எப்படி படகு பிவிசி குளிர்காலத்தில் சேமிக்க? படகுகள் பிவிசி குளிர்காலத்தில் முறையான சேமிப்பு

நீர் ஓய்வு நேரச் செயல்கள், இன்னும் ரசிகர்கள் பெருகி வருகின்றன. மிகவும் பல குடும்பங்கள் மீன்பிடிக்க ஆனால் ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள், கடற்கரைகள் மற்றும் சுற்றுலா பயணங்கள் பயணங்களுக்கான மட்டுமே, பாலிவினைல் குளோரைடு இருந்து ஊதப்பட்ட படகுகள் (பிவிசி) வாங்க. கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் வண்ணமயமான மலர்கள் சுற்றுலா, பொழுதுபோக்கு மற்றும் மீன் பிடிக்கும் படகுகளுடன் சிறிய கப்பல்கள் முழு குளங்கள் பரப்பினையே. நாம் அவர்களை பார்க்க, மற்றும் குழந்தைகள், இளைஞர்கள் மற்றும் சத்தம் நிறுவனம், மற்றும் அமைதியாக மீனவர்கள் கொண்டு ஜோடிகளுக்கு எங்காவது விட்டு பொது இரைச்சல் மற்றும் வேடிக்கை இருந்து ஒற்றை.

ஒவ்வொரு சுவை தேர்வு

இந்த படகுகள், சிறிய இரட்டைக் அல்லது மூன்று, மற்றும் உண்மையான whopper இருவரும். குழந்தைகள் ஊதப்பட்ட மாதிரி, ஒரு படகு மற்றும் ஒரு சிறிய நீச்சல் குளம் இடையே ஏதாவது உள்ளன. அவர்கள் தெறித்தல் ஹாப்பி கிட்ஸ் உள்ளன. படகுப் பயணத்தை நோக்கமாக சிறப்பு சுற்றுலா உள்ளன.

துடுப்புப் படகுகள் மற்றும் ஒரு மோட்டார், ஒப்பீட்டளவில் மலிவான மற்றும் மதிப்பு பைத்தியம் பணம் உள்ளன. இதுபோன்ற "பொம்மை", வேடிக்கை கூடுதலாக உடைமை, மற்றும் மிகவும் உறுதியான கவலை உள்ளது. சொத்து பாதுகாப்பிற்காக மலிவான இல்லை அது சரியாக சேமித்து படகுகளை பிவிசி குளிர்காலத்தில் மிகவும் முக்கியமானது.

என்ன பிரச்சனை?

குறைந்த வெப்பநிலையில் பொருட்களை கையாளுதல், பிவிசி அதன் சொந்த பண்புகள் உண்டு. மடிப்புகள் மடிப்புகளில் சில சந்தர்ப்பங்களில் தடயங்கள் ஏற்படும் இடங்களில். குறைந்த வெப்பநிலை விளைவுகள் வெவ்வேறு இருக்க முடியும். மாறுபடுகிறது என்பதால் படகு சேமிக்கப்பட்டு தாக்கம் என்ன செலுத்திய இருந்தது வெப்பநிலை சார்ந்து இருக்கிறது. அது பல, நகர்த்த வரை பம்ப், நடவடிக்கை, மற்றும் தொடங்கியது உள்ளது. டி எனவே கேள்வி எங்கே சேமிக்க படகு பிவிசி குளிர்காலத்தில் திடீரென்று ஒரு கடுமையான பிரச்சினையாக இருக்கலாம்.

தயாரிப்பு பின்னர் ஒரு வெப்பநிலை சற்று "கழித்தல்" மற்றும் வைத்து கோப்புகளில் என்றாலோ, சில வெப்பம் உள்ள, விளைவுகள் பின்திரும்புபவையாக இருக்கும் "போன்ஸ்". தடயங்கள் நாட்கள் ஒரு ஜோடி மறைந்துவிடும். சேமிப்பு வெப்பநிலை மைனஸ் 15-20 ° C க்கு குறைவாக இருந்தால், தீவிரமாக அங்கு சேதமடைந்து விடலாம்.

பொருள் என்ன வகையான - பிவிசி?

