குளிர்கால டயர்கள் யோகோஹாமா பனி காவலர் F700Z: விமர்சனங்களை. யோகோஹாமா பனி காவலர் F700Z: விவரக்குறிப்புகள், விலை

கார் டயர்கள் தேர்ந்தெடுப்பது ஒவ்வொரு ஓட்டுனர் அவரை மற்றும் ஓட்டுநர் பாணி முக்கியமானவை என்பதை அந்த பண்புகள் முதல் அதன் கவனத்தை திருப்புகிறார். எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் அனைவருக்கும் கவர்ந்து இந்த வகையில் ஒரு பல்துறை விருப்பங்கள் செய்ய முயற்சிக்கிறார்கள். அது ஒரு ஒற்றை பேருந்தில் இணைப்பது அழகான கடினம் இல்லாததால், இது டெவலப்பர்கள் பகுதியில் பெரும் முயற்சி தேவைப்படுகிறது. எனினும், டிரைவர்கள் கருத்துக்களை உதவ முடியும் உண்மையான அம்சங்கள் மற்றும் உண்மையான கருத்து கண்டுபிடிக்க. யோகோஹாமா ஐஸ் காவலர் F700Z இன்று பரிசீலனையின் ஹீரோ ஆகிறது. முதல், உற்பத்தியாளர் விரிவான குறிப்புகள் கருத்தில், பின்னர் ஏற்கனவே குறைந்தது ஒரு பருவத்தில் தரவு பஸ் சோதிக்க வாய்ப்பு கிடைத்தது என்று விமர்சனங்களை ஓட்டுநர்கள் ஆய்வு செய்யும்.

மாதிரிபற்ற பொது தகவல்

இந்த டயர், அதன் பெயர் இருந்து காணலாம், நுண்துகள் பனி, ஆலங்கட்டி மழை மற்றும் மோசமான வானிலை பிற தெளிவுபடுத்தல்களைச் சமாளிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு குளிர்காலத்தில் வடிவமும் கூட ஆகும். உற்பத்தியாளர் உலகளாவிய அது வைக்க அவர் முயற்சித்தார். இந்த அடைவதற்கு காரணமாக அளவுகள் ஒரு பரவலான நடந்தது. இவ்வாறு, வட்டு விட்டம் 13 முதல் 20 அங்குல மாறுபடும். டயர் யோகோஹாமா விலை அளவு பொறுத்து சராசரியாக 2 வது இடத்திலிருந்து 7 வது வது மாறுபடும். ரூபிள். விட்டம் ஒவ்வொரு வெவ்வேறு அகலம் மற்றும் சுயவிவர உயரம் விருப்பங்கள் ஒரு தேர்வு வழங்குகிறது. இவ்வாறு, இலக்கு இலக்கு - கார்கள் மற்றும் பெரிய SUV க்களின், மற்றும் வேன்கள் சில வகையான அனைத்து வகையான ரப்பர் நிறுவ வேண்டும் என்பதாகும்.

அனைத்து இயக்கிகள் தங்கள் இருப்பை நல்ல அல்லது கெட்ட பாதிக்குமா என்பதைக், முட்கள் மீது முடிவு செய்யலாம் என, உற்பத்தியாளர் இது சம்பந்தமாக தேர்வுகள் கவனித்துக் கொண்டார். மிக அளவுகள் ஆலையில் இருந்து முட்கள் வேண்டும், ஆனால் சில விருப்பங்கள் மட்டுமே அவர்களுக்கு தயாராக துளைகள் கிடைக்கின்றன.

அபிவிருத்தி ஜாக்கிரதையாக

நாங்கள் ஜாக்கிரதையாக யோகோஹாமா ஐஸ் காவலர் மூளைச்சாவு F700Z விபரம் நினைத்தால், அது கட்டமைப்பின் வி வடிவ ஏற்பாடுகளுடன் கூடிய பெரிய தனிநபர் தொகுதிகள் செய்யப்படுகிறது என்பதை நினைவில் முடியும். இந்த வடிவம் நீண்ட அது நீங்கள் திறம்பட ஆண்டு குளிர் காலத்தின் கடினமான வானிலை சமாளிக்க அனுமதிக்கிறது ஏனெனில், சிறந்த ஒன்றாக தன்னை ஆக்கிக் கொள்ளும் வெற்றி அடைந்துள்ளது.

