காரணங்கள் இல்லாமல் ஒரு எச்சரிக்கை காரை தூண்டுகிறது ஏன்: சாத்தியமான பிரச்சினைகள் மற்றும் அவற்றின் நீக்குதல். கார் அலாரம் பழுதுபார்க்கும்

நவீன வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் வாகனம் பாதுகாப்பிற்கு பயப்படுகின்றனர் - இப்போது திருட்டு எதிர்ப்பு பாதுகாப்புடன் கூடிய ஒரு கார் கண்டுபிடிக்க முடியாதது கடினம். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பல மலிவான சீன சாதனங்கள் சந்தையில் தோன்றின, இவை வாங்கப்பட்டு, பட்ஜெட் கார்களில் நிறுவப்பட்டவை. சிறப்பு பாதுகாப்புப் பணிகள் அத்தகைய ஒரு தீர்வைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் அயல்நாடுகள் கடுமையாக எரிச்சல் அடைந்துள்ளன. அத்தகைய கார் எச்சரிக்கை பல உரிமையாளர்கள் தவறான அலாரங்கள் புகார். ஆமாம், இது போன்ற ஒரு நிகழ்வு உள்ளது. இதைப் பார்க்க, நீங்கள் எந்த கார் மன்றத்தையும் படிக்க முடியும். காரை எந்த காரணத்திற்காகவும் ஒரு எச்சரிக்கை தூண்டுகிறது ஏன் கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யலாம். அனைத்து பிறகு, சைரன் இரவு தாமதமாக வந்தால், முழு தூக்க பகுதியில் கனவு காண்கிறது போது, அது மிகவும் இனிமையான அல்ல. அத்தகைய "நன்றியுள்ள குடியிருப்பாளர்கள்" கூட பழிவாங்கும் - உதாரணமாக, சக்கரம் துளைக்க வேண்டும். ஆமாம், மற்றும் அடுத்த காரிய தினத்திற்கு முன்னதாகவே அத்தகைய ஒரு கார் உரிமையாளர் பொதுவாக போதுமான தூக்கத்தை பெறமுடியாது - எச்சரிக்கை சைரன் தூண்டப்படும்போது, உரிமையாளர் உடனடியாக காரை பொருத்துகிறாரா என்பதைப் பார்க்கிறான். அவர்கள் 5-10 இருந்தால், அது தூங்க மற்றும் தூங்க முடியாது. கார் அலட்சியம் செய்யப்படாமல் இருப்பதால் அலாரத்தை முடக்குவதும் ஒரு விருப்பம் அல்ல, இரவில் என்ன நடக்கும் என்று தெரியவில்லை. பெரும்பாலும், முற்றத்தில், பெட்ரோல் வடிகட்டி, சக்கரங்கள், கண்ணாடிகள், வைப்பர்கள் திருடி வருகின்றன, மற்றும் கார்கள் வெறுமனே திருடப்படுகின்றன.

ஏன் தவறான நிலைப்பாடுகள் உள்ளன

அலாரம் தன்னை தூண்டினால், இந்த நிகழ்வு புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. சில காரணங்களை கூட அவர்களால் அகற்றப்பட முடியும், ஆனால் பாதுகாப்பு சாதனம் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டால், அதன் கூறுகள் சேதமடையவில்லை. தவறான அலாரங்கள் காரணங்கள் மத்தியில், அது ஒரு மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அமைப்பு, ஒரு ஒழுங்கற்ற வேலை இறுதியில் துண்டு, மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் ஒதுக்க முடியும். இது முக்கிய காரணங்களுக்காக, ஆனால் மற்றவர்கள் இருக்கிறார்கள். எனவே, நிறுவலின் போது, வல்லுநர்கள் அல்லது கார் உரிமையாளர்கள் தங்களின் தொழில்நுட்ப தேவைகளை மீறுகின்றனர். பெரும்பாலும் இயங்கு தேவைகள் சாதனம் தொழில்நுட்ப திறன்களை பொருந்தவில்லை. மற்றொரு பிரபலமான காரணம் மோசமான தரம் அல்லது கார் அலாரங்களை சீரற்ற பழுது. விநியோக மின்னழுத்தத்தில் மாற்றம் ஏற்பட்டால், எந்தவிதமான காரணத்திற்காகவும் சைரன் இயங்குவார். காற்றானது தவறான நிலைப்பாட்டின் குற்றவாளிகளுள் ஒருவராக இருக்கிறது.

