கஜகஸ்தான் கட்டுப்பாடுகளில் கடந்த மாற்றம்

கஜகஸ்தான் சாலை, தீர்மானம் ஒப்புதல் விதிகள் № 11.13.2013 நாடு அரசின் 1196, மாறிவிட்டன. இந்த கஜகஸ்தான் குடியரசின் அரசின் முடிவால் செய்யப்பட்டது ஜூன் 23, 2015 தேதியிட்ட 472 №. அவர்கள் திருத்தம் கொண்டு வந்திருந்தது மாற்றப்பட்டுள்ளன.

மாற்றங்கள் காரணங்கள்

கஜகஸ்தான் கட்டுப்பாடுகளினால் புதிய மாற்றங்கள் வரவழைக்கப்பட்டனர்? எந்த திருத்தங்களை மற்றும் சேர்த்தல், அரசு ஆணை காரணமாக அவர்கள் செய்யப்படுகின்றன இதில் ஆவணம் தரத்தை பயன்பாடு மற்றும் மேலாண்மை, எழுந்துள்ளன பிரச்சினைகளை தீர்க்க வேண்டிய அவசியம் வேண்டுமெனில், அது புறநிலை காரணங்களின் அடிப்படையில் வேண்டும் எழுதப்பட்டது. குடியரசு அரசாங்கம் பொது நிர்வாகத் துறையின் மேலும் மேம்படுத்துவதற்கு தொடர்பாக சட்டம் கொண்டு வரி விதிமுறைகளை கொண்டு கணக்கில் இருக்கும் சட்டத்தின் சில விதிகள் குறித்த பகிரங்க விமர்சனங்கள் எடுப்பதன் மூலம் நடவடிக்கை என்கிறார்.

புதிய கருத்துக்கள் அறிமுகம்

செய்யகூடாதிருந்தால் அபராதம் மேல்நோக்கி திருத்தி அமைக்கப்பட்டன. கஜகஸ்தான் நீண்ட கடந்த நூற்றாண்டின் 90 ஆம் மீண்டும் தந்ததாக விதிகள் பணியாற்றியுள்ளார். எனவே, விதிகளில் விதிகள் சில இல்லாமல் அல்லது வேறு விளக்கம் வழங்கப்படுகிறது இருந்தன.

2013 விதிகள் சில கருத்துக்கள் வழங்கப்பட்டது அல்ல: சுமை நிறை மற்றும் சுமையின்மை, அல்லாத திட்டமிடப்பட்டுள்ளது பயணிகள் சாலை போக்குவரத்து சாமான்களை. இந்த வரையறைகள் செய்து கட்டுப்பாடு மூலம் அங்கீகரித்துள்ளன. செய்யகூடாதிருந்தால் கஜகஸ்தான் விதிகள் மாற்றங்கள் முக்கிய சாலை, இயக்கம் சந்தி தொட்டது, தடைகளை.

"சுற்றியுள்ள பகுதியில் 'என்னும் கருத்தாக்கம் தவிர்ப்பு

மாற்றத்திற்கு முன்பு படை கட்டுப்பாடுகளில் சில விதிகள் எதிராக பல புகார்கள், கருத்து முன்னிலையில் ஏற்படும் "அடுத்தடுத்த பிரதேசம் ஆகியவை அமைந்துள்ளன." அது வாகனங்கள் நிறுத்துவதற்கான இடங்கள், எரிவாயு நிலையங்கள், குடியிருப்பு வீடுகள், வரிசைகள் வணிக முயற்சிகளில் உறுதி போக்குவரத்து விபத்துக்கள் நிர்வாக நடவடிக்கைகள் தொடங்க அனுமதி இல்லை. இந்த கணக்கு புரிந்தவர்கள் தடுக்க உதவுகிறது.

கூடுதலாக, நடவடிக்கைகள் தொடங்க தோல்வி காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் கட்டாய காப்பீட்டின் கீழ் பாதிப்பு பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு இழப்பீடு செலுத்த வேண்டாம் அனுமதித்தது விபத்து, குற்ற நிர்ணயம் தடுத்தது.

கஜகஸ்தான் கட்டுப்பாடுகளினால் புதிய மாற்றங்களை இந்த கால முந்தைய கொண்டிருந்தது விதிகளை தொடர்புடைய புள்ளிகள் "அடுத்தடுத்த பிரதேசத்தில்" மற்றும் அவற்றைத் திருத்தும் கருத்து நீக்குவதன் மூலம் இந்த பிரச்சினையை தீர்க்க அனுமதித்தது. இவ்வாறு, மாற்றங்கள் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு வாகனங்கள் உரிமையாளர்களின் சிவில் பொறுப்பின் கட்டாய காப்பீடு மீது சட்டப்படி குடிமக்கள் ஒருவரின் பெற அனுமதிக்க.

இருக்கை பெல்ட்கள் பயன்படுத்தி

விபத்துக்கள் ஏற்பட்ட பாதுகாப்புத் மற்றும் இயக்கிகள் மற்றும் வாழ்க்கை பயணிகள் பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக வாகனங்கள் பயன்பாட்டு நிலை மேம்படுத்தும் என்று இருக்கும் விதிகளில் திருத்தங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டு.

