எஸ்யூவி மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல்: குறிப்புகள், புகைப்படங்களும் மதிப்புரைகளும்

மாடல் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் ஏஎம்ஜி 1997 பொதுமக்களுக்கு வழங்கினார். ஆரம்பத்தில் காரின் விலை US தொழிற்சாலையையும் "டெய்ம்லர் கிறைஸ்லர்" மணிக்கு கார் போகிறது என, வட அமெரிக்க சந்தைக்கான தயாரிக்கப்பட்டது அலபாமா மாநிலத்தில். மாடல் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் பரிமாற்றம், வேகன், மினிவேன் மற்றும் ஆடம்பர கார் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் ஒருங்கிணைக்கிறது. கூடுதலாக, இயந்திரமானது ஈர்க்கக்கூடிய தாங்கும் திறன் உள்ளது: சமமாக 700 கிலோகிராம் நிகர எடை விநியோகிக்கப்படும் முடியும் சாமான்களை பிரிவில் உள்ள அறையில் தரையில் மடிந்த பின்புற இருக்கைகளையும்.

இதில் வாகனத்தின் பிரேக் அமைப்பு பொதுவாக எந்த உள்ளது (ஒரு வெற்று உடல்) pyatidesyatiprotsentnoy முறையில் இயங்கும் அதிகபட்சமாக ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் கொண்டுள்ளது.

மாற்றங்களை

1998 இன் முற்பகுதியில், விரிவாக்கப்பட்ட கார் பதிப்பு மற்றும் ஏற்கனவே எம்எல் மேற்கு ஐரோப்பாவில் தோன்றினார் கொலைசெய்ய. நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரம், 2.3-லிட்டர் மற்றும் 150 லிட்டர் திறன் கொண்ட அடிப்படை பதிப்பு எம்எல் 230: மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் மூன்று மாற்றங்களை ஐரோப்பிய கண்டத்தில் விநியோகிக்கப்பட்ட. ப. ஆல் வீல் டிரைவ் ஆஃப் சாலை உடன் எஞ்சின் திறன் 3.2 லிட்டர் மற்றும் 218 லிட்டர் இயங்கியது. ப. எட்டு சிலிண்டர் மோட்டார், தொகுதி 4.2 லிட்டர், 272 லிட்டர் திறன் கொண்ட மூன்றாவது வடிவமாகும். ஒரு. மற்றும் சிலிண்டர்கள் ஒரு வி வடிவ ஏற்பாடு. சக்தியின் அலகுகளில் தொடர் வரம்பில் "எம்எல்" வழக்கமாக விரிவடைந்தது, புதிய பொறிகள் வளர்ந்த, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இருவரும். அனைத்து புதிய பொறிகள் பாரம்பரியமாக அதிக சக்தி இருந்தது.

"மெர்சிடிஸ் எம்எல்" இன் மூன்று பதிப்புகள் விசை இயல் மற்றும் வேகத்தை கட்டுப்படுத்தி என்று Speedtronic அமைப்பு தானியங்கி ஐந்து வேகம் பெற்றிருக்கும். ஒரு வழக்கமான முழு சக்தி சாதனங்களுடன் கூடிய இயந்திரங்கள், எதிர்ப்பு திருட்டு சாதனம் Elcode, ஒளி உலோகக் சக்கரங்கள், மற்றும் சாலையில்லா டயர்கள் 225/75 R16 தர மற்றும் பவர் ஸ்டியரிங் அளவு. மாற்றம் இல் எம்எல்லில் 320 மற்றும் எம்எல் 430 குளிரூட்டிகள் மற்றும் காலநிலை கட்டுப்பாடு நிறுவப்படும்.

உற்பத்தியின் வளர்ச்சி

2000 ஆம் ஆண்டில், "மெர்சிடிஸ் வரம்பில் பொருளாதார எம்எல் 270 CDI மற்றும் சக்திவாய்ந்த மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் 55. பிந்தைய மாதிரி 5.4 லிட்டர் மற்றும் உந்துகையின் 254 லிட்டர் ஒரு எஞ்சின் திறன் உள்ளது: எம்எல்" இரண்டு புதிய முன்னேற்றங்கள் சேர்க்கப்பட்டது. ங்கள்., அது சாத்தியம் வாகன செய்யும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 240 கிலோமீட்டர் வேகம் அதிகரிக்கிறது. இந்த மாதிரி அடித்தளத்தைப் நம்பகத்தன்மை ஸ்போர்ட் வேகன்களும் மற்றும் சாலைக்கு ஓட்டும் போது ஏற்படும் நல்ல ஓட்டும் இயல்புகளை, வேண்டும்.

