"வோக்ஸ்வாகன் பசாட் B5": உரிமையாளர்கள் மதிப்புரைகள் மற்றும் புகைப்படங்கள்

நீங்கள் குறி "வோல்ஸ்வேகன்" கவரப்பட்டு என்றால், ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் இறுதி தேர்வில் சந்தேகங்கள், ஆய்வு உதவும் இந்த பிரச்சினை தீர்மானம் அங்கு உள்ளன. அது இரண்டாம் நிலை சந்தையில் வோல்ஸ்பர்க் மிகவும் புகழ்பெற்ற கார் விவாதிக்கலாம்; அந்தந்த உரிமையாளர்களின் அங்கீகாரத்தை வென்றுள்ளார். அது கூட ஒரு சேடன் அல்லது ஸ்டேஷன் வேகன் "பசாட் B5" செறிந்த முறையில் பயன்படுத்தித் பல ஆண்டுகள் ஆகியும் அவரது நட்சத்திரமாக அழைக்கப்படுகிறது தொடர்புடைய மற்றும் சிறந்த தொழில்நுட்ப நிலையில் உள்ளது. சில குறைபாடுகளை போதிலும், இந்த கார் பண்புகள் இணைந்து ஒரு நியாயமான கட்டண சேர்ந்து இந்த அளவீடுகள் அதனுடைய போட்டியாளர்கள் வழங்க முடியாது என, வாங்குபவர்களை ஆர்வமூட்டும்.

ஒரு சிறிய வரலாறு

முதல் "வோக்ஸ்வாகன் பசாட் B5" 1996 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த கார் மக்களிடையே பிரபலமாக இருந்தது இது "ஆடி-ஏ 4" நம்பகமான தளம், அன்று உருவாக்கப்பட்டது பொது புதிய மாடல், நினைவுக்கு வந்தது. எனவே, இந்த வாகனங்கள் இடையே பொதுவான மிக அதிகம் சேசிஸ், இயந்திரம், ஏற்பாடு கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்கள். இவ்வாறு, "வோல்க்ஸ்வேகன் பசாட் B5" சக்தி ஆலை இன் மாதிரியாகக் கொண்டு நீளவாக்கில் மாறாக உயர்தரமாகவும் மற்ற இயந்திரங்கள் போன்ற விட அமைந்துள்ளது. கூடுதலாக, "மக்களின் கார்" ஐந்தாவது தலைமுறை நிரந்தர ஆல் வீல் டிரைவ், ஒரு கண்ணியமான அவுட்புட் மற்றும் manageability உறுதி எந்த பிளக் விருப்பத்தை ஒப்பிடுகையில். ஒரு சேடன் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் - அதே நேரத்தில், முதல் மாற்றம் வாங்குபவர்கள் உடலின் இரண்டு வேறுபாடுகள் வழங்குகிறது. அவர்கள் திறன் மற்றும் பயணிகள் பாதுகாப்பு மற்றும் பெரிய சுமைகள் நகர்த்த திறன் உத்தரவாதம் செய்த சக்தி கூறுகள் விறைப்பு வேறுபட்டன.

புதுப்பிப்பு உடல்

2000 இல், "வோல்க்ஸ்வேகன் பசாட் B5" நான் restyling எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விடபள்யூ க்ரூப் ஏனெனில் இந்த மாடல் அதிக தேவை போன்ற ஒரு குறுகிய காலத்தில் கார் தோற்றத்தை மாற்ற முடிவு செய்துள்ளது. நுகர்வோர்கள் நேரம் போக்குகள், அவருடைய பக்குவப்பட்ட வடிவமைப்பு கொண்டிருந்ததாக அழகான திசைமாற்றி இயந்திரம், வசதியாக லவுஞ்ச், அடக்கப்பட்டனர். அது "வோக்ஸ்வாகன் பசாட் B5" முதிர்ச்சி அடையாமல் குழுவிற்கு நீங்கள் கூற விரும்பிய வருகிறது என்று பொதுவாகக் கருதப்பட்டது முதலில் ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனம் சென்றது கார் உடல், விஷுவல் மேம்படுத்தல், இளைஞர்கள் கவனத்தை ஈர்ப்பது காரணமாக இருந்தது. வாகனம் மற்றும் அதன் உடல் பாகங்களை மட்டுமே வெளிப்புறம் பாதிக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் இதன் விளைவாக, காரை இன்னும் பல திட மற்றும் அதன் முந்தைய விட கவர்ச்சிகரமான பார்க்கத் தொடங்கினர். அதே நேரத்தில், மாறும் செயல்திறன், திசை நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு மாற்றத்தை இல்லை - கார் ஒவ்வொரு இயக்கி பிறநாட்டு இருந்து வருகிறது.