23 ஜூன் 2015 நாட்டில் செயல்பட வலது ஆணை எண் 472 நடைமுறைக்குக் கொண்டுவரப்பட்ட, டாக்சி டிரைவர்கள், போலீஸ் அதிகாரிகள் மற்றும் பலர் இதில் அடங்கும் டிரைவர்கள் குறிப்பிட்ட குழுக்கள், இருக்கை பெல்ட்கள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது வரை. மாற்றங்கள் செய்யகூடாதிருந்தால் போடப்பட்டன. கஜகஸ்தான் இப்போது விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்து ஓட்டுநர்கள், இருக்கை பெல்ட்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்.

சென்றவர்களும் carriageway வெட்டுதல்

பாதசாரிகள் பாதுகாக்கும் பொருட்டு தம் வாழ்நாளில் மற்றும் பாதுகாப்பு பாதுகாக்க திருத்தப்பட்டுள்ளன. சாலைவழி செல்ல வழக்கில் போது கண்முன்னே எந்த பயணிகள் கிராசிங்குகள் இப்போது சாத்தியம். மற்ற சமயங்களில், அது அவர்களுக்கு செல்ல கட்டாயமாகும்.

நடத்தை ஒரு வாகனம் இன்ஸ்பெக்டர் நிறுத்தும் போது

கஜகஸ்தான் கட்டுப்பாடுகளினால் சமீபத்திய மாற்றங்கள் ஒரு கார் நிறுத்தி யார் ஒரு இன்ஸ்பெக்டர் உடனடியாக வாகன அணுகலாம் மற்றும் நிறுத்தத்தில் காரணம் புகுத்துவதற்கான வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்று முடிவெடுக்கிறார். விதிகள் இன்ஸ்பெக்டர் உள்ள குறிப்பிடவில்லை சில காலம் செல்ல வேண்டும் செய்யவில்லை. நிறுத்தத்தில் காரணம் , அவர் விளக்க முடியாது, மற்றும் மட்டும் இயக்கி பிரச்சினை பிறகு விளக்கங்கள் கொடுக்க வேண்டும். இன்ஸ்பெக்டர் கோரிக்கைக்கு பொறுத்தமட்டில் இரண்டாவதாக கைகளில் அதை மாற்றும் இல்லாமல், வணிக அட்டை உள்ளது.

இயக்கி மற்றும் பயணிகள் போது வாகன இன்ஸ்பெக்டர் அனுமதியின்றி கார் விட முடியாது. 10 மருத்துவக் கவுன்சிலில் - இரண்டாவது போது, 5 மருத்துவக் கவுன்சிலில் - கார் விட்டு முதல் மீறல் அபராதம் அமைக்க. குறிப்புக்கு - 1 MCI 1982 டென்கே சமமாக இருக்கும். காரணமாக ஆய்வாளர்கள் மீது தாக்குதல்கள் அதிகரிப்பதற்கு ஒரு இந்த மாற்றம் செய்தல். புதிய விதிகள் பொருட்களை தங்கள் பணியைப் பாதுகாக்க அனுமதிக்கும்.

சேர்க்கப்பட்டுள்ளது ஹெட்லைட்கள் ஓட்டனர்

மற்றொரு உருப்படியை செய்யகூடாதிருந்தால் புதிய மாற்றங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கஜகஸ்தான் ஹெட்லைட்கள் மீது தொடர்ந்து சவாரி செய்ய அமைக்கப்படுகிறது. இந்த குறைந்தது கற்றை, பகல் நேரத்திலும் எரியும் விளக்குகள், மூடுபனி ஒளி முடியும். விதி கஜகஸ்தான் முழு பிரதேசத்தில் பொருந்தும். 7 மருத்துவக் கவுன்சிலில் - இந்த உருப்படியை நிறைவேற்றாதது தண்டனை இரண்டாவது போது, முதல் மீறல் 5 மருத்துவக் கவுன்சிலில் உள்ளது.

இந்த மாற்றம் ஏற்படும்? ஆராய்ச்சி படி அதன் மூலம் வாகன முரண்பாடுகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கும், தெளிவாகப் புலப்படும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது விளக்குகள் காரை நடத்திய. இந்த மோசமான வானிலை மற்றும் உயர் மலைகளில் மூடுபனி முக்கியமாக நியாயப்படுத்தினார் உள்ளது.

ஆய்வு காலம்

ரத்து கடந்து கார்கள், வயது எந்த ஆய்வு வருடங்களுக்கு மேலான 7. முன்னதாக 4 ஆண்டுகள் காலம் உருவாக்கப்பட்டாலும். சமீபத்திய மாற்றங்கள் கணக்கில் கார்கள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகளை உரிமையாளர்கள் தொடர்ந்து திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பில் என்று கஜகஸ்தான் ஒரு காரணியாக தரத்தை எடுத்து மேற்கொள்ளப்பட்டிருக்கின்றன. இந்த காலகட்டத்தில் அடிப்படையில் ஆய்வு இல்லாமல் ஓட்டுநர் அதிகரிக்கப்பட்டது.

