வயரிங் "வாகன வரி கணக்கீடு". 1C கணக்கியல் உள்ளீடுகளை

2015 இல் அதற்கான வழிமுறை மாற்றப்பட்டது வாகன வரி கணக்கிட்டு வரி குறியீடு திருத்தங்களின் பின்னர். கட்டணம் அளவு இப்போது கார், மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது குதிரைத் திறன் பொறுத்தது. வரி விகிதம் உள்ளூர் சட்டங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், பிராந்திய மட்டத்தில் பரிந்துரைக்கப்படும் மக்களில் சில துறைகளில் நன்மைகளை இருக்கலாம். வாகன வரி எப்படி விதிக்கப்படும் மேலும் விவரங்கள் பின்னர் விவாதிக்கப்படும்.

புதிய விகிதங்கள்

ரஷ்யாவில், ஒரு வருடத்திற்கு மேலாக அங்கு அறிமுகம் பற்றி பேச்சு வருகிறது ஆடம்பர வரி. என்.கே. பெருக்கிகளைக் விலையுயர்ந்த சேகரிக்கும் வாகனங்களுக்கான கணக்கீடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட போது முதல் படி செய்யப்பட்டது. அது பயணிகள் கார்கள் மரியாதை மட்டுமே பொருந்தும்:

• 1.1-1.5 குணகம் மதிப்பு .; - சந்தை வெளியிடப்பட்டன 3-5 மில்லியன் ரூபிள், செலவு இல்லை 3 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக முன்பு உள்ளது
• 3-5 ஆண்டுகள், மதிப்பு 5-10 மில்லியன் ரூபிள். - 2;
• 5-10 ஆண்டுகள், 10-15 மில்லியன் ரூபிள் வாங்கித் தந்தனர். - 3.

ஒரு போக்குவரத்து வரி கணக்கிடப்படும்? தளத்தில் எஃப்என்எஸ் வழங்கினார் அளவில் சேகரித்து தானியங்கி கணக்கீடு கால்குலேட்டர். கணக்கீடு நடைமுறை தொழில் துறை அமைச்சகம் ஒப்புதல் மற்றும் இரண்டு சூத்திரங்கள் கொண்டுள்ளது. அவர்களை ஒன்று பயன்படாமல் ஒரு ரஷியன் தயாரிப்பாளர் அல்லது எந்த வெளிப்பாடுகள் இல்லாதவர்களாக இல்லையா என்பதைப் பொறுத்திருக்கிறது. உற்பத்தி நிறுவனங்களிலிருந்து அமைச்சின் குறிப்பிட்ட வாகன மாதிரிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது விலை கோருகிறார். இந்த தரவு 1 மார்ச் முன் ஆண்டுதோறும் அமைச்சகத்தின் வலைத்தளத்தில் வெளியிடப்படுகிறது. இந்த அதே தகவலை கட்டணம் கணக்கிட மத்திய வரி சேவை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

செலுத்துபவர்களின் கடமைகளை

புதிய சட்டத்தின் கீழ், கார்கள் உரிமையாளர்கள் போக்குவரத்து வரி எண்ண வேண்டாம். மத்திய வரி சேவை இணையதளத்தில் சமர்ப்பிக்க கால்குலேட்டர், குறிப்பு தரவுகளுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். கட்டணம் அளவு கணக்கீடு மீது கடமை வரி ஆணையத்திடம் உள்ளது. கூட மத்திய வரி சேவை ஊழியர்கள் தவறுகளில் இருந்து விதிவிலக்கானவர்கள் அல்ல. எனவே கணக்கீடு சரியான பார்க்கலாம் நல்லது. இந்த விதி சட்ட நபர்கள் பொருந்தாது. வாகன நிறுவனத்திற்கு பதிவு செய்திருந்தால்,, கணக்கர் படிப்பில் போக்குவரத்து வரி கணக்கீடு நிதி சேவை நிறுவனங்கள் வழங்குகிறது.

