சோவியத் டிரக்குகள்: மாதிரியின் பண்புகள். Colchis, உரால், Zil

சோவியத் ஒன்றியத்தில் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் கார்கள் இருவரும் பெரிய அளவில் உருவாக்கப்பட்ட. இந்தக் கட்டுரையில் மிகவும் பிரபலமான லாரிகள் சோவியத் விவாதிக்க வேண்டும்.

டிரக் KAZ-606 "Colchis"

முந்தைய காலங்களில், நம் நாட்டில் பெரிய சுமைகளை ஏற்றி செல்லும் திறன் ஒரு கார் பெரும் தேவை உள்ளது. வெறுமனே லாரிகள் உள்ள, போட்டி. சோவியத் டிரக் மாதிரிகள் ஒரு சுவாரஸ்யமான வரலாறும் இருக்கிறது. Kutaisi ல் ஆலை பின்னர் "Colchis" என அறியப்பட்டனர் கொண்டிருந்த காருக்கு உற்பத்தி தொடங்கியது அதனால் தான். சோவியத் ஒன்றியம் லாரிகள் வரலாறு 1958 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட அவை போக்குவரத்து அமைச்சின் வழங்கப்பட்ட முன்மாதிரி துவங்குகிறது. இந்த ஏற்கனவே 1959 கார்கள், Kutaisi ஆட்டோமொபைல் தாவர பொருளாதார சாதனைகளின் கண்காட்சியில் காட்டப்பட்டது.

மொத்த ஆலை அதில் ஒன்று ஒரு மணி இரண்டு வாகன வகையான வழங்கினார் மற்றும் சுருக்கம் KAZ-605 இருந்தது, டிராக்டர் அலகு மற்றும் KAZ அழைக்கப்படும் 606 கொள்கை படி மற்ற செய்யப்பட்டது. ஜியோர்ஜியன் அமைச்சின் தானுந்தின் கார் தொழில் பொருட்களுடன் அறிமுகமானார் வருகிறது பிறகு ஒப்புதல் தொடர் தயாரிப்பு ஒரே ஒரு மாடல். முன்னுரிமை திட்டம் KAZ-606 கொடுக்கப்பட்டது. சோவியத் லாரிகள், லாரி டிராக்டர்கள் நிரப்பப்படுகிறது.

கார் கண்ணியம்

கார் KAZ "Colchis" நிர்வகிப்பதும் இயக்கும் சூழ்ச்சி வசதியான போக்குவரத்து செய்கிறது என்று ஓட்டுநர் வண்டி மெருகூட்டல் ஒரு சிறந்த பகுதியில் இருந்தது. முன்பு தயாரிக்கப்பட்டது கார்கள் போலல்லாமல், இது காக்பிட் ஓரளவு மர என்று, தொப்பி "Kolkhida" மெட்டல் அறையில் அணிந்தார். காக்பிட் ஓட்டுநரால் தவிர, அங்கு ஒரே ஒரு பயணிகள் இருக்கை இருந்தன, ஆனால் சிறிய கொள்ளளவு படுக்கையில் முன்னிலையில் ஆஃப்செட். இத்தகைய நேரத்தில் ஒரு முடிவை உள்நாட்டு வாகன துறையில் புரட்சிகர இருந்தது.

கார் அந்த நேரத்தில் புதுமையாக இருந்தது வழக்கமான பேட்டை, இல்லை. சக்தி அலகு மழை கீழ் இருந்தது, அது குளிர் மற்றும் கோடை வருத்தம் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. வடிவமைப்பாளர்கள் வண்டி கீழே ஹெட்லைட்கள் இடத்தை சென்றார் ஏனெனில் டிரக் தோற்றம், ஒரு நவீன மற்றும் ஸ்டைலான இருந்தது.

குறைபாடுகள் வாகன KAZ-606

டிரக் "Colchis" மிக முக்கியமான குறைபாடு அடிக்கடி செயலிழப்பு மற்றும் அதிக எரிபொருள் இருந்தன. நூறு கிலோமீட்டர்கள் கார் பெட்ரோல் 50 லிட்டர் செலவு செய்யப்பட்டது. நீண்ட காலமாக சக்தி அலகு இயக்ககத்தில் கீழ் கோடை அமைந்துள்ள காரணமாக அது டிரக் கட்டுப்படுத்த கடினமாக இருந்தது. மட்டுமல்ல காரணமாக உயர் உள்துறை வெப்பநிலை, ஆனால் அத்துடன் வெளியேற்ற வாயுக்கள் திரட்சியின்.

முடிவுக்கு

ஒரு டிரக் அனைத்து நன்மைகள் இருப்பினும் "Colchis" டிரைவர்கள் பிரபலமாக ஆகவில்லை. அவர்கள் பிற மாதிரிகள் தங்கள் கவனத்தைத் திருப்பினார்.