வழக்கறிஞர் செயல்படுத்தப்படுகின்றன சக்தி ரத்து

தனிப்பட்ட முறையில் இயக்கி சேர்ந்தவை இல்லை என்று ஒரு கார் ஓட்டுநர் பழைய விதிகளின் படி, அது மட்டுமே வழக்கறிஞர் ஒரு நோட்டரி தூக்கிலிடப்பட்டார் சக்தி முன்னிலையில் சாத்தியமாக இருந்தது. அது பீ.டி.டி ஒரு புதிய மாற்றத்தை என்று தேவையில்லை. கஜகஸ்தான், அது இப்போது கார் உரிமையாளரின் வழக்கறிஞர் வழக்கமான எழுதப்பட்ட சக்தி காட்ட போதுமானது. இந்த உருப்படி செயலுரிமை பதிவு அதிகாரப் சிவப்பு நாடா அகற்றி விடும் மற்றும் பணம் சேமிக்கும்.

வாகனம் ஓட்டும் போது, இயக்கி போக்குவரத்து சரியான காப்பீடு, கார் பதிவுச் சான்றிதழ் பெற்றிருக்க வேண்டும். வழக்கறிஞர் சக்தி கடந்த காலத்தில் பங்கை இல்லை இயந்திரம் திருடப்பட்ட என்றால், பின்னர் திருடன் இல்லை மேலே ஆவணங்கள் உள்ளது.

குழந்தையின் போக்குவரத்து

இப்போது குழந்தை வைத்திருக்கும் ஒரு சிறப்பு சாதனம் இல்லாமல் 12 ஆண்டுகள் குழந்தைகள் போக்குவரத்து தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த கார் கார் குழந்தை இருக்கை அமைக்க என்று உறுதி செய்து கொள்ளவும் அர்த்தம் இல்லை. அது கைப்பற்ற மற்றும் இருக்கை குழந்தை நடத்த தழுவி சிறப்பு பட்டையுடன் இருந்த குழந்தை கட்டு போதும். மிக முக்கியமாக, குழந்தை கட்டிக் இருந்தது.

பயணிகள் மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் பயணிகள் கீழே இறங்கும்

பீ.டி.டி மற்றொரு சுவாரசியமான மாற்றம். கஜகஸ்தான் இப்போது வாகனங்களால் தரை இறங்கியதை மட்டுமே சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட நிறுத்தும் இடங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட வேண்டும். அது பொது போக்குவரத்து வருவதற்கு முன்பே அது இப்போது எல்லா வண்டிகளையும் அவசியம். சிறப்பு நிறுத்தும் இடங்களில் பொதுப் போக்குவரத்து மட்டுமே உருவாக்கப்பட்டது என இந்த உருப்படி, பல சர்ச்சைகளை ஏற்படுத்தியிருக்கிறது. பேருந்துகள், தெருகார்களின், தள்ளுவண்டியில் பேருந்துகள், டாக்சிகள் ஒரு பெரும் எண்ணிக்கையிலான, அவர்களைத் தடுத்து நிறுத்து குறிப்பாக பெரிய நகரங்களில் - அது தீவிர அபராதம் போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதாகும் தண்டிக்கப்படுவார்கள் என விரும்பத்தகாத விளைவுகளை தவிர்க்க இயலாததாகிறது இது கடினமான செய்துமுடிக்கக்கூடியதாக நடவடிக்கை ஆகும். கஜகஸ்தான் இந்த ஏற்பாடு தெளிவுபடுத்த அதிக நேரம் கேட்கிறார்.

வாகனத்தின் மீது சவாரி பயிற்சி

பழைய விதிகளின் படி சாலைகளில் தடை சவாரி பயிற்சி வாகனங்கள் ஒரு பட்டியலை வழங்க. இந்த பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை அனைத்து சாலைகள், நீங்கள் கேடட் காரில் பயணிக்க முடியும். இப்போது குடியரசின் அரசு இடங்களுக்கு பட்டியலில், ஒரு அங்கீகாரம் உடல், பயிற்சி போக்குவரத்து செல்ல அனுமதித்தது தொகுக்கப்பட்ட அங்கீகரிக்கிறது.

மிதிவண்டிகள், mopeds மீது பயணிகள் போக்குவரத்து

பீ.டி.டி புதிய மாற்றம் - mopeds, மிதிவண்டிகள் மீது பயணிகள் வண்டி தடைசெய்யப்பட்டது. கஜகஸ்தான் இதற்கு முந்திய இந்த சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட இடத்தில் பழைய 7 ஆண்டுகள் கீழ் போக்குவரத்து குழந்தையின் இந்த முறைகள் நடத்தும் அனுமதிக்கப்பட்டார். இந்த உருப்படியை அறிமுகம் போக்குவரத்து வலுவானதாக இருந்தது என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது. கூட ஒரு பயணி, பாதுகாப்பற்ற வாகனத்தின் மீது சவாரி, கணிசமாக அவசர உருவாக்கம் ஆபத்து அதிகரிக்கிறது.