2015 முதல் தனிநபர்கள் ஒரு புதிய கடமை வேண்டும். வாகன உரிமையாளர் அறிவிப்பு பெறவில்லை என்றால், அவர் கார் முன்னிலையில் பெடரல் வரி சேவை அறிவிக்குமாறு வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது. விதிவிலக்குகள் கட்டணம் செலுத்த நன்மைகள் கொண்ட வரி செலுத்துவோர் உள்ளன. வரி தெரிவி தனிப்பட்ட வரவேற்பறையில் இருக்க முடியும், அல்லது தளத்தில் எஃப்என்எஸ் கிளிக் செய்து "எனது கணக்கு" வழியாக ஒரு செய்தியை அனுப்ப. இது வாகனத்தின் என்ன மாதிரியான செலுத்துவோர் மீது பதிவு செய்யப்பட்டது போது, பதிவு சான்றிதழின் நகலை இணைக்க குறிப்பிட வேண்டும். இயற்கை நபர்கள் ஆண்டு கார் பதிவு வருடத்தைத் தொடர்ந்து போது இந்த கடமை பூர்த்தி செய்வதில்லை என்றால், அவர் செலுத்தப்படாத வரி 20% அபராதம் எதிர்கொள்கிறது.

வரிசெலுத்துவோர் அஞ்சலில் ஒரு அறிவிப்பு பெறவில்லை கூட, "எனது கணக்கு" ஆன்லைன் அரசாங்க பணிகள் மற்றும் FNM வழங்கப்பட்டுள்ளன இது கட்டணம் ரசீது, அச்சிடலாம். வரி செலுத்த, தனிநபர்கள் எஃப்என்எஸ் இணையதளம் வழியாக அல்லது எந்த வங்கியில் முடியும்.

மாற்றங்கள் சாரம்

போக்குவரத்து வரி கணக்கிடும் ஒரு புதிய நடைமுறை சக்தி கார்களை அடிப்படையாகக் சேகரிப்பு அளவு கணக்கீடு வழங்குகிறது. கூடுதலாக விலையுயர்ந்த கார்களை காரணிகள் பெருக்குவதன் நுழைந்தது. இந்தக் கணக்கீடு திட்டம் "சரியான" வரி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக விலை வாகனம், மேலும் நிதி பட்ஜெட் மாற்ற வேண்டும்.

நிதி அமைச்சகம் ஐரோப்பிய நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் வாகன வரி சுற்றுச்சூழல் முறைகளை, பதிலாக முன்மொழியப்பட்டது. மசோதா ஏற்கப்பட்டால், பழைய கார்கள் உரிமையாளர்கள் புதிய வாகனத்தின் வைத்திருப்பவர்கள் விட செலுத்த வேண்டும். அதிகாரிகளின் கருத்துப்படி, அத்தகைய அணுகுமுறை கார்கள் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மாதிரிகள் வாங்க மக்கள் ஊக்குவிக்க வேண்டும். திட்டம் இன்னும் மேம்பாட்டில் உள்ளது போது.

கணக்கீடு

போக்குவரத்து ஒரு பிராந்திய வரியாகும். அடிப்படை விகிதங்கள் கூட்டாட்சி மட்டத்தில் அமைக்கப்படும், ஆனால் பிராந்திய ஒழுங்குமுறை செயல்கள் ஒரு திசையில் அல்லது மற்றொரு சரிசெய்யப்படுகின்றன. எனவே, ஒவ்வொரு பகுதியிலும் உள்ள அதன் சொந்த வாகன வரி அமைக்க. கணக்கீடு மற்றும் பணம் செலுத்தும் காலத்தின் தேதி மேலும் கூட்டாட்சி மட்டத்தில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அனைத்து கணக்கீடுகள் சட்ட நபர்கள் தங்களை வெளியே செல்ல வேண்டும்; பிப்ரவரி 1 அடுத்த ஓராண்டுக்கு முன்பு ஏற்பட்ட அறிவிப்பு வழங்க உள்ளன.

அபராதம்

கணக்கியல் அமைப்பு தவறாக அடிப்படை ஒரு குறைமதிப்பீட்டிற்கு வழிவகுத்தது வயரிங் "வாகன வரி பொறுப்பு", வெளிப்படுத்தினால் தவறு கணக்கீடு செய்து அல்லது ஒரு அறிவிப்பு சமர்ப்பிக்க இல்லை, நிறுவனம் அசல் கையகப்படுத்தல் அளவு 20% அபராதம் எதிர்கொள்கிறது. இந்த செயல்கள் வேண்டுமென்றே செய்த வேலை செய்பவராக இருந்தால், அமைப்பு கூடுதல் 40% வரி செலுத்த வேண்டும். நீங்கள் கடன்களை கூட நீதிமன்றங்களில் வேலை செய்யவில்லை சேகரிக்க என்றால், பொருட்கள் சொத்து மற்றும் வெளிநாட்டில் பயண மீதான தடையை விவரிக்க முடியும் ஆதரவின்மையால் அனுமதி அளிக்கும்.