கார் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் உணர்திறன்

கார் மீது உபகரணங்கள் மிக நீண்ட முன்பு இல்லை என்றால், ஒரு முக்கிய அதிர்ச்சி சென்சார் காரணங்கள் காரணம் ஒரு எச்சரிக்கை தூண்டுகிறது ஏன் காரணம் ஆகிறது. அனைத்து தவறு அதன் ஒழுங்கான சரிசெய்தல் ஆகும். உருப்படியானது மிகுந்த உணர்திறன் நிலைக்கு மிக உயர்ந்ததாக அமைக்கப்பட்டது. மற்றும் கார் உரிமையாளர் வாழ்ந்து மற்றும் தொடர்ந்து தனது கார் வைக்கும் பகுதியில், போதுமான அமைதியான என்றால், பிறகு அதிக உணர்திறன் ஒரு பயங்கரமான பேரழிவு அல்ல. ஆனால் லாட் அருகே ஒரு மோட்டார் வாகனம் இருந்தால், இளைஞர்கள் கட்ட விரும்பும் இடங்கள், ஒரு கட்டிடம், ஒரு விமான நிலையம் அல்லது வேறு ஏதேனும் ஒரு பொருள், பிறகு அதிர்ச்சி சென்சார் சைனனை திருப்புவதன் மூலம் எந்த உரத்த சத்தத்துடன் நடந்துகொள்வார்கள்.

இந்த சிக்கல் சரி செய்யப்படலாம் - இந்த நோக்கத்திற்காக அதிர்ச்சி உணரியின் உணர்திறன் அல்லது உணர்திறன் வெறுமனே குறைக்கப்படுகிறது.

கார் அலாரங்கள் மீது தாக்கம் சென்சார் உணர்திறன் குறைக்க எப்படி

எனவே, காரை தூண்டுவதற்கு காரணமே காரணம் அல்ல, ஒரு எச்சரிக்கை என்பது தெளிவாக உள்ளது. அதை தீர்க்க, நீங்கள் உணர்திறன் நிலை சரி செய்ய வேண்டும். மாடல் மற்றும் சாதன உற்பத்தியாளர் போதிலும் இது செய்ய மிகவும் எளிதானது. வேலை துவங்குவதற்கு முன், வழிமுறைகளைப் படிக்க வேண்டும். எளிய அமைவு வழிமுறைகள் குறிப்பிடப்படலாம். ஆனால் அவர்கள் விவரிக்கப்படவில்லை என்றால், சில கையாளுதல்கள் அவற்றின் மீது செய்யப்பட வேண்டும். ஆரம்பத்தில், பேட்டரிலிருந்து முனையங்களை துண்டிக்கவும். அதிகாரத்தை அணைக்க அறிவுறுத்தல்கள் இருந்தால் தடை செய்யப்பட்டிருந்தால், அந்த அறையில் உள்ள ஒளிக்கு பொறுப்பான உருமாற்றம் நீக்கப்பட்டது. இந்த செயல்முறை பேட்டரிகள் விரைவான வெளியேற்றத்தை தடுக்கிறது. தாக்கம் சென்சார் அமைந்துள்ள கார் ஒரு இடத்தில் கண்டுபிடிக்க. பெரும்பாலும், அது டாஷ்போர்டில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் இது எப்போதும் உண்மை இல்லை. இந்த உருப்படியின் இடம் வேறுபட்டிருக்கலாம். ஆனால் தேடலை முன் தொடங்கும். அலாரத்தை அமைப்பதற்கு முன், கணினி நிராகரிக்க மற்றும் நிரலாக்க பயன்முறையில் கட்டுப்பாட்டு அலகுக்குள் நுழைய வேண்டும். இந்த பயன்முறையில் உரிமையாளரால் எந்த மாற்றமும் செய்யப்பட வேண்டும் என்பது அவசியம் நினைவகத்தில் சேமிக்கப்படும்.

