ரியர் வியு கேமரா மூலம் பார்க்கிங் சென்சார்கள்

மின்னணு உதவியாளர்களில் கார் இன்று முன்னிலையில் ஒன்றும் புதியவை அல்ல. பாதுகாப்பு அமைப்புகள், தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு, சென்சார்கள், மற்றும் சென்சார்கள் - நீண்ட காலமாக வாகன உலக பற்றிய இந்த மற்றும் மற்ற நன்மைகள் ஆடம்பர மாடல்களுக்குப் சிறப்புரிமை மற்றும் தீவிரமாக கூட நடுத்தர வர்க்கத்தின் அடிப்படை கட்டமைப்பு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது இல்லை.

இந்த வகை மிகவும் பொதுவான முறைமைகளில் ஒன்று பார்க்கிங் கார் உரிமையாளர் பார்க்கிங் பிரச்சனை பற்றி மறக்க அனுமதிக்கும் கேமரா மூலம் உதவ உள்ளது. நிச்சயமாக, அமைப்பு கொண்ட கவனமாக நிலைமை மதிப்பிட கடமை இருந்து இயக்கி என்றாகிவிடாது இல்லை, ஆனால் தடைபட்ட நிலையில் கையாளுதல் நுட்பம் பெரிதும் வசதி செய்யப்படுகிறது.

கேமரா மூலம் Parktronic பற்றி பொது தகவல்

தானியங்கி முறையில் அருகில் உள்ள ஆப்ஜெக்டும் PDC பார்க்கிங் ரேடார் சார்ந்த தூரத்தில் அளவீடு கொள்கை கருத்தாக்கம். உள்கட்டமைப்பு, இந்த வாய்ப்பை உணர்ந்து பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. நிலையான பார்க்கிங் கேமரா மூலம் உதவ சென்சார்கள், காட்சி கண்காணிப்பு மற்றும் எச்சரிக்கும் அமைப்பின் ஒரு தொகுப்பு ஆகும். பம்ப்பர்கள் அமைந்துள்ள அவை சென்சார்கள், மீயொலி சமிக்ஞைகளை ஜெனரேட்டர் ஒருவகையான, இதில் பண்புகள் சிக்கலான மத்திய அலகு நெருக்கமாக பொருளின் தொலைவை தீர்மானிக்கிறது ஏற்கனவே உள்ளன.

பொறுத்தவரை எச்சரிக்கை அமைப்புகள், மோதும் ஆபத்து முக்கியமான தருணங்களில் ஓட்டுநருக்கு அடையாளங்களில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஒரு புலப்படும் ஒளி இடத்தில் ஒரு ஒலி சிக்னல் மற்றும் பிரகாசமான விளக்குகள் இருக்கலாம். காட்சி ஆய்வு வழிமுறையாக எந்த படம் கண்ணுக்கு தெரியாத மண்டலம் பிரதிபலித்தது உள்ளது கேமரா மற்றும் மானிட்டர், உடன் பார்க்கிங் சென்சார்கள் அடங்கும். என்று, ஒரு சிறிய வீடியோ கேமரா, அத்துடன் சென்சார்கள், வாகனத்தின் பின்புற நிலையான மற்றும் அங்கு இருந்து படத்தை கடத்துகிறது. இந்த இரட்டை கட்டுப்பாட்டையும் வழங்குகிறது: அணுகுமுறை போது ஒரு ஆபத்தான மோதல் சாத்தியக்கூறுகள் தீர்மானிக்க எந்த மீயொலி சிக்னல்களை மூலம் கேமரா மற்றும் மானிட்டர், அதே போல் மிகவும் தானியங்கி வழியாக இயக்கி.

வகைகள் parktronikov

பொதுவாக தேர்வு parktronika ஒரு விஷயம் அவர்கள் மத்திய தொகுதி உடன் தொடர்பு கொண்டனர் மூலம் சென்சார்கள் எண்ணிக்கை மற்றும் இணைப்பு வகை நிர்ணயிக்கும்போது குறைக்கப்படுகிறது. மற்றும் 8 சென்சார்கள் 4: பொதுவாக, கருவி இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் விருப்பத்தை மோதல் இடங்களில் ஆபத்து அடிப்படையில் மிகவும் ஆபத்தான உணர்விகளுக்குள் விநியோகம் ஈடுபடுத்துகிறது. குறிப்பாக, ஒரு பார்க்கிங், கேமரா உதவி முற்றிலும் ஒரு பின்புற பிராந்தியம் மூடி முன் பகுதியாக இயக்கி கட்டுப்படுத்தப்படும் ஓரளவிற்கு காலியாக உள்ள நிலையில் காணப்படும் இருக்கலாம்.