கடந்த ஆண்டுகளில், படகு ரப்பர் திசுக்களால் ஆனவை, மற்றும் முக பூச்சு தூள் அல்லது தெளிப்பது, அவர்களை சேமிக்கப்படும் குழந்தை தூள். நவீன பொருட்கள் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் கவனம் செலுத்துகின்றன. ஆனால் உண்மையில்? எப்படி திடீரென்று கொலைசெய்ய படகு பிவிசி குளிர்காலத்தில் சேமிக்க அவள் சீர்கேடுற்ற வந்துவிட்டது என்று கண்டறிய? , ஏற்கிறேன் உங்கள் முழங்கைகள் கடிக்க யாரும் விரும்புகிறார்.

ஊதப்பட்ட படகுகள் சான்றிதழ் பல அடுக்கு பொருட்களில் இருந்து பிரத்தியேகமாக செய்யப்படுகின்றன. அவர்கள் எந்த உற்பத்தியாளர் நுகர்வோர் தரத்தை உத்தரவாதமளிக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பில் வேண்டும்.

எப்படி படகு பிவிசி குளிர்காலத்தில் சேமிக்க?

-45 ° இருந்து +50 ° சி - அறிவுறுத்தல்களின் முடிக்கப்பட்ட வடிவம் அவற்றை சேமிப்பது வெப்பநிலை மிகவும் பரவலான அனுமதிக்கப்படுகிறது அதே நேரத்தில் படகு தொடக்கூடாது மற்றும் நகர்த்த வேண்டாம் என்று புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. பின்னர் அவள் கூட கடுமையான குளிர்காலத்தில் "பிழைத்தனர்".

அறை வெப்பத்திற்கு மற்றும் சேமிப்பு பிவிசி படகுகள் மேலே -5 ° C நகர்த்த வெப்பநிலையுடன் பாடினார் என்பதோடு அது மடிந்த முடியும் என்றால். உண்மை, "பூஜ்யம்" மற்றும் பாலிவினைல் குளோரைடு பின்வரும் கட்டுரைகள் பெரிதும் தங்கள் நெகிழ்ச்சி இழக்க. ஒரு சிறிய தொகுப்பில் ஒரு படகு சேகரிக்க எளிதாக இருக்க முடியாது.

முடிவு: படகு ஒரு வெப்பமடையாத அறையில் (முக்கியமற்றது - பணவீக்கம் அல்லது சரிந்தது) இல் "உறங்கும்" என்றால், குளிர்ந்த பருவநிலையில் அதை தொட வேண்டாம் பாதுகாப்பானது. இந்த படகு பிவிசி குளிர்காலத்தில் எப்படி சேமிக்க மீது எளிதான மற்றும் மிகவும் புகழ்பெற்ற ஆலோசனை உள்ளது.

வேறு என்ன முக்கியம்

மிகவும் சாதகமான வெப்பநிலை - 15 முதல் 40 டிகிரி செல்சியஸ் இடையே. மற்ற சேமிப்பு நிலைகள் இந்த அர்த்தத்தில் பிவிசி மிகவும் எளிமையாகவும் இருக்கிறது என முக்கியமான இல்லை. மட்டுமே எச்சரிக்கை - வெப்ப உருவாக்கிய உபகரணங்கள் நெருக்கமாக படகு வைக்க கூடாது. மற்றும், நிச்சயமாக, அதை விட்டு திறந்த சுடர் இருந்து வைத்து.

நீங்கள் கேரேஜ், அடித்தளத்தில் உள்ள பிவிசி படகுகள் சேமித்து திட்டமிட்டுள்ளோம் அல்லது சிந்தினாலும் கொறித்துண்ணுபவை நினைவில். நிச்சயமாக, அவர்கள் பிவிசி உண்ணும்படி வேண்டாம். ரப்பர் சேர்ந்து கடித்துக்கொண்டு வேண்டும் - ஆனால் மீன்பிடி சீசன் முடிந்த பிறகு ஒரு படகில் சுற்றி பொய் என்றால், உணவு crumbs அல்லது கறையை மீன், நீங்கள் உறுதியாக இருக்க முடியும் இருக்கும்.

மட்டுமல்ல பிவிசி

பெரும்பாலும், ஊதப்பட்ட படகுகள் வடிவமைப்பு நீர் ஒட்டு பலகை சீட் போன்று மர பாகங்கள் வழங்கும். இதன் பண்புகள் உற்பத்தியாளர் பொறுத்து, மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்க முடியும்.

உள்நாட்டு தோற்றம் படகுகள் முக்கியமாக GOST ஆகியவற்றை தேவைகளுக்கு இணக்கமான உள்ள பிர்ச் போர்வையை செய்யப்பட்ட ப்ளைவுட் பெற்றிருக்கும். சீன பொருட்களுக்காக - சற்று வித்தியாசமாக. நெட்டிலிங்கம் போர்வையை இருந்ததுண்டு.

