இயந்திரம் குஷன்களுடைய விளக்கம் மற்றும் மாற்று

இயந்திரம் - எந்த கார் மிக முக்கியமான பகுதி. எனவே, வெளி காரணிகள் எதிராக பாதுகாப்பு கொள்கை அடிப்படையில் மோட்டார் உடலின் வளர்ச்சி. ஆனால் தூண்டுவது மற்றும் உள் உள்ளன. இந்த கடினமான மீது பயணம் செய்யும் போது உருவாக்கப்பட்ட அதிர்வு குறிக்கிறது. அது பொறிமுறைகள் விரைவான உடைகள் வழிவகுக்கும் அனைத்து அலகுகள் மற்றும் கூறுகள் எதிர்மறையான தாக்கத்தை உள்ளது.

எஞ்சினுக்கு அடிப்பாகத்தில் அதன் நிறுவப்பட்ட கையிருப்புடன் குறைக்க. அவர்கள் என்ன, அவற்றை எப்படி மாற்ற? இந்த நாங்கள் இந்த கட்டுரையில் விவாதிக்க என்ன இருக்கிறது.

விளக்கம்

எங்களுக்கு ஒரு உள்நாட்டு பிராண்ட் கார் சிந்திக்கலாம். பதிலாக இயந்திரம் குஷன்களுடைய WHA வருகிறது கார்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன எல்லா சாதனங்களிலும் மாடல்கள், மிகவும் சிரமம் ஏற்படும் மாட்டேன். ஒரு உற்பத்தியாளர் அனைத்து இயந்திரங்களுக்கும் அதே தலையணை நிறுவுகிறது என, பின்னர் தேவை வழக்கில் வாகனத்தில் அவர்களை பெற ஒரு பிரச்சனையே அல்ல. கொள்கையளவில், உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் தொழில் பகுதிகளின் பரிமாற்ற சாத்தியம் ஒரு பண்பு. காரணமாக உதிரி பாகங்கள் இந்த தட்டுப்பாட்டின் காரணமாக சந்தையில் எழுவதில்லை.

இயந்திரம் ஏற்ற சிறப்பு ரப்பர் அல்லது ரப்பர் செய்யப்படுகிறது. Fastening உலோக தளத்தின் மீது தயாரித்தது. எனவே நீண்ட பொருட்களை நீடித்த மற்றும் நம்பகமான உள்ளன. ரப்பர் செய்தபின் ஒரு உணர்வற்ற நேரத்தில் தன்னை காட்ட, மற்றும் வெப்ப உள்ள. எனவே, வானிலை மாற்றங்களைப் அவளை பயப்படவில்லை. மழை தனது பயமுறுத்தும் இல்லை.

செயல்படும் கொள்கை

துண்டு எவ்வாறு - கடின இல்லை யூகிக்க. ரப்பர் அதன் மீள் தரங்களுக்கு வளர்ந்து வரும் அதிர்வுகளை நன்றி பெரும்பகுதி dampens. எனவே, உறுப்புகள் சுமையில் இல்லை. இயற்கையாகவே, இந்த விரைவில் இயந்திரம் பட்டைகள் பதிலாக அதிக வேகத்தில் அனைத்து குழிகள் விளைவுகள் மற்றும் குழிகளை இல்லாமல் வெட்டி முடியும் என அர்த்தம் இல்லை. இந்த விவரங்கள், அத்துடன் வேறு எந்த காலப்போக்கில் மோசமடைகிறது. மற்றும் இழுவிசைவலுவை கடுமையான நிலைமைகளின் செயல்படும் போது ஒருமுறை தாங்க முடியாது. ஆனாலும், நோக்கம் உடைப்பு எதிராக பாதுகாக்க வேண்டும். எனினும், இயக்கி கவனமாக மற்றும் உங்கள் கார் நல்ல பராமரிப்பு எடுக்க வேண்டும் அல்லது விரைவில் ஒரு புதிய மாற்று செய்ய வேண்டும்.

மாற்று சிறப்பியல்பி அறிகுறிகள்

நீங்கள் ஒரு மாற்று இயந்திரம் தலையணைகள் வேண்டும் என்பதை புரிந்து கொள்வதற்கு, வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் கார் கேட்க. ஒரு அந்நியன் முக்காடிட்டு இடத்தில் தட்டி என்றால் அது இந்த வழக்கில் எழுவதில்லை? கரடுமுரடான சாலைகளில் மீது ஓட்டும் போது குறிப்பாக நன்றாக கேட்க முடியும்.