டிரக் "உரால்"

உள்நாட்டு வாகன தொழில்துறையின் பெருமை இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய உருவாக்கப்பட்டது. டிரக் பணி - உற்பத்தியின் பகுதியில் இருந்து மர அகற்றுதல். ஆட்டோமொபைல்களுக்கான இடங்களில் தொலைவு கொடுக்கப்பட்ட "உரால்" (மர) கடினமான சூழ்நிலையில் நிலப்பரப்பு மற்றும் செயல்பாடுகளின் கடுமையான தேவைகள் பரிந்துரைக்கப்பட்டார். சோவியத் பொறியாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் கடுமையான பணியினால் அனைத்து டிரக் முன்னோட்டங்கள் பணிகளுக்கு முக்கியமான வழங்கினார் பெற்றுள்ளேன்.

மர நன்மைகள் "உரால்"

டிம்பர் தனி உள்நாட்டு உற்பத்தி செயல்வீதம் மற்றும் உயர் தரமான உற்பத்தி வேண்டும்.

அத்தகைய இயந்திரங்களில் ஒரு நாட்டின் எப்போதும் பணக்கார காட்டு வளங்களை கொடுக்கப்பட்ட, குறிப்பாக கடுமையான மிக அவசியம். சோவியத் டிரக்குகள் எப்போதும் இரண்டு உள்நாட்டில் மற்றும் வெளிநாட்டில் பெரிய தேவை இருந்திருக்கின்றன.

மர "உரால்" கட்டமைப்புப் அம்சம் வேறு சக்கர சூத்திரம் உள்ளது - 4x4 இருந்து 8x8 வேண்டும். காரணமாக இந்த சூத்திரம் மற்றும் பழம்பெரும் அடைய திறக்கப்பட்டு வேண்டும். வெப்பநிலை வரம்பில் இயக்க -40 ஆகும் ... + 40 ° ^சி இந்த மாறுபாடு பல்வேறு தட்பவெப்ப நிலைகளில் இந்த வகை இயந்திரங்கள் அனுமதிக்கிறது.

சரக்குகளை அதிகபட்ச நீளம் கிட்டத்தட்ட 25 மீட்டர்கள் ஆகும். வெட்டுமரங்களுடன் முன்படக் இணைக்கக்கூடிய போக்குவரத்து போது மாற்றம் அதிகரிக்கிறது ஒரு pivoting பொறிமுறையை உள்ளது. "உரால்" - மர, 200 குதிரைத்திறன் மீது சக்திவாய்ந்த பவர்டிரெயின்களின் பெற்றிருக்கும் இது.

நவீன மர லாரிகள் "உரால்" நீங்கள் கிரேன் ஈடுபடும் இல்லாமல் மர கப்பல் அனுமதிக்கும் சிறப்பு ஹைட்ராலிக் ஏற்றி சூழ்ச்சித்திறன், பெற்றிருக்கும். லிப்ட் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் திட்டம் - எளிய மற்றும் நம்பகமான. இந்த முறை அது சாத்தியம் தயாரிப்பு காடுகள் செலவுகளை மற்றும் நேரத்தைக் குறைக்கும் உள்ளது.

இயந்திரங்கள் எந்த கார் நடைமுறையில் சுற்று சூழலை மாசுபடுத்தும் இல்லை என்று அர்த்தம் ஐரோப்பிய தரநிலைகளை இணங்க.

குறைபாடுகள் மர "உரால்"

ஒருவேளை மர "உரால்" ஒரே எதிர்மறையாக அதிக எரிபொருள் அடங்கும். இவ்வித இயந்திரங்களின் செயல்படும் நிலையைக் கருத்தில் இருந்தாலும், தற்போது நிகழ்வு நியாயமானதுதான் என்று சொல்ல முடியும்.

முடிவுக்கு

ஆண்டுகளாக பாடுபட்டு உழைத்ததுதான் தேவைப்பட்டன காட்டில் வளங்களாக, போக்குவரத்து ஒரு டிரக் என்ற கருத்தை உருவாக்கினர், இன்னும் மனிதன் சேவையில் நிற்கிறது. டிம்பர் ரஷ்யா மற்றும் வெளிநாட்டில் நாடுகளுக்கெல்லாம் அதன் நோக்கம் வேலைகளைத் தொடர்ந்து செய்துவருகின்றன. கடுமையான காலநிலைக்கு சுரண்டும், அவர்கள் நம்பகமான உதவியாளர்கள் மக்கள் இருக்கும்.