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் 350: விவரக்குறிப்புகள்

ஃப்ராங்க்ஃப்ரூட்டிலுள்ள இலையுதிர் மோட்டார் ஷோவில் 2011 ல் அது வழங்கப்பட்டது இல் "மெர்சிடிஸ் எஸ்யூவி - 350 163" மூன்றாம் தலைமுறை எம் வகுப்பு. மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் 163 மிகவும் மேம்பட்டு பாரிய பெரிய பம்பர் மற்றும் கிரில் முதல் வில்லி முன்னோடி இருந்து முற்றிலும் மாறுபட்ட. அதே நேரத்தில் கார் ஒளியியல் தலைவர் சாய்வான வரையறைகளை கொண்டு, அளவு ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருந்தது. கணினியில் அது 17 முதல் 21 அங்குல இருந்து சக்கரம் அளவு நிறுவ சாத்தியமாக இருந்தது.

பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை அளவுருக்கள்:

• வாகன நீளம் - 4894 மிமீ;
• உயரம் - 1796 மிமீ;
• சக்கரத் - 2915 மிமீ;
• அகலம் - 1926 மிமீ;
• பின்புற பாதையில் - 1009 மிமீ;
• முன் பாதையில் - 980 மிமீ;
• ; 2345 கிலோ - கர்ப்
• கொள்திறன் - 708 கிலோ;
• எரிபொருள் தொட்டி கொள்திறன் - 106 லிட்டர்;

மின் நிலையம்

கார்கள் மூன்று லிட்டர் டீசல் "ஆறு" சிலிண்டர்கள் ஒரு வி வடிவ ஏற்பாடு On க்கு. மோட்டார் சக்தி 258 லிட்டர் ஆகும். ஒரு. அது உங்களுக்கு 224 km / h வேகத்தில் உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. டாப் பதிப்பின் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் 350 ப்ளூ திறன் உந்துதல் எல் ஒரு ஆறு சிலிண்டர் பெட்ரோல் வி வடிவ அலகு 306 கொண்டிருக்கிறது. ஒரு. மற்றும் 370 என்எம் முறுக்கு. இந்த இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி மெஷின் வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 235 கிலோமீட்டர்கள் அடையும். இருவரும் இயந்திரங்கள் 7G-டானிக் பிளஸ் பரிமாற்றம், ஏழு படி இயந்திரம் பெற்றிருக்கும். மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் 350 முழு, 4Matic அமைப்பு இயக்ககத்தில்.

எஞ்சின் "எம்டி 350" வேறுபடுகிறது திறன், 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு நுகர்வு 14 லிட்டர் ஆகும். மெஷின் 4.6 வினாடிகளில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு நூறு கிலோமீட்டர் வேகத்தை கொடுக்காததால் துரிதப்படுத்துகிறது.

உள் விண்வெளி

எஸ்யூவி தீவிரவாத மாற்றங்கள் உள்துறை நடைபெற்றுள்ளன, ஆனால் மெத்தென்ற துணி வகை இருக்கை அமை கதவு சட்டங்களிலும் இரண்டு தொனியில் ஆனார், மற்றும் அதன் தரத்தை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் முன்னேறியுள்ளது. வடிவமைப்பாளர்கள் வேகம் மாறுவதற்கு வழியாக நடைபெறுகிறது ஸ்டீயரிங், ஒரு சிறப்பு "ஒலியின் பண்பு" பின்புறம் வைக்கப்படும் மீது பணியாற்றி வருகின்றேன். கார்கள் "ஃபார்முலா 1" பெறப்பட்டதாகும் சாதனத்தின் செயல்படும் கொள்கை. என்றாலும் பந்தய "Ferarri" மற்றும் பதினாறு ஒலிபரப்பை "மெக்லாரன்", "மெர்சிடிஸ் எம்எல்" ஏழு போது, வேகம் மாற்றம் முறையே அதிக செயல்திறன் மிக்கதாக மாற்றம் விநாடிகள் நூறுகளில் ஏற்படுகிறது ஏனெனில், கருதப்படுகிறது மற்றொரு மடல் இதனால் செயல்படுத்தும் பின்வரும் பறிக்க வல்லதாகும் தயாராக போது படி.