உபகரணங்கள்

இந்த மாதிரி வோல்க்ஸ்வேகனை பணக்கார நிலையான உபகரணங்கள், பல நிபுணர்கள் என்றாலும் மற்றும் வடிவமைப்பு தீர்வுகளை வெளியே நிற்க முடியாது வாகன மாற்றத்தைத் கண்டிப்பான உள்துறை விமர்சித்தார். வில் பக்க உடன், உரிமையாளர்கள், செயல்திறன் மற்றும் நடைமுறை ஒரு தரமான காரணி இணைந்து கார் அவரது ஸ்டீயரிங் பின்னால் அமர்ந்து அனைவருக்கும் ஒரு பிடித்த செய்கிறது இந்த உன்னதமான கடுமையில், பிடித்திருந்தது. ஒரு சேடன் "பசாட் B5 'பணிச்சூழலியல் மற்றும் காப்பு மேலும் விமர்சனத்தைப் பெற்றது. மீண்டும் இருக்கை மூன்று நபர்கள் சராசரியை விட எளிதாக உயரமான உள்ளது. போதுமான கையிருப்பு உள்துறை roominess உங்கள் மடியில் அல்லது உயரம் மீது தடைபட்ட உணர.

எனினும், இந்த கார்கள் உரிமையாளர்கள் சில குறைபாடுகளும் குறிக்க. உருவை குறிக்கிறது கண்ணாடிகள் சேடன் "பசாட் B5". ஓட்டுனர்கள் விமர்சனங்கள் ஐந்தாவது தலைமுறை மாதிரிகளில் வரம்புகள் விமர்சனம், கணிசமான சிரமங்களை ஏற்படும் என்று உறுதி. ஊழியர்கள் பல சிறிய கண்ணாடியில் தேவையான கண்ணோட்டத்தை வழங்க முடியும் என்று அந்த மாறிவிட்டன. ஒரு கார் தீமைகள் அடங்கும் உள்ளது:

• மத்திய பூட்டுதல் மற்றும் பின்புற மூடி இயக்கிகள் (மட்டும் வேகன்கள் காணப்படுகிறது) பிரச்சினைகள்;
• இந்த விருப்பத்தை செயல்பாட்டை போதுமான சூடான முன் இருக்கைகள் (நுரை வயரிங் கூறுகள் தள்ளுகிறது மற்றும் சட்ட அவற்றை தரை போது அங்கு இடங்களை கணிசமான சிதைவை இருந்தால்).

பவர்டிரெயின்களின்

இயந்திரங்கள் கார்கள் வரம்பில் "பசாட் B5" எப்போதும் இந்த மாதிரி பெருமை இருந்தது. அவள் "வோல்ஸ்வேகன்" ஐந்தாவது தலைமுறை இருவரும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் powerplants நிறைவு செய்த பின்னர். 4 லிட்டர் வி-obraznik - இந்த மிகவும் பிரபலமான போது மிகவும் சக்திவாய்ந்த, 1.8 லிட்டர் என்ஜினாக அறிவிக்கப்பட்டது. இந்த கார்கள் வழங்கப்படுகின்றன அல்ல மற்றும் ஐரோப்பாவில் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் மாநிலத்தின் பிரதேசத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக வந்து மற்ற பதிப்புகள் எங்கள் சாலைகளில் காணப்படுகின்றன, மிகவும் அரிதாகும். சில வாங்குவோர் இயந்திரம் "பசாட் B5", ஆன்லைனில் படத்தைக் ஏலம் ஒருபோதும் நம்பகமான வெளிநாடு செல்ல தயாராக இருக்கிறார்கள். மற்றொரு வழியில்லை: மத்தியஸ்தர்களாக ஒரு முறையீட்டில், ஆனால் பின்னர் ஐரோப்பாவில் இருந்து வாகன விநியோகத்திலும் யோசனை ஏனெனில் அதிகரித்துள்ளது செலவு அதன் பொருத்தமானதை இழந்தது.

