க்ரைஸ்லெர் ஐ செவ்ரோலெட் வோல்ட் ஒரு கார் அமல்படுத்தும் நிகழ்முறை 2001 இல் முதன்முதல் செவ்ரோலெட் மோட்டார்ஸ் தொடங்கப்பட்டது. பின்னர் குழுவின் பிரதிநிதிகள் இந்த மாதிரி ஒரு அடிப்படையில் புதிய வகை என்று கூறினார் கலப்பு கார்கள். இந்த உண்மையில் இதிலிருந்துதான் மற்றவை வேறுபடுகிறது உட்பட எலக்ட்ரிக் டிரைவ், அங்கு நிறுவப்பட்ட என்பதால் இயந்திரம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது பெட்ரோல் இயந்திரம் பெருமளவு ஜெனரேட்டர் பணியாற்ற என்று மற்றும் சக்கரங்கள் அதில் எந்தவித தொடர்பும் இல்லை, வழக்கு உள்ளது. இந்த வாகனத்தின் முக்கிய நன்மை தவிர்க்கும் சக்தியும் இதற்கு உள்ளது வளிமண்டலத்தில் வெளியீடு சக்தி ரிசர்வ் பேட்டரி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இது 80 கிமீ தொலைவில் கெடுதியான பொருட்களை. இந்த கார் இன்னும் பெரும்பாலும் மின்சார நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது ரன் என மட்டும் குறிப்பிடப்படுகிறது என்று காரணங்களில் ஒன்றாக இருந்தது.
செவ்ரோலெட் வோல்ட் யாருடைய சக்தி கார் மிகவும் இது 111 கிலோவாட் அடைவதில்லை நல்ல மோட்டார்கள் பெருமையுடையது. இதன் காரணமாக, ஒரு மணி நேரத்திற்கு பூஜ்யம் நூறு கிலோமீட்டர் தூரத்தில் இருந்து அதன் முடுக்கம் 10 விநாடிகள் விட சற்று குறைவாக இருக்க வேண்டும். இவ்வாறு 160 km / h அதன் அதிகபட்ச வேகம். ஒரு முழு சார்ஜ் தி பேட்டரி இருந்து தி வாயில் எடுக்கும் ஒரு சிறிய குறைவாக நான்கு மணி நேரத்தில் ஒரு முறை. த பல நன்மைகள் தி மாதிரி தர வேண்டும் தி உண்மையில் த இயந்திரம் ரன்கள் மிகவும் அமைதியாக, கிட்டத்தட்ட அமைதியாக. தொகுதி பெட்ரோல் என்ஜின் 1.8 லிட்டர் சமமாக இருக்கும். அது எரிபொருள் நிரப்பும் இல்லாமல் 500 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் மறைப்பதற்கு போதும். அது வேண்டும் குறிப்பிடத்தக்க என்று பகுதியிலுள்ள தி வழக்கு பொருட்களுக்கு அதிக தி பேட்டரி இது நீராதாரத்திற்கும் செவ்ரோலெட் V இரண்டையும் தி பயணத்தின். பேட்டரி தானாக வெறுமையாக்கப்படுகிறது என்றால் முறையில் மாறுகிறது. இயக்கி மற்றும் பயணிகள் கூட இந்த நேரத்தில் நினைப்பார்கள்.
இப்போது காரின் உள்துறை பற்றி பேசுகிறேன். உற்பத்தியாளர் வலது முன் பெண்டர் மீது சார்ஜ் சாக்கெட், மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி கழுத்து வைத்திருந்தார் - இடது பின்புற மீது. பின்புற பயணிகள் மட்டுமே இரண்டு இடமளிக்க முடியும் என்பதால் செவ்ரோலெட் வோல்ட் மணிக்கு நிலையம் மிகவும் விசாலமான அழைக்க முடியாது. இதற்கான விளக்கம் மிகவும் தருக்க உள்ளது - அவர்களுக்கு இடையே மத்தியில் ஒரு ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியால் ஒரு சுரங்கப்பாதையாகும். மாறாக, செவ்ரோலெட் மிகவும் விசாலமான மற்றும் இடமும் இது உடற்பகுதியில் அவர்களின் பாதுகாப்பில் எடுத்துள்ளது. என தி வெடிக்கண்ணியை, அங்கு இது ஒரு பெரிய காட்சி தொகுப்பு என்று பதிலாக பல சாதனங்கள் மற்றும் காட்டும் அனைத்து வகையான விருப்பங்கள். கூடுதலாக அது வழங்கப்படுவதால், ஒரே மானிட்டர், இதில் முக்கிய நோக்கம் செல்லவும் உள்ளது. நிலையான பதிலாக இந்த மாதிரி வழக்கமான பொத்தான்கள் ஒரு சிறிய தொடு திரைகள் வந்தது. இது மிகவும் சுவாரசியமாக மற்றும் நவீன தெரிகிறது, ஆனால் ஒரு எதிர்மறை உள்ளது - ஆற்றல் நிறைய விட்டு.
சாலையில், செவ்ரோலெட் வோல்ட் அமைதியாக கீழ்படிந்து, அமைதியாக செயல்படும். வாகன போதுமான மென்மையான இயக்கம். எனினும், எல்லா தேவையான முன்பதிவு செய்ய, அது ஐரோப்பிய சாலைகள் குறித்தது என்று உள்ளது. வீட்டில் அவர் குறைபாடுகளை சில வெளிப்பட வாய்ப்பு உள்ளது. முக்கிய ஒரு கார் பம்பர், மிகவும் குறைவாக இருக்கிறது என்று எனவே, அவரை தீவிர பிரச்சினை கூட "தூங்கி போலீஸ்காரரும்", இல்லை குறிப்பிட ஒரு திட சாலையின் பள்ளத்தில் இருக்கும் உறுதி செய்வதாகும். மாதிரி செலவு, ஐரோப்பிய நுகர்வோர் அது 42 ஆயிரம் யூரோக்கள் இருக்கும், ரஷியன் க்கான - 1.5 மில்லியன் ரூபிள். எந்த வழக்கில், 2013 செவ்ரோலெட் உள்ள நிறுவனத்திடம் இருந்து இந்தத் புதிய தயாரிப்பு ரஷ்யா வெளியாகத் துவங்கும்.