பிர்ச் ஒட்டு பலகை வலுவான மற்றும் நீடித்த அளவில் வரிசையில் இருக்கும். அதே மற்ற தொகுப்பு பொருந்தும்.

வாங்கும் முன் ஏன் படகு பிவிசி குளிர்காலத்தில் எப்படி சேமிக்க பற்றி யோசிக்க மற்றும் குளிர்காலத்தில் மட்டுமே இல்லை என்று. ஒரு நம்பகமான உற்பத்தியாளர் தேர்வு.

கால என்பதை மறவாதீர்கள் "நீர் எதிர்ப்பு ப்ளைவுட்" ஈரமான நிலையில் பாதுகாப்பு உத்தரவாதம் தராது. இத்தகைய ஒரு பொருள் காற்று எதுவுமின்றி நீர் மோசமான நிலையை இல்லை. ஆனால் ஒரு வெப்பநிலை வேறுபாடு ஒரு ஈரப்பதமான சூழலில் சேமித்து வைக்கப்பட்டால் பூஞ்சை காளான் படியும் செய்யலாம். பூஞ்சை ஒரு பருவத்திற்கு ஒரு பகுதியாக "சாப்பிட" மாகும்.

என்ன செய்ய

இப்போது இன்னும் விரிவாக பிவிசி குளிர் காலம் முதல் படகு வைக்க என்பதை பாருங்கள்.

முதலில், படகு கோடை செயல்படும் முடிந்த பிறகு முற்றிலும் இருக்க வேண்டும் அழுக்கு மற்றும் கரிம குப்பைகள் வெளியே சுத்தம். அதாவது உணவு, மீன் செதில்கள், சளி மற்றும் பல. இந்த வெப்பமாதல் சாத்தியமற்றது குளிர்காலத்தில் செய்யவில்லை, சேமிப்பு பிவிசி படகுகள் என்றால். உங்களுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ள எச்சங்கள் அழிகிற வாசனை. மற்றும் நெருங்கிய நீங்கள் படகு விட்டு வீட்டுவசதி இருந்து (களஞ்சியத்தில் உதாரணமாக), அது குளிர் மற்றும் சுட்டி எங்கே நகர்த்த செய்யும்.

சோப்பு கொண்டு படகு கழுவ - நுரை அவர்களது முத்திரையாகப் பிறகு சிறிய குறைபாடுகள் கண்டறிய அனுமதிக்கிறது. கழுவியவுடன் முழுமையான உலர்தல் தேவை, நுழைவாயில், பலகணி ஆகியவற்றிற்கு மேலிருக்கும் குறுக்குக் கட்டை ஒட்டு பலகை அல்லது அருகில் குறிப்பாக பிரிவுகள். அதே நேரத்தில், வீக்கம் மற்றும் burrs, மர கூறுகள் ஆய்வு, அனைத்து சிப்பிங், delamination கண்டுபிடிக்க.

அது அனைத்து வெற்று பயண இல்லை போது

ஒத்த குறைபாடு காணவும், உற்பத்தியாளர் (என்றால் உத்தரவாதத்தை படகு) தொடர்புகொள்ளவும். அது குளிர்கால தொடக்கத்திற்கு முன்பு சிறந்தது - வசந்த மீன்பிடி உலகளாவிய உற்சாகத்தை தொடங்குகிறது. அல்லது தத்தம் நடவடிக்கைகளை எடுக்க முயற்சி. பந்தய படகுகள் ஒரு சிறப்பு வார்னிஷ் இந்த டிரிம் உப்பு பூச்சு அடுக்கு, உட்புகுத்துகை அல்லது எபோக்சி மற்றும் t அளவிடல். என்

வாஷ் மாட்டிறைச்சி படகு ஒரு எளிய துணி அல்லது கடற்பாசி இருக்க முடியும். சோப்பு வரை, எந்த நவீன வழிமுறையாக விண்ணப்பிக்கவும். வெறும் அவர்கள் பின்னர் மீன்பிடித்துக் போது நீர்நிலைகளில் சிக்கி எச்சங்கள் இல்லை என்று உறுதி.

மிகவும் வசதியான என்ன?

