சோவியத் ஒளி தொட்டி டி 50

மற்ற மாதிரிகள் ஒப்பிடும்போது, டி 50 பெரிய வாய்ப்புக்கள் இருந்தது. ஆரம்பத்தில் இருந்தே இந்தப் திட்டம் வெளிநாட்டு தொழில்நுட்பம் மற்றும் சோவியத் தொழில்துறை திறன் பயன்படுத்த ஒரு திருப்புமுனை நன்றி கருவாகும்.

கிரேட் நாட்டுப்பற்று போர் தினத்தன்று தொழிலை அரசு

XX நூற்றாண்டின் 30-ஆ-ல், தொட்டி கட்டிடம் வேகமாக உலகில் வளர்ச்சியடைந்துகொண்டிருந்தார். அது இராணுவ துறையில் ஒப்பீட்டளவில் ஒரு புதிய கிளை தான், மற்றும் மாநில நீண்ட கால வளர்ச்சி பணம் நிறைய முதலீடு செய்தது. நான் ஒதுக்கி தங்க வேண்டாம் அங்கு தொடர்ந்த தொழில்மயமாக்கல் உள்நாட்டு தொட்டிகள் பின்னணியில் கீறல் இருந்து உருவாக்கப்பட்டன சோவியத். ஒளி வர்க்கம் மத்தியில் தசாப்தத்தில் முன்னணி நிலையில் நான் டி 26 நடந்தது. அது போர்க்களத்தில் காலாட்படை ஆதரவு ஒரு சிறந்த கருவியாக இருந்தது.

ஆயினும், விரைவில் இராணுவ வளர்ந்த நாடுகளில் ஒரு மலிவான தாங்கி எதிர்ப்பு பீரங்கிகள் கிடைத்தது. திறம்பட ஆயுதங்கள் புதிய வகையான எதிராக பாதுகாக்க முடியும் என்று ஒரு இயந்திரம் உருவாக்க அவுட் அமைக்க சோவியத் கட்டமைப்புகளை முன். ராணுவம் தொட்டி பிரதான தீமைகள் சண்டை போது போதிய இயந்திரம் சக்தி, நெரிசல் இடைநீக்கம் மற்றும் குறைந்த இயக்கம் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

புதிய முன்மாதிரிகளை உருவாக்க செயலில் நடவடிக்கைகளை எடுத்தார், மற்றும் காரணமாக செஞ்சேனை கிட்டத்தட்ட அனைத்து பழைய கட்டளை தாமதமாக 30 களிலும் உள்ள ஒடுக்கப்பட்டு இதற்கு முக்கியக் காரணமானது. எங்கெல்லாம் முடியுமோ அங்கெல்லாம் இளம் தொண்டர்களை முன்னோடி நடவடிக்கை எடுக்கும்.

மேலும், இது தொடங்கியது சோவியத் பின்னிஷ் போர், மீண்டும் பழைய குண்டு துளைக்காத கவசம் பீரங்கித் தாக்குதல்களால் தாங்க முடியாது என்று காட்டியுள்ளது இது. ஒரு முக்கியமான நவீனமயமாக்கல் திட்டம் Semyon Ginzburg வழிகாட்டுதலின் கீழ் வடிவமைப்புப் பிரிவுகளின் மூலம் பணிக்கப்பட்டது. அவரது அணி இந்த துறையில் கணிசமான அனுபவம் ஏற்கனவே கொண்டிருக்கும்.

வெளிநாட்டு தொட்டிகள் விளைவு

முதல், நிபுணர்கள் டி 26 மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு செய்ய முடிவு செய்துள்ளோம். குறிப்பாக, வடிவமைப்பாளர்கள் தொட்டிகள் செக் ஸ்கோடா (மாதிரி எல்டி VZ. 35) பயன்படுத்தப்படும் அந்த மாதிரியாகக் இடைநீக்கம் முன்மாதிரிகளை மாற்றப்பட்டது. பின்னர் சோவியத் அரசாங்கம் உபகரணங்கள் வாங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இறுதியில் அதன் முடிவை மாற்றிக்கொண்டார்.

