டியூனிங் கூறாக பம்பர் பட்டைகள்

குறிப்பாக உள்நாட்டு பிராண்ட்கள் தொடர்பாக, மிகவும் பொதுவான நிகழ்வாக - வாகனங்கள் செம்மைப்படுத்துகிறது. "இறைக்கப்பட்ட" விஏஇசட் அடிக்கடி காணலாம். இந்த மெஷின்களை சென்றவர்களும் மற்றும் இயக்கிகள் தற்போது புகழையும் இதனால், சாம்பல் வெகுஜன மத்தியில் வெளியே நிற்க. கூடுதலாக, தகுதிவாய்ந்த டியூனிங் மட்டுமே தோற்றம் மேம்படுத்த முடியாது, ஆனால் உங்கள் இரும்பு நண்பர் ஏரோடைனமிக் வடிவம், நன்றி சிறிது எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க சாத்தியமே ஆகும் கொடுக்க. பம்பர் பட்டைகள் - இந்த ஒரு மிகவும் பிரபலமான உறுப்பு டியூனிங் உள்ளது. அவர் மட்டுமே வியத்தகு, கார் தோற்றத்தை மாற்ற அது ஒரு ஸ்போர்ட்டி தோற்றம் கொடுத்து ஆனால் சிறிய இயந்திர சேதம் இருந்து கார் பாதுகாக்க முடியும்.

பிரபலமான ஒரு பம்பர் 2110, 2109 உள்ளடக்கியது

முன்னணி பம்பர் - அது சொல்ல, காரின் முகம் சாத்தியமாகும். மற்றும் அலங்காரத்தின் மற்ற உறுப்புகள் சேர்ந்து பம்பர் மீது பாதுகாப்பு புறணி நேர்ப்பொருளாகப் பார்த்தால் ஒரு சாதாரண லடா மாற்றும் முடியும். உள்நாட்டு கார்கள் இயைவித்தல் ரசிகர்கள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமாக பிராண்ட் எஸ்விஆர் திண்டு உள்ளது. அவளுக்கு நன்றி, ஒவ்வொரு ஓட்டிய கணிசமாக அடையாளம் காண முடியாத அளவிற்கு அதன் இரும்பு நண்பர் வடிவமைப்பு மாற்ற முடியும். பம்பர் பட்டைகள் 2109 மற்றும் 2110 பிராண்ட் எஸ்விஆர் கார் தேவையான காற்றியக்கவியல் வடிவத்தை வழங்குகிறது. முன்னணி நதிக்கரை போன்றவை அறிக்கப்படாமலிருக்க கட்டப்படும் தாங்கு சுவர் மொத்தமாக, ஆனால் பாரிய இல்லை ஆகிறது. கீழே விஏஇசட் கண்கவர் விளையாட்களுக்காக கொடுக்க கூடுதல் விவரங்கள் உள்ளன.

தூரத்திலிருந்து அது பம்பர் ஒன்றுடன் ஒன்று பொருந்தும் இல்லாமல் ஆர்டர் செய்ய செய்யப்பட்டது என்று தெரிகிறது. ஆனால் அது அப்படி இல்லை. அவர்கள் தான் இருந்தன, அதன் வடிவத்தை மீண்டும் போல், ஒரு வழக்கமான தொடர் பம்பர் அமைக்கப்படுகிறது. எஸ்விஆர் பிராண்ட் விளையாட்டு எதிர்கொள்ளும் மத்திய பகுதியில் வெளியேற்றப்படுகிறது ஒரு காற்று உள்வழி உள்ளது. அவர் சிவப்பு சூடான ரேடியேட்டர் குளிர்ந்த காற்று அணுகலை வழங்குகிறது. அவற்றின் வாழ் எல்லையின் சில நேரங்களில் கவனிக்கத்தக்கவை, வலது டியூனிங் கூறுகள் கடினமாக இருக்க முடியாது கண்டுபிடிக்க. நீங்கள் புறணி புதிய பாகங்கள் வாங்க பணம் செலவிட தேவையில்லை.

என்ன புறணி உற்பத்தி செய்யும்?

உறைப்பூச்சு 2110 மற்றும் 2109 விவரங்கள் பெரும்பாலும் கண்ணாடியிழை செய்யப்பட்ட. இந்த பொருள் செய்தபின் பிசின்-முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் மூலம் பம்பர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் கவனமாக சரிப்படுத்தும் முன் அது தயார் என்றால், அது ஒரு ஆண்டு மற்றும் ஒரு அரை பிறகு விழுந்து இல்லை ஒப்பீட்டளவில் வலுவான இணைப்பு, அடைய முடியும்.

குரோமியம் கட்டுரைகள்

சில கார்களில் இந்த குரோம் டிரிம் நிறுவப்பட்ட. இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் ஈரம் எதிர்ப்பு அதிகமாகவும் பல நன்மைகள் உண்டு. குரோம் துரு வெளிப்படும் இல்லை மற்றும் பல தசாப்தங்களாக நீடிக்கும்.

தொடர்ச்சி டியூனிங்

நிச்சயமாக, பல கார் உரிமையாளர்கள் தனியாக பட்டைகள் மட்டுமே அல்ல. , சக்கரங்கள் மற்றும் முன்பக்க கண்ணாடியில் இருந்து இன்ஜின் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை நிறுவலுக்கு - மட்பாண்டகளில் கிட்டத்தட்ட எல்லாம் செம்மைப்படுத்துகிறது. நல்ல டியூனிங் மூலம் நீங்கள் அவற்றின் உற்பத்தி சரிநேர்ப்படிவங்களை திறன்களை விஞ்சி நேரங்களில், ஒரு பிராண்ட் புதிய கார் பெற முடியும். சில நேரங்களில் நீங்கள் டாலர்கள் ஆயிரக்கணக்கான வெளியே ஷெல் வேண்டும், முழுமையாக உங்கள் விஏஇசட் அதிகரிக்க பொருட்டு - ஆனால் இந்த செயல்முறை நேரம் மற்றும் பணம் நிறைய தேவைப்படுகிறது.