டீசல் எரிபொருள் அடர்த்தி

டீசல் எரிபொருள் மிகையாக லாரிகள், கட்டுமானம் மற்றும் விவசாய இயந்திரங்கள், அத்துடன் ரயில் போக்குவரத்து உள்ளன. அன்மையில், டீசல் எரிபொருள் சந்தித்து பயணிகள் போக்குவரத்து முடியும். பிரச்சினை பற்றி கவலை அனைத்து ஓட்டுநர்கள் எப்போதும் அதன் விலை வருகிறது. வாகன இன்ஜின்கள் பயன்படுத்த டீசல் எரிபொருள் பெட்ரோல் விட குறைந்த செலவு குறைந்த காலத்திலேயே மிகவும் வசதியான மற்றும் சாதகமாகும். சக்தி மற்றும் டீசல் எரிபொருள் செயல்படும் இயந்திரங்களின் திறன், உயர் அமுக்க விகிதம் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்புகள் வழிவகுக்கிறது போன்ற, வலுவாக இருக்கும்.

அடர்த்தி குறியீட்டு தற்போது மிகவும் பரவலாக அனைத்து பெட்ரோலிய பொருட்கள் செயல்திறன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதிக அது, அதிக எரிப்பு செயல்முறை உற்பத்தி ஆற்றல், மற்றும் இந்த இயந்திரத்தின் திறனை அதிகரிக்கச் செய்கிறது. இது மட்டும் எரிபொருள் தரத்தை பாதிக்கிறது ஆனால் குளிர்காலத்தில் அது பயன்படுத்த. பம்ப் மணிக்கு டீசல் வாங்குவதன் மூலம், ஓட்டுனர்கள் பெரும்பாலும் அதன் அடர்த்தி ஆர்வம், குறிப்பாக கோடையின். மற்றும் கார் பொதுவாக நகரும் போது, அவர்கள் எதைப் பற்றியும் நினைக்காமல் இருக்கலாம்.

ஆனால் டீசல் எரிபொருள் அடர்த்தி கார் விதி பெரும் பங்கு, ஒரு விதி என்று, அவரது குளிர்காலத்தில் எப்போதும் நினைவில் விளையாடுகிறார், மற்றும். கடுமையான உறைபனிகளைத் ஏற்படும்போது, டீசல் எரிபொருள் paraffins மற்றும் பசை போன்ற வெகுஜன முழு தடை செய் என்று மாற்றப்படுகிறது எரிபொருள் அமைப்பு. டீசல் எரிபொருள் சேமிப்பு கன மீட்டர் ஒன்றுக்கு 840 கிலோ வரை இருக்க வேண்டும் அது கோடை கன மீட்டருக்கு 860 கிலோ கொண்ட என்றால், விளைவுகள் வெப்பநிலை ஒரு கூர்மையான மாற்றம் மிகவும் இனிமையான இருக்கலாம். குளிர் மற்றும் கோடை கூடுதலாக, அங்கு ஆர்க்டிக் இயந்திரமாக உள்ளது. அது கன மீட்டருக்கு 830 கிலோ குறைந்த அடர்த்தி இருப்பதால், எளிதாகவும் உறைபனிகளைத் தாங்க முடியும்.

நிச்சயமாக, பார்வை அது தொட்டி ஊற்றப்படுகிறது எரிபொருளை தீர்மானிப்பது சிக்கலாகவே இருக்கிறது. அவரை ஆவணங்களை மட்டுமே நாம் நம்ப முடியும். ஆனால் வீட்டில் டீசல் எரிபொருள் அடர்த்தி காணலாம். இந்த நோக்கத்திற்காக அது மூன்று லிட்டர் ஜாடி ஊற்ற மற்றும் வெப்பநிலை இருபது டிகிரி மீறவில்லை அங்கு ஒரு அறையில் வைத்து அவசியம். அடர்த்தி அளவிட ஒரு நீரடர்த்திமானி பயன்படுத்தி காலை. நிர்ணயிக்கப்பட முடியவில்லை இதனால் கோடை அல்லது குளிர்காலத்தில், ஆனால் ஒரு தரமான காட்டி - இந்த வழியில் நீங்கள் மட்டுமே அது என்ன கற்றுக்கொள்ளலாம் என்று எனினும், ஆசிரியர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

அது கழித்தல் பத்து டிகிரி கீழே உறைபனி என்றால், அது டீசல் எரிபொருள் அடர்த்தி ஆகும் என்பதை ஆய்வு செய்ய நிரப்பும் நிலையத்தை நேரடியாக இருக்க முடியும். இந்த நோக்கத்திற்காக அது உலோக ஒரு சிறிய அளவு ஊற்ற மற்றும் அதன் கட்டமைப்பு மாற்ற என்பதை கண்காணிக்க வேண்டும். அதை வடி சரி என்றால், எந்த சந்தேகமும் அது குளிர்காலம் என்ற உண்மையை இருக்கும். அது இருளடைந்தும், மற்றும் DTL, மற்றும் குளிரில், அது முற்றிலும் செயலிழக்கும் என்று பொருள், சற்று உறுதிப்படுத்த வேண்டும் என்றால். இதை செய்ய, நாம் எரிபொருள் முனை பார்த்து இந்த பார்க்க மட்டுமே வேண்டும்.

எனவே, சரியாக டீசல் ஒரு தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்டது என்று அழைக்கப்படும் இயக்கி, அதன் அடர்த்தி அறிவை அடிப்படையாகக் கொண்டு என்றால், அதன் உறுப்பினர், அத்துடன் உறைநிலை வரையறுக்க முடியும். சரி, அது பொருள், குறைந்த-தரமுள்ள என்றால் அது அவரது காட்சி ஆய்வில் எந்த முடியாது.

உயர் தர குளிர்கால டீசல் எரிபொருள் நாற்பத்தைந்து டிகிரி இருளடைந்தும் மற்றும் நாற்பத்து எட்டு மணிக்கு செயலிழக்கும். நாங்கள் ஆர்டிக் பற்றி பேசினால், அதன் pour புள்ளி பொதுவாக அறுபத்து ஐந்து டிகிரி சமமாக இருக்கும்.

முழுமையாக மட்டுமே பகுதியாக வடித்தல் பயன்படுத்துகின்ற ஆய்வுக்கூட சோதனைகள் பின்னர் எரிபொருள் உறுதியாகத் வேண்டும். மேலும் நவீன தரம் தீர்மானிப்பதற்கான மற்ற முறைகள் உள்ளன.

ஒவ்வொரு இயக்கி மீண்டும் மீண்டும் சோதனை என்று எரிவாயு நிலையங்களில் கார் எரிபொருள் கொடு சிறந்த என்ன தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். டீசல் எரிபொருள் அடர்த்தி ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது என்றாலும், எனினும், இன்னும் இயந்திரத்தின் செயல்பாடு பாதிக்கும் அவரது மற்ற குறிகாட்டிகள் நிறைய உள்ளது.