கார்கள்கார்கள்

ஜிஏஎஸ் 31105 புதுப்பிக்கப்பட்ட

ஜிஏஎஸ்-31105 என்ற பயணிகள் கார் உள்நாட்டு உற்பத்தி தொடராக 2004 ல் கோர்க்கி ஆட்டோமொபைல் பிளாண்ட், ஆண்டு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. 2009 ஆம் ஆண்டுக்கான மேலாண்மையில் வழக்கற்றுப் இந்த மாதிரி உற்பத்தி நிறுத்த முடிவு. உண்மையில், அது ஒரு restyling உள்ளது மாதிரி ஜிஏஎஸ் 3110. உற்பத்தியில் இருந்து திரும்பப் பெற்றுவிடப்பட்டாலும்கூட, வாங்க ஒரு புதிய "வோல்கா" கூட இப்போது இன்னும் சாத்தியம் - மட்டுமே தொழிற்சாலை ஜிஏஎஸ் ஸ்டுடியோவில் ஒரு ஒழுங்கு செய்ய வேண்டும். அதன் இருப்பு மாதிரி முழு அவகாசத்தில் 31105 வெற்றிகரமாக பிரிவு காரில் பராமரிக்க ஒரு நம்பகமான மற்றும் மலிவான தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டார்.

என்ன மாற்றங்கள் இயந்திரங்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் செய்யப்பட்டனவோ?

அதன் முந்தைய போலல்லாமல், புதிய கார் ஜிஏஎஸ் 31105 இயந்திரங்களுடன் கூடிய பெரிய வரை செல்கிறது. 2004 ஆம் ஆண்டிலிருந்து புதுமை இயந்திரங்கள் மூன்று வகையான நிறுவப்பட்டன. அது தொழிலாளர் தொகுதி 2.3 லிட்டர், 2.5 லிட்டர் மற்றும் 2.4 லிட்டர் கொண்டு 4021 மாதிரி ZMZ ஊசி தொகுதி டீசல் மாறுபாடு ஜிஏஎஸ்-560 டர்போ இது ZMZ குறிக்கிறது 4062 கார்ப்ரெட்டர் அலகு இருந்தது. 137 குதிரைத்திறன் 2.4 லிட்டர் ஒரு தொகுதி மற்றும் வெளியீட்டுடன் அமெரிக்க அலகு குறி "க்ரிஸ்லர்" - இரண்டு ஆண்டுகள் கழித்து இயந்திரங்கள் எண்ணிக்கை ஒரு புதிய உதாரணமாக சேர்க்கப்பட்டது.

ஜிஏஎஸ் 31105 - அதாவது சிறப்பியல்புகள் கியர்பாக்ஸ்

மேலும், குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களும் மற்றும் ஒலிபரப்பு செய்யப்பட்டன. புதுமை கையேடு நிறுவப்பட்டது கியர்பாக்ஸ் 5-வேக. அதன் வளர்ச்சி பொறிமுறையின் வாழ்நாள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை பங்களிக்கும் என்று பல மாற்றங்கள் வந்துள்ளன போது. இவ்வாறு, பொறியாளர்கள் கணிசமாக மணி நேரத்திற்கு 175 கிலோமீட்டர் அதிகபட்ச வேகத்தை அதிகரித்துள்ளது. "ஹன்ட்ரட்" கார் (கிட்டத்தட்ட 2 டன் அதன் கட்டுப்படுத்து எடை கொண்ட) தான் 11 வினாடிகளில் பெற்றுவருகிறது. அது ஒரு உள்நாட்டு கார் ஒரு சிறந்த செயல்திறன் இருந்தது.

புதிய ஜிஏஎஸ் 31105 இடைநிறுத்தம்

கோர்க்கி "வோல்கா" அதன் எளிமை மற்றும் பராமரிப்பு குறைந்த செலவில், அதற்கு முன்பு இருந்து மாறுபட்டது தனித்த சஸ்பென்ஷன் இருந்தது. உயர்தர பந்து தாங்கு உருளைகள் இனி கால உயவு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் தேவைப்பட்டால் அவர்கள் எளிதாக பதிலாக இருக்க முடியும். மேலும், நிச்சயமாக, "வோல்கா" அனைத்து தொடரைப் போன்று, புதிய தயாரிப்பு மென்மையான மற்றும் செய்தார் இயங்கும் மென்மையாக்க (இந்த கார் முக்கிய அம்சம்).

புதிய மேம்பாடுகள்

படிப்படியாக, புதிய தயாரிப்பு தயாரிப்பிதற்கிடையே பல்வேறு மாற்றங்களின் காரணமாக சோதிக்கப்பட்டது. இவை அநேகமாக தொழில்நுட்ப பகுதியாக தொடர்புடையவை ஆகும். 2007 ஆம் ஆண்டில், கோர்க்கி ஆலை ஆண்டு இதில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் உட்புற வடிவமைப்பு செய்யப்பட்டன மாடல் 31105 ஒரு புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு வழங்கினார். புதிய அறையில் மேம்படுத்துகையில் இக்கதையின் ஜெர்மன் வடிவமைப்பாளர்கள் ஈடுபட்டனர். இதன் விளைவாக, மேம்படுத்தப்பட்டது உட்பகுதி "வோல்கா" மிகவும் வசதியாக, ஸ்டைலான மற்றும் பணிச்சூழலியல் மாறிவிட்டது. ஒரு தகவல் கருவி குழு, ஒரு புதிய ஒளியமைப்பு ரத்து செய்ய தேவையான கண்டுபிடிப்புகள், மேம்படுத்தப்பட்ட கதவை டிரிம் மற்றும் உச்சவரம்பு மத்தியில். இது உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் நிறுவனத்தில் வரலாற்றில் முதல் முறையாக ஏற்றப்பட்ட வானொலி கட்டுப்பாடுகள் அவை செயல்பாட்டு ஸ்டீயரிங், கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு வருடம் கழித்து, 2008th உள்ள, "வோல்கா" ஒரு நவீன மோட்டார் பிராண்ட் நிறுவியுள்ளது ZMZ 405-25, 124 குதிரைத்திறன் ஒரு திறன் மற்றும் 2.5 லிட்டர் ஒரு இடப்பெயர்ச்சி. இந்த இயந்திரம் அது உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் தொழில் வரலாற்றில் ஒரு உண்மையான சாதனையாக இருந்தது அனைத்து தரங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலையான யூரோ 3. பூர்த்தி செய்கிறது.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.