படகு கிரிமியாவிற்கு: மதிப்புரைகள் மற்றும் புகைப்படங்கள்

முன்பு தயாராக இந்த கோடை எந்த தவறும் இல்லாத போதும் பல ரஷ்யர்கள், கிரிமியாவிற்கு முனைகின்றன. இப்போது நிலைமை தளவாடங்கள் ஆகியவற்றில் ஏற்படும் மாற்றத்தால் சிக்கலாக உள்ளது. சூரியன் வறுக்கவும், கடலில் டிப் புதுப்பித்து, கண்கவர் காட்சிகள் அனுபவிக்க, அது அவசியம் தடையாக கடக்க. பெயர் - கிரிமியாவிற்கு படகு. கடக்கும் - தீபகற்பப் பகுதியில் நிலம் இப்போது ஒரு வழி தெளிவாகத் தெரிகிறது. இல்லை, பூசந்தி தடை செய்ய இயலாது. ரஷ்யர்கள் மட்டும் உக்ரைன் பிரதேசத்திலான மூலம் பயணிப்பதில் எச்சரிக்கையுடன் உள்ளனர், மிகவும் ஏற்றதாக இல்லை திடீரென்று இருந்தது. , நுணுக்கங்களை அனைத்து வகையான முழு காற்று, சாலை மற்றும் கடல்: இது இரண்டு வழிகளில் உள்ளது. நீங்கிவிடும் தெரிந்திருக்க செல்லலாம்.

நிறைய நிலம் கதவை சந்திக்க

படகு சேவை 1954 இல் நிறுவப்பட்டது. அது இணைக்கிறது துறைமுகங்கள் "காகசஸ்" மற்றும் "கிரிமியாவிற்கு". உண்மையில், ஒரு பயணிகள் இந்த போக்குவரத்து பாதை வரலாற்றில் படிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. எப்படி அது அவரது இயக்கம் பாதிக்கிறது? அது நீராவி குறுகலான கட்டத்தில் கிரிமியாவிற்கு செல்கிறது என்று புரிந்து கொள்ள மட்டுமே அவசியம் Kerch ஜலசந்தியை. பின்னர் நல்ல அட்டைகள் தொழில்நுட்ப ஆதரவை தற்போதைய மட்டத்தில் எடுக்கும், மற்றும் போதுமான பயணம் - அந்த கடலில் சந்திக்கும்படி உள்ளது குறைந்தது 20 நிமிடங்கள். Kerch நகரத்தில் கூட்டமைப்பின் புதிதாக பிரதேசத்திலான ரஷியன் படிகள். இடத்தில் தன்னை, சுவாரஸ்யமான மட்டுமே பணக்கார வரலாற்று பார்வை, ஆனால் அற்புதமான, சில இடங்களில் "பதவி உயர்வு அல்ல". நீங்கள் கிரிமியாவிற்கு போகிறாய்? பெர்ரி மூலம் - இடம்? நன்மைகள் இந்த நேரத்தில் பயன்படுத்தவும்! உங்கள் உள்ளூர் கூறுவதென்றால், கேட்கவும் தளபதியின் கடற்கரைகள். ஒரு பயணம் எடுத்து பார்க்க. இந்த சொர்க்கத்தில் (மட்டும் காட்டுமிராண்டிகளுக்கு க்கான, தினமும் சிரமங்களை பழக்கமில்லை) காதலிக்கும்படி.

போக்குவரத்து மேலாண்மை

ஒன்று - பழைய நாட்களில் கடக்கும் இரண்டு படகுகள், இப்போது நடத்தப்பட்டது. இரண்டாவது இப்போது வெறும் காணாமல் அல்ல அவரது இல்லாமையில் ஒரு பிரபலமான கிளர்ச்சி ஆர்வமாக மனமகிழ் மற்றும் உற்சாகத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். பின்னர், பிசினஸ் பேர் அங்கு யாருக்காக ஒரு நாற்பது மணி நேர போக்குவரத்து நெரிசல் - இதயத்தில் ஒரு கத்தி. ஆனால் எங்கும் போவதில்லை, நாம் படகு மீது கிரிமியாவிற்கு செல்ல வேண்டும். இருபுறமும் ஒழுங்கான உருவாக்க இயக்கவும். கூட வீடியோ கண்காணிப்பு உள்ளன, அது கணக்கில் சாத்தியமான குண்டர்கள் எடுக்க அவசியம். விரைவில் உள்ளூர் தாங்கு உருளைகள். கிரிமியாவிற்கு படகு வரிசைப்படுத்தவா அவர்களுக்கு வானத்திலிருந்து மன்னா ஆனார். தள souvenirs மற்றும் மற்ற ரிசார்ட்டின் "அறிகுறிகள்" துரிதமாக கபாப் உணவகங்களுக்கு தட்டுக்களில் வளரும். வாடிக்கையாளர் எல்லாம்! விகிதங்கள், மூலம், மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. கிரிமியாவிற்கு ஒரு படகு பயணம் தேர்வு மற்றும் கனிம நீர் ஒரு பாட்டில் செலவு அவருக்கு அதிர்ச்சியை கொடுத்துள்ளது யார் அந்த கடற்கரையில் இன்ப அதிர்ச்சி prepodneson வேண்டும். நீங்கள் அங்கு அதே தயாரிப்பு விட குறைவான வருமானத்தைப் தேவைப்படும்!

