"களம்": பரிமாணங்களை மற்றும் குறிப்புகள்

உள்நாட்டு வாகன தொழில் அடிக்கடி தரமான இயந்திரங்கள் மகிழ்ச்சி நுகர்வோர் அல்ல. எனினும், கவனம் கொடுக்கப்பட வேண்டும் என்று எடுத்துக்காட்டுக்கள் உள்ளன. உதாரணத்திற்கு, கார் "நிவா", பரிமாணங்களை எந்த ஒரு எஸ்யூவி அளவு ஒத்திருக்கும். இந்த தொடர் மக்களிடையே தேவை இன்னும் பல மாற்றங்களை உள்ளது. சாதனம் மற்றும் வாகனத்தின் அம்சங்கள் கருதுகின்றனர்.

உருவாக்கம் வரலாறு

1977 ல் சின்னமாக விஏஇசட்-2121 கீழ் சாலை வாகனங்கள் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன பரிமாணங்களை இதில் கார் "நிவா", முதல் தயாரிப்பின் மாதிரி வெளியிடப்பட்டது. இயந்திரம் "உலகளாவிய" உடலில் செய்யப்படுகிறது, அவர் மூன்று கதவுகள் உள்ளது. முக்கிய வேறுபாடு சக ஆல் வீல் டிரைவ் முன்னிலையில் உள்ளது. சில விவரங்கள் "ஆறு" இருந்து கடன். சுமாரான தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் கொடுக்கப்பட்ட, அது குறுக்கு நாட்டின் வாகனத்தின் உயர்தர குறிப்பிடத் தகுந்தது. மாற்றம் எனவே, மக்கள் மத்தியில் வேரூன்றியுள்ளது அனைத்து அடுத்தடுத்த மாறுபாடு உடலில் எந்த மாற்றமும் இருக்காது உருவாக்கிய.

விஏஇசட்-2121 இன் கன்வேயர் வெளியீடு 1994 வரை தொடர்ந்தது. வடிவமைப்பாளர்கள் தொடர்ந்து இயந்திரம், ஒலிபரப்பு மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகள் மேம்படுத்தலாம். இந்த மாதிரி இடத்தில் 2006 ஆம் ஆண்டிலிருந்து 2123 மற்றும் 2124. இல் பிராண்டுகள் கீழ் எஸ்யூவி புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு வந்து, எல்லா அறிவிப்புகளையும் "4 எக்ஸ் 4" ஆனது உலகளாவிய குறியீட்டு கீழ் வெளியிடுகின்றனர்.

"களம்": பரிமாணங்கள்

வாகன பரிமாணங்களை சாத்தியமாகிறது மோனோகோயிக் அமைப்புடன் கூடிய கச்சிதமான எஸ்யூவி ஒரு குழு அதை வகைப்படுத்த செய்ய. அடிப்படை பதிப்பு நீளம் 3740 மில்லி மீட்டர் உள்ளது. வாகனத்தின் உயரம் மற்றும் அகலம் முறையே, 1680 மற்றும் 1640 மிமி ஆகும். இருபத்திரண்டு சென்டிமீட்டர்களில் தள அனுமதி அதிக செயல்திறன் தானாக சாலை வழங்குகிறது.

நாங்கள் மாதிரி விஏஇசட்-2131 குறிப்பிட வேண்டும். அது ஐந்நூறு மில்லி மீட்டர் நீளம் அதிகரிக்க வழிவகுக்கும் ஐந்து கதவுகள், ஒரு உடலில் உருவாகிறது. மீதமுள்ள பரிமாணங்களை மாற்றமில்லாமல் தொடர்ந்தார்கள்.

மின் நிலையம்

மாறாக சுமாரான பரிமாணங்களை இது "நிவா", முதல் தலைமுறை விஏஇசட்-2106 ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட. பின்வரும் மாற்றங்களை powerplants மேம்படுத்தப்பட்டன. 2123 தொடரில் எஞ்சின் எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு நேர்மறையான விளைவை கொண்டிருக்கும் ஒரு புதிய பற்றவைப்பு அமைப்பு மற்றும் மின்சாரம், கொண்டிருக்கிறது. இந்த சக்தி அலகு தன்னை தொகுதி எரிப்பு விஷயங்களுக்கும் உயர்த்தியிருந்தது.

1.7 லிட்டர் சமீபத்திய தலைமுறை மீது மோட்டார் தொகுதி, அது உணவு மற்றும் தொடர்பற்ற பற்றவைப்பு அலகு எரிகலப்பியுடன் அமைப்பு உள்ளது. இயந்திரத்தை உருவாக்க முடியும் என்று பவர் 82 குதிரைத்திறன் உள்ளது. 2124 இயந்திரம் பற்றிய மாறுபாடுகள் மாறாமல் இருந்தது, ஆனால் மைய எரிபொருள் ஊசி பெற்றார். மிக சமீபத்திய சக்தி "நிவா" அலகுகள் 1.8 லிட்டர் கொள்ளளவு 84 குதிரைத்திறன் ஒரு வெளியீடு வேண்டும்.

ஒலிபரப்பு கணு

கார் "நிவா", கிட்டத்தட்ட மைய வகையீட்டின் பூட்ட, அனைத்து பதிப்புகளிலும் அதே "razdatkoy" இரண்டு நடையிலும் ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸ் பெற்றிருக்கும் முதல் தலைமுறை, அத்துடன் இவை உடலின் அளவு (பரிமாணங்களை).

மாடலும் வெளியானது பிறகு 2123 இயந்திரம் ஒரு ஐந்து வேகம் ஒலிபரப்பு கொண்டிருக்கிறது. இதேபோன்ற டிரான்ஸ்மிசன் யூனிட் நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பு மற்றும் விஏஇசட்-2124 பொருத்தப்படும். இருவரும் பாலங்களில் இந்த வர்க்கத்தின் அனைத்து கார்கள் ஓட்டு.