உடைந்த அல்லது விரிவுபடுத்தப்பட்டது வடிவில் - எப்படி படகு பிவிசி சேமிக்க? இடத்தை சேமிக்க, அது ஒரு பையுடனும் அல்லது உங்கள் சொந்த கிட் ஒரு பையில் எடுத்துவைக்க மேலும் வசதியாக உள்ளது. ஆனால் நீங்கள் அதிகரித்த நிலையில் வைக்க முடியும். முக்கிய விஷயம் - ஒரு பிளாட் ஆதரவு மற்றும் ஒரு பரந்த தொடர்பு பகுதியை வழங்குவதற்காக.

உண்மை, இந்த வால்வு ஆயுளைக் குறைக்கும் எந்த வடிவத்தில் இல்லை அழுத்த விஷயங்களுக்கும் ஒடுக்க முடியும். எனவே, சிலிண்டர்கள் இருந்து ஆவி நிச்சயமாக நீக்க வேண்டும் சீசனின் தொடக்கத்திற்கு முன்பாக.

மோட்டார் கொண்ட படகு

இப்போது பல மாதிரிகள் (முக்கியமாக வெளிநாட்டு தயாரிப்பாளர்கள்) கிடைக்கும் படகுகள் பிவிசி மோட்டார் குளிர்காலத்தில் சேமிப்பு, கருதுகின்றனர். தேவைப்படுகிறது சிறப்பு கவனம் அதன் கூறுகள் யாவை? எப்படி சிறந்த ஒரு மோட்டார் பிவிசி படகு சேமிக்க?

முதல் மற்றும் முனையங்களின் முன்னணி - கியர்பாக்ஸ். அவர் உயர் சுமை மற்றும் தேவையற்ற தடைகளை வாய்ப்புள்ள மோதல்கள் வெளிப்படும், தண்ணீர் தொடர்ந்து உள்ளது.

எரிகலப்பியில் உள்ள கலவையை ஆக்ஸிஜன் மற்றும் காற்று, நீராவி கொண்டிருக்கிறது. போது மோட்டார் விரைவாக அவர்களின் தாக்கம் ஒரு நிரந்தர செயல்பாடு ஆகும். மோட்டார் நிறுத்தி ஒரு அறையில் சேமிக்கப்படுகிறது போது, அது உள்துறை பரப்புகளில் ஒடுக்க அதிக சாத்தியமுள்ளது நிகழ்வாகும். விளைவுகளை இல்லாமல் நீண்ட கால செயல்பாட்டை கூட இனிமையான இருக்கலாம். எனவே, ஆலோசனை "எப்படி பிவிசி படகு ஒரு மோட்டார் கொண்டு, சேமிக்க" அது முக்கால் இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை பற்றிய தகவல் இருப்பது.

நான் ஒரு பாதுகாப்பு வேண்டும்

அவற்றில் சில கலவையை பகுதியாகும் எண்ணெய், ஒரு பாதுகாத்தல் விளைவையும் ஏற்படுத்தாது என்று நம்புகிறேன். இத்தகைய தகவல் எண்ணற்ற சபைகள் காணலாம், எப்படி ஒரு மோட்டார் பிவிசி படகு சேமிக்க. இது உண்மையா? ஆரம்பத்தில் - ஆம். ஆனால் பின்னர் எண்ணெய் அது எந்த சேர்க்கைகள் பெறுவதால், மேற்பரப்பில் இருந்து வடிகட்டிய. ஒரு குளிர் அறையில் இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பு இல்லாமல் நீண்ட நாள் வாழ முடியாது.

வைத்துக்கொள்வது கதகதப்பாக நீட்டிக்கிறது ஆயுள்காலம் ஆனால் பொதுவாக ஒரு விருப்பத்தை அல்ல. பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை ஏற்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் தடுப்புக்கு நோய் பகுப்பாய்வு செய்கின்றனர். அது நீங்கள் சக்தி தனிப்பட்ட முறையில் உள்ளது என்பதை முடிவெடுக்க வேண்டும், அல்லது வெறுமனே சேவையில் இயந்திரம் அனுப்ப.

பொதுவாக, ஒன்றுமில்லை இந்த வேலையில் சிக்கலானதாகவும், ஆனால் அது நேரம் எடுக்கும் ஒரு இலவச பகுதியில், கருவி மற்றும் குறைந்தது ஒரு சிறிய அனுபவம். அல்லது நண்பர்கள் உதவ - (அலகு புதிய அல்ல குறிப்பாக) முக்கியமாக கண்டறிவதில்.