கிரிமியாவிற்கு கார்க் படகு

கருத்துக்கள் அனுபவமுள்ள பயணிகள் இந்த ரிசார்ட் சொர்க்கம் தீவிர சவாலையும் முடியும் தீபகற்பத்தில் ஒரே "பாதை" இருக்கிறது என்று கூறுவதற்கு. மிகவும் புதிய ரஷ்யர்கள் மகிழ்ச்சிக்காக - ஜூலை சுற்றுலாப் பயணிகள் பனிச்சரிவு "சக்கர" வளரத் தொடங்கியது. ஒரே விஷயம் பயணிகளாக அனைத்து மன்னிக்கப்பட மற்றும் தீபகற்பத்தின் அவற்றின் உரிமையாளர்களின் காத்திருக்கும், அது கடல் பூசந்தி ஒரு குறைந்த ஊடுருவு திறன் உள்ளது. கிரிமியாவிற்கு கார்க் படகு பருவத்தின் வீழ்ச்சியின் ஒரு உண்மையான அச்சுறுத்தல் மாறிவிட்டது. அதிகாரிகள் விரைவில் பதிலளிப்பதற்கு, கப்பல்கள் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது. ஆகஸ்ட், கடக்கும் ஆறு படகுகள் பணியாற்றியுள்ளார். தீவிர அதிகரிப்பு, ஒரு நாள் 20 ஆயிரம். மக்கள் வரை சுமக்கக் அனுமதிக்கிறது. நடுப்பகுதியில் ஆகஸ்ட் மூலம் மட்டுமே பன்னிரண்டு மணி, இது நாற்பது பதிவு, ஏற்கனவே பதிவுசெய்யப்பட்ட விட குறைவாக உள்ளது காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது.

விலை சிறிது

நடைமுறை மக்கள் பணம் இல்லாமல் வீட்டை விட்டு வெளியே தங்க இல்லை அதனால் உங்கள் பட்ஜெட் ஏற்பாடு முனைகின்றன. இந்த ஒரு நல்லவள் தரம் இருக்கிறது. எனினும், பின்னோக்குவதும்-தோற்றமுள்ள மற்றும் தடித்தல் கிரிமியாவிற்கு படகு விகிதம் சந்தோஷப்பட வேண்டும். அவர்கள் வெளிப்படையாக யாரும் அழிக்க முடியவில்லை. ஒரு வயது இந்த இன்பம் 162 ரூபிள் செலவழிக்க வேண்டும். 76 ரூபிள் குழந்தைகள் பயணம். இயந்திரத்தின் போக்குவரத்து, நிச்சயமாக, அதிகச் செலவாகும். டிக்கட் செலவு வாகன அளவு மற்றும் ஒன்றிலிருந்து இரண்டு வரம்புகளைப் ஒன்றரை ஆயிரம் ரூபிள் தொடர்புடையதாக உள்ளது. எனினும், 5 மீட்டர் விட நீண்ட கார்கள் உரிமையாளர்கள் வருகிறது செலவுகள் முடியாது.

கிரிமியாவிற்கு படகு. விமர்சனங்கள்

கடுமையான உண்மையில் ஒரு விரைவான தளர்வு பல அற்புதமான நன்னிலை உணர்வு உடைந்திருக்கும். காரில் உட்கார்ந்து மற்றும் ஒரு நாள் மேலாக காத்திருக்க - சோதனை இதயம் மயக்கம் அல்ல. இயக்கத்தின் அமைப்பின் விமர்சனம் கிரிமியாவிற்கு படகு விரும்புவர்களுக்கு மத்தியில் அடிக்கடி நடைபெறுகிறது. விமர்சனங்கள், எனினும், கவனமாக படிக்கும் மதிப்பு. மக்கள் உணர்வுகளை, என்ன பின்னர் மன்னிக்கவும் செல்வாக்கின் கீழ் எழுத. எனவே, கருத்துக்கள் திருத்தத்தை இணைந்து பகுப்பாய்வு வேண்டும் "நரம்புகளின்." புகார்கள் பார்க்கிங் ஏழை சுகாதார நிலைமைகள் வேறுபடுத்திக் காண முடியும். பல சுங்க பிடிக்காது, அறுவை சிகிச்சை இதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய இந்த குறுகிய இடத்தில், ஒரே நாட்டில் இரண்டு பாடங்களில் இணைக்கும் உள்ளது. ரஷ்யா மற்றும் உக்ரைன் இடையே எல்லையில் காவலர்கள் மற்றும் சேவைகளை சாதாரணமான இயக்கங்களின் ஏற்பாடு போன்ற கடந்த தடையாக வாக்குறுதி விரைவில் அகற்ற. இது நேர்மறையான பின்னூட்டம் அதிகம் அதிகம் என்று கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவற்றின் உள்ளடக்கம் கீழே குறிப்பாக வழங்கப்படுகிறது.