உள்நாட்டு நிபுணர்கள் தொழில்நுட்பத் தீர்வுகள் பாதித்ததாக மற்றொரு மாதிரி ஒரு ஜெர்மன் PzKpfw மூன்றாம் இருந்தது. அத்தகைய ஒரு தொட்டி தற்செயலாக 1939 ல் போலிஷ் பிரச்சாரத்தின் போது யுத்த செல்வமாக செம்படையால் பெற்று வந்தது. அதன் பிறகு, மற்றொரு நகலை அதிகாரப்பூர்வமாக நாஸி ஆட்சியும் அரசாங்கத்துடன் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வெர்மாச்ட் பெற்றதோடு. இயந்திரம் சோவியத் மாதிரிகள் ஒப்பிடுகையில் அதிக மாற்றம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை வகைப்படுத்தப்படும். Voroshilov முகத்தில் அதிகாரிகள், செஞ்சேனை புதிய தயாரிப்புகளின் உருவாக்கத்தில் இந்த தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்த பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று ஒரு குறிப்பை பெற்றார்.

அது தொட்டி டி 50 இல்லை, ஆனால் பின்னர் நடைமுறைப்படுத்தப்படும் திட்டங்கள் பலவற்றை இறுதியில் புதிய இயந்திரம் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறியது.

தயாரிப்பு

அது போர் நெருங்கிக் கொண்டிருக்கிறது. இந்த நேரத்தில், ஜெர்மன் கார் வெற்றிகரமாக பிரான்ஸ் முழுவதும் பயணங்களை மேற்கொண்டுள்ளார். ஒளி தொட்டி டி 50 பெறுவீர்கள் என்று அமைப்பு பற்றிய இறுதி முடிவு, 1941 இல் ஏற்கப்பட்டன.

மக்கள் ஆணையாளர்கள் கவுன்சில் புதிய மாதிரியின் உற்பத்தியும் ஜூலை மாதம் தொடங்குவதாக திட்டமிடப்பட்டது அதன்படி விதியை வழங்கினார். எனினும், போர் வெடித்தது, மற்றும் திட்டங்களை விரைவாக மாற்றப்பட வேண்டியதாக இருந்தது.

புதிய மாதிரி பெருமளவில் உற்பத்தி எடுத்துக் கொள்ளக் கூடாது இது லெனின்கிராட் தொழிற்சாலை எண் 174, விரைவில் பின்புறத்திலும் மக்கள் அப்புறப்படுத்தப்பட்டனர். நிபுணர்கள் மற்றும் அதற்கு தயாராக நிலைமைகளில் பணி தொடங்குவதற்கு தொடர்புடைய முக்கிய நிறுவன சிரமங்களை சோதனையான டி 50 உற்பத்தி 1942 வசந்த காலத்தில் முடிந்தது என்ற உண்மை வழிவகுத்தது. தயாரிப்பு நிறை வேலை செய்யவில்லை.

கிடைப்பதால்

இந்த தொடரில் மற்ற நன்கு அறியப்பட்ட மற்றும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரங்கள் போலல்லாமல், டி 50 குறைந்த எண்ணிக்கையில் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நிபுணர்கள் அசெம்பிளி லைன் கீழே வரும் 75 முடிந்ததும் துண்டுகள் தோராயமான எண்ணிக்கை ஒப்புக்கொள்கிறேன்.

மேலும், அதன் கிடைப்பதால் போதிலும், இந்த மாதிரி மிகவும் சிறந்தது என்றும் அதன் பிரிவில் சிறந்த ஒன்றாக காரணமாக வெவ்வேறு பண்புகள் கலவைக்கும் அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளது.

பயன்படுத்த

காரணமாக முதல் தயாரிப்பு ஆலை லெனின்கிராட் இருந்தது என்ற உண்மையை, சோவியத் தொட்டி டி 50 வடமேற்குத் முன் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. சில மாதிரிகள் இருந்தன பின்னிஷ் அலகுகள் போராடி எங்கே கரேலியன் லேக்கியம் மீது கிடைத்துள்ளது. சோவியத் ஒளி தொட்டி டி 50 போர் மிகவும் கடினமான காலத்தில் மாஸ்கோ போர் பயன்படுத்தப்படுகின்ற வீரர்கள் பாதுகாக்கப்படுகிறது நினைவுகள்.