நாம் செயல்முறை தொடங்கும்

பாதுகாப்பு செயல்முறை இரண்டு பகுதிகளை கொண்டது. (வலது சீசனின் கடைசி நாளில் நீர்) "தரையில்" முன்னெடுக்க மிகவும் வசதியான இது முதல் நிலை, இல், உணவு முறையில் ஒரு பாதுகாக்கும் தாக்கல் தொடங்கும். எரிபொருள் பரவிவருகிறது, அது உந்துதண்டின் துகள்கள் மற்றும் ஒரு பொய் குழுக்கள் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்காக குடியேற வேண்டும்.

துல்லியமான வழிமுறைகளை ஒரு பாதுகாக்கும் வாங்கும் போது ஒரு விதி, அதனால் உள்ளன. அதன் செல்லுபடியாகும் முடிவில் தீப்பொறி பிளக், பாதுகாக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு எரிப்பிடத்தின் நேரடியாக தெளிக்கப்பட்ட unscrew வேண்டும்.

பின்னர், மெழுகுவர்த்தி screwing முன் சிலிண்டர்கள் மேற்பரப்பில் சீருடை திரவம் விநியோகம் மோட்டார் அடைய பல முறை இருக்க வேண்டும். இது பம்ப் வீடுகள் மற்றும் குளிர்ச்சி அமைப்பில் உபயோகப்படுத்தப்பட்ட நீரானது நீக்க உதவுகிறது. மோட்டார் பின்னர் இடத்தில் மெழுகுவர்த்தி திரும்ப, நிமிர்ந்து நின்று சிறிது நேரம் விட்டு.

நாம் தொடர்ந்து பணியாற்றிக் கொண்டிருக்கின்றனர்

எங்கள் பணி அடுத்த கட்டமாக யுடிலிட்டி அறை அல்லது கூட ஒரு சிறு பயிலரங்கை தேவைப்படும். ஒரு துணை மற்றும் பிற கருவிகள் குறைந்தது ஒரு குறைந்தபட்ச கிடைக்க இருக்க வேண்டும்.

"நுகர்பொருட்கள்" நீங்கள் ஒரு வேண்டும் கியர் எண்ணெய் உதிரி துவைப்பிகள், கேஸ்கட்கள், சிறிய ஒழுக்கேந்துதட்டு கழிவுகள் எண்ணெய் (மட்டும் சிறப்பு எண்ணெய் Gearboxes க்கான, உற்பத்தியாளர் குறிப்புகள் படி எடுத்து). கூடுதலாக, உராய்வு பாகங்கள் மற்றும் சாத்தியமானவை, ஒரு புதிய வடிகட்டி, மற்றும் கனிம இயந்திரம் எண்ணெய் (நான்கு ஸ்ட்ரோக் இயந்திரங்களில்) க்கான மசகு எண்ணெய்.

கியர் வீடுகள் மீது திருகுகள் unscrew. மெதுவாக (முதல் தற்செயலாக சிந்தப்பட்ட நீர் மோட்டார் தாக்க கூடியது) எண்ணெய் ஊற்றுவேன். திருகுகள் ஒரு நெம்புகோல் ஒரு பெரிய ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவைப்படும் "மீது சுட்ட" என்றால். மாற்று கைக்குள் வைக்க வேண்டும் என்று சேதமடைந்த வாஷர் மாற்ற வேண்டும்.

எண்ணெய் சரிபார்க்கவும்

எண்ணெய் நிறம் அல்லது வெளிப்படைத்தன்மை மாறிவிட்டது என்றால் - சுரப்பிகள் வரிசையில் வெளியே, அவர்கள் எண்ணெய் சேர்ந்து பதிலாக வேண்டும். ஒரே நேரத்தில் உதிரி பாகங்கள் வாங்க சில நேரங்களில் அதை உத்தரவிடும் மற்றும் நீண்ட போதுமான காத்திருக்க அவசியம், சாத்தியமாகும். வசந்த வரை தள்ளி போட வேண்டாம் அதனால் பழுது.

எண்ணெய் உலோக தூசி அல்லது சில்லுகளில் உள்ளடக்கல்களை குறிப்பு. ஒரு சாதாரண நிகழ்வு, ஆனால் பிற சூழ்நிலைகளில் - - மாநில கியர்கள் பிரச்சினைகள் ஒரு அடையாளமாக அது இயங்கும் பிறகு.