இவ்வாறு, தொகுதிகள் விளிம்பில் உருவாக்கப்பட்டது விளிம்புகள் ஒரு அழுக்கு சாலையில் தளர்வான பனி அல்லது முழுவதும் நனைந்த கொண்டு பாதையில் சுற்றி நகரும் போது டயர் நன்கு தங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன செயல்படுத்துகிறது என்று சிறந்த பண்புகள் துடுப்பு வேண்டும். சாலையில் பனி கடின நிரம்பியுள்ளது அல்லது பனிக்கட்டி நிலைமைகள் என்றால், குறிப்பிடத்தக்க எதிர்ப்பு வழங்கும் தடுப்புகளில் ஒரு பங்கு, நாடகம் விளிம்பில். இந்த மேற்பரப்பில் அதிகரிக்கும் இணைப்பில், அதன்மூலம் ஒரு சறுக்கல் ஒரு விழுந்து நிகழ்தகவு குறைக்கிறது.

எனினும், வி-வடிவான அமைப்பை இந்த பஸ் அதனைச் செயல்படுத்துதல் உண்மையிலேயே தனிப்பட்ட, வழக்கமாக என்ற உண்மையை போதிலும். பொதுவாக, ஜாக்கிரதையாக நான்கு நீள்வெட்டு விலா மொத்தம் பெற்றுள்ளது. அவர்களில் யாரும் அதே நேரத்தில் உடைகள் மணிக்கு டயர் பலத்தை அதிகரிக்கவும் முடியும், மற்றும் இன்னும் ஒரு தொடர்ச்சியான மோதிரம், குறைக்கப்படுகிறது உள்ளது. இரண்டு விலா தோள்பட்டை பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன. அவர்களுடைய பணி வேகமாக முந்திச் பாதையில் இருந்து வெளியேறவும், வாகன சூழ்ச்சி அல்லது நீள்வெட்டு தாண்டுவதற்கு தடைகளை, எ.கா. பொருத்துவதே ஆகும்.

டயர் யோகோஹாமா ஐஸ் காவலர் F700Z, மாறாக, ஒரு தட்டையான மீது வழித்தடம் அல்லது வாகனத்தைச் செலுத்துவதில் அதிவேக ஓட்டுநர் போது மாற்று விகிதம் நாட்டின் ஸ்திரத் தன்மையை நிலைநாட்டவும் நோக்கம் மத்திய விலா எலும்பு. சென்டர் தொகுதிகள் ஒவ்வொரு ஒரு சிக்கலான அமைப்பு உள்ளது. அவர்களுடைய பக்கவாட்டு வேலை விளிம்புகள் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கிறது பதித்த சிறிய lamellae, முகங்களைக் விளைவாக, பிணைப்புகள் மேற்பரப்பில் தரத்தை அதிகரிக்கச் செய்கிறது. பெரிய தொகுதிகள் அது சாத்தியம் பாதையில் பெரிய, நேர்மறையான மாறும் பண்புகள் பாதிக்கிறது எந்த இணைப்பு தொடர்பு கொள்ள செய்ய.

பட்டகம் அமைப்பு

அனைத்து தொகுதிகள் பெருமளவு lamellae இடையே பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் திறம்பட தொடர்பு தண்ணீர், சேறு அல்லது தளர்வான பனி இருந்து கறையை நீக்க முடியும் என்று எண்ணத்தைக் கொண்டதாகும். இந்த வழக்கில், ஒரு நிலையான அனுமதி ஒரு உறுப்பு ஓட்டுநர் ஒவ்வொன்றும் தொகுதி ஏனெனில், மற்றும் Sipe தடைகள் இல்லை.

