டியூனிங் என்ன? கார் ட்யூனிங் - அக மற்றும் புற

நம் நாட்டில், இந்த அற்புதமான கார் மாற்றங்களை இவ்வளவு இல்லை. டியூனிங் என்ன? இந்த வார்த்தை அவரது தேவைகள் மற்றும் கோரிக்கைகள் நிறைவேற இதில் தனிப்பட்ட இயந்திரங்களில் கீழ் நிறைவு குறிக்கிறது, மற்றும் அதன் வகையான ஒரே கார் ஆகிறது.

வாகனத்தின் வரம்பு, ஒருவேளை மேம்படுத்தவும். திருத்தங்கள் கார் அனைத்துக் கூறுகளும் பாதிக்கும். நாம் அது பற்றி மேலும் பேச வேண்டும்.

டியூனிங் என்ன?

இக்கருத்துபடிமத்தின் கீழான கார் ஒரு தனிப்பட்ட ஆளுமை வகை கொடுத்து குறிக்கிறது. நிச்சயமாக, ஒரு கார் வாங்கும் போது, எதிர்கால வாகன உரிமையாளர்கள் பொருந்தும் என்று ஒரு மாதிரி தேர்வு. எனவே, கொள்கையளவில், பொதுக்கருத்து வழக்கமாக அது போன்றது. ஆனால் பின்னர் அது வாகன பல ஒத்த வேறுபட்டது என்று விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும்.

இவ்வாறு, வாகன ஓட்டிகளின் அதன் இயந்திரம் போக்குவரத்தில் நிறை, சோகமாக நின்று, எ.கா. இருந்து வெளியே நிற்க.

நவீன டியூனிங் மூன்று பகுதிகள்:

• தோற்றம்;
• உள்துறை;
• இயக்கவியல்.

வெளிப்புற மேம்பாடுகளை

"பிறர் கருத்து வந்தனம்" ஆங்கிலம் மொழிபெயர்க்கப்பட்ட இது ஸ்டைலிங் என்கிற இன்னொரு வெளி டியூனிங், அர்த்தம். உடனடியாக அனைத்து சுற்றி தெளிவாக, மற்றும் இந்த வகை மிகவும் பயனுள்ளதாக கருதப்படுகிறது. இயந்திர மாற்றங்களையும் வழங்கப்படவில்லை. அடிப்படையில் அது ஏர்பிரஸ், வெவ்வேறு லைட்டிங், காற்று உட்கொள்ளல், திரைகளாகவும் நாசகார மேலும் கூறினார். இந்த காருடன் அதன் சொந்த தனிப்பட்ட தோற்றத்தை பெறுகிறார்.

பிரகாசமான தோற்றத்தை கூடுதலாக, இத்தகைய நடவடிக்கைகள் வாகனத்தை இயக்க போது நன்மை அடைய முடியும். உதாரணமாக, செனான் பாணிகள் கணிசமாக தன்மை சாலையில் இருட்டில் ஓட்டும் போது மேம்படுத்த, மற்றும் ஒளி அலாய் விளையாட்டு சக்கரங்கள் மோட்டார் இயங்கும் மற்றும் ஒலிபரப்பு, எரிபொருள் சேமிக்கிறது இது சுமையை குறைப்பதற்கான. ஏரோடைனமிக் பாடி கருவி கையாளும் இயந்திரம் அதிகரிக்க முடியும்.

உள் மேம்பாடுகளை

மறுவேலை இந்த வகையான வாகன உள்ளே அலங்காரம் தொடர்புடையது. உள்துறை டியூனிங் முன் குழு, நீண்ட தூர பயணம் காதலர்கள் சரியான என்று ஒரு விளையாட்டு ஸ்டீயரிங் மற்றும் இடங்களை, இறுக்கமான அமர்ந்துள்ள மற்றும் உள்துறை kozhzamom அல்லது இயற்கை தோல், பல்வேறு அலமாரிகளில் ஒரு சேர்க்கை மற்றும் நெகிழ் அட்டவணை நிறுவல் மாற்றியமைக்கிறது.