இந்த வழக்கில் கண்டறிதல் தகுதி பெற்றிருக்க வேண்டும். பழுது சேவை மையம் அறிவுறுத்த வேண்டும்.

கோடைகாலத்தில் எண்ணெய் நிறம் மாறவில்லை என்றால், அமைதியாக அதை ஒன்றாக்க மற்றும் ஒரு புதிய ஒன்றினை மாற்றுவதற்கான. பெரும்பாலும், அது பதிலாக செயல்முறை எளிதாக்குகிறது, குழாய்களைக் கொண்டு விற்கப்படுகிறது. நீங்கள் ஒரு கொண்டிருந்தது Reducer தொகுதி கண்டுபிடிக்க வாங்க முன். ஒரு செங்குத்து நிலையில் மோட்டார் இடமாற்றம்.

திருகு என்ன செய்ய

பின்னர் ஆய்வு தொடர இறக்கை. நீங்கள் ஒரு பெரிய Chipping மற்றும் சேதம் கண்டால், அது திருகு பதிலாக சிறந்தது. இல்லையெனில் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அதிர்வு ஏற்படலாம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படாமல் கியர் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் முத்திரைகள் வழிநடத்தக்கூடிய தண்டு, மீது துடிக்கிறது இருக்கலாம்.

மைனர் சேதம் சரி செய்ய முயற்சி இருக்க முடியும். எல்லா நிகழ்வுகளிலும் இல்லை என்றாலும் கத்திகள், நேராக்க ஏதுவானது உள்ளன. அது ஒரு நம்பகமான கருவி தேவை. நீங்கள் அவர்களின் திறமைகளையும் உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால், புதிய ஒன்றை திருகு மாற்ற நல்லது.

மற்ற தருணங்களை

இறக்கை தண்டு கண்காணிப்பைத், அது வளைந்து அல்ல சண்டையில் ஈடுபடவில்லை என்று முக்கியமானது. குறைபாடுகள் காரணம் நீரில் தடைகளை ஒரு மோதல் இருக்கலாம். சேவை மையத்திற்கு மீண்டும் நீங்கள் - பிரச்சினைகள் இருந்தால்.

எல்லாம் நன்றாக நடந்தால், நீங்கள் ஒரு பாதுகாப்பு மசகு எண்ணெய் தண்டு மறைப்பதற்கு.

மற்றொரு முக்கியமான கணு - எரிபொருள் அமைப்பில். குறைந்தது சில அனுபவம் இல்லாமலிருந்தால் மட்டுமே அதன் சிறந்த சேவை சமாளிக்க. அல்லது ஒரு நல்ல மாஸ்டர் பிரித்தளிக்கப்பட்டுள்ளது.

Nevyrabotanny பெட்ரோல் முற்றிலும் தேங்காமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும், எரிபொருள் வடிகட்டி மற்றும் அடியாக துண்டிக்கவும்.

பணி முடிவு

இடைநீக்கம் கூறுகள் மீது - குறிப்பாக, மோட்டார் மேற்பரப்பில் உலோக தேய்த்தல் உயவூட்டு கருத்துக்களை பரிமாறிக்கொண்டனர். இப்போது, இன்ஜின் சேமிப்பிடம் தயாராக உள்ளது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, முழு இயந்திரம் முன்னிலையில் குளிர்காலத்தில் சேமித்து பிவிசி படகுகள் - இல்லை எளிதான விஷயம், ஆனால் இன்னும் மிகவும் உண்மையான.

மோட்டார் வெப்பமாதல் குளிர்காலத்தை கழிக்க வேண்டும் எனில், அது இறுக்கமாக கவர் மறைப்பதற்கு போதுமான நிரம்பிய கூடாது.

இப்போது நீங்கள் எல்லாம், அல்லது படகு பிவிசி குளிர்காலத்தில் எப்படி சேமிக்க அனேகமாக ஒரு எல்லாம் தெரியும். விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு உங்கள் அழகு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பருவத்தில் உண்மையுடன் பணி செய்யும் போதும் நதியின் கோடை மீன்பிடி பயணங்கள் மற்றும் மகிழ்ச்சியான தருணங்களை இருந்து அனுபவம் நிறைய வழங்கும் வெளியே அமைக்க. நாங்கள் உங்களுக்கு குடும்பம் மற்றும் நல்ல மனநிலையில் ஒரு இனிமையான தங்க விரும்புகிறேன்!