விருப்ப விருப்பங்கள்

ஸ்டீயரிங் குரோம் நுழைக்கிறது வெளிப்புறத்தில் அமைந்திருக்கும் அலங்கரிக்கப்பட்ட அன்று இனிப்பான மீள் பிளாஸ்டிக் பூச்சு திசைமாற்றி நல்ல இணக்கம். நிலையம் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் 350 பாதுகாப்பு அம்சங்கள், செயலில் மற்றும் செயலற்ற போன்ற பலவகையான தரையில் ஆகியவற்றைச் சோதிக்கும் வகையான. வாகன பாதசாரி கண்டறிதல் ஒரு தனிப்பட்ட அமைப்பு உள்ளது, திடீரென்று பாதை தோன்றி, "இறந்த வலயம்", இயந்திரத்தின் தானியங்கி பணிநிறுத்தம், ஓட்டுனரின் சோர்வு பண்புகள் ஏற்பட்டால் வேகத்தணிப்பை தொடர்ந்து உள்ள ஸ்கேனிங். தூங்கிக் வீழ்ச்சி கூட, உடனடியாக ஒரு சிறப்பு சைரன் உட்பட கேபினில் இயங்காது.

சேஸ்

இடமும் pyatidvernyiy உடல் மாதிரி "எம்டி 350" சட்டகத்தினால் டைட்டானியம் திரிக்கப்பட்ட மைய கொண்டு ரப்பர் தாங்கு உருளைகள் வழியாக பத்து புள்ளிகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கார் இடைநீக்கம் ஆஃப் சாலை ஓட்டும் போது அதிகபட்சமாக சுமை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, வலுப்படுத்தியது. ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சிகள் முன்னணி சுயாதீன, பல-தொடுப்பு, எஃகு சுருள்கள் இணைந்து. பின்பகுதி சஸ்பென்சன் pivotally-ஊசல் வசந்த semidependent, பீம் குறுக்குவாட்டில் ஸ்திரத்தன்மை உள்ளது. அனைத்து சக்கரங்கள் நிலையான இணைப்பு ஒரு முறையில் உள்ளன.

இயந்திரம் ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் மணிக்கு இழுவை கட்டுப்பாட்டில் இது ஒரு அமைப்பு 4-இடிஎஸ் (நான்கு சக்கர மின்னணு அமைப்பு) கொண்டிருக்கிறது, இந்த தானியங்கி சமநிலை வேகம் அனுசரிக்கப்படுகிறது. ஒரு சக்கரம் சீட்டு வழக்கில் ஒரு இயந்திர நிகரானதாகும் அதன் வேகக்குறைவு.அல்லது தொடங்குகிறது வேற்றுமை பூட்டு. கூடுதலாக, கார் வடிவமைப்பில் ஏபிஎஸ் பிரதம, சாலை ஆன்டி-லாக் சக்கரங்கள் ஒரு சிறப்பு அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது. முன் சக்கரங்களில் ஒரு செங்குத்தான சாய்வு இறங்குகையில் கிட்டத்தட்ட ஒரு நிறுத்தத்தில் தடுக்கப்படுகின்றன, கார் பிரேக்குகள் இல்லாமல் நகர்கிறது. எஸ்யூவி அனைத்து ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளில் செயல்படும் ஓர் அமைப்பின் நிலைப்படுத்துவதற்கு மற்றும் பங்குச்சந்தை விகிதம் ஸ்திரத்தன்மை இபிஎஸ் வருகிறது.

வாடிக்கையாளர் கருத்து

இது திறனாய்வுகள் பொதுவாக ஒருமித்த நேர்மறை முதலில் உள்ளன மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எம்எல் 350 மாதிரி உரிமையாளர்கள், இயந்திரங்களை பதவிக்கு சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். முடுக்கம் இயந்திரங்கள், பல, வெறுமனே தடை படி, இயந்திர இடத்தில் உடைத்து உள்ளது டயர் புகை என்று. இருப்பினும், கார் தனது குடும்பத்துடன் நகரம் வெளியே பயணங்கள் சரியான, மற்றும் எந்த சாலையில் குறுக்கு நாட்டின், மற்றும் ஒரு பிரதிநிதி வணிக பயணத்தை உள்ளது.

சாமான்களை பெட்டியில் இரண்டு மடிப்பு இடங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் போன்ற ஒரு வழியில் இயந்திரம் ஒரு அமரும் ஏழு பேருக்கு தொகை. அனைத்து உரிமையாளர்கள் சரக்கு கடத்துவது நல்ல வாய்ப்புகளை "எம்எல்-350" சொல்ல: நாங்கள் பின்புற இருக்கை விரிவாக்க என்றால், நீங்கள் எந்த பல்வேறு சுற்றுலா அணிகலன்கள் சுமார் நான்கு கிலோகிராம் போட ஒரு பிளாட் பகுதியில் கிடைக்கும்.