சலூன் இயைவித்தல் ஆடியோ அமைப்புகள், திரைகள், ஒலி காப்பு, அலாரம் மற்றும் திருட்டு எதிராக உட்பட பல்வேறு அமைப்புகள், பொருத்துதல்,. ஒரு முழுமையான தனித்தன்மையை அடைய, சில கார் உரிமையாளர்கள் இங்கே அமைக்க கூட நியான் மற்றும் LED துண்டு. அனைத்து இந்த முதன்மையாக காரில் இருப்பது வசதிக்காக உள்ளது.

எனினும், விளையாட்டு பாணி ரசிகர்கள் உள் டியூனிங் தீவிரமாக மாறுபடலாம். இந்த வழக்கில் பயன்பாடு மற்றும் ஓட்டுநர் ஆறுதல் விட்டு தயாராக அதிகரிக்க. மேம்பாடுகள் விளையாட்டு கார் ஒற்றுமை அடைவதற்கு கவனம் வேண்டும். அவர்கள் சில நேரங்களில் பயணிகள் இருக்கை உறையைக் இல்லை. ஆனால் முன் குழு பல சென்சார்கள் மற்றும் பொத்தான்கள், அத்துடன் இருக்கை பெல்ட்கள் இயந்திரம் விளைவின் அதிகபட்ச திறன் அடைய ஓட்டுனரின் ஆசை, அத்துடன் செய்தபின் தனது இரும்பு நண்பர் நிர்வகிக்க செயல்திறனை அடையாளம் காட்டுகின்றன.

கூடுதலாக, இடங்களை பற்றாக்குறை அல்லது அவற்றை பயணிகள் புறக்கணிப்பு இருந்தது இல்லை ஒழுங்கமைக்க. எண் இத்தகைய மாற்றங்களை இயந்திர செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது இயந்திரம், எடை குறைக்கும் நோக்கத்தில் செய்யப்பட்டது. ஒரு குழாய் சில நேரங்களில் ஒரு எளிய துறைசாராதவர்களுக்கு காரணம் குறைந்தது மனக்குழப்பத்தை மணிக்கு, உண்மையில் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பிற்கு நெடுஞ்சாலையில் விபத்து இருந்தால், உடல் வலுப்படுத்த மற்றும் பைலட் வாழ்க்கை பாதுகாப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இது அறையில், நேரடியாக வைக்கப்படுகிறது.

இயக்கவியல்

உண்மையில், வாகனத்தின் இயந்திர பண்புகள் உயர்த்துவது, என்று என்ன உண்மையில் டியூனிங் தான். மேம்பாடுகளை இரண்டு தனித்தனி பகுதிகள் உள்ளன:

• சக்தி அலகு;
• வழி.

இயந்திரம்

மோட்டார் முயற்சிகளில் முதன்மையாக அதன் மூலம் அதிக வேகத்தில் கூடுதல் அதிகாரங்களை உருவாக்கி, குதிரைத்திறன் அதிகபட்ச அதிகரிப்பு அடைகின்ற இயக்கினார். முடுக்கம் நேரம் குறைகிறது, மற்றும் இன்ஜின் அதிகப்படியான மாறும் ஆகிறது.

கார்கள் செம்மைப்படுத்துகிறது இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை அல்லது அனைத்து மேம்படுத்த ஒரே நேரத்தில் பல வழிகளில் ஒன்று பயன்பாடு ஆகும்.

பெரிய பிஸ்டன் கீழே உருளை துளைக்கருவி இன் மாற்றித்தண்டில் ஒரு பெரிய முறுக்கு தேர்ந்தெடுக்கும் செய்யப்படுகிறது போது.