சாதனங்களின் விலைகளைக்

ரிப்பேர் "வோல்ஸ்வேகன்" நிறுவப்பட்ட மற்றும் நம்பகத்தன்மை மூலமாக வேறுபடுகின்றது என்று இயந்திரங்களின், சில நேரங்களில் கணிசமான சிரமங்களை ஏற்படும். எரிபொருள் தரம் மற்றும் வடிவமைப்பு சிக்கலான அனைத்து தவறு சாய்ந்த கோபுரம் - எனவே, நேரம் பெல்ட் நீக்க அது வாகனத்தின் முழு முன் பகுதியாக பிரிப்பதற்கு அவசியம். இந்த மாற்றம் அவசியம் குறைந்தது நுகர்வோர் ஒவ்வொரு 120 000 கி.மீ., பின்னர் அவருடன் ஒன்றாக மற்றும் ஒரு கட்டாய தடுப்புமருந்து அல்லது நிறுவல் செயல்பட்ட கொடுக்கப்பட்ட நீர் இறைப்பிகளின் மற்றும் உருளைகள் அனைத்து. இயந்திரங்களின் ஓய்வு மிகவும் திறமையான உள்ளன மற்றும் எண்ணெய் நிறைய சாப்பிட முடியாது. அவர்கள் நகர்ப்புற சூழலில் அத்துடன் பாதையில் அவரது சிறந்த பக்க காட்டுகின்றன. கூடுதலாக, "பசாட் B5 டர்போ Kompressor C200» பதிப்பு ஆச்சரியமாக மற்றும் சிறந்த இயக்கவியல் முடியும் - 163 ஹெச்பி polutoratonnogo கார் கலைக்க போதுமான விட அதிகமாக உள்ளது.

இடைநீக்கம் மற்றும் ஓட்டுநர் செயல்திறன்

இதில் கூறுகள் மற்றும் வாகன அலகுகள் தரம் சாலைகள் வடிவமைக்கப்பட்டவை அல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இடைநீக்கம் பலவீனமான புள்ளி குழிகளை மற்றும் குழிகள் அணியப்படுகிறது என்று நெம்புகோல்களை உள்ளன. வடிவமைப்பாளர்கள் கடுமையான சாலை நிலைமைகள் காரை மொழிபெயர்க்கப்பட்ட பதிப்பு சரிசெய்ய நிர்வகிக்கப்படும் இல்லை. குறிப்பாக கடுமையான இந்த பிரச்சினையை முன் இயக்கி சேடன் "பசாட் B5" உள்ளது: விமர்சனங்களை 4WD கொண்டு பதிப்பு மண் பயணங்களுக்கான பாதுகாப்பு போதுமான விளிம்பு அதே நேரத்தில் அங்கு ஒருமுறையாவது 100 000 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு பராமரிப்பு தேவை என்று அரை சார்ந்து பீம் நிறுவப்படும் என்று சுட்டிக்காட்ட . இங்கே, சஸ்பென்ஷன் கடினம், மற்றும் கூட சிறிய குழிகள் இயக்கி மற்றும் பயணிகள் செய்ய பற்கள் மூடிக்கொள்ளாமல். எங்கள் நிலைகளுக்கு மிகவும் வசதியாக "விழுங்க" அவரது மென்மையான ஊஞ்சலில் தடங்கல்களும், குழிகள் முடியும் ஏதாவது இருக்க வேண்டும். ஆனால் வசந்த காலத்தின் பத்தியில் திரும்பியது அதிர்ச்சிகள் ஏமாற்ற வேண்டாம் - டிரைவர்கள் "வில்" மென்மையான சேஸ் இணைந்து பூர்த்தி செய்கின்ற உடலின் ரோல் அல்லது ஊஞ்சலில் பற்றி எதுவும் தெரியாது.