பதிவேட்டிலிருந்து நீக்கம்

உண்மை முன்னேற்றங்கள் பழைய கார்களை போக்குவரத்து வரி பயிற்றுவித்தனர் இன்னும் சமநிலை தாள் பட்டியலிடப்பட்டது இது, நீங்கள் இந்த விருப்பங்களில் ஒன்றைத் விண்ணப்பிக்க முடியும் செயல்படுத்த முடியாது:

• பதிவேட்டிலிருந்து வாகன ஆகியவற்றைக்களைதல். பின்னர் பதிவேட்டில் இயங்காது மீட்க. கார் குறைத்து போது இந்த விருப்பத்தை சிறந்த பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• நீங்கள் பகுதிகளில் வாகன செயல்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம் என்றால் பதிவு நிறுத்தம் ஏற்புடையதாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் எந்த நேரத்திலும் பதிவேட்டில் மீட்டெடுக்க முடியும்.

கட்டணம் தங்கள் டிரைவர்கள் வாகன உரிமையாளர்கள் பணம் மற்றும் இல்லை. எனவே, பதிலி என்ற வாகனப் விற்க தகுதியானவள் இல்லையா. FTS தகவல் தரவின் புதிய உரிமையாளர் செய்யப்பட மாட்டாது. ஒரு நபர் ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வாகன விற்பனை செய்துள்ளது போது, பின்னர் அஞ்சலில் வருமான வரி செலுத்தும் ரசீதுகள் ஒரு கொத்து கண்டுபிடிக்கப்பட்டது ஒரு நிலைமை ஏற்படலாம். எப்படி இந்த வழக்கில் இருக்க? இன்னும் கடனை செலுத்த வேண்டும். இந்த பிறகு, பதிவேட்டிலிருந்து கார் நீக்க போக்குவரத்து போலீஸ் தொடர்பு கொள்ளவும். இந்த மாற்றம் FTS தரவுத்தளத்தில் விழுந்து விடும் பிறகுதான்.

பொறுப்பு போக்குவரத்து வரி 1C

திட்டம் "1C 8.3: கணக்கு" தானாக விகிதம் தேர்ந்தெடுக்க தோன்றினார். பட்ஜெட் பணமளிக்கப்படுவதில்லை அளவு, வாகனம் மற்றும் எஞ்சின் திறன் பிரிவை பொருது, பிராந்திய செயல்கள் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படும். கைமுறையாக விரும்பிய பந்தயம் தேர்வு செய்ய, நீங்கள் நிறைய நேரம் செலவிட வேண்டும். சிக்கலைத் தீர்க்க "1C" நிறுவ உள்ளது.

விகிதம் தானாகவே ஒரு புதிய வாகன அட்டை உருவாக்க இறுக்கப்படுகிறது. இதை செய்ய, தேர்வு "கோப்பகங்கள்" பேனல் மீது "விருப்பங்கள்" ஆவணம் "வாகனத்தின் பதிவு." பதிவு தேதி, கார் பிராண்ட், அதன் சக்தி (ஹெச்பி), வகை மற்றும் OKTMO குறியீடு குறிப்பிட வேண்டும் என்று வடிவத்தில். டிசிபி இயந்திர வெளியேற்றத்தில் கிலோவாட்கள் வரை (கிலோவாட்) குறிப்பிட்டிருக்கும் இருக்கலாம். சரியான தரவு செய்ய, நீங்கள் 1,359 மூலம் எண்ணிக்கை பெருக்குவதன் மூலம் குதிரைத்திறன் இந்த மதிப்பு மாற்ற வேண்டும். விளைவாக இரண்டாவது ஐக்கிய முழுமை மற்றும் நிரல் நுழைந்தது.

பிராந்திய மட்டத்தில் வரி செலுத்த பரிந்துரைக்கப்படும் நன்மைகள் இருக்கலாம். விகிதம் வருடங்களின் எண்ணிக்கை வாகனத்தின் வெளியீட்டு தேதி ஆகிவிட்டன என்று கணக்கிடப்படும் என்றால், பதிவு வடிவம் பெயருக்குரிய கொடியை மற்றும் அட்டை இயங்கு நிறுவ வேண்டும் தாவல் "மேம்பட்ட" மீது "வெளியீடு தேதி" குறிப்பிடவும்.

உள்ளிட்ட தரவு அனைத்து வயரிங் 'பொறுப்பு போக்குவரத்து வரி "உருவாக்கப்பட மாட்டாது. விகிதம் தானாக இறுக்கினார் வேண்டும். வரி அளவு "இந்த மாதத்து நிறைவு" ஒரு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது நடவடிக்கையில் காட்டப்படும்.

