"செர்ரி-வளையல்": உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகள் மற்றும் சீன சேடன் சிறப்பியல்பு

"செர்ரி-வளையல்" - இந்த ஒருவேளை ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான சீனாவில் தயாரிக்கப்படும் சேடன் உள்ளது. இந்த பெரிய தேவை காரணங்கள் அடிப்படை கட்டமைப்பு மற்றும் குறைந்த செலவில் நிறைந்த உள்ளன. இந்த இயந்திரம் செலவு உண்மையில் ஆவலை தூண்டுவதாக இருக்கிறது (240 ஆயிரம் ஏர் கண்டிஷனிங் ஒரு புதிய கார் ரூபிள் - அது மிகவும் ஒரு கவர்ச்சியான சலுகை தான்). மூலம், உள்நாட்டு "Priora" காற்றுச் சீரமைப்பு அமைப்பு இல்லாமல் 275 ஆயிரம் மதிப்பு சுமார் தான். ஆனால் "சீன" இருந்து வருகிறது ஒரு வசீகரக் நம்ப என்பதை? "செர்ரி வளையல்," எப்படி நம்பகமான ஒத்துழைக்குமா? உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் இந்த பிரச்சினைகள் தீர்த்துக்கொள்ள உதவும்.

தோற்றம்

புறத்தோற்ற நமது ஆய்வு ஆரம்பிக்கலாம். கார் "செர்ரி-வளையல்" வெளிப்புறம் மேலும் ஒரு சேடன் போன்றது, ஆனால் நாம் இன்னும் விரிவாக பார்த்தால், நீங்கள் இயந்திரம் இன்னும் ஒரு ஐந்தாம் கதவை பெற்றிருக்கும் என்று கவனிக்க வேண்டும். இந்த ஒரு பண்புள்ள, ஒரு ஹாட்ச்பேக் மற்றும் சேடன் உள்ளது. இந்த liftbek போன்ற எதுவும் இல்லை. இயந்திரம் முன் பொறுத்தவரை மிகவும் வழக்கமான சீன வாகன தொழில் திருட்டின் முழு தெரிகிறது. இந்த அலை மற்றும் எங்கள் "செர்ரி-வளையல்" தப்பவில்லை. விமர்சனங்கள் உரிமையாளர்கள் வெளிப்படையாய் கார் ஒத்த என்று கூறுகின்றனர் "மானிகள் டோலிடோ", 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு. சில "ஹூண்டாய்-உச்சரிப்பு" புதிய பொருட்களை வடிவமைப்பு ஒப்பிடவும். ஆனால் அது அப்படியே இருந்தாலும், சீன ஒரு மோசமான தோற்றத்தை liftbek இல்லை. மாறாக, அது மிகவும் நல்ல தரம் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான இயந்திரம்.

உள்துறை

வழக்கமான சீன கார் தொழில் அங்கே மற்றும் சேடன் "செர்ரி-வளையல்" க்கும் இடைப்பட்டதாகும். உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் புதிய தயாரிப்பு, அத்துடன் மற்ற அனைத்து ஆசிய மலிவு பழுப்பு டிரிம் மற்றும் வெடிக்கப்பல்கள் தன்னடக்கமான வரி என்று சொல்கின்றன. உள்ளது உருவாக்க தரம் - ஆனால் ஒரு சேடன் அறைக்கு அங்கு மற்ற மாதிரிகள் சாம்பல் வெகுஜன வேறுபடுத்துகின்றது என்று ஒன்று உள்ளது. உள்ளே இடைவெளிகளை மற்றும் பல்வேறு பிளவுகள் உள்ள ஒழுங்கின்மை உள்ளது. முடித்த பொருட்கள் மிகவும் உயர்தர செய்யப்படுகின்றன மற்றும் சாலையில் புரட்டி வேண்டாம். கருவி குழு ஒரு நல்ல ஒளியூட்டமானது உள்ளது, மற்றும் எல்லா அடையாளங்களும் இரவும் பகலும் படித்த எளிது.

இயந்திரத்தின் மாறும் பண்புகள் மற்றும்

"செர்ரி-வளையல்" 94 குதிரைத் "மிட்சுபிஷி" கொள்ளளவு ஒரு பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் 1,600 கன சென்டிமீட்டர் ஒரு வேலை தொகுதி பெற்றிருக்கும். மற்றும் ஜப்பனீஸ் இயந்திரம் சீனாவில் செய்யப்படுகிறது என்ற உண்மையை போதிலும், அது நம்பகத்தன்மை மற்றும் இயக்கவியல் பற்றி ஏதேனும் புகார்கள் உரிமையாளர்கள் ஏற்படாது. மூலம், 11.5 விநாடிகள் "நூறு" மற்றும் மேல் வேகம் முடுக்கம் மணி நேரத்திற்கு 170 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. கெட்ட ஒரே விஷயம் எரிபொருள் நுகர்வதாகும் - ஒரு ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி கார் பயன்படுத்துகிறது பெட்ரோல் 8.2 லிட்டர் (குறைவாக இருக்க முடியும்).

பெட்டி "செர்ரி-வளையல்" - இயந்திர, 5 படிகள். சீன திட்டங்களை - தொடர்ந்து மாறி variativnoj கியர்பாக்ஸ் வளர்ச்சி,, இதனால் எதிர்காலத்தில் அது முழு செட் சாத்தியமான விரிவாக்கம் ஆகும்.

முடிவுக்கு

இந்த அடிப்படையில், நாம் "செர்ரி-வளையல்", அதன் குறைபாடுகள் போதிலும், வர்க்கத்தின் சிறந்த "அரசாங்க ஊழியர்கள்" ஒன்றாகும் சொல்ல முடியும். நாம் "சீன" அதிக விலை "முன்னுரிமை" ஒப்பிட்டு கூட, அதை குறைபாடுகளை இன்னும் விஏஇசட் விட குறைவாக இருக்கும். எனவே, "செர்ரி-வளையல்" (உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும் இந்த இடத்தில் நினைவில் கொள்ளவும்) - வேலை மற்றும் பயண ஒரு தினசரி அடிப்படையில் இயக்கப்படும் முடியும் இல்லை ஒரு மோசமான விருப்பத்தை மலிவான குடும்பத்திற்கான மகிழுந்து.