பல்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு மாதிரிகள் உள்ளது. ஒரு பரந்த எல்லை கொண்ட எந்த ஆட்டோமேக்கரின், கவனம் இல்லாமல் நுகர்வோர் சந்தையில் இந்தப் பிரிவின் தருவதில்லை. வரிசையமைப்புகள் மற்றும் உங்கள் மனதில் தூண்டுகிறது இல்லை, ஆனால் மனித மூளை போன்ற கண்டுபிடிப்புகள் யோசிக்க முடியும் என்பதை பற்றி கேள்விகளை எழுப்பலாம் முழுமை செய்கின்றன. ஆனால் எப்போதும் ஒரு என்று அழைக்கப்படும் உள்ளது என்று மறக்க வேண்டாம் "முன்னோடிகளில்." இந்த வழக்கில், அது நவீன குடும்ப கார்கள் வளர்ச்சி வேகம் அமைக்க என்று ஒரு மாடலும் - ". டொயோட்டா எஸ்டிமா"

இது அனைத்து அவருடன் தொடங்கியது

மினிவேன் "எஸ்டிமா" ஒரு எதிர்காலத்திற்கும் மேடையில் கட்டப்பட்டது மற்றும் ஒரு நடுப்பகுதியில் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரம் இருந்தது. இந்த கார் கார்கள் இந்த வர்க்கம் உருவாக்குவதற்கான ஒரு புதிய போக்கு மற்றும் வளர்ச்சி வேகம் அமைக்க உதவியது. மொத்த தற்போது மினிவேன் கடந்த அந்தக் குழுவில் இந்த நாள் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது மூன்று தலைமுறைகளாக உள்ளது.

வழக்கமான பெயராலே "டொயோட்டா எஸ்டிமா பிரகாசமான" தயாரிக்கிறார், ஜப்பனீஸ் சந்தைக்காக தயாரிக்கப்படவில்லை வேண்டும் தொடர்கிறது இருந்தது. "டொயோட்டா முன்னோட்டம்» - அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய சந்தையில் இடது ஒரு சக்கரம் ஏற்பாட்டினை ஒரு மாற்றம் வழங்கப்பட்டது உள்ளது.

வளர்ச்சி மற்றும் உருவாக்கம் வரலாற்றில்

மினிவேன் முதல் தலைமுறை வடிவமைப்பாளர்கள் டேவிட் டோயில் மற்றும் டோக்கியோ Fukuichi மூலமாக 1987 இல் வடிவமைக்கப்பட்டது. கார் நேரத்தில் தனிப்பட்ட இருந்தது, ஒரு நடுப்பகுதியில் மேடையில் அமைப்பை. வடிவமைப்பாளர்கள் மூலம் கருவாகும், நான்கு வரி இயந்திரம் 70 டிகிரி கோணத்தில் ஒரு கிடைமட்ட நிலையில் கிட்டத்தட்ட அமைந்துள்ள இயக்கி மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகளுக்கு கீழ் பக்கத்தில் பொய். டெவலப்பர்கள் முக்கிய குறிக்கோள் எதிர்காலத்தில் அவர்கள் புதிய மாடல்களில் பயன்படுத்த முடியும் என்று, தரமற்ற சோதனை தீர்வுகளை அனைத்து வகையான ஐ பயன்படுத்தி இருந்தார்.

முதல் தலைமுறை

முதல் "எஸ்டிமா" என்று 1990 இல் தோன்றினார். பிறகு 1992 இல், அங்கு சற்று குறுகிய உடல் மற்றும் ஒரு முழுமையான தொகுப்பு மாறுபட்டிருந்தது "டொயோட்டா எஸ்டிமா, Emina" மற்றும் "தெளிவான எஸ்டிமா" விருப்பங்களை இருந்தனர். நேரத்தில் முக்கிய கண்டுபிடிப்பு இது ஒரு சிறப்பு நடைமுறை அர்த்தம் கட்டுமான கொடுத்தார் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில், அந்த இயந்திரத்தின் நிறுவுவதுடன். நிச்சயமாக, இந்த அமைப்பானது அதாவது அதன் எதிர்மறை விளைவுகள், பொறியில் அணுகல் சிரமப்பட்டனர். ஆனால் ஒரு சிறிய சேவை, உதாரணத்திற்கு, மெழுகுவர்த்திகள் பதிலாக, முன் வரிசையில் பயணிகள் இருக்கை கீழ் ஒரு சிறப்பு குஞ்சு பொரிக்கின்றன செய்யப்பட்டது.