சிறிய பிளவுகளுக்குள் மேலும் நீர் வாய்க்கால் மற்றும் அது ஏற்கனவே சக்கர விளிம்பில் அனுப்பி இது பெரிய lamellae, அதை இயக்கும் இருக்கலாம். எனினும், அவர்களின் முக்கிய நோக்கம் - கூடுதல் பயனுள்ள விளிம்பில் உருவாக்கும். அதிகபட்ச எதிர்ப்பு மற்றும் சறுக்கல் எதிர்ப்பு காரணமாக இந்த பெருக்குதல் சக்கரத்தில் பெற முடியும்.

ஜப்பனீஸ் குளிர்காலத்தில் டயர்கள், குறிப்பாக உயர் அல்ல விலை இதில் மற்றொரு அம்சம், டிராக் ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள் தொடர்பு நேரத்தில் நீங்கள் பெரிய சாத்தியமான பகுதியில் செய்ய அனுமதிக்கிறது, சிறப்பு வடிவம் மற்றும் அவர்களின் இருப்பிடத்தின் ஸ்லேட்டுகள் மூலம் ஒன்றோடொன்று என்பதாகும். எப்படி வலுவான இந்த விளைவு சக்கர அழுத்தம் நிலை பொறுத்தது ஆகும்.

படகோட்டுதல் பண்புகள்

செய்யப்படும் அனைத்து வேலைகளும் முதன்மையாக குளிர்காலத்தில் டயர்கள் யோகோஹாமா ஐஸ் காவலர் இயக்கவியல் தொடர்பாக நல்ல அளவுருக்கள் பெற்றார் என்ற உண்மையை செய்வதை நோக்கமாக கொண்டுள்ளன. அவர்கள் கூட குளிர்காலத்தில் பருவத்தில், அதிவேக (நியாயமான எல்லைக்குள்) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இருப்பிடம் மற்றும் ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள், அத்துடன் தங்களது பெரிய அமைப்பு sipes, அது சாத்தியம் கூட ஆழமான பனியில் மற்றும் கடுமையான பனி உள்ள நிச்சயமாக நடத்த உள்ளது. ஒப்பீட்டளவில் பனி மற்றும் நெருக்கமான பனி தயாரிப்பாளர் மேலும் மூடப்பட்டிருக்கும். கூர்முனை கொண்ட மாதிரிகள் நன்கு வருகிறது வானிலை தயாராய் இருக்கிறோம். பத்து தனி வரிசைகள் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட முட்கள் முறையான இடம், தூய நிலக்கீல் கிட்டத்தட்ட போன்ற நம்பிக்கையுடன் போன்ற பனி ரப்பர் ஒட்டி செய்ய உதவியது. கூடுதலாக, சுத்தமாகவும் வரிசைகள் அது சாத்தியம் இரைச்சல் நிலை குறைக்க செய்யப்பட்ட, மற்றும் உண்மையில் அது பதித்த குளிர்காலத்தில் டயர்கள் முக்கிய பிரச்சினைகள் ஒன்றாகும்.

எஸ்-வடிவத்திலும் Sipe தண்ணீர் அல்லது பனி மூலம் வெட்டி என்று விளிம்புகள் உருவாக்கும், இந்த கட்டுமான முழுமைப்படுத்த. எனவே, போது, மாந்திரீகம் மேல் அடுக்கில் உருகும்போது மற்றும் கீழ் எழும் வேண்டும் இயக்கம் பிரச்சினைகளை மிகவும் வழுக்கும் பனி இருக்கின்ற நேரத்தில். இந்த வழக்கில் முக்கிய விஷயம் - பாதகமான நிலைமைகளை கூட சிறந்த டயர்கள் 100 சதவீதம் உத்தரவாதம் இல்லாததால் அவை எச்சரிக்கையாக இருக்க மற்றும் பொசுக்கு முயற்சி இல்லை.