முதன்மை இழுவை செயல்திறன் எஸ்யூவி:

• அதிகபட்ச வேகம் - ஒரு மணி நேரத்திற்கு 135 கிலோமீட்டர்கள்;
• பலநூறு கிலோ மீட்டர்கள் கலைக்க - 19 விநாடிகள்;
• எரிபொருள் நுகர்வு 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 10-12 லிட்டர் உள்ளது;
• சுமை திறன் - நான்கு கிலோகிராம்;
• மொத்த எடை - 1.6 டன்.

ஒரு 1.8 லிட்டர் இயந்திரங்களுக்கு நீளமான மாதிரி 2131 இருபது விநாடிகள் பலநூறு கிலோ மீட்டர்கள் ஒரு தொகுப்பு விகிதத்தில் 140 கி.மீ / ம முடுக்குவிக்கப்படலாம்.

ஓட்டுநர் வாய்ப்புகளை

உள்துறை பரிமாணங்களை அது ஐந்து பேர் வரை ஏற்ப சாத்தியமாக்கிக் கொள்ளும் கார் "நிவா", அதிவேக வாகனங்கள் பொருந்தாது. அதன் அம்சங்கள் நிலப்பரப்பு கடக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரிதாகிய அனுமதி, சுதந்திரமான முன்பக்க அதிர்வு wishbones மற்றும் நிலைப்படுத்தி வழங்க இந்த திறன். பின்புற தொங்கல் - நீள்வெட்டு மற்றும் குறுக்கு நெம்புகோல் சாதனம் சார்ந்து வகை.

விஏஇசட்-21213 அறிமுகத்துடன், டெவலப்பர்கள் கார் பாதுகாப்பு தேவைகளுக்கு அதிக கவனம் செலுத்த தொடங்கியுள்ளன. அது நிறுவப்பட்ட தானியங்கி பூட்டுதல் அமைப்பு மூலைவிட்ட பிரேக் சுற்று பொருத்தப்பட்டிருந்தன. ஸ்டீயரிங் ஒரு ஹைட்ராலிக் பெருக்கி உள்ளது. அது கார் "நிவா" (புதிய மாதிரி பரிமாணங்களை மாறவில்லை), உற்பத்தி செய்ய தொடர்கிறது என்பதை கவனிக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில் அனைத்து முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்கள் மேம்படுத்துவதை.

ஒரு நீள் அடிப்படை "நிவா" பற்றி மேலும் படிக்க

விஏஇசட்-2131 பெரிதாகிய அடிப்பகுதி (4.24 மீட்டர்) உள்ளது. கூடுதலாக, முக்காடிட்டு அது முன்னோடி பொறி (1.8 லிட்டர்) விட வலிமையானது. பிஸ்டன் பக்கவாதம் நிமிடத்திற்கு 3200 சுழற்சிகள் அதிகபட்ச முறுக்கு கொண்டு 85 மில்லி மீட்டர் ஆகும். டேங்க் தொகுதி (65 லிட்டர்), மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வேகம் அளவுருக்கள் - நடைமுறையில் மாற்றங்களை மேற்கொள்ள அதே உள்ளன.

அதிகரிக்கப்படும்வரை பரிமாணங்களை என்னவென்றால் "களம்", ஒரு சக்கரத் நிலையான ஐந்து வேகன் பிரதிபலிக்கிறது. இயந்திரம் வாகனத்திற்கு சேதம் இல்லாமல் சாலை பல்வேறு தடைகள் கடக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சாமான்களை பெட்டியில் 420 லிட்டர், மற்றும் மடிந்த பின்புற இருக்கை 780 லிட்டர் அதன் திறன் அடையும். எடை விஏஇசட்-2131 1.35 மீ எடை ஒரு அரை டன் கார்கள் உள்ளது.

உரிமையாளர்கள் கருத்து

கார் "நிவா" நுகர்வோருக்கு பற்றிய விமர்சனங்களையும் மூலம் ஆராய, அது பிரச்சினைக்குரிய பாதைகளில் ஓட்டுநர் செய்தபின் பொருத்தமாக ஒரு நம்பகமான உள்நாட்டு எஸ்யூவி உள்ளது. குறுக்கத்தன்மையில் உயர் செயல்வீதம், ஸ்திரத்தன்மை - இந்த வாகனத்தின் முக்கிய நன்மைகள். அதன் மலிவு விலை டேக் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் பிரச்சினைகள் இல்லாததால் மக்கள் மத்தியில் பிரபலமான கார்.

மோசமான உபகரணம் தனியறைகள் மற்றும் சக்தி அலகு. எனினும், அவரது முக்கிய பணி அவர்கள் நன்கு சமாளிக்க. இந்த வழக்கில், வடிவமைப்பாளர்கள் தொடர்ந்து மாற்ற மற்றும் முக்கிய பாகங்களை மேம்படுத்த.

முடிவுக்கு

கார் "நிவா" - உள்நாட்டு வாகன தொழில்துறையின் ஒரு புராணக்கதை. பல பத்து ஆண்டுகள் கிடைக்கும், மற்றும் அதன் எளிமை போதிலும், மக்களிடையே புகழ் இழக்க இல்லை. பட்ஜெட் வேறுபாடுகள் மத்தியில் பிரச்சனை மற்றும் கிராமப்புற சாலைகள் சுற்றி பெற ஒரு மிகவும் பொருத்தமான வாகனத்தை கண்டுபிடிக்க கடினம். முக்கியமான புள்ளி கார் மிக கடுமையான காலநிலை பகுதிகளில் செயல்படுத்தப்படுவதால் இதிலிருந்து உண்மை.