வேறுபாடுகள்

பழைய கணினிகளில், வேறுபாடுகள் உள்ளன - இந்த விஷயத்தில் உணர்திறன் நுழைவு மின்னணு மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு சிறப்பு திருகு மூலம். அதை குறைக்க, உறுப்பு சுழற்றப்பட்ட கடிகாரத்தை சுழற்றுகிறது. மேலும் நவீன மாடல்களில், பொத்தான்கள் பதிலாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அளவில் பல நிலைகள் உள்ளன, இது சாதனத்தின் பதிவின் அளவை குறிக்கிறது. பெரும்பாலான அமைப்புகளில் 10 சாத்தியமான 5 வது மட்டத்தில் நிலையான மாற்றங்கள் உள்ளன. சரிசெய்தல் செயல்பாட்டின் போது, உணர்திறன் அதிகரிக்காது, ஏனென்றால் பாதுகாப்பு சாதனமானது சுழற்சியின் சராசரியான 10-12 முறை மட்டுமே இயங்கும்.
அதற்குப் பிறகு, அமைப்பு மீண்டும் காவலுக்கு வைக்கப்பட்டது, பின்னர் அமைப்பை தொடரவும்.

என்ன சிந்திக்க வேண்டும்

சரிசெய்யும்போது, காரை எடை, நிர்வகித்தல் தடுப்பு வழிகள், ஒரு நிறுத்துவதற்கான அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். உணர்திறனை குறைக்க, ரிமோட் கண்ட்ரோலின் உதவியுடன் பதில் வாசலைக் குறைக்கவும், உடலின் பனைகளுடன் ஒளி பக்கவாட்டுடன் அதை சரிபார்க்கவும். எனவே உடல் தாக்கத்தின் அளவை தீர்மானிக்கவும். அதிக துல்லியத்திற்காக, காரை பாதுகாப்பாக வைத்து 2-3 நிமிடங்களுக்கு விட்டு வைக்கப்படுகிறது. இந்த நேரத்திற்கு பிறகு விண்ட்ஷீல் மையத்தில் எளிதாக தட்டுங்கள். இந்த அமைப்புகளின் முக்கிய தீமை, பல முறை காரின் காரை நிறுவி, அகற்ற வேண்டிய அவசியம். கூடுதலாக, நீங்கள் சைரனை சுமார் 10 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறை இயக்க முன்கூட்டியே தயார் செய்ய வேண்டும்.

முழு மீட்டமை

சில நேரங்களில், வாசலைக் குறைத்த பிறகு, சில பாதுகாப்பு அமைப்புகள் சரியாக வேலை செய்யாது. இந்த சிக்கலை தீர்க்க, நீங்கள் முழுமையாக சாதன அமைப்புகளை மீட்டமைக்க வேண்டும். பெரும்பாலான அமைப்புகள் இந்த செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், அது இல்லாவிட்டால், உலகளாவிய வழி உள்ளது. அத்தகைய கார் அலாரம் பழுது மற்ற பிரச்சினைகளை தீர்க்க உதவும்.

இயந்திரம் மழுங்கியது மற்றும் "வேல்ட்" பொத்தானை 9 முறை அழுத்தவும். அடுத்து, கார் உரிமையாளர் ஒரு சமிக்ஞை கேட்கும், மற்றும் கார் அளவு குறைந்துவிடும். பின்னர் பற்றவைப்பு மீண்டும் மாறியது. ஹெட்லைட்கள் ஒளிரும், மற்றும் எச்சரிக்கை சைரன் ஒன்பது பீப்ஸை வெளியிடுவார். இது எல்லாம் மாறியது என்பதற்கான அறிகுறியாகும். இயல்பான பயன்முறையில் திரும்புவதற்கு, பற்றவைத்தல் முடக்கப்பட்டு, இந்த இயக்கியிலிருந்து சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு தானாக மாற அலாரத்திற்கு காத்திருக்கிறது. ஹெட்லைட்கள் மீண்டும் ஒளிரும், மற்றும் பணியகம் அனைத்து செயல்முறைகளும் முடிவடைந்த இயக்கி குறியீடும். இந்த தவறான எச்சரிக்கைகளுக்குப் பின் நிறுத்தப்படாவிட்டால், சாதனம் துண்டிக்க வேண்டிய அவசியமும் அலாரத்திற்கு மற்ற காரணங்களுக்காகவும் அவசியம்.