டர்போ அலகு முடுக்கம் மேலும் ஊக்கத்தை அளிப்பதன் மூலம் அதிகரிக்கும். இவ்வாறு, அதிகரித்த வேகத்தை, மற்றும் அவர்களுடன், மற்றும் அழுத்தம். ஆனால் இங்கே நாம் கணக்கில் உள்ளன கட்டுப்பாட்டு அலகு அதிகப்படியான அவரது குழி இருக்கும் போது அத்தை அமைக்க என்று வரம்புகளை எடுக்க வேண்டும். எனினும், இந்த எல்லை அதிகரிக்கலாம், ஆனால் மற்றபடி ஒரு ஆபத்து முற்றிலும் இயந்திரம் அழிக்க இருப்பதால் அது நியாயமானதே.

மோட்டார் நுட்பமான கையாளுதல்

முறுக்கு இயந்திரத்தில் நெம்பும்தண்டையும் ஏற்ற அதிவேக மற்றும் பரந்த செல்ல என்றால், அது பாட்டம்ஸ் அவற்றை இழக்க மிகவும் எளிதானது. அது ஒரு மோசமான வீசுகிறது இயக்கலாம். எனினும், சிலிண்டர்கள் நல்ல நிரப்பட்டிருக்கும் போது ஒரு தொகுப்பு வேகத்தில், முறுக்கு அதிகரிக்க, இந்த இயந்திரம் சக்தி அதிகரிக்கும். அலகு சீரற்ற செயல்படும் சரிபடுத்த, கடத்துவதே கியர் விகிதங்கள் அமைக்க தேவைப்படும். அனைத்து இந்த கையாளுகையின் சிக்கலாக உள்ளது. ஆனால் பூச்சு வரியில், வேலை எடுக்கப்படாவிட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, "லடா", ஒரு தனித்துவமான ஸ்போர்ட்டி பாத்திரம் ஆண்டுவாக்கில் வேண்டிய கார், அவளை திரும்ப சரிப்படுத்தும்.

அடிமனை

ஒரு இடைநீக்கம் உற்பத்தி, மிகவும் டெவலப்பர்கள் பயணம் போது அதிகபட்ச ஆறுதல் அடைய முயல்கின்றனர். இருப்பினும், இந்த சவாரி போன்ற அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின். மேலும் மாறும் பண்புகள் பெரும்பாலும் வசதிக்காக தியாகம் செய்ய தயாராக இருக்கிறார்கள். இந்த வழக்கில் ட்யூனிங் இயந்திரங்கள் மாற்றமுள்ளதாக இருக்கும்.

உதாரணமாக, இறுக்கமான மீது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மாறும். பொதுவாக அவை வாயு நிரப்பப்பட்ட, மற்றும் அவர்கள் சரி செய்து கொள்ளலாம். சில விலையுயர்ந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மணிக்கு கேபினில் உட்கார்ந்து தங்கள் வலது, பிரத்யேகமான கருவி கொண்டு ஆயுதங்கள் சரிசெய்ய.

கூடுதலாக, இடைநீக்கம் நீரூற்றுகள் மாற்றப்படுகின்றன, மற்றும் வளைவுகளில் சாய்க்காமல் குறைக்க - கடின எதிர்ப்பு ரோல்-பார்கள்.

ஒரு சக்கர தேர்ந்தெடுப்பது, பொதுவாக குறைந்த ரக விளையாட்டு டயர்கள் விரும்புகின்றனர். அவர்கள் போலி சக்கரங்கள் அமைக்க. நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க முடியும் மற்றும் நடிப்பதாக இருந்தார், ஆனால் அவர்கள் அதிக வேகத்தில் வெடிக்க முடியும்.

வழியில் தைரியமாக மேம்பாடுகளை

சில நேரங்களில் தயக்கம் சஸ்பென்சனின் மாற்றத்தைக் முடிக்க. எனினும், இந்த வேலை இல்லை எளிதாக மற்றும் மலிவான அல்ல.