ஏனெனில் மோதல் ஆரம்பத்தில் குழப்பம் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வழித்தடத்தை தெளிவான இயந்திரங்கள் விநியோக சங்கிலி உருவாக்குவதில் தோல்வி. பெரும்பாலும், முடிவு தனித்தனியாக ஒவ்வொரு தொட்டி எடுத்து. அவர்களில் சிலர் பணியாளரின் பயிற்சிக்காக சென்றார், மற்றவர்கள் உடனடியாக அமைப்பு டி 26 முதல் வெளியேற்றப்பட்டது பதிலாக நடவடிக்கை சென்றார். எனவே அடிக்கடி "ஐம்பதாவது" மற்ற மாதிரிகள் சேர்ந்து செயல்பட வேண்டியிருந்தது.

இயந்திரங்கள் உடனடியாக ஆலைகளில் இருந்து அனுப்பப்பட்டது போரில் பயன்படுத்தப்பட்டன இருப்பதால் அவற்றின் வடிவமைப்புகளை பல கூறுகளை ஈ மீது திருத்தத்துக்கு உள்ளானது. உதாரணமாக, லெனின்கிராட் கீழ் முதல் அறுவை சிகிச்சை இயந்திரம் இயக்கி அமைப்பு சில மெருகேற்றும் தேவைப்படுகிறது என்று காட்டியது.

வடிவமைப்பு

தொட்டிகள் டி 50 கிளாசிக்கல் திட்டம், ஒவ்வொரு பகுதியாக தனித்தனியாக உருவாக்கப்பட்ட போது, மற்றும் இயந்திர பூர்த்தியான சட்டசபை படி நிகழ்த்தப்பட்டது உற்பத்தி ஸ்டேர்னுக்கு வில் இருந்து சென்றார். வெளிப்புறமாக, மாதிரியானது மேலோடு மற்றும் சிறுபோயுர தூண்டுவதாகவும் ஒத்த கோணங்களில் மேற்கொண்டார் மிகவும் பிரபலமானது 34 தொடர் போன்ற மிக அதிகம்.

அம்சங்கள் தொட்டிகள் நான்கு குழு உறுப்பினர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்றுக்கு சிறப்பு கோபுரம் இருந்தன. அது தளபதி கன்னர் மற்றும் ஏற்றி இருந்தது. இயக்கி ஒரு சிறிய விட்டு துறைமுக பகுதியில் இருந்ததும் கட்டுப்பாட்டு அறையில், தனியாக இருந்தது. வலது பக்கத்தில் உட்கார்ந்திருந்த சார்ஜ் போது கன்னர், துப்பாக்கி இடது அமையப் பெற்றிருந்தது. தளபதி கோபுரத்தின் பின்புறத் தனியறைகள் இருந்தது.

ஆயுதங்கள்

டேங்க் டி 50 ஒரு அரை தானியங்கி கொள்ளையாகும்; துப்பாக்கி வகை இருந்தது. அது 30 களிலும் அபிவிருத்தி மற்றும் புதிய இயந்திரம் உருவாவதில் பங்கு வகிக்கிறது உறுப்பு ஆகிய படங்களில் சிறு மாற்றங்களுடன் ஏற்றுக்கொண்டது. துப்பாக்கி பொறுத்தவரை தேவைப்பட்டால் எளிதாக அகற்றப்பட்டு வடிவமைப்பு தனித்தனியாக பயன்படுத்தப்படும் முடியும் இரண்டு இயந்திரத் துப்பாக்கிகள், பொருத்தப்பட்ட தொட்டியின். வரம்பில் துப்பாக்கி துப்பாக்கி 4 கிலோமீட்டர்கள் அடைய முடியும். முனை ஆஃப் பொறுப்பு வழிமுறைகள், ஒரு கையேடு ஆபரேட்டர் கட்டுப்படுத்தப்படும். ஸ்டாண்டர்ட் வெடிபொருட்கள் 150 சுற்று கொண்டிருந்தது. மதிப்பீடு இயந்திரங்கள் குழுவினர் திறன் பொறுத்து நிமிடத்திற்கு 4 முதல் 7 சுற்று இருந்து விரிந்திருந்தது. இயந்திரத் துப்பாக்கிகள் தோட்டாக்களை சுமார் 4 ஆயிரக்கணக்கான இருந்த 64 டிஸ்க்குகள் வினியோகிக்கப்பட்டு.

