சுபாரு ஹாட்ச்பேக்: பாராட்டு அப்பால் திசைமாற்றி

பாரம்பரியமாக, சுபாரு வேகன் ஒரு விளையாட்டு ஓட்டுநர் பாணி, நல்ல இயக்கவியல், பொருளாதாரம் தொடர்புடையதாக உள்ளது. ஜப்பனீஸ் கார் நிறுவனத்தை கார் பியூஜி ஹெவி இன்டஸ்ட்ரீஸ் கையாளும் பொறுத்தவரை, அது, வெளிப்படையாக, இணையற்ற உள்ளது. சீனா கெஞ்ஜி முதல் ஜனாதிபதி கச்சிதமான இருந்தது, அவர் அனைத்து அவரது வாழ்க்கை இரண்டு விஷயங்களை பற்றி அவருக்கு மனநிறைவு இருந்தது. முதலாவது: ஜப்பனீஸ் கார்கள் - சிறந்த. இரண்டாம்: ஜப்பனீஸ் கார்கள் ஜப்பனீஸ் பெயர்கள் வேண்டும். எனவே மேலே பிராண்ட் பெயர் ஜப்பனீஸ் காதல், தகுதியாகும்படிக்கும் பெயருக்குரிய என்ற துண்டு ஒரு குறிப்பிட்ட பட்டம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது என்று ஆச்சரியம் இல்லை டாரஸ் விண்மீன். பன்முறை "சாலை gourmets" அவரது அனுபவிக்க சுபாரு ஹாட்ச்பேக் வாங்க "கீழ்ப்படிதல்." அவர் இயக்கி தேர்வு நினைத்தேன் என்று கூறப்படுகிறது. கார் புகழ் மிக்க வரலாற்றை ஒரு மாற்றம் மரபுரிமை மேடையில் (விளையாட்டு பேரணியில்) தொடங்குகிறது.

ஐந்து இருக்கை ஆல் வீல், ஓட்ட சுபாரு ஹாட்ச்பேக், அதே போன்ற வளர்ச்சியடைந்த தலைமுறை நான்காம் பிரிவு காரில் «கே 1» சுபாரு ஃபாரஸ்ட் நான் pleasantly புதிய மேம்படுத்தப்பட்ட ஸ்டைலான வடிவமைப்பு அதிர்ச்சியானேன். இந்த இயந்திரம் உலக வழங்கல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள மோட்டார் ஷோவில் கடந்த வீழ்ச்சி நடந்தது. பொறியாளர்கள் முக்கிய சாதனையாகும் புதிய மாதிரி புவியீர்ப்பு மையம் குறைப்பு இருந்தது. வடிவமைப்பாளர்கள் உள்துறை நீட்டித்து மேம்படுத்த கட்டுப்பாட்டுத் இந்த அதிகரித்த இடைவெளி க்கான சுபாரு ஹேட்ச்பேக் மாடலில் 2 செ.மீ ஆக உள்ளது (மொத்த 2644 மிமீ.). நீளம், அகலம், உயரம் மெஷின் பரிமாணங்களை, முறையே, 4414, 1804, 1463 மிமீ தோன்றுவதற்கு காரணமாக இருக்கின்றன. 1.5 மூன்று உரிமையுடைய இயந்திர இடப்பெயர்வு (107 ஹெச்பி), 2.0 (150 ஹெச்பி), 2.5 (230 குதிரைச்) வரம்பில் அடிப்படையில் "இரும்பு இதயம்" சுபாரு ஹாட்ச்பேக் தெரிவு செய்துள்ளார்.

இயந்திரம் இயங்கும் CVT Lineatronic இசைவாக அல்லது ஒரு ஐந்து வேகக் கையேடு (கண்டுபிடிப்பு, முந்தைய மாதிரி 4-வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு பணியமர்த்தப்பட்ட). fifteen-, பதினாறு பதினேழு அங்குல: வாடிக்கையாளர்கள் சக்கரங்கள் மூன்று வகையான இரண்டில் எதை தேர்ந்தெடுப்பது பியூஜி ஹெவி இன்டஸ்ட்ரீஸ் இருந்து நோ-எப்படி வழங்கப்படுகிறது. முன்புற தொங்கல் - சுதந்திரமான, மேக்பியர்சன் ஸ்ட்ரட், சுருள் வசந்த. புதிய பின்பகுதி சஸ்பென்சன் - சுதந்திரமான, இரட்டை விஷ்போன், தரை கீழே வரையில் தாக்குவதைத் நேரடியாக கூடியிருந்தனர். இது நான்கு தலையணைகள் கொண்டு உடல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய சுபாரு இடைநிறுத்தம் மென்மைத் தன்மையானது முன்னெப்போதும் இல்லாத ஹாட்ச்பேக்.

கார் சிக்கனமானதாகவும் இருக்கிறது: நகரில் எரிபொருள் நுகர்வு நாட்டில் 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 9.8 லிட்டர் உள்ளது - 6.3 லிட்டர். இயந்திர இடப்பெயர்வு 1,5 மாறும் பண்புகள் உள்ளன: அதிகபட்ச வேகம் "உழைக்கும்" - 167 கிமீ / மணி; 15.1 வினாடிகள் - நிறுத்தி இருக்கும் இடத்தில் இருந்து 100 கி.மீ / ம முடுக்கம் நேரம். போது 2.0 லிட்டர் மோட்டார் தொகுதி. கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்ட இயக்கவியல். அதிகபட்ச வேகம் - 182 கிமீ / மணி; 11.6 வினாடிகள் - 100 கி.மீ / ம முடுக்கம் நேரம். இசைவு முந்தைய மாதிரி ஒப்பிடுகையில், குறைக்கப்படவேண்டும் மற்றும் 155 மிமீ உள்ளது.

சுபாரு மிகப்பெருமளவில் நேர்மறை விமர்சனங்களைப் பற்றி. இயக்கிகள் வாகனம் ஓட்டும் போது வேடிக்கை வேண்டும் வலியுறுத்திக்கூற. இயக்கவியல், கையாளுதல், பொருளாதாரம் திருப்திகரமாக. மிகவும் சாதகமான மதிப்பீடுகள் இரண்டு லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் உபகரணங்கள் பெற்றார். இருப்பினும், நிறுவனத்தின் வாகன ஓட்டிகளின் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ஆண்டு உள்துறை திருப்ப மற்றும் கணினி ரஷ்யமயமாக்கத்திற்கு செய்ய ஆசை வெளிப்படுத்தினர். மேலும் இசை காதலர்கள் உற்பத்தியாளர்கள் அவர்களின் பிள்ளைகள் "குளிர்" ஒலி அமைப்பு சித்தப்படுத்து பிச்சை. நாங்கள் காத்திருக்கிறார்கள் போது, போது ஜப்பனீஸ் நட்சத்திரம் மேற்கூறியவற்றில் விருப்பத்திற்கு கேட்பீர்கள்.