ஒரு பயணம் காகசஸ் இருந்து பதிவுகள் - கிரிமியாவிற்கு

நாம் அனைவரும் சுற்றிவரும். அனைத்து தேவை டிக்கெட்டுகள். ஏற்பாடு பயணிகள் - விதிவிலக்கல்ல. "நாம் ஏன் பதிவு செய்ய வேண்டும்" கேள்வி நன்கு நிறுவப்பட்டது பதில் பின்வருமாறு: சுங்க குடிமக்கள் இயக்கம் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். வழி மூலம், நீங்கள் பஸ்ஸில் பயணம் செய்தால், டிக்கெட் தேவையில்லை. பாஸ்போர்ட் சரிபார்த்த பின் பயணிகள் கார் கப்பலில் இருக்கும் போது இயக்கி சேகரிக்கிறது என்று டோக்கன்கள் வெளியிட்டது. குறிப்பு: ஆவணங்கள் இன்றி குடிமக்கள் கிரிமியாவிற்கு பெற ஒரு படகு வழியாக இயங்காது! எனவே - கூட நீச்சல். டிக்கெட் (டோக்கன்) பெற்ற பிறகு தனிப்பட்ட சோதனைக்கு செல்ல வேண்டும். தலைநகரத்தின் குடியிருப்பாளர்கள் அது என்ன நன்றாகவே தெரியும். பிரேம் அட்டவணை. தனிப்பட்ட உடமைகளை, மொபைல் போன், விசைகள் பரவி, அவர் பரம ஒரு டைவ். இல்லை முரட்டுதனமா அல்லது கடினத்தன்மை உணர முடிவதில்லை. அனைத்து அமைதியாக விரைவில். ஒழுங்கான ஆட்டோ படகு மீது அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இடத்தில் சிறியதாக உள்ளது, ஆனால் அனைத்து கடக்க வேண்டும். இயக்கிகள் அணி கடலோடி கவனமாகக் கேளுங்கள் வேண்டும்: இடது லேன் வலதுபுறத்தில் மற்றும்.

வசதிகள் கடக்கும்

நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட படகு மீது ஏறும், நீங்கள் ஓய்வெடுக்க முடியும். கப்பல் நடந்துவிட்டு மற்றும் கடல் மற்றும் Seagulls மென்மையான மேற்பரப்பில் அனுபவிக்க யாரும் அழைக்கப்படவில்லை. ஒரு பஸ் அல்லது அங்கு ஒரு கார் மீது உட்கார்ந்து வேண்டும். ஆனால் எல்லைகள் இல்லை! புகை கண்டிப்புடன் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. ஒரு இனிமையான அனுபவம் - நீர் மத்தியில் காரணமாக தீ கவனக்குறைவான கையாளலினால் பர்ன்.

புகை காதலர்கள் கடுமையான பரிந்துரை செய்யும். மேலும் குழுவினர் புறங்களுக்கு ஆர்வம், அதற்கான நெருங்கிய பின்வருமாறு காவுகின்ற. அது அனைத்து புள்ளிகளிலும் சாத்தியம் இல்லை, அதனால் ஒரு நபர் வெறுமனே கேபிள்கள் அல்லது உபகரணங்கள் பெறமுடியும். நாம் நிறுத்த மற்றும் மகிழ்ச்சியற்ற கேசர்ஸ் பிடிக்க வேண்டும். அது மன்னிக்கவும், நேரம், உள்ளது. தன்னை நகர்த்த ஒரு உண்மையான கடல் சாகச காணலாம். அலைகள் கடற்கரை புதிய இன்பங்களையும் மர்மங்களில் அழைக்கிறான், பக்க எதிராக அடிக்க, சூரியன் பிரகாசிக்கும் உள்ளது. அது ஒரு பரிதாபம் என்று ஒரு குண்டு போன்ற பறக்கும் இருபது நிமிடங்கள் ஆகும். அது கரைக்கு நேரம்.

