உங்களை நீங்களே நிர்வாணமாக்குங்கள் - உங்கள் SUV உருவாக்கவும்

ஒரு கார் நிவா வாங்கும் போது, சிலர் அதை சாலை ஓட்டுதலுக்கு ஒரு வாகனமாக பயன்படுத்துவது பற்றி யோசிக்கிறார்கள். அடிப்படையில், எல்லோரும் நகர்ப்புற நிலைமைகளில் இந்த நான்கு சக்கர நண்பர்களைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளனர், மேலும் அவ்வப்போது கிராமப்புற சாலைகள் செல்லும். எனினும், சக்கரம் பின்னால் அமர்ந்து, கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு இயக்கி இந்த கார் அனுபவிக்க ஒரு தவிர்க்கமுடியாத ஆசை உள்ளது. ஆனால் இந்த அவசர அவசியம் இல்லை! முதலில், நீங்கள் உங்கள் காரை எப்படி மேம்படுத்த முடியும் என்பதை நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும். எப்படி நிவா சாலை சாலை குறைந்தபட்ச அளவு சரி செய்ய வேண்டும், ஆனால் அதே நேரத்தில் மிக உயர்ந்த தரம்? மனதில் இந்த விஷயத்தை அணுகினால், இறுதியில் அது எந்த நிலப்பரப்புக்கும் எந்த சாலிற்கும் ஒரு நல்ல அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தையும் மாற்றிவிடும்.

நிவாவை நீங்களே சரிசெய்து கொள்ள இது முற்றிலும் சாத்தியம். முதலில், நீங்கள் வெற்றிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். அதன் உதவியுடன் திடீரென்று கார் மண்ணில் சிக்கிவிட்டால் அல்லது "வயிற்றில்" அமர்ந்து இருந்தால் பிரச்சினையை தீர்க்க முடியும். இந்த சாதனத்தின் சக்திக்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். அதன் இழுவை குறைவாக இரண்டு அல்லது ஒரு அரை டன் இருந்தால் ஒரு வண்டி வாங்க முடியாது நல்லது - இந்த விருப்பத்தை இந்த கார் மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது.

பிரதான பிரச்சனை அனைவரையும் சந்திக்க நேரிடும், நிவாவை தங்கள் கைகளோடு இணைத்து, கைவிரல் ஒன்றை நிறுவ முயலுவது கடினமாகிவிடும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த பதிப்பை அடிப்படை பதிப்பில் நிறுவுவதற்கான வாய்ப்பே இல்லை, எனவே பல விருப்பங்கள் பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் ஒரு சிறப்பு திண்டு வாங்க முடியும், ஆனால் இங்கே நிலையான பதிப்பில் அது மூன்று bolts பக்க உறுப்பினர்கள் விளிம்புகள் செய்ய fastened வேண்டும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் இந்த இடங்களில் உலோக தடிமன் போதாது என, ஒரு கூடுதல் பொருத்தம் வேண்டும். இது கங்கையர்ஸை நிறுவும் சாத்தியம், ஆனால் கூடுதல் லாபத்துடன். கூடுதலாக, நீங்கள் அதை தனி விளக்குகள் மீது நிறுவலாம், ஆனால் குழிவுகைகளில் அவற்றை உடைப்பதற்கான ஆபத்து உள்ளது.

நிவா சொந்த கைகளை கழிக்கிறவர்களுக்கான அடுத்த கட்டமாக, காரில் "துருவங்களை" தேர்வு செய்வார். இந்த வழக்கில், அது ட்யூனர்களின் அனுபவத்தை நம்புவதற்கும், மிகவும் உகந்த விருப்பத்தை நிறுவுவதற்கும் சிறந்தது - 235/75/15 என்ற பரிமாணத்துடன் டயர்கள். ஆனால் இது அதிகபட்சமாக திரும்ப திரும்பச் சக்கரங்களைக் கொண்டு, இந்த சிறிய பிரச்சனை சிறியதாக இருந்தாலும், இது சாத்தியமற்றது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

எதிர்காலத்தில், நிவா சொந்த கைகளை கையாளுவதன் மூலம், இந்த கிளையை அதிகரிக்க வேண்டும். இது கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செய்ய சிறந்தது, ஆனால் இந்த நடைமுறையை வீட்டில் செய்ய முடியும். ஆலோசனை தேவைப்படலாம்! வீட்டிலேயே, முன்முனை ஒரு பிரச்சனை இல்லை, ஆனால் முதுகெலும்பில் நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை மட்டத்தில் வெல்டிங் வேண்டும், ஏனென்றால் வென்ட் குழாய்கள் மற்றும் ஒரு எரிபொருள் தொட்டி உள்ளன. இதை செய்ய, ஒரு மாஸ்டர் சேவைகளை பயன்படுத்த நல்லது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சல்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, முன் தளத்தை விட்டுவிடலாம், ஆனால் பின்புறமுள்ளவர்கள் பலப்படுத்தப்பட வேண்டும். குறிப்பாக விவரங்கள் தேவையில்லை, முக்கிய விஷயம் அடிப்படை பதிப்பு அடிப்படை விட அதிகமாக இருந்தது.

டினரிங்கின் தொழில்நுட்ப பகுதியின் கடைசி புள்ளி, கியர்பாக்ஸில் உள்ள புழுக்கள் வழியாக நீர் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. இந்த சிக்கலை நீக்குவதற்கு, வென்ட் குழாயை தேவையான அளவுக்கு உயர்த்துவதற்கு அவசியமாக உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, ஹூட் கீழ். தொழில்நுட்ப பகுதியை சரிசெய்த பிறகு, வடிவமைப்பு கூறுகளுக்கு செல்லலாம்.

ட்யூனிங் நிலையம் Niva ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான விருப்பங்களை செய்ய முடியும். இந்த முக்கிய விஷயம் - உள்துறை, உண்மையில், வெளிப்புறம், கார் உரிமையாளர் தனிப்பட்ட தேவைகள் படி தேர்வு, அனைத்து சுவை வெவ்வேறு ஏனெனில்.