குறிப்பிட்ட ரப்பர் கலவை

நாங்கள் கட்டுரை, நீடித்த இறுதியில் பதில்களை ஆய்வு மற்றும் அணிதல் குறைகிறது இது குளிர்காலத்தில் யோகோஹாமா டயர், செய்ய பொருட்டு, தீர்வு டெவலப்பர்கள் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது ஒரு வருடத்திற்கு மேலாக பயன்படுத்தப்படும். ஜாக்கிரதையாக அதன் சொந்த பண்புகள் உண்டு இவை ஒவ்வொன்றும் இரண்டு வெவ்வேறு ரப்பர் அடுக்குகள், ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடவில்லை. இவ்வாறு, உள் அடுக்கு ஒரு உயர் வலிமை மற்றும் விறைப்பு உள்ளது. அவருக்கு நன்றி, டயர் கூட சூடான வானிலை மற்றும் "மிதவைகள்" சாலையில், அதன் வடிவம் சிதையாமல். இது அங்கீகரிக்கப்படாத கூட்டம் ரப்பர் வட்டு ஆபத்து குறைக்கிறது.

வெட்டுக்கள் மற்றும் துளைத்து எதிர்ப்பு அதிகரித்ததால் ரப்பர் டயர் அடர்த்தி, மிகவும் நம்பகமான உள்ளது. அதே கலவையை பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் பக்கங்களிலும் உள்ளது. எனவே, குளிர்காலத்தில் சாலை, பனி துகள்கள் முழு மற்றும் டிராக் கூர்மையான முனை கொண்ட ஓட்டும் போது, நீங்கள் டயர் பக்கத்தில் அவர்களை கிழித்து பற்றி என்ற உண்மையை பற்றி கவலைப்பட முடியாது.

ஜாக்கிரதையாக மேல், உழைக்கும் பகுதியாக கூட கடுமையான பனி கீழ் நெகிழ்வான இருக்க முடிந்தது இது மென்மையான ரப்பர், செய்யப்பட்டது. இந்த டயர் சாலை நல்ல தொடர்பு பராமரிக்க மற்றும் தங்களது செயல்பாடுகளை செய்ய அனுமதிக்கிறது. இந்த சரியாக ஜாக்கிரதையாக டிராக் பொய் கொண்டு இணைப்பு தொடர்பாக யோகோஹாமா ஐஸ் காவலர் F700Z குறிப்பாக உண்மையாக மாதிரிகள், ஆலையில் இருந்து அமைக்கப்படவில்லை என்பதை என்று கூர்முனை, அவர்கள் ஏனெனில் அனைத்து பணிகளை உள்ளது.

passability

எங்கள் காலநிலை குளிர்காலத்தில் மிகவும் நிலையற்றதாக என்று கொடுக்கப்பட்ட, டயர்கள் மாந்திரீகம் போது வானிலை சமாளிக்க பொருத்தமான பண்புகள் வேண்டும். சோதனை முடிவுகள் காட்டின என, டயர்கள் பனியில் அல்லது ஐஸ் மீது மட்டுமே, நன்கு நடந்து விவாதிக்கப்பட்டது.

யோகோஹாமா ஐஸ் காவலர் F700Z உள்ள அழுக்கு தடங்களில் திறக்கப்பட்டு, அதில் விலை பட்ஜெட் குறி (விட சற்று மேலும் 2000 ரூபிள்.) உள்ள வைக்கப்படும், மேலும் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. இந்த அதன் குணங்கள் எவ்வாறு ஒத்த நுண்துகள் மண் மற்றும் பனி கஞ்சி ஏதாவது ஏனெனில். இந்த ஈரமான தரையில் வெளிப்படையாய் நிற்கிறது. சாலைப் பரப்பின் மீது தொடர்பின் புள்ளியில் இருந்து அழுக்கு சவால் இணைந்து, எனவே நீங்கள் மிகவும் நம்பிக்கை உணர முடியும் எந்த பிரச்சினையும் கொண்டு வடிகால் அமைப்பு.

இயக்கம் உலர் நிலக்கீல்

எனினும், சாலை மிகவும் முக்கிய நகரங்களில் ஒவ்வொரு நாளும் பனி சுத்தம் செய்ய. எப்படி சுத்தமான பாதைகள் இந்த டயர் நடந்துகொள்ள வேண்டும்?