ஒரு தீவிரமான பழுது "டொயோட்டா எஸ்டிமா" க்கான SADS அமைப்பு (துணை துணைஉபகரண டிரைவ் சிஸ்டம்) அமைக்கப்பட்டது. இது ஒரு அசாதாரண வடிவமைப்பு முடிவு குறிக்கிறது ஏர் கண்டிஷனிங் அமுக்கி, ஜெனரேட்டர் மற்றும் பிற இணைப்புகளை தொலைவிலிருந்து என்ஜினிலிருந்து அமைந்துள்ளது. உருளையின் ஒரு சிறப்பு தண்டு பயன்படுத்தி அமலுக்கு அமைப்பு கொண்டுவரவும்.

இயந்திரம்

மேலே குறிப்பிட்டபடி, நடுப்பகுதியில் இயந்திரம் அமைப்பை மிகவும் அசாதாரண முடிவு, ஆனால் அந்த மினிவேன் சிறந்த கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்தன எனவே, அருகாமையிலேயே சரியான எடை விநியோகம் அடைய அனுமதித்தது. இந்த முறையின் சிறப்பானது அனுகூலமற்ற உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் நிறுவல் சிக்கலான ஒரு மிகவும் சக்திவாய்ந்த எனவே மேலும் சிக்கலான அலகு அதற்கு பதிலாக இருந்தது உள்ளது. இது சாத்தியம் செய்ய, பொறியாளர்கள் குறிப்பிடத்தக்க அளவு உடலில் மாற்ற நேரிட்டது.

மாதிரி உலகின் பல்வேறு மூலைகளிலும் வருகிறது ஏனெனில், நீங்கள் அதன் சமர்ப்பிப்பு பார்க்க முடியும் "டொயோட்டா எஸ்டிமா" புகைப்படங்கள், இயந்திரங்கள் மற்றும் இயக்கி அமைப்புகள் பல்வேறு வகையான பொருத்தப்பட்டிருந்தன. இவ்வாறு, அமெரிக்கன் பதிப்பானது முன் வீல் டிரைவ் ஜோடியாக ஒரு பெட்ரோல் என்ஜின் பொருத்தப்பட்ட. ஜப்பான், நீங்கள் டீசல் 2.2 லிட்டர் உள் எரி பொறி ஒரு விருப்பத்தை மற்றும் அனைத்து டிராக் கொண்டு ஆல் வீல் டிரைவ் ஒலிபரப்பு காணலாம்.

உள்துறை மற்றும் அமைப்பு

மினிவேன் "டொயோட்டா எஸ்டிமா" என்ற பெரும் அனுகூலமாக, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, கூட நீண்ட பயணங்கள் போது எழும் சூழ்நிலைகளில் பல்வேறு பெருமளவு குடும்பத்தின் ஆறுதல் உறுதிசெய்வதற்கு உத்தேசிக்கப்பட்டது இது நிலையம் இருந்தது. அறையில் இரண்டு பதிப்புகள் வழங்கப்பட்டது: ஏழு அல்லது எட்டு பயணிகளுக்கான முறையே. எந்த விருப்பத்தை ஓட்டுநர் இருக்கை மற்றும் முன் பயணிகள் போக்குவரத்தை திசையில் "பார்த்து" தேர்ந்தெடுத்தால், ஆனால் இடங்களை இரண்டாவது வரிசையில் எதிர் திசையில் திரும்பி வருகிறது.