சிக்கல் வரம்பு சுவிட்சுகள்

கதவுகள் திறக்கப்படும் போது எச்சரிக்கை சமிக்ஞைக்கு மின்சுற்று வட்டத்தை மூடும் பாதுகாப்பு முறையின் பகுதியாக இவை அழைக்கப்படுகின்றன. காரணம் அதில் உள்ளதா என்று தீர்மானிக்கவும், அது மிகவும் எளிது. பாதுகாப்பு முறை தூண்டப்படும்போது, திறந்த கதவு, ஹூட் அல்லது லக்கேஜ் பெட்டியின் சின்னம் முக்கிய ஃபோபில் காட்டப்படும். முடிவின் முறையற்ற செயல்பாட்டிற்கான காரணங்கள் மத்தியில், கார் அலாரம் தன்னை தூண்டுகிறது இதன் விளைவாக, மோசமான மின் தொடர்புகள், இறுதியில் துண்டு மீது oxidized பாகங்கள், அல்லது உறுப்பு அதிக உடைகள் இருக்கலாம். கம்பி சேதமடைந்தால், அதை மாற்றுவதன் மூலம் அதை சரிசெய்ய முடியும். மற்றும் மற்ற நிகழ்வுகளுக்கு, இந்த உறுப்பு முழுமையான மாற்று மட்டுமே உதவும். நீங்கள் அதை முயற்சி செய்து அதை செய்ய முடியும் மற்றும் எதிர்ப்பு அரிப்பை பாதுகாப்பு ஒரு வழிமுறையை பகுதியாக சிகிச்சை முயற்சி செய்யலாம். ஆனால் இது ஒரு தற்காலிக நடவடிக்கை.

உயர் ஈரப்பதம்

மழைக்காலத்தில், பெரும்பாலான கார்கள் இந்த காரணத்திற்காக துல்லியமாக தூங்க அனுமதிக்கவில்லை. சில நேரங்களில் எச்சரிக்கை கார் கழுவும் பார்வையிடும் போதும் தானாகவே எச்சரிக்கை விடுகிறது. இயந்திர பெட்டியில் தண்ணீர் மற்றும் எச்சரிக்கை குவார்க்குகள் அல்லது howls பெறுகிறது. அனைத்து மின்னணுவியல் உலரும் வரை பாதுகாப்பு கருவிகளை அணைத்து விட சிறந்தது எதுவுமே இல்லை. கணினி தன்னியக்கமாக இயங்கினால், துண்டிக்க ஒரு சிறப்பு விசை தேவைப்படுகிறது. எச்சரிக்கை சைரன் சார்ந்து இருந்தால், அலாரத்தை முடக்க, அதன் மூலம் கம்பிகளை துண்டிக்கவும். சில நவீன சாதனங்களில் கேபின் தொகுதி சென்சார் உள்ளது . பெரிய அளவில் பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கும் காரில் உரிமையாளர் எதையாவது விட்டுவிட்டால், தவறான எச்சரிக்கைக்கான காரணங்கள் துல்லியமாக இந்த உருப்படியைக் கொண்டிருக்கலாம். ஈரப்பதம் மட்டும் தவறான அலாரங்கள் ஏற்படுத்தும். பெரும்பாலும் குளிர்காலத்தில், பழைய அலாரம் அமைப்பு இரவில் தனியாக வேலை செய்கிறது. இங்கே பிரச்சனை சாதனம் தன்னை காண வேண்டும். ஒருவேளை, எங்காவது வயரிங் பிரச்சினைகள் அல்லது சாதனத்தில் பழுது தேவை.

சுருக்கம்

இவை அனைத்தும் பொதுவான காரணங்களாகும் - அவை அனைத்து கார் உரிமையாளர்களாலும் எதிர்கொள்ளப்படுகின்றன. இந்த பிரச்சினைகள் ஏராளமான வாகன மன்றங்களில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை பற்றி விவாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இது நடப்பதை தடுக்க, நிபுணர்கள் சீனாவில் இருந்து மலிவான பொருட்களை வாங்குவதை பரிந்துரைக்கவில்லை. நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நம்பகமான சாதனத்தை வாங்குவது நல்லது. நீங்கள் காரை எந்த காரணத்திற்காகவும் ஒரு எச்சரிக்கை தூண்டுகிறது ஏன் மீது புதிர் இல்லை.