படகு அட்டவணை

நீங்கள் துறைமுகம் "காகசஸ்" மற்றும் "கிரிமியாவிற்கு" இருந்து கப்பல் அட்டவணை புறப்படும் காணலாம் பல தகவல்களைப். நீங்கள் அவர்களை நம்ப கூடாது. இங்கே விஷயம். இந்த அட்டவணை கடக்கும் பயன்படுத்த விரும்பும் போது அதிக நேரம் தற்போதைய இருந்தது. இப்போது நிறுவனம் மக்களின் விருப்பமே ஏற்ப மற்றும் ஈ தந்திரோபாயங்கள் மாற்ற வேண்டும். எனவே, அட்டவணை சூழ்நிலையில் பொறுத்தது. மேலும் மக்கள், அடிக்கடி அனுப்பும். கிட்டத்தட்ட அனைத்து கோடை படகுகள் இடைவிடாத, பகல் மற்றும் இரவு ரன். ஓய்வு "கடல் தட்டு" ஒரே புயல் சமயங்களில். அதை பற்றி செய்யப்பட வேண்டும் ஒன்றுமில்லை. விமானங்கள், உயிருக்கு ஆபத்தான பயணிகள் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. எனவே, படகு திசையை நோக்கி செல்கின்றன, நீங்கள் முற்றிலும் வானிலை முன்னறிவிப்பு மீது நம்பிக்கை வைக்க முடியாது. ஓய்வு எல்லாவற்றையும் உங்களிடம் கூறிவிட்டேன். அட்டவணை பண பதிவு அருகே சந்திக்கும்படி என்றாலும், இந்த தகவல்களை சிறப்பு மதிப்பு அல்ல. படகுகள் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் ரன், மற்றும் ஒரு முழு சுமை கொண்டு.

இரயில்கள் பற்றி

வளைகுடா மற்றும் சுற்றுலா பயணிகள் உரிமையாளர்கள் கிரிமியாவிற்கு மற்றும் நிலப்பகுதியில் இடையே போன்ற ஒரு சிறிய "நுழைவாயில்" ஏற்ப இல்லை. , நிறைய இழுத்த இழுப்புக்கு அல்லது அவரது கார் பெற - - இங்கே ஓய்வெடுக்க விரும்பும் மிகவும் குறைவாக. மக்கள் மகிழ்விப்பதற்காக, நாங்கள் ரயில் வைக்க முயன்றனர். புறப்படும் இடம் - சிம்ஃபெரோபோல். அடுத்து - Kerch வேண்டும். மற்றும் கடல் மற்ற பக்கத்தில் உள்ளது, மற்றும் இலக்கு. கிரீமியாவுற்கு ரயில் படகு - ஒரு புதிய யோசனை. முன்னதாக, இந்த வருகிறது. பின்னர் அதை உபயோகிப்பது ஆனார். இப்போது மீண்டும் நாங்கள் யோசனை திரும்பினார். முதல் தொகுப்பு ஜூலை மாதம் மாற்றப்பட்டார். கடக்கும் நேரத்தில் பயணிகள் சீல் அவை கார்கள், மிச்சம் வைக்க வேண்டும். மறுபுறத்தில் அவர்கள் மீண்டும் ஒரு கலவை உருவாக்குகின்றன. ஏற்றுகிறது - சுமார் நான்கு மணி நேரம் இறக்கப்படும் நீடிக்கிறது.

சுற்றுலா குறிப்புகள்

Autotourists பொறுமை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வாக்குறுதி பாலம் கட்ட இல்லாத போதிலும், அவ்வப்போது திரும்ப பொது, எவ்வளவு பல படகுகள் அல்லது அனுமதிக்கப்பட்டால் தூண்ட வேண்டும். விமர்சகர்கள் கப்பல்கள் மட்டுமே நீந்த கூடாது என்று கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் தரிசு நிலம், இந்த பல பியர்ஸ் தேவைப்படுகிறது, மற்றும். "குதிரையில்லாத" பேருந்தைப் பிடிக்குமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதன் நன்மை - வரிசையில் நிற்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. மிகவும் கிரீமியாவுற்கு ரூட்ஸ். மாஸ்கோ, ராஸ்டாவ் மற்றும் பிற நகரங்களில் ஏற்கனவே தங்கள் விமானங்களை ஏற்பாடு செய்திருக்கிறேன். ரயில் 2014 - போக்குவரத்து மிகவும் நம்பும்படியாக இல்லை. அவன் கடந்தது உபகரணங்கள் தரம் (கடந்த இருந்து நிலையில் காணப்படும்) சார்ந்தவை, எனவே, திடீரென்று தடைசெய்யப்படுகின்றன முடியும்.