திடமான டம்ப் லாரிகள்

கார்கள் உருவாக்குதல் BelAZ, உற்பத்தி தளத்தில் இருந்து தாதுக்களை திறம்பட நீக்க உறுதி இலக்காக பைலோருஷ்ன் Autoworks. அத்தகைய ஒரு பெரிய கார் கருத்து மேம்படுத்துகையில், பொறியாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் இந்த துறையில் விலைமதிப்பற்ற அனுபவம் பெற்றது. நமது நாடு இயற்கை வளங்களை பிரித்தெடுத்தல் அதிக அளவில் அறியப்படுகிறது. பொருட்கள் முடிந்த மட்டும் பெரிய மற்றும் நம்பகமான இயந்திரம் தரம் மற்றும் திறமையான வண்டி வழங்க. சோவியத் வாகன தொழில் அமைச்சின் நாட்டின் கற்சுரங்கங்கள் வேலை கனரக வாகனங்களை வளர்ச்சி மற்றும் உருவாக்க உற்பத்தி வசதிகளை அமைக்க வேண்டும் என முடிவெடுத்தனர். எனவே BelAZ வாகனம் உருவாக்கிட தொடங்கிய ஒரு பைலோருஷ்ன் ஆட்டோமொபைல் பிளாண்ட், இருந்தது.

1948 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட டம்ப் லாரிகள் உற்பத்தி உலகளவில் பாராட்டு பெற்றது. தொடர்ந்து வளரும் மற்றும் தானியங்கி தொழில் துறையில் புதிய தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகம், தொழிற்சாலை கனரக வாகனங்கள் தலைவர்கள் ஒன்றாக மாறியிருக்கின்றது.

பைலோருஷ்ன் ஆட்டோமொபைல் தாவர முதல் குழந்தையாகப் பிறந்தார் 1961 BelAZ-540 இல் கன்வேயர் இருந்து இறங்கி ஆனது. இந்த 27 டன் அசுரன் சோவியத் மக்கள் பெருமைக்குரிய ஒன்றாக இருந்தது. autoconcern ஒரு முதல் குழந்தை புனைதல் என்பதால் BelAZ தேவையான சோதனைகள் பெரிய அளவில் நடத்தப்பட்டது.

அவரது அதிகாரபூர்வ வேலை "வாழ்க்கை" இப்போது BelAZ-540A 1965 இல் தொடங்கியது. நிச்சயமாக, இந்த பழைய சோவியத் லாரிகள், அவர்கள் இதுவரை நவீன சுரங்க லாரிகள் இருந்து, புதிய இதில் BelAZ-75710 விளங்குகிறது. திறன் பைலோருஷ்ன் கவலை நோக்கத்தில் ஒருவேளை உலகின் மிக சுமை தூக்கும் சுரங்க டிரக் ஏற்படுத்தியுள்ளது. 450 டன் செல்லப்படுகிறது சரக்குகளை எடை!

BelAZ-75710 வடிவமைப்பாளர்கள் ஏற்கனவே கின்னஸ் சாதனை புத்தகத்தில் தொழில்நுட்பத்தின் இந்த அதிசயம் பட்டியல் ஒரு பயன்பாடு தயார் செய்துள்ளார். உண்மையில், இந்த மாதிரியின் வெற்றிக்கு இந்த பகுதியில் வாகன தொழில்துறையின் எல்லாப் சாதனைகள் தொகை இருந்தது. தொழிற்சாலை தொழிலாளர்கள் வளரும் மற்றும் அதன் தயாரிப்புகள் மேம்படுத்த 65 ஆண்டுகள் ஒதுக்கியுள்ளோம்.

புதிய மாதிரி பதிலாக ஆறு எட்டு சக்கரங்கள் முந்தைய பாவனை வேறுபடுகிறது. இந்த தீர்வு பலகையில் ஒரு பெரிய பேலோடு எடுக்க அனுமதித்தது. இந்த மாபெரும் திரும்பு ஆரம் சுமார் 20 மீட்டர், அதன் பரிமாணங்கள், மிகவும் சிறிய பரிசீலித்து இது. நாம் பொறியாளர்கள் மற்றும் வாகன மாற்றம் பணிபுரிந்தார். இரண்டு ரோட்டரி அச்சுகள், லாரி ஒட்டுமொத்த மாற்றம் மேம்படுத்த முடியும் கொள்கை விண்ணப்பிக்கும்.