சேஸ்

ஆறு சிலிண்டர் டீசல் என்ஜின் அமைப்பின் பொய் தொட்டி மையத்தில். அதன் திறன் 300 குதிரைத்திறன் உள்ளது. போர்க்களத்தில் நிலைமையை பொறுத்து, குழுவினர் இயந்திரம் தொடங்க வெவ்வேறு வழிகளில் கையாள முடிந்தது. முதலாவதாக, பின்னுதைப்பு ஸ்டார்டர் கிடைக்கிறது. இரண்டாவதாக, நாம் அழுத்தப்பட்ட காற்று மூலம் இயந்திரம் தொடங்கும் விமான நீர்த்தேக்கங்கள் வேலை.

எரிபொருள் தாங்கிகள் 350 லிட்டர் ஒரு தொகுதி இருந்தது. கணக்குகளின் படி, அது ஒரு நல்ல சாலையில் 340 கிலோமீட்டருக்கு அப்பால் சென்றுதான் இந்த போதுமானதாக இருந்தது. கடத்துவதே - போராடி தனியறைகள், மற்ற பகுதியில் அமைந்துள்ளது தொட்டிகள் பகுதி.

நிபுணர்கள் நீண்ட இயந்திரம் இந்த பகுதியில் யின் கட்டமைப்பை தெரிந்து வாதிட்டுள்ளனர். இறுதியாக அது இரட்டை கிளட்ச், நான்கு வேகம் ஒலிபரப்பு மற்றும் இரண்டு இறுதி இயக்கிகள் இயந்திர ஒலிபரப்பு நிறுவவும் முடிவு செய்யப்பட்டது.

உருளைகள் ஒவ்வொரு அதன் இடைநீக்கம் உருவாக்கப்பட்டது. ஸ்டீல் தடங்கள் சிறிய அலகுகள் என்பதோடு, உலோக கீல்கள் அம்பலப்படுத்தியது. அவர்கள் மூன்று சிறிய உருளைகள் ஆதரவைப் பெற்றிருந்தது.

நன்மைகள்

குறைந்த பயன்பாடு, ஊழியர்கள் தொட்டியை பணிபுரிந்த போதிலும், மற்ற உள்நாட்டு உபகரணங்கள் ஒப்பிடுகையில் அவரது நேர்மறையான தகுதிகள் சுட்டிக் காட்டினார். உதாரணமாக, ஒலிபரப்பு மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அதிக நம்பகத்தன்மை பெருமையுடையது. அவர்கள் அனைவரையும் கடைசி சோவியத் தொழில் கட்டமைப்புக்கான கண்டுபிடிப்பாக விளங்கியது.

அதற்கு முன்பு, குழுக்கள் அடிக்கடி உள்ளிருக்கும் அதிகப்படியான நெரிசல் மற்றும் கோளாறுகளை தெரிவித்துள்ளனர். ஜெர்மன் கார்கள் கட்டமைப்பை அடிப்படையாக எடுக்கப்படவில்லை பிறகு பணிச்சூழலியல் சிக்கல்கள் தீர்த்து வைக்கப்படவில்லை. இது அனைத்து உள்ளிருக்கும் சிரமத்திற்கு பலவீனமடையும் கண் எந்த மாட்டாது என்பதாலும் துறையில் பயனுள்ள வேலை நிலைகளைக் கொண்ட ஒவ்வொரு குழுவினர் கொடுக்க இயலும்.

