கைவிடப்படல் - இருப்பதை பொருள்?

காப்பீடு துறை விதிமுறைகள், இதில் பல சாதாரண மக்களுக்கு தெளிவாக இல்லை பல்வேறு அமர்த்தியுள்ளது. அவர்கள் பரிவர்தனைகளுக்கு உதவ அவசியமாக இருக்கிறது. கைவிட்டதை காப்பீடு என்றால் என்ன? இந்த கால வெளிநாட்டில் சொத்து தொடர்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது மோட்டார் காப்பீடு துறையில் பொதுவானது. இப்போது அவர் தீவிரமாக ரஷ்யாவில் பிரதேசத்தை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வரையறை

கைவிடப்படல் - காப்பீட்டு ஆதரவாக சொத்து ஒரு சாத்தியமான தோல்வி குறிக்கும் ஒரு கருத்து. அது ஒப்பந்தத்தில் நிலையான என்றால் பயனாளியின், ஆப்ஜெக்ட் தங்கள் உரிமைகளையும் கைவிட உரிமை உண்டு. இந்த காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் இருந்து அதிக இலாபங்களைப் பெறவும் அவசியம்.

வழக்கமான வழக்கு கைவிடப்பட்டது உரிமை முழு இழப்பீடு செலுத்துகிறது இது காப்பீட்டு, மாற்றப்பட்ட பின்னர் சொத்துக்களை உணர்தல் ஆகும். இழப்பு போது, அதன் உரிமையை வலது காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்படுகின்றன. கைவிடப்படல் - அது ஒரு அறுதி, கண்டிதமான விதிமுறை எனவே, வலது, ஒருசில சூழ்நிலைகளில் மறுக்கப்பட கூடாது.

போக்குவரத்து கோளம்

முதல் பார்வையில் அது மே அதற்குப் கைவிட - இது ஒரு எளிய ஆட்சி, ஆனால் உண்மையில் அது அல்ல. ஒப்பந்தம் மற்றும் கட்சிகள் இடையே ஒத்துழைப்பு விதிமுறைகளைக் குறிப்பிடுவதற்கு என்றாலும், அடிக்கடி விதிகள், கட்டுப்பாடுகள் சட்டப்பூர்வ மற்றும் இழப்பீடு பணம் அவகாசத்தின் பிரச்சனைகளும் உள்ளன.

பெரும்பாலும் மோதல்கள் நீதிமன்றத்தில் தீர்க்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலான நிகழ்வுகளில் பயனாளியின் அல்லது காப்பீடு வெற்றி. இதன் காரணமாக, நிறுவனங்கள் நிபுணத்துவம் வாய்ந்தவர்களாக கைவிட துறையில் நீதித்துறை நடைமுறையில் ஆர்வம்.

வலது அல்லது கடமை - அது என்ன?

பல ஆச்சர்யமும் கைவிட - அது வலது அல்லது கடமை தான்? இந்த வலது, எது தி பயனாளியின். மற்றும் காப்பீட்டு கைவிட அதை காப்பீடு சொத்து எடுக்க வேண்டி இருந்ததால், கடமை கருதப்படுகிறது. இந்த ஒழுங்குமுறை விதி வசிக்கும் காப்பீட்டாளரின் இடத்தில் காப்பீடு செய்தவருக்கு அனுப்பப்படும் கடிதம் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த நிலைமை, அங்கு இது எந்த பாடமும் தி ஒப்பந்த படி, எந்த என்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மூலம் ஒப்பந்தத்தின் தி கட்சிகளின் தி பரிவர்த்தனை. இந்த ஒப்பந்தம் ஆவணங்கள் மற்றும் சொத்து பரிமாற்றம் ஆகியவற்றுக்கான முறையில் தொடர்பான தொழில்நுட்ப பிரச்சினைகள் எதிர்நோக்கும் போது ஒப்பந்தம் செய்துள்ளார்.

விண்ணப்ப

அது பயனாளியின் அறிக்கையை வெளியிட வேண்டும். அவர் பெற்றபோது இது பின்னர் கணம் விட செய்யப்படுகிறது காப்பீடு இழப்பீடு. கடல் காப்பீடு ஒரு காப்பீட்டு வழக்கு வரையறையிலிருந்து 6 மாதங்களுக்கு ெசல்லத்தக்கதாகா.

அறிக்கை அது நிபந்தனையற்ற உள்ளது திரும்ப அனுமதிக்கப்படவில்லை. ஒப்பந்தத்தின் கீழ், மற்றும் சட்ட சொத்து காப்பீட்டு இழப்பீடு அளவு திரும்ப வேண்டும் கண்டுபிடித்த பயனாளி, க்கு, இருக்க வேண்டும். ஒரே சொத்து சேதம் கழிக்கப்படுகிறது.

