பயணம்திசைகளில்

மெட்ரோ பெர்லின் - சுற்று, ஒரு பரந்த பகுதியை அடக்குவது

மெட்ரோ பெர்லின், மேலும் யூ-இரயில்வேயின் (இது Untergrundbahn வார்த்தைகள் "நிலத்தடி இரயில்" என்று பொருள்) என்று குறிப்பிடப்படுகிறது - ஐரோப்பாவின் மிகப் பழமையான ஒன்று. அது 1902 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது தற்போது 151,7 கிலோமீட்டர் மொத்த நீளம் பத்து கிளைகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது அவை 170 நிலையங்கள், பணியாற்றுகிறார். ரயில்பாதையில் நிலத்தடி பெர்லின் ஏறக்குறைய 80% பூமியின் ஒரு அடுக்கு கீழ் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

வருடத்தில் அது 2012 இல் 400 க்கும் மேற்பட்ட மில்லியன் பயணிகள், 507,3 மில்லியன் பயணிகள் யூ-இரயில்வேயின் பயன்படுத்தப்படும் பணியாற்றுகிறார். டெய்லி பயணிகள் சுரங்கப்பாதை பற்றி 1.4 மில்லியன் மக்கள். அதன் மேலாண்மை, பழுது மற்றும் பராமரிப்பு பெரிய நகராட்சி போக்குவரத்து நிறுவனம் பெர்லினை Verkehrsbetriebe, சிறந்த என்பதன் சுருக்கமாகும் ஜேர்மன் உயர் நீதிமன்றத்தின் அறியப்பட்டு வருகிறது.

வசதிக்காக அமைப்பு

இரயில்கள் ஃப்ரீகன்சி நாள் முழுவதும் ஐந்து நிமிடங்கள் உச்ச வார மணிக்கு 2.5 நிமிடங்கள் மற்றும் ஒரு இடைவெளி உள்ளது. மாலை, ரயில்கள் ஒவ்வொரு 10 நிமிடங்கள் வரும். ஆம் நாள் இரவு காலத்தில் ஒரு அட்டவணை உள்ளது.

மூலதனத்தின் முக்கிய போக்குவரத்து பெர்லின் சுரங்கப்பாதை உள்ளது. திட்டம் நெருக்கமாக சிக்கலான நகர்ப்புற இரயில்கள் பிணைந்து உள்ளது - எஸ்-இரயில்வேயின். எனவே, நகரவாசிகள் மற்றும் பார்வையாளர்கள் விரைவாகவும் வசதியாக எந்த விரும்பிய இடம் அடைய திறன் உண்டு.

கதை

பெர்லின் சுரங்கப்பாதை கட்ட ஜெர்மனி முதல் நகராக இருந்தது, மற்றும் லண்டன், புடாபெஸ்ட், கிளாஸ்கோ மற்றும் பாரிஸ் பிறகு ஐரோப்பாவில் ஐந்தாவது இருந்தது. பிரபல ஜெர்மன் பொறியாளர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர் - போக்குவரத்து சிக்கலான உருவாக்கத்தில் பெரும் பங்கு வெர்னர் வோன் சீமென்ஸ் நடித்தார். அவர் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஜெர்மனி தலைநகர் வளர்ந்து டிராஃபிக் சிக்கல் பூர்த்தி செய்யும் வகையிலான நிலத்தடி ரயில் நெட்வொர்க் கட்டிட யோசனை சொந்தமானது என்று.

சுரங்கப்பாதை முதல் திசையில் கட்டப்பட்ட மற்றும் திட்டமிடல் மற்றும் திட்ட விவாதம் ஒரு நீண்ட காலத்திற்கு பிறகு 1902 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்டது. தரையில் மீது வரி கடந்து பெரும்பாலும் உயர்ந்த ரயில்பாதையின் தண்டவாளத்தின் நியூயார்க் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை மீண்டும். தொடர்ந்து வந்த ஆண்டுகளில், பெர்லினில் மெட்ரோ கிளைகள் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது. முதலாம் உலகப் போர் மேல் டிரைவிங் நான்கு திசைகளில் இருந்தது.