உணரிகள் 8 பெட்டிகள் என்பதால் விபத்து அபாயத்தையும் குறைக்கின்றன ஒரு மிகப்பெரிய காப்புறுதிப் பாதுகாப்பையும் பகுதியை வழங்குவதற்காக, மேலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த வழக்கில் பாரம்பரிய கட்டமைப்பு இருவரும் பம்பர் மீது சென்சார் 4 ஒழுங்குமுறைப்படுத்த வழங்குகிறது. இருப்பினும், மற்ற விருப்பங்கள் உள்ளன. முன் பக்கத்தில் - உதாரணமாக, சாதனங்கள் 6 பின்னால் ஏற்றப்பட்ட மட்டுமே 2 உள்ளன. மிகவும் அபூர்வமான சுற்றுகள் parktronics முன்புற மற்றும் பின்புற கேமரா அமைக்கிறது விரிவாக்கி சென்சார்கள் 5 மற்றும் 6 பம்ப்பர்கள் இருபுறமும் க்கான அளிக்கிறது. ஆனால் அது நிறுவல் அருகாமையில் உணரிகள் என்று பகுதியாக புரிந்து கொள்ள சூழ்நிலையைப் பொருத்து, தீங்கை செல்ல முடியும் முக்கியம்.

கேமராக்கள் வகைகள்

ஒரு நிரப்பியாக பார்க்கிங் ரேடார் போன்ற கேமரா கூட ஒரு வித்தியாசமான வடிவமைப்பு முடியும். பாரம்பரிய மாடல்களை உரிமம் தட்டு அல்லது சாமான்களை பெட்டியா கைப்பிடி உள்ள ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. இது, இருப்பினும், ஒரு சாதனம் உள் மின்சாரம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது தேவைப்படுகிறது ஒரு எளிய மற்றும் நம்பகமான தீர்வு ஆகும். மிகவும் நவீன பதிப்பு ஒரு பார்க்கிங் உதவி உள்ளது rearview கேமரா வயர்லெஸ், உடலில் கிட்டத்தட்ட எங்கும் நிறுவ முடியும். அவர்கள் தரவு பரிமாற்ற மற்றும் கேமரா மின்சாரம் தொடர்பு வரிகளை பயனர் தேவையை இல்லாமல் ஏனெனில் இத்தகைய மாதிரிகள் நல்ல உள்ளன. ஆனால் வயர்லெஸ் கேமரா மற்றும் அதே சென்சார்கள் நடவடிக்கையில் குறைவாக நம்பகமான உள்ளன.

கண்ணாடியில் ஒருங்கிணைந்த கேமராக்கள் மிகவும் பிரபலமாக யோசனை. மேலும், மானிட்டர் தொழிற்சாலையில் கண்ணாடியில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. பார்க்கிங் கேமரா பின்புற கண்ணாடியின் உதவி உள்ளடக்கிய கருவி, பொதுவாக கூட பெருகிவரும் செயல்படும் வசதி இதில் கூறுகள் இடையே வயர்லெஸ் தொடர்பு, வழங்குகின்றன.

உபகரணங்கள் நிறுவல்

பல வழிகளில் சென்சார்கள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவான திட்டம் பம்பர் அடிப்புறத்தில் முழு நிலைப்பாடு அடைப்புக்குறி பயன்படுத்துவதும் அடங்கும். இந்த வழக்கில், ஒரு இடைநீக்கம் அமைப்பு, நம்பகத்தன்மை ஒரு குறைந்த பட்டம் எளிமை இதன் பண்புகளாக ஆனால். மேலும் தொந்தரவாக வடிவமாகும் பக்கப்பட்டியில் சென்சார்கள் கருதுகிறது. இவ்வாறு Parktronic முன் மற்றும் பின்புற கேமரா நிறுவ முடியும், ஆனால் இந்த பம்ப்பர்கள் நீக்குவதற்கான வைக்க வேண்டியிருக்கும். பின்னர் அவர்கள் கச்சிதமான சென்சார் சாதனங்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது இதில் ஒரு சிறப்பு முக்கிய துளையிட்டு.

எல்லா முறைகளிலும் குறைந்த விலையிலான, முடிவு சென்சார்கள் ஒட்டக்கூடிய இருக்கலாம். அது உடல் கட்டமைப்பு மற்றும் அதன் கூறுகள் தொழில்நுட்ப தலையீடு தேவையில்லை ஏனெனில் இந்த முறை நல்லது. நாம் மேல்நிலை மாதிரிகள், பரப்புகளில் நிலைப்பாடு ஒரு சிறப்புப் பொருளாகப் கொண்டு நிரப்ப பற்றி பேசுகிறீர்கள். நீங்கள் பார்க்கிங் rearview கேமரா வயர்லெஸ், எந்த சாதனம் ஒரு தலை தொகுதி தொடர்பு வரிகளை முட்டை வழங்காது உதவி பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம் இது இன்னும் சிறப்பாக தேர்வாகும்.