பெரும் பணி மின் நிலையம் இயந்திரங்கள் நிகழ்ந்துள்ளது. சக்தி அலகு வகை டம்ப் டிரக்கில் பயன்படுத்தப்படும் - டீசல் ஜோடியாக. மின் நிலையம் வழங்கப்பட்ட பவர் 4600 எல் / வி. அனைத்து அமைப்புகள் BelAZ-75710 இறுதியில் manageability மேம்படுத்தலாம் மற்றும் கார் நடத்த எந்த முழுமையான நவீனமயமாக்கல், செய்யப்பட்டன. கூடுதலாக, ஏற்றுதல் மற்றும் சரக்குகளை இறக்கப்படும் கூட, வசதியான மற்றும் எளிதாக, மாறிவிட்டன மேம்படுத்தலாம் சவாரி மற்றும் குறுக்கு நாட்டின் டிரக். பைலோருஷ்ன் பொறியியல், BelAZ-75710 பிரைட் ஆஃப், மிகவும் நன்கு சீரான மற்றும் நம்பகமான கார் இருக்க மாறிவிட்டார்.

சுருக்கம்

ஈர்க்கக்கூடிய அளவு மற்றும் மகத்தான எடை போதிலும், எங்களுக்கு முன் டிரக் ஒவ்வொரு உறுப்பு உயர்ந்த பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை சந்திக்கிறார். உண்மையில், "டிரக்குகள் சோவியத்" பட்டியலில் BelAZ டம்ப் லாரிகள் இல்லாமல் முழுமை அடையாது என்றும். ஆனால் எங்கள் ஆய்வு இந்த கணினியில் முடிவடையவில்லை. வா.

டிரக் Zil -131

1966 ஆம் ஆண்டில், ஆட்டோமொபைல் ஆலை Likhachev (Zil) மேம்படுத்தப்பட்டது மாதிரி Zil-130 உற்பத்தி ஆரம்பிக்கப்பட்டது. கார் தனது முன்னோடிகள் பண்புகள் ஒப்பிடுகையில் மேம்படுத்தலாம் ஒரு டிரக் நிலப்பரப்பு இருந்தது. ஆலை வடிவமைப்பாளர்கள் அறையில் மட்டுமே சில பகுதிகளில் மாற்றுதல், குல்லாய் திட்டம் வெளியேற முடிவு செய்தார்.

Pluses வாகன Zil -131

கிட்டத்தட்ட எந்த நிலப்பரப்பு Zil -131 மீது சிறந்த பத்தியில் நன்றி மனித நடவடிக்கையின் கோளங்கள் பல்வேறு பகுதிகளில் ஒரு நல்ல உதவியாளராக இருந்தார்.

அலகுகள் மற்றும் மாடல் பொறிமுறையை கடந்த மாதிரிகள் நம்பகமான காட்டப்படுகிறது, நவீன மற்றும் இன்னும் நம்பத்தகுந்த மேலும் பரிமாறவும்.

கார் வியக்கத்தக்க நெகிழ்திறன் மற்றும் உறுதியான மாறிவிட்டார். ஆப்பரேட்டிங் வெப்பநிலை வரம்பில் பயனை விட அதிகமாக உள்ளது. Zil -131 -40 +50 வரையிலான டிகிரி செல்சியஸ் இருந்து வெப்பநிலையில் இயங்க முடியும்.

இயந்திரம் இராணுவ அலகுகள் விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பல்வேறு பணிகளை செய்ய உள்ளது. அதன் அடித்தளத்தில் ஆயுதப் படைகளின் பணியாளர்கள், துறையில் சமையலறைகளில் மற்றும் மொபைல் மருத்துவமனைகள் போக்குவரத்து உருவாக்கப்பட்ட வாகனங்கள் மாற்றங்களை செய்யப்பட்டனர்.

அடிப்படையில் Zil -131 ஆயுதங்கள் மற்றும் வானொலி சாதனங்கள் பல்வேறு வகையான வைக்கப்பட்டன. கார் விமான போக்குவரத்து விமானங்களை உறுதி விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் இதர வழிமுறைகள் பூர்த்தி ஒரு வாகனமாக விமான போக்குவரத்து துறையில் விரிவாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

இயந்திரம் புவியியல் எடுப்பதற்கு, கட்டுமான தொழில் மற்றும் கூட பனி நீக்கம் நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது.

குறைபாடுகள் Zil -131

மதிப்புரைகள், உணவு இயந்திரம் நிறைய மூலம் ஆராய. எனினும், 100 கிலோமீட்டர் குறைபாடுகளும் ஒன்றுக்கு 40 லிட்டர் எரிபொருள் நுகர்வை மாறாக வழக்கமான உள்ளன.

முடிவுக்கு

அனைத்தும் சோவியத் லாரிகள் போல் Zil -131 அதன் சொந்த "பாத்திரத்தை" பரம்பரை. இந்த வாகனங்கள் நம்பகத்தன்மை சந்தேகித்தனர் முடியாது. இன்றும்கூட பல தசாப்தங்களின் பின், Zil -131 அதன் எந்த எளிய தொடர்ந்து செயல்படுவோம்.