முதல் அதிகமாக சத்தம் பிடிக்காது அந்த எச்சரிக்க வேண்டும். தங்களை மூலம், கூர்முனை அவர்கள் அமைந்துள்ள எவ்வளவு நன்றாக இல்லை அல்லது நிலையான, அதிக இரைச்சலான மற்றும் குறைந்த அதிர்வு ஒரு ஆதாரமாக இருக்கிறது இருக்கும். எனவே, நீங்கள் அதனுடன் விளைவுகள் பிடிக்காது என்றால், அது நல்ல மிகவும் சத்தமில்லாத வழிநடத்தக்கூடிய வழக்கமான "வெல்க்ரோ" தேர்வு, பற்றி யோசிக்க வேண்டும்.

உலர் நடைபாதை அன்று எச்சரிக்கையுடன் கூர்முனை சற்று அதன் சொந்த மேற்பரப்பு முழுவதும் சறுக்கும் காரணமாக நிறுத்தத் தொலைவை அதிகரிக்கத் ஏனெனில், போது அதிவேக இயக்கம் கவனத்துடன் இருக்க வேண்டும்.

நிச்சயமாக, மேலே மொத்த நிறுவன பணியமர்த்தப்பட்ட என்று தண்டை விருப்பங்கள் பொருந்தாது, மற்றும் நீங்கள் அவ்வாறு செய்ய திட்டம் இல்லை. முட்கள் இல்லாமல் மாதிரிகள் ஏனெனில் சீரற்ற ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள் அருகாமையில் மற்றும் இருப்பிடம் ஆகியவை யோகோஹாமா ஐஸ் காவலர் F700Z பற்றிய விமர்சனங்களையும், அவர்களின் சிறந்த பக்க காட்ட முடியும் கூறப்படுகிறது. அவர்கள் முடிந்தவரை உருட்டுதல் எதிர்ப்பு குறைத்துள்ளோம் தொகுதிகள் கணிசமாக முற்றிலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது தடம் தொடர்பு இருப்பதால். இதன் விளைவாக - குறிப்பாக எரிபொருள் தற்போதைய விலையில், இருமுறை ஒரு நேர்மறையான விஷயம் இரைச்சல் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு, குறைப்பு.

டயர்கள் நேர்மறை பின்னூட்டத்தை

அது டிரைவர்கள் பார்வையில் கொள்ள வேண்டிய நேரம், ஏற்கனவே நடைமுறையில் டயர்கள் சோதிக்க நேரம் இருந்தது. முக்கிய நேர்மறை அம்சங்களை மத்தியில், பெரும்பாலும் யோகோஹாமா ஐஸ் காவலர் F700Z மறு ஆய்வு நிகழும், பின்வருவன:

1. பொருட்படுத்தாமல் சாலை நிபந்தனைகளை நன்கு இணைப்பு. விமர்சனங்களை மூலம் ஆராய, உற்பத்தியாளர் இன்னும் ஒரு ஒற்றை ரப்பர் வாய்ப்பு சாலை சேர்த்து சமமாக வசதியாக நடை வெளியே வானிலை அறியாமல் இணைக்கப்பட்டன செய்து. சிலர் டயர்கள் கூட மிக அதிக வேகத்தில் ஐசிங் சமாளிக்க என்று சொல்கின்றன.
2. மென்மையான இரப்பர் கலவையின். சாஃப்ட்னெஸ் புடைப்புகள், இது குளிர்காலத்தில் சாலை போதுமான மீது, அதிர்வு வடிவில் மனதில் தாக்கங்களை இல்லாமல் அல்லது தாவல்கள் ஜெயிக்கும். எனவே, சமாளிக்க முடியாது என்ன கொண்டு ரப்பர் இடைநீக்கம் உதவ முடியும்.
3. குறுகிய நிறுத்தத் தொலைவை. காரணமாக உயர்தர நிறுத்த இழுவை கூட அவசரகால சந்தர்ப்பங்களில், என்பது ஒரு பிரச்சினையல்ல.
4. தளர்வான பனி செல்ல வாய்ப்பு. ரப்பர் அதன் பெரிய ஜாக்கிரதையாக தொகுதிகள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் பனி யாளர்களுக்கு, ஆனால் அது புதைக்கப்பட்ட இல்லை.
5. நல்ல சமநிலை டயர்கள். சக்கரங்களில் ஏற்றப்பட்ட போது, யோகோஹாமா ஐஸ் காவலர் F700Z விமர்சனத்தில் குறிப்பிட்டது போல, கூடுதல் சமன் செய்தல் நடைமுறையில் தேவை.