இரண்டாம் உலகப் சோவியத் டாங்கிகள் அடிக்கடி குழுவினர் நம்மை ராஜினாமா செய்ய கொண்டிருந்த ஒரு மோசமான விமர்சனம், அவதிப்பட்டார். டி-50 இந்த அனுகூலமற்ற அற்ற இருந்தது. முன்னோடி மாதிரி ஒப்பிடுகையில், "அரைசதங்கள்" இன்னும் மாறும் வேறுபட்டன, மற்றும் குறைக்கப்பட்ட எடை பேட்டில் நன்றி உள்ள சுறுசுறுப்பு மற்றும் தேவையற்ற நிலைப்படுத்தும் விட்டொழிக்க. மேலே இது எஞ்சின் வலிமையுடன் இருந்தது.

போரின் ஆரம்பத்தில் மிகவும் பரவலான ஜெர்மன் தாங்கி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி 37 மில்லிமீட்டர் துப்பாக்கி காலிபர் இருந்தது. ஆர்மர், இந்த அச்சுறுத்தலை சமாளிக்கும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பொறுத்து டி 50 பெற்றிருக்கும் நிறுத்தம் செய்யப்பட்டிருக்கிறது. அதன் நம்பகத்தன்மை குறிகாட்டிகள் கூடுதல் ஒட்டும் மிதமானது தொட்டிகள் நன்றி மதிப்புகள் நெருங்கி.

குறைபாடுகளை

அது டி 50 முக்கியக் குறைபாடு என்பது கரங்கள் என்று நம்பப்பட்டது. கேனான் காலிபர் 45 மிமீ இனி துறையில் வலுவூட்டல்கள் மற்றும் எதிரி உபகரணங்கள் எதிராக பயனுள்ளதாக இருந்தது.

பிரச்சனை குண்டுகள் தரத்தை இருந்தது. வலது உற்பத்தி சமயத்தில் அவர்கள் பெரும் சேதம் ஏற்படுத்தும், ஆனால் போரின் முதல் ஆண்டு முழுவதும் அழிந்தது ஆலை திருப்தியற்ற தயாரிக்கிறது என்ற உண்மையை வழிவகுத்தது. பகுதியில், இந்த ஏனெனில் உபகரணங்கள் மற்றும் கூறுகள், மற்றும் ஓரளவு இல்லாததால் நடந்தது - பொதுமக்கள் உட்பட அல்லாத தொழில்முறை தொழிலாளர் பணியாளர்கள், பயன்பாட்டில் இருந்து.

ஒரே 1941 பிற்பகுதியில் Gartz வடிவமைப்பு பணியகம் வேலைகளைச் செய்தனர் உருவாக்கம் இது ஒரு புதிய ஏவுகணை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த பிரச்சினையை பிறகு முடிவுக்கு வந்து விட்டது. ஆனால் நேரம் டாங்கிகள் தொடர்பாக நடத்துபவர்களே கிட்டத்தட்ட நிறுத்தி விட்டன.

சோவியத் தொழில் டி 50 வழக்கமான தயாரிப்பு நிலைநிறுத்துவதில் வெற்றி இல்லை. ஒரு முக்கிய. அது கூட மிகவும் விலையுயர்ந்த என்றாலும், தொட்டிகள் மாதிரி டி -34 நிரப்பப்பட்ட. ஒரு புதிய முன்மாதிரி தொழில்நுட்பம் உருவாக்கும் போது ஆனால் 50 மாதிரி வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரு குறிப்பு புள்ளி இருந்தது.

பாதுகாக்கப்படுகிறது மாதிரிகள்

இன்றுவரை மட்டும் மூன்று டி 50 பிழைத்து. எனினும், அவர்களில் யாரும் பயன்படுத்த பொருந்தும். Kubinka டேங்க் அருங்காட்சியகம் இரண்டு பிரதிகள் உள்ளது.

கார் மற்றொரு உயிர் பிழைத்தவர் பின்லாந்து இருந்தது. அந்த நாட்டின் இராணுவம் போர்க்காலத்தின் போது கைப்பற்றினர். கடவுச்சொல்லை தொட்டிகள் அருங்காட்சியகம் இன்னும் டி 50 காட்டுகிறது.