உற்பத்தியாளர்கள்

கிட்டத்தட்ட வாகன மின்னணு அனைத்து உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சொந்த பெட்டிகள் கேமரா மூலம் நிரப்ப parktronikov வழங்குகின்றன. பிரிவின் தலைவர்கள், அதுபோன்ற ParkCity மற்றும் ParkMaster போன்ற நிறுவனங்கள் அடங்கும். முதல் வரிசையில், வாகன ஓட்டிகளின் கூறியதைப் போல, சாதனங்களுக்கு வேறுவகையான தரமான கிராஃபிக் காட்சிகள், மற்றும் இரண்டாவது உற்பத்தியாளர் குடும்பம் ஒரு சமநிலை செயல்திறன் ஆகியவற்றில் நல்ல விருப்பங்கள் காணலாம். கண்ணாடியில் ரியர் வியு கேமரா மூலம் கண்ணியமான பார்க்கிங் சென்சார்களானது வரிகளை ஷோவும்-ME இன் மற்றும் MyDean பிரதிநிதித்துவம் உள்ளது. இந்த உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு போக்கு தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் விருப்ப அதிகரிக்க. இந்த குடும்பங்கள் வயர்லெஸ் மாதிரிகள் பெறுவதற்கு தூண்டும் குறிப்பாக, அது.

எவ்வளவு கேமரா மூலம் உதவ நிறுத்தம் உள்ளது?

முதலாவதாக அது கேமராக்கள் இருப்பது மேம்படுத்தப்பட்ட படத் பரிமாற்ற உயர் இறுதியில் வரிசைகள் வரும் குறிப்பாக போது, கிட்டத்தட்ட இரண்டு முறை பார்க்கிங் ரேடார் அமைப்புச் செலவு அதிகரிக்கும் உள்ளடக்கிய வலியுறுத்தி இருக்க வேண்டும். காட்சி ஆய்வு சாத்தியம் இல்லாமல் மாதிரிகள் பண்புகள் சராசரி 4-5 ஆயிரம் வாங்கிய முடியும் என்றால். தேய்க்க., பார்க்கிங் சென்சார்கள், கண்ணாடியில் கேமரா மற்றும் விருப்ப நீட்சிகளை குறிக்கப்படுகிற செட், ஏற்கனவே 10-15 ஆயிரம் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எனினும், கேமரா நல்ல முடிவுகளை இருக்க முடியும் 7-9 ஆயிரம் பிரிவுக்குப் காணப்படும்.

எப்படி சிறந்த செட் தேர்வு?

Parktronic தீர்மானிக்க வேண்டும் என்று பணிகளை முதலில் வர வேண்டும். தவறான அதன் இருப்பை மட்டுமே இயந்திரங்கள் அனுபவமற்ற புதுவரவுகள் கட்டாயமாகிறது என்று யோசிக்க. அற்புதமான அனுபவத்துடன் ஓட்டுனர்களுக்காக மேலும் அது பாதுகாப்பு பிரச்சினை, மற்றும் ஓட்டுநர் எளிதாக இருக்கும். மற்றும் ஆரம்ப வழக்கில் இருபுறமும் உணரிகள் ஒரு பரவலான ஒரு மாதிரி வாங்க நல்லது என்றால், அனுபவம் வாகன ஓட்டிகளின் மாறாக பின்புற Parktronic புகைப்பட கருவி 4-6 கொண்டு விரும்புகின்றனர். கண்ணாடியில் மானிட்டர் பொறுத்தவரை, இது எல்லா பயனர்களுக்கும் சுலபமாக இருக்கும். மற்றொரு விஷயம் வருகிறது அமைப்புகளின் செலவை பொதுவாக 2-3 ஆயிரம் புள்ளிகளை அதிகரிக்கும் என்று.

முடிவுக்கு

பார்க்கிங் ரேடார் பெறுவதற்கான, பல வாகன ஓட்டிகளின் உதவியாளர் முழுமையாக தடைபட்ட நிலையில் ஓட்டுநர் பிரச்சினையை தீர்க்க உள்ளது என்று எதிர்பார்க்கிறோம். ஒரு புறம், இந்த உபகரணங்கள் பொருளின் பக்க முக்கியமானது தோராய தொடர்பாக உதவிகள் எச்சரிக்கைகள் செய்கிறது. ஆனால் மனதில் வைத்து நகரும் செயல்பாட்டில், பார்க்கிங் சென்சார்கள், கண்ணாடியில் கேமரா அல்லது ஒரு தனி மானிட்டர் அடங்கும் உங்களை கவனம் செலுத்த இது அதே கிட், என்று. மேலும், என்றால் உதாரணமாக, ஒரு ஒற்றை ரேடார் சென்சார் ஒரு கேமரா வழக்கில், இயக்கி எச்சரிக்கை, பீப் ஒலி கொடுக்க, மற்றும் காட்சி கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது முடியும். ஆனால் இந்த அம்சம் செயல்படும் மட்டுமே முதல் நிலையின் விடுவிப்பார். பொதுவாக, குறைந்தது பழக்க வழக்கம் டிரைவர்கள் கரிம உண்மையான சாலை மற்றும் rearview ஒளிபரப்பப்பட்டது படத்தை மூலம் கண்காணிப்பதைச் வழிகாட்டுதல் தொடங்கும்.