முதல் இடத்தில் ஒரு கார் இயக்கவியல் ஒலிபரப்பு பாதிக்கும். மற்றும் முக்கிய பங்கு கேபி வழங்கப்படுகிறது. பொதுவாகச் சொன்னால், ஒழுங்காக பெட்டியில் அமைக்க என்றால் கியர் விகிதங்கள் வரை, கார் விரைவான மற்றும் டியூனிங் மீதமுள்ள இல்லாமல் இருக்கும்.

கிளட்ச் மிகவும் பொறுப்பு தேர்வாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடு சக்தி கியர்பாக்ஸ் மற்றும் திடீர் முடுக்கம் மாறும் போது குலுக்குதல் தணிப்பதற்கான, ஒலிபரப்பை என்ஜினிலிருந்து மாற்றித்தருவதாகும்.

மேலும், சக்தி கார்கள் இரண்டு வீல் டிரைவ் மற்றும் குறைந்த அளவு சீட்டு குறுக்கு வேற்றுமை உள்ளன அதிகரிக்க. சக்கரங்களின் சுழற்சி மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கிறது வேலை இருந்தால், அவர் ஒரு வலுவான சீட்டு கொடுக்க இல்லை முதல் இரண்டு சுழற்ற தொடரும்.

தங்கள் கைகளால் கார்கள் செம்மைப்படுத்துகிறது

பல மக்கள் ஒரு கார் சில கண்கவர் எண்ணிக்கை அலங்கரிக்கப்பட்ட, அது ஒரு சிறப்பு பிரிவில் உள்ள உரையாற்ற வேண்டிய அவசியம் உள்ளது என்று நினைக்கிறேன். ஆனால் இந்த இன்னும் என்று டியூனிங் விகிதங்கள் மிகவும் அதிகமாக இருக்கலாம் இருக்க வேண்டும் என்ற அவசியமில்லை. ஒரே ஒரு துண்டு வரைபடங்கள் அப்புறப்படுத்தும் மாஸ்கோவில் இருபது ஆயிரம் மதிப்பு. ஆனாலும் கதையின் எளிதாக சுதந்திரமாகவும் செய்ய முடியும்.

விகிதாச்சாரத்தில் இவை ஒரு சிறப்பு ஏர்பிரஸ் ஸ்டென்சில்ஸ், பயன்படுத்தவும். போன்ற நிழல்கள், ஒளி gradations, பிரதிபலிப்பு dorisovyvat தனித்தனியாக மெலிந்து கூறுகள். எண்ணிக்கை ஒரு சிறிய பிழை பயன்படுத்துவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது எனில், பின்னர் ஓவியம் மூலம் அவற்றைச் சரிசெய்யவும்.

பெரும்பாலும், வெளி டியூனிங் நடத்தி, வரம்புகளிலேயே மாற்ற. உடல் தோண்டி தேவையில்லை இல்லாததால், இது மிகவும் நிறைவேற்ற எளிதானது. நுழைவாயில்கள் சேர்க்கப்பட்ட திருகுகள் உடன் நிரந்த இடத்தில் நிலையானதாக இருக்கும். தொடக்கப்புள்ளிகளை தேர்வு தவறுகள் தவிர்க்க, அது வாங்குவதற்குக் ஒரு நிறுவனத்தின் நற்பெயர், அத்துடன் அவர்கள் செய்யப்படுகின்றன அதில் இருந்து பொருள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. கண்ணாடியிழை எங்கள் சாலைகளுக்கு அரிதாகத்தான் ஏற்றது. ஆனால் ஏபிஎஸ் மற்றும் அதிக அளவில் மெட்டல் வரம்புகளிலேயே வெவ்வேறு வழியாகும், குறைந்தது கடந்த தேவை பராமரிப்பில், உலோக துரு வெளிப்படும் இருக்கின்றன.
ஒரு தனி தலைப்பு, டியூனிங் இயந்திரம் உறுப்பினராக கூடுதல் லைட்டிங் உள்ளது. நாம் சக்கரங்கள் பற்றி மட்டுமே பேசுகிறீர்கள். அது கார் கீழே கீழ் இருந்து வரும் சுவாரஸ்யமான ஒளி தெரிகிறது. ஆனால் இவை ரேடியேட்டர், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் சில உடல் பாகங்கள் சப்ளை. ஒளி உண்மையிலேயே தனிப்பட்ட மற்றும் மிகவும் வெளிப்படையான காராக ஆக்குகின்றது. அத்தகைய பின்னொளி ஒளி நடத்தி கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பல்வேறு விளக்குகள் அல்லது நியான் உள்ளது. இரண்டாவது விருப்பத்தைத் நிறுவ எளிதான வழி.