தட்டுகிறது போது விரைவில் மேலும் அறுதியிட்டு விரும்புகிறேன் வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு விதி என்று, அது தேவைப்படுகிறது:

• சிறப்பு ஆதாரங்களுடன் கார் அமைக்க;
• அலகு உயர்த்த அதை பட்டைகள் (இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு பலா) தொடர்பு வரவில்லை;
• ரப்பர் மற்றும் அடிப்படை உலோக இடையே விரிசல்கள் அல்லது பின்னடைவு க்கான குஷன்களுடைய வருகை;
• அணுகியதும் தலையணைகள் - அவர்கள் மிக கடுமையாக இருக்க கூடாது;
• அனைத்து இணைப்புகள் ஒழுங்காக இறுக்கினார் மற்றும் ரப்பர் நன்கு எண்ணெயிடப்பட்டு வருகிறது என்று பார்க்கலாம்.

நடைமுறை ஒரு மணி நேரத்திற்கு குறைவாக எடுக்கும். ஆனால் அந்த பகுதி அல்லது இல்லை சிக்கல்கள் உள்ளன என்பதை கண்டுபிடிக்க அனுமதிக்கும்.

இயந்திரம் குஷன்களுடைய பதிலாக

தவறு கண்டறியப்பட்டால், அது வேலை பெற முடியும். மாற்று பட்டைகள் விஏஇசட் இயந்திரம் சில நிலைகளாக நடைபெறுகிறது. மொத்த மோட்டார் போன்ற நான்கு பாகங்கள் மூலம் இது நிரூபிக்கப்படுகிறது - அனைத்து பக்கங்களிலும் இருந்து ஒரு பகுதியை. மாற்று அவசியம் ஏற்பட்டால், இந்த வழியில் ஏனெனில் மட்டுமே, அனைத்து தலையணைகள் முறை மாற்றம் எதிர்கால பணி உகந்த முறையில் உறுதி செய்கிறது. அனைத்து பிறகு, பழைய மற்றும் புதிய உறுப்பினர்கள் தங்கள் பண்புகள் வேறுபடலாம். பொருளாதார மாற்று இயந்திரம் தலையணைகள் அனைவரும் ஒன்றாக மிகவும் சாதகமான கூட, அவற்றை ஒவ்வொன்றாக மாற்ற விட சிக்கலைத் அளவுக்கு இருக்கும்.

இவ்வாறு, நடைமுறை தொடர்ந்து பாடினார் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை கொண்டுள்ளது:

• வாகன நீல ஒரு நிலையான அரசால் வழங்கப்படுகிறது.
• ஜெனரேட்டர் நீக்கப்படுவோரைவிட என்பதால் அரை கச்சைகளின், வீட்டுவசதி அதை பாதுகாப்பாக என்று போல்ட் unscrewed.
• சுழலுறையைப் திரட்டப்படும்.
• விசைகளை இணைக்கிறேன் மற்றும் வலது தலையணை நீக்க சுழன்றது.
• சட்டசபை தலைகீழ் பொருட்டு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• அதன் பிறகு, பலா கியர்பாக்ஸ் மற்றும் லிப்ட் மாற்றப்பட்டது.
• மீண்டும் கையிருப்புடன் அகற்றப்பட்டு அதன் இடத்தில் ஒரு புதிய இடப்படுகிறது. சண்டைக் காட்சிகள் பற்றி அதே நேரத்தில் மறக்க வேண்டாம்.
• அடுத்து, இயந்திரம் மாற்றத்தை பாதுகாப்பு நீக்க. அதன் மூலம், நீங்கள் தலையணை முன் நெருங்க மற்றும் அதை நீக்க முடியும்.
• இறுதியில், அனைத்து முன்னாள் இடங்களில் அமைக்கப்படுகிறது.

முடிவுக்கு

மாற்று நடைமுறை எந்த ஒரு சவாலையும் செய்வதில்லை. அது எளிதாக சுயாதீனமாக அமைப்பை ஏற்படுத்த இயலும். அது வலுவாக விரைந்து அளிக்கக் கூடாது என்று சிபாரிசு. பின்னர் கூறுகள் அனைத்தையும் சரியாக நிறுவப்படவில்லை வேண்டும். வேலை வேண்டும் யார் விசைகள்: 13, 15 மற்றும் 17.

எனினும், மாற்று தயாரிப்பு உதவ முடியவில்லை என்றால், மற்றும் அதிர்வு தொடர்ந்தால், அது தேவையான "ஆழமான தோண்டி கண்டுபிடித்தல்". தவறுகளை SHRUS இணைந்திருக்க முடியும். பின்னர், தொழில் உதவியின்றி செய்ய முடியாது. நவீன உபகரணங்கள் மற்றும் திறன்கள் நன்றி அவர்கள் விரைவில் இந்த பிரச்சினையை சமாளிக்க.