இது Tempelhof மற்றும் நியூக்லினில் கொண்டு, வடக்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள திருமண தெற்கில் இருந்து வந்த அமைந்துள்ளது: மேலும் நிலத்தடி உள்கட்டமைப்பு கட்டுமான திட்டம் மூலதனம் மற்றும் அதன் பகுதிகளில் இணைக்க நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தது. இந்த படைப்புகள் டிசம்பர் 1912 இல் ஆரம்பிக்கப்பட்டது, ஏனெனில் 1930 வரை போர் மற்றும் வெகுஜன நிதி நெருக்கடியை வருகையுடன் கடுமையாக தாமதமானது.

மாநில போது தேசிய சோசலிஸ்ட்

சக்தி 1933 நாஜி கட்சி இருந்த போது, ஜெர்மனி பெரிதும் மாறிவிட்டது. இந்த மாற்றங்கள் மேலும் பெர்லின் சுரங்கப்பாதை வெகுவாக பாதிக்கின்றன. எல்லா நிலையங்களும், நாஜி கொடிகள் தொங்க இரண்டு பொருட்களை புதிய ஆட்சி ஹீரோக்கள் நினைவாக பெயர் மாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது. சிற்பி Speer பெர்லின் சுரங்கப்பாதை விரிவாக்க ஒரு லட்சிய திட்டம் உருவாக்கியுள்ளது. சுற்று ஒருவருக்கொருவர் இதர திரிகள் இணைக்கும் வகையில் இது ஒரு வலைய வரி உருவாக்கும்.

இரண்டாம் உலகப் போர் Vtorov நிலையங்கள் போது வான் சிதிலமான பாதுகாப்பு பயன்படுத்தப்பட்டன. உள்கட்டமைப்பு என்ற, அழிவு வெளிப்படுத்துகிற அவற்றில் சில விரைவில் அகற்ற முடியும். ஆனால் முழுமையாக தடுத்தது நிலையான சண்டை சேதம் மீட்க. இந்த போதிலும், ரயில்கள் இயக்கம் போர் இறுதி வரை தொடர்ந்து பாதுகாக்கப்பட்டது.

ஏப்ரல் 1945 இறுதியில் தற்காலிகமாக பெர்லின் சுரங்கப்பாதை வேலை நிறுத்தப்பட்டது. சுரங்கம் திட்டம் அவர்கள் மின்சாரம் தயாரித்து கைவிடப்பட்டது வெள்ளம் என்று குறிப்பிட்டார். எனினும், குடல் ஒரு மாதத்திற்குள் மீண்டும் ஒரு தொழிலாளர் மாநில கொடுக்கப்பட்டது. இந்த கடன் பெரும்பகுதி நகரம் தளபதி என் ஈ Berzarinu கிளிக் செய்யவும்.

சோவியத் சகாப்தம்

நகரின் வாழ்க்கையில் மிக முக்கியமான நிகழ்வு இரண்டு பகுதிகளாக அதன் பிரிவு இருந்தது. எல்லை கிழக்கிலிருந்து மேற்கு மற்றும் மாறாகவும் மக்கள் இயக்கம் அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது. ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட கட்டுமான நடைபெற்று வருகிறது பெர்லின் சுவர் இரண்டு பகுதிகளாக விண்வெளி பிரிக்கும் வேலி -. இந்த சுரங்கப்பாதை சிரமங்களை நிறைய கொண்டுவந்தார்கள்.

நவீனத்தை

9 முக்கிய மற்றும் ஒரு துணை - இன்று, பெர்லின் நிலத்தடி 10 வரிகளைக் கொண்டுள்ளது. நெட்வொர்க் ஒரு பெரிய நீளம் மற்றும் மட்டுமே நகரின் ஒரு பரப்பளவில், ஆனால் அருகிலுள்ள புறநகர். விற்பனை சுற்றுலா பயணிகள் அடையாள இடங்களின் மூலம் ஒரு பெர்லின் சுரங்கப்பாதை வரைபடம் இங்குள்ளது. இதன் காரணமாக, மூலதனத்தின் விருந்தினர்கள் தொலைந்து போகும் பயம் இல்லாமல் பயணம், மற்றும் அனைத்து சுவாரஸ்யமான பொருட்களை ஆராய முடியும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.