வயரிங் "வாகன வரி கணக்கீடு"

கணக்கீடுகள் வரி இது திறந்த-தலைப்பிட்ட subaccount கணக்கு 68 பிரதிபலித்தது. இந்த செலவுகள் சாதாரண நடவடிக்கைகளில் இருந்து expensed உள்ளன. பிரதிபலிப்பு வரிசையில் இதில் வாகனத்தின் தயாரிப்பு பயன்படுத்தப்படும் ஆர்டர் பொறுத்தது. வயரிங் "வாகன வரி பொறுப்பு":

- DT20 (23, 26, 44) KT68 - வரி கட்டணம் (முன்கூட்டியே கட்டணம்).

- DT68 KT51 - வருமான வரி செலுத்தும்.

வாகன உதாரணமாக பணி பயன்படுத்தப்பட்டால் அல்ல, மற்றும், குத்தகைக்கு, வரித்தொகையானது மற்ற செலவுகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது: DT91-2 KT68.

வருமான வரி கணக்கிடும் போது, இந்த அளவு பட்ஜெட் (பண அடிப்படையில்) நிதி மாற்றத்திற்குப் பின்னர் அல்லது இயல்பான நேரத்தில் ஏற்படும் பிற செலவுகள் விதிக்கப்படும் உள்ளது. செலவு கூட உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படாத கார், வரி அளவு உள்ளடக்கலாம், மற்றும் எளிதாக போன்ற உள்ளது:

• அமைப்பு கணக்கிட்டு வரி கூட பயன்படுத்தப்படாத வாகன செலுத்த வேண்டும்;
• கட்டணம் அளவு அறிவிப்பு மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

நலமான

அமைப்பு USN "வருவாய்" அல்லது UTII வாகன வரி விலக்கு இயக்கத்தில் இருந்தா. சுற்று எஸ்டிஎஸ் "வருமானம்-செலவு" வழக்கில், கட்டணம் அளவு செலவுகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. வரி அடிப்படை பட்ஜெட் நிதி பரிமாற்ற தேதி குறைக்கப்படுகிறது.

நிறுவனம் VAT மற்றும் UTII செலுத்துகிறது என்றால், இதில் டிசி நடவடிக்கைகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது வடிவம் பொறுத்து, வரித் தொகை விநியோகிக்கலாம். இதை செய்ய, நீங்கள் வெவ்வேறு வருமானம் நடவடிக்கைகள் வருகிறது வழிமுறையிலிருந்து விதவைகள் விகிதம் கணக்கிட வேண்டும்:

(1) ஒரு வாட் / மொத்த வருமானம் செயல்பாடுகளில் இருந்து வருமான =.

(2) போக்குவரத்து வரி = * (1).

(3) = வரி மொத்த அளவு - (2).

இந்த ஒரு மாதம், இதில் விநியோகத்திற்கு எடுத்துக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

உதாரணமாக

நிறுவனத்தின் தயாரிப்பை விற்கிறது. மொத்த விலையில் விற்பனையில் வருமானமுடைய அமைப்பு வாட் செலுத்துகிறது. சில்லறை UTII பொருள் இருந்து கிடைக்கும் வருவாய்கள். கணக்கியல் கொள்கையை செலவுகள் மாதாந்திர வருவாய் விகிதாச்சாரப்படியே ஒதுக்கீடு உடையவர்களாக நிபந்தனை விதித்திருக்கிறது:

• . மொத்த விற்பனை விற்பனை - 700 THS தேய்க்க.
• சில்லறை - 300 ஆயிரம் ரூபிள் ..

அமைப்பு பொருட்கள் விநியோகிப்பதற்கான பல வாகனங்கள் பயன்படுத்துகிறது. ஜூன் மாதம், 20 ஆயிரம் அளவு வரி சேர்ந்த இருந்தது. தேய்க்க. வருவாய் விகிதாச்சாரப்படியே செலவுகள் பகிர்:

மொத்த விற்பனை: 700: (700 + 300) = 0.7, அல்லது 70%.

பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முறை உட்பட்டவை இது வரி வருவாய் முன்பணமாகப் பின்வருமாறு:. 20 எக்ஸ் 0.7 = 14 ஆயிரம் தேய்க்க.

அட்வான்ஸ் பணம் வருமானத்துக்கு வரி UTII இருக்கும்: 20 - 14 = 6 ஆயிரம் ரூபிள் ..

இங்கே வரி அளவு எப்படி பரவல் ஆகும்.