எழுத்து கைவிடப்பட வேண்டும் என்றும் விதிகள்

இந்த கருத்து மட்டுமே கார் காப்பீடு அடங்கும். கைவிடப்படல் போக்குவரத்து ஆக்கபூர்வமான இழப்பு கண்டறியப்பட்டது அந்த நிகழ்வில் ஆகியவை செயல்படுத்தப்படும். இது நிகழ்கிறது அதன் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு 30% க்கும் மேற்பட்ட பழுது விலை போது. இந்த சமயங்களில், ஒரு மிகவும் சிக்கலான கணக்கீடுகள் ஒரு சில காரணங்களுக்காக கார் உரிமையாளர் பயன்படுத்தப்படும் என்று முடியாது.

கைவிடப்படல் ரஷியன் காப்பீடு நிறுவனங்களுக்கு இலாபம்ற்ற, காஸ்கோ கொள்கையின் ஒரு பரவல் உள்ளது குறிப்பாக போது. அது இது வசதியான ஊதியத்தின் ஒரு சிறிய இழப்பீடு, மூலம் இது முடியும் காப்பீட்டில் மூலம் மீட்பு இயந்திரம் என்பதை உறுதி செய்யப் வேலை காரணமாக சட்ட அறியாமை போக்குவரத்து உரிமையாளர்கள். எனவே, ஆக்கபூர்வமான இழப்பு கார் கண்டறியப்படும் பட்சத்தில் நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை சேவைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

சேவைகள் "Rosgosstrakh"

இந்த நிறுவனம் கார் காப்பீடு வழங்க வழங்குகிறது. மத்தியில் தி உரிமையாளர்களின் போக்குவரத்து பிரபலமான ஹல். நிறுவனத்தின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த, அது காப்பீட்டு விதிகள் படிக்க வேண்டும். "Rosgosstrakh" ஒப்பந்த மூன்று வகையான நுழைய முன்மொழிகிறது:

• முழு: கட்டணம் இயந்திரம் காப்பீடு செய்தது மதிப்பு சமமாக இருக்கும். மற்றும் சேதம் முழுமையாகக் வழங்கப்படும்.
• பகுதி விகிதாசார: உடநலத் காப்பீடு மதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும். இழப்பீடு செலவு அளவு அளவுவாரியாகக் கொண்டு இருக்கும்.
• பகுதி சமமற்ற: கட்டணம் underinsurance உட்பட்டது.

காப்புறுதி ஒழுங்குவிதிகள் "Rosgosstrakh" நிறுவுகிறது இட்டு பின்வரும்:

• அங்கு காப்பீடு இன்னும் சில நேர்வுகளில் உள்ள பிரீமியம் செலுத்தும், குற்றவாளி தோன்றினார்.
• என்றால் இல்லை பாதிக்கப்பட்டார் க்கும் மேற்பட்ட 2 அடுத்தடுத்த வாகன பாகங்கள்.
• பங்களிப்பு சதவீதத்தில் மெதுவாக நிலைமாறும் அடிப்படையில் வழங்கப்பட்ட இழப்பீடுகள் திருட்டு அல்லது சேதம் வழக்கில்.
• விலங்குகள் அல்லது பறவைகள் காரணமாக ஏற்படும் புள்ளி சேதம் கொடுக்க வேண்டாம்.

கைவிடப்பட்டதையும் பதிவு விதிகள்

வாடிக்கையாளர் முழு இழப்பீடு பெற உரிமை உண்டு. உதாரணமாக, ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம் உள் விபத்து வாகனங்களில் சேதமடைந்த உற்பத்தி செய்கிறது. நடைமுறையில், இழப்பீடு தொகை சிறியதாகவோ இருக்கலாம். ஆனால் பொதுவாக இயந்திரங்கள் உரிமையாளர்கள் இந்த, அவர்கள் தங்கள் விற்க விரும்பவில்லை ஏனெனில் ஒப்புக்கொள்கிறேன்.

சொத்து மீட்பு பயனற்றது போது கைவிடப்படல் தேவை, அல்லது அது முதலீட்டு நிறைய எடுக்கிறது. சொத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான உரிமையை காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்படும். கைவிடப்படல் 2 வழிகளில் செய்யப்படுகிறது:

• ஒப்பந்த ஒத்துழைப்பு அடிப்படையில் சுட்டிக்காட்டியவை.
• அது சொத்து மாற்றத்தின் போது விவாதிக்கப்படும் ஒரு கூடுதல் ஆவணத்தை வெளியிட்டது.

பிந்தைய நிலைமை ஒரு எச்சரிக்கையை நுழையலாம். நிறுவனம் உதாரணமாக, மூன்றாம் நபருக்கு வாகனங்கள் பரிமாற்ற ஒத்துப்போகிறது இது ஒப்பந்த, ஒரு பழம்பொருள் விற்பனைக்கூடம் இயக்க வாடிக்கையாளர் வழங்குகிறது. இத்தகைய உடன்பாடுகள் செய்ய இல்லை அலங்காரம் அவுட், ஏனெனில் பிறகு தி வாடிக்கையாளர் உள்ளது தி வலது பரிமாற்ற தி சொத்து போனவர் மீது தி கைவிடலாகும். எனவே, இது ஈடு முடியாது. ஒப்பந்தத்தில் கூறினால் காப்புறுதி கைவிடப்பட்டது, வாடிக்கையாளர் பிரயோசனமாக இருக்கும்.