தற்போதைய நிலைப்படுத்தி இதில் அடங்கும் சக்கரங்கள், ஆயத்த கருவி வாங்க வசதியான, அலங்கரிக்க வேண்டும். மேலும் போல்ட் தளர்த்த ஜாக் தலை, நெளி, கம்பி, கேபிள் உறவுகளை இணைப்புகள், மேற்பூச்சுகள், மற்றும், நிச்சயமாக தேவைப்படுகிறது. சக்கர டையோடு நாடா நீக்குவதற்கான பிறகு முன்பு degreased ஜாக்கெட் வெட்டுக் காயத்தில் காயம் மற்றும் பாதுகாத்து ஒரு முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் மூலம் உள்ளது. பின்னர் அது தனிமைப்பட்ட மற்றும் வைக்க உள்ளது நெளி குழாய் வைக்கப்படும் முழு வயரிங் கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வயரிங் நிலைப்படுத்தி வழங்கப்படுகின்றன.

ட்யூனிங் ஹெட்லைட்கள், டையோடு பின்னொளி தவிர, நிற ஒளி உமிழ்ப்பான் பயன்படுத்த. நிறமற்ற முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் நாடா வகை எல்இடி ஆர்ஜிபி, கையுறைகள், நாப்கின்கள், மற்றும் பாணிகள் தீர்வு பெற இந்த தேவை. அவர்கள் உடலில் இருந்து நீக்கப்படும் முதல் விஷயம், அகற்றும், பின்னர் முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் நாடா பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்ட மற்றும் வாகன வயரிங் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரகாச ஒளி பசை முடிவில், அது கார் உடல் செருகப்பட்ட முடியும் நடந்த அடுத்த நாள் விட்டு.

நீங்கள் வெறுமனே விளக்குகள் நிறமான முடியும். இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு சிறப்பு வண்ணப்பூச்சு. பேட்டரி விண்ணப்பிக்கும் அல்லது சூடான நீரில் குறைக்கப்படுவதால் மூலம் சிறந்த Preheat சில நிமிடங்கள் பலூன். ஸ்ப்ரேயிங்கினால் முப்பது சென்டிமீட்டர் தொலைவில் வேகமாக ஏற்படுகிறது. இரண்டாவது, அறிவுறுத்தல் படி - ஒரு கோட், மற்றும் உலர்த்திய பிறகு.

பெரும்பாலும், இந்த மேம்பாடுகளை வருகிறது "லடா" என உள்நாட்டு கார்கள், காணலாம். ட்யூனிங் ஒரு தனிப்பட்ட தனிப்பட்ட மற்றும் சில நேரங்களில் வேடிக்கையான கார்கள் குறைந்த கட்டண மாதிரி உள்ளது.

முடிவில்

கட்டுரை இருந்து, நீங்கள் அதை நடக்கிறது, தங்கள் சொந்த செயல்படுத்துவது எளிதாக என்று அது மிகவும் பொதுவான வடிவங்களில், ஒரு கார் டியூனிங் அறிந்தார்.

திருத்தங்கள் கணிசமாக கார் தோற்றத்தை, அதன் தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மேம்படுத்த முடியும். அவர்கள் முழுமையாக எந்த எல்லை உள்ளது என்று சொல்கின்றன. அவர்களின் கார் செய்து ஒருவேளை, பல என்று ஒப்புக்கொள்ளலாம்.