இந்த வெறும் சாதகமான அம்சங்கள் உள்ளன. இயக்கிகளின் ரப்பர் விரும்பாத என்ன பார்க்கிறேன், பின்னர் தயாரிப்பாளர் இருந்து மேலே குணாதிசயங்கள் கொண்ட தரவு பகுப்பாய்வு ஒப்பிடவும்.

எதிர்மறையான பக்க ரப்பர் பரிசீலித்து

வழக்கம் போல், எல்லாம் சரியான திகழும் என்பதில் எந்த தயாரிப்பு உள்ளது. உதாரணத்திற்கு, குளிர்காலம் டயர்கள் யோகோஹாமா பற்றி தங்கள் விமர்சனங்களை சில டிரைவர்கள் புகார் என்று கூட சரியான ரன்-ல் கூர்முனை இன்னும் அடிக்கடி விழும், டயர்கள் தொடர்ந்து டயர் பொருத்தப்படும் சேவைகளில் doshipovyvat வேண்டும் எனவே.

கூடுதலாக, மென்மையான ஜாக்கிரதையாக உடைகள் இன்னும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் விட வேகமாக இருக்கும் என்று கூறுகிறார். எனினும், அது இணைப்பு பண்புகள் மற்றும் கிலோமீட்டர் எண் இடையே தேர்வு பதிலாக வெறுமனே அவசியம்.

ஒரே பதித்த மாதிரிகள் குறித்தது என்று மூன்றாவது அம்சம் - அது அவர்களின் noisiness இல்லை உள்ளது. இந்த தவிர்க்கப்பட முடியாது இருந்து, குறிப்பாக நிலக்கீல் அல்லது ஒரு சுத்திகரிக்கப்பட்ட பனி மீது ஓட்டும் போது. அது மென்மையான பனியில், இந்த விளைவு கிட்டத்தட்ட உணரவில்லை என்று குறிப்பிடத் தகுந்தது.

மதிப்புரைகள் மற்றும் அந்தந்த பண்புகள் ஒப்பிடு

இவ்வாறு, பகுப்பாய்வு விமர்சனங்களை பொறுத்து, அது டயர்கள் பிடியில் மற்றும் பொருட்கள் தரம் மிகவும் நல்ல மதிப்பீடுகள் இருப்பதாக தெரிவித்தது முடியும். எனினும், அணிதல் போட்டியிடும் மாதிரிகள் விட சற்று அதிகமாக உள்ளது. பட்ஜெட் திட்டமிட்டு போது இந்த உண்மையை கவனத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

கூடுதலாக, உண்மையில் ஒட்டுதல் வீரியமான தரத்தை சம வரை இல்லை. எனவே, இது கைமுறையாக பின்னர் முட்கள் இல்லாமல் ஒரு பதிப்பு எடுக்க, மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட டயர் சேவை அவற்றை அமைக்க பயனுள்ளது இருக்கலாம்.

முடிவுக்கு

நீங்கள் ஒரு ஜப்பனீஸ் குளிர்காலத்தில் டயர்கள் தேடும் என்றால், இது விலை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக இருக்கும், அந்த நீங்கள் சாலை, இந்த விருப்பத்தை மீது நம்பிக்கையை அடைய வாய்ப்பு கொடுக்கும் - உங்களுக்காகவே. நிச்சயமாக, நான் சில குறைபாடுகளை ஒரு பிட் போட வேண்டும், ஆனால் அவ்வாறு செய்வதால் நீங்கள் டயர்கள் கொண்டு கவனமாக ஓட்டுநர் கிட்டத்தட்ட எந்த அவசர நிலைமை தவிர்க்கப்பட முடியும் என உறுதிப்படுத்தி கொள்ள முடியும்.