சேவை

நீங்கள் கார் வாங்குவதற்கு "பசாட் B5" (ஸ்டேஷன் வேகன் அல்லது வழிகளிலும்) தேர்வு என்றால், அது கூட அடிப்படை கட்டமைப்பு, அதன் அதிக செலவு கணக்கில் எடுக்க வேண்டும். இந்த விலை காரணமாக நம்பகமான இது "ஆடி" தங்கள் பொதுவான தளத்திற்கு நுகர்வோர் நம்பிக்கை, ஆனால் பராமரிப்பு அதிக செலவு ஆகும். "வோல்ஸ்வேகன்" வாங்குவதன் மூலம், நீங்கள் சிறந்த மாறும் செயல்திறன் மற்றும் கையாளுதல் கொண்டுள்ளது என்பதை நன்கு பொருத்தப்பட்ட மற்றும் வசதியாக கார் கிடைக்கும். அதே நேரத்தில், தேடல் கூறு மாநில கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு மூலையில் அமைந்துள்ள உற்பத்தியாளரான சேவை மையங்களாக, சிரமங்களை ஏற்படுத்தும் மாட்டேன்.

நீங்கள் அதை ஒரு கார் வாங்கும் போது பார்க்க என்ன வேண்டும்?

அதே நேரத்தில் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் ஒரு கண்ணியமான பிரதியை தேர்ந்தெடுக்கும் போது மிகவும் பாதிக்கப்படும் பாகங்கள் மற்றும் வாகன பாகங்களை கவனம் செலுத்த வேண்டும். பொதுவாக, இந்த பின்வருமாறு:

• சேடன் உள்ள கார்கள் - துவக்க மூடி, இது மூட்டுகளில் உள்ள கடுமையாக அரிக்கும்;
• இயந்திரம் ஏற்றங்கள் (போதுமான நம்பகமான). உடல் விபத்து வடிவியல் கூட சிறிய மாற்றங்கள் முனைகள் நிர்ணயித்தல் பிரிவில் நடக்கும் ஒரு பலவீனமடைய வழிவகுத்தது.

கார் மெதுவாக பிரிக்கப்பட்ட உள்ளது என்றால், பெரும்பாலும், இந்த ஜெர்மன் நிறுவனத்தின் சமீபத்திய மாதிரிகள் ஒன்றாகும். கண்ணியமான ஒலி காப்பு மட்டுமே பதிப்புகள் 1999 வெளியீடு காணப்படுகிறது, அது பெட்ரோல் இயந்திரம் வெளியிடப்பட்ட இது சத்தம் ஊடுருவல், மட்டுப்படுத்தியது. "பசாட் B5" சத்தம் டீசல் ஜெனரேட்டர் இருந்து முழுமையாக வெற்றிபெறவில்லை பாதுகாக்க உதவும்.

கண்டுபிடிப்புகள்

இப்போது, இந்த கார் 200 000 ரூபிள் நல்ல தொழில்நுட்ப நிலையில் காணலாம். 300 000 ரூபிள் வரை கோரலாம் நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி மற்றும் ஆய்வு போது கிடைத்தால், வருவார் மாதிரி வழங்கப்படும். எனினும், ஒரு காட்சி ஆய்வு வெளியே தொழில் பட்டறை கூட வாகனங்கள் போன்ற "பசாட் B5" மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். புகைப்படங்கள் அல்லது காசோலைகள் மற்றும் கார் மற்றும் அதன் வரலாறு நிரல்கள் மற்றும் அவுட்கள் தீர்மானிக்க உதவ புத்தகத்தின் பிரதிகளை - கவனமாக உரிமையாளரிடம் இருந்து, அவர்கள் இருக்க வேண்டும். இந்த நுணுக்கங்களை அறிந்து இறுதி விலை ஆகியவற்றை மாற்றுவதன் மூலம் அல்லது சரியான நேரத்தில் தடுப்பு தேவையான அலகுகள் நடத்த அனுமதிக்கும்.