கூடுதலாக, இடங்களை நடு வரிசையில் ஒருவருக்கொருவர் பிரிக்கப்பட்டு இரண்டு பகுதிகளாக கொண்டிருந்தது வருகின்றன: ஒரு இரண்டு மற்றும் ஒரு பயணிகள். உள்ளமைப்புப் பகுதி வாகனத்தில் ஒரு மாற்றம் வழங்கப்படுவதற்கு இந்த ஏற்பாடு வழங்குகிறது. நீங்கள் ஒருவரின் இருக்கை கீழே போட மற்றும் stolikom- கொண்ட டைனிங் பகுதியில் மேலே அளிக்கப்படும் நிலையம் கார் "டொயோட்டா எஸ்டிமா" புகைப்படங்கள் திரும்ப முடியும் "மல." இடங்களை மூன்றாவது வரிசையில் ஏழு-இருக்கையைக் உள்துறை அமைப்பை கொண்டு பதிப்பில் கைத்தாங்கிகளைப் இரண்டு முழு இடங்களை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. பின்புற வரிசையில் எட்டு இருக்கை அமைப்பு சராசரி ஒத்ததாக உள்ளது போது. இவ்வாறு எந்த வழக்கில், நீங்கள் உடற்பகுதியில் விண்வெளி தொட்டு செய்ய முடியாத போது, அனைத்து தொகுதிகளிலும் மடிய மற்றும் முழு உள்துறை ஒரு பெர்த்திற்கான பெற முடியும்.

கார் "டொயோட்டா எஸ்டிமா 'விமர்சனங்களை இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது தலைமுறை

இரண்டாம் தலைமுறை தயாரிக்கப்பட்டது 2000 முதல் 2006 வரை, அதை "ெஜிஜிகாம்" மேடையில் மாதிரி உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் ஒரு பிட் நீட்டிய உடல் கிடைத்தது. perednemotornuyu மீது அமைப்பை மாற்றுவதற்கு அனுமதி மினிவேன் அடித்தளத்தை மாற்ற மற்றும் சக்தியின் அலகுகளில் ஒரு புதிய வரி நிர்ணயம் செய்வதற்கான வாய்ப்பு வழங்கப்படும். இவ்வாறு, கலப்பு வரிசையில் ஒரு கூடுதல் மின்சார மோட்டாருக்கு 3 லிட்டர் வி 6 நுழைந்தது. மேலும், உடலின் மற்ற பக்கத்தில் இரண்டாவது சறுக்கும் கதவை.

கார்கள் மூன்றாம் தலைமுறை "டொயோட்டா எஸ்டிமா" 2006 ஆம் ஆண்டில் தோன்றி ஏற்கனவே ன் மேற்பரப்பில் இரண்டு restyling கொண்ட, இப்போது வரை இதுவே. முந்தைய தலைமுறைகளைச் தற்போது செயல்பாடுகளை பரவலான மற்றும் வாகனத்தில் குறிப்பிட்டிருக்கிறார்கள் எப்படி மிகவும் வசதியாக உள்துறை பெற்றிருக்கும் மினிவேன் ஒப்பிடும்போது. முக்கிய கணினியில் கண்டுபிடிப்புகள் எஃகு பார்க்கிங் உதவி - கலப்பின இயக்கி அமைப்பு சினெர்ஜி டிரைவ், அத்துடன் மடிப்பு மெத்தைகளில் இரண்டாவது வரிசையில் இருக்கையின் சஸ்பென்சன் அமைப்பு (சாதாரண மற்றும் இணை பாதகமானவையும் அதன் உரிமையாளர்கள் கணக்கிடப்படுகிறது). "ெஜிஜிகாம், ஹலேண்டர்," மூட்டு மேடையில் மற்றும் கார் நன்றி பொறி இயந்திரங்களின் புதிய வரி, 3.5-லிட்டர் வி 6 தலைமையில் பெற்றார்.

அது சேர்த்து "டொயோட்டா எஸ்டிமா" சிறிய வேன்கள் ஒரு முன்னுதாரணமாக இருந்தார் என்று மதிப்பு. இந்த கார் அமைக்க மற்றும் நவீன குடும்ப கார்கள் வளர்ச்சி வேகம் அமைக்க தொடர்கிறது. "டொயோட்டா Alphard", வசதியாக மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஒவ்வொரு பிட் விடுமுறைக்கு மற்றும் எந்த நீண்ட பயணங்கள் குடும்பத்திலுள்ள அனைவரும் ஒருவரை ஒருவர் பயணம் செய்ய இருக்கும் - ரஷ்யாவில் ஒரு பெரிய சகா விற்றது. மற்றும் கார் மீது நிறுவப்படும் என்று அனைத்து வசதிகளும், எந்த பயணம் ஒரு மறக்கமுடியாத அனுபவம் செய்யும்.