வணிகம்தொழில்

நீர்மூழ்கி திட்ட 641: கப்பல்கள், புகைப்படங்கள்

இன் நாட்களில் பனிப்போர் சோவியத் மற்றும் கடல் மீது அமெரிக்கா இடையே ஓர் இக்கட்டான நிலைக்கு இருந்தது: ஒரு புறம், யான்கீஸ் மேற்பரப்பில் கப்பல்கள் (ஏவுகணை கேரியர்கள் உட்பட) எந்த பிரச்சினையும் இருந்தது, ஆனால் எங்கள் நாட்டின் கப்பற்படை உள்ள (ரகசிய சூழ்ச்சியை விளைவாக உட்பட) இந்த பகுதியில் அது மிகவும் பலவீனமான இருந்தது. ஆனால் சோவியத் யூனியன் ஒரு நீர்மூழ்கி இருந்தது. வெரைட்டி, பெரிய இருந்தன: காணலாம் என்று பிள்ளைகளும் "குறிப்பாக மீன்பிடி," இருந்து பெரிய க்கு "சுறா."

சுமாரான டீசல் மின்சார நீர்மூழ்கி திட்ட 641 கப்பல் கட்டும் வரலாற்றில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பங்காற்றியுள்ளது என்றாலும் அந்த நேரத்தில் நம் நாட்டில் முக்கிய வேலைநிறுத்தம் படை, அணு ஏவுகணை என்று போதிலும்.

புதிய நேரம் - பிற தேவைகளையும்

கடந்த நூற்றாண்டின் 50-ஆ இரண்டாம் பாதிக்குள் அது திட்டம் 611 புதிய தேவைகள் "பழைய பெண்" ஏற்கனவே ஒத்ததாக இருக்க மாட்டாது என்று தெளிவாகியது. அந்த நேரத்தில் அமெரிக்கர்கள் ஏற்கனவே பெரிதும் அணு நீர்மூழ்கிகளை திட்டங்களில் வைத்தபோது ஆனால் சோவியத் ஒன்றியத்தில் கிளாசிக் வடிவமைப்புகளில் ஒரு முக்கிய பந்தயம் செய்யப்பட்ட, மற்றும் சரியாக எனவே.

அதிர்வாக பிந்தைய பிரச்சினை, நீராவி ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் ஒடுக்கு அலகுகள் செயல்படும் இருந்து சத்தம்: இங்கே புள்ளி டீசல் இயந்திரம், எந்த விஷயம் அது தோன்றலாம் எப்படி முரண்பாடான, அணு விட சத்தமில்லாத உள்ளது. நீரில் டீசல் அதே நீர்மூழ்கி மின்சாரம் மீதே சென்று எனவே சத்தம் அவர்களிடம் இருந்து மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

திட்ட 641 படகுகள் நியமனம்

அதன் முன்னோடி போல், நீர்மூழ்கி திட்டம் 641, கடல்வழி தொடர் கப்பல்கள், வர்த்தகம் மற்றும் தகவல் தொடர்பு பாதைகளின் பாதுகாப்பு மறைப்பதற்கு இணைப்புகளை பராமரிக்க திட்டமிடப்பட்டது. பலகையில் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் ஆயுதங்கள் கொண்டு - ஆனால் இந்த புதிய கார் நல்ல வேகம் செயல்திறன், பெரும் சுயாட்சியை, மேம்படுத்தப்பட்ட வாழ்க்கை நிலைமைகள் மற்றும் குழுவினர் வாழ்க்கை, மற்றும் முக்கிய விஷயம் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

அதிகாரிகள் - குழுவினர் 12 மக்கள் உட்பட 70 பேர் கொண்டிருந்தது. அனைத்து நாம் எந்த திட்டம் மணிக்கு 611 படகுகள் அடைய முடியாத இருந்தன வாழ்க்கை முறையும், சிறப்பாக நிலைமைகள் உருவாக்கப்பட்டன. குறிப்பாக வசதியாக ஒரு நீர்மூழ்கி பி 427 641 திட்டமாகும்.

புதிய நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் முக்கிய பண்புகள்

பேர்போன வடிவமைப்பாளர்கள் எஸ்.ஏ. செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பு பொறுப்பு Egorov மற்றும் தென்னாபிரிக்கா Deribina. கார்பஸ் தங்கள் வளர்ச்சியானது குறைந்த சுத்த மற்றும் கவனத்திற்குரிய சாய்வுக், "துண்டிக்கப்படாமல்" தண்டு வகைப்படுத்தப்படும். பிந்தைய நீர்மூழ்கி seaworthiness மேல்தளம் அதிகரிக்க பொருட்டு செய்யப்பட்டது. இந்த திட்டத்தின் படகுகள் பல்வேறு ரேடார் மற்றும் பிற உபகரணங்கள் ஏற்ப பணியாற்ற இது மூக்கு உள்ள அறிவிக்கப்படுகின்றதை fairings, மூலமாக வேறுபடுகின்றது.

பாரம்பரியமாக ஒரு வெடிக்கண்ணியை - உபகரணங்கள், முதல் பெட்டியில் பொறுத்தவரை. நீர்மூழ்கி திட்ட 641 படகு 80 மீட்டர் ஆழத்திற்கு வெடிக்கப்பல்கள் நீக்கம் முடியும். இரண்டாவது பெட்டியில் வசித்து வந்தார், மற்றும் சலூன் உட்பட இருந்தது. டெக் planking கீழ் அதே பெட்டியில் படி, வடிவமைப்பாளர்கள் பேட்டரி பேக் வைத்து ஆய்வு மேற்கொண்டனர். நான்காவது எங்கே மைய அலுவலகத்தில் அமைந்துள்ள (பாரம்பரியமாக) இடத்தில் இருந்தது.

கூடுதலாக, வாழும் அறையில் மற்றும் ஒரு கூடுதல் பேட்டரி பேக் இருந்தன. ஐந்தாவது பிரிவில் - டீசல், பின்வரும் மின்சார இயந்திரங்களில் அமைந்துள்ளது, மேலும் அதன் பிறகு, அந்த, ஏழாவது, காப்பு வெடிக்கண்ணியை குழாய்கள் அடிப்படையாக கொண்டது உள்ளது.

படகு இந்த வகை தோற்றத்தை மேலும் அறை முழுவதும் மிக அதிக வேலி வகைப்படுத்தப்படும். அது எதுவும் உயர்கிறது அவருக்கு மேலாக எனவே "நினைவுச்சின்ன" ஆகும். கூடுதலாக, நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளார் மூக்கு, மீது fairing, இல்லை நீர் கீழ் டீசல் இன்ஜினை வழங்குவதன் மட்டுமே மின்னணு, ஆனால் எரிவாயு கடையின் மற்றும் உபகரணங்கள் உள்ளது.

நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் இந்த வகை ஆயுதங்கள் கொண்டிருந்தீர்கள்?

முக்கிய போர்தளவாடங்களை - ஆறு வில் வெடிக்கண்ணியை குழாய்கள், மேலும் நான்கு தீவனம் முழுமையாக்கும். ஆனால் அனைத்து அதே அடிப்படை - மூக்கு அவர்கள் சிறப்பு வேகமாக ரிச்சார்க் அமைப்பு பெற்றிருக்கும் விரைவில். மொத்த வெடிபொருட்கள் - 22 வெடிக்கப்பல்கள். இந்த முதல் மற்றும் "டெலிமெட்ரி" மாதிரி, கம்பி இயக்கப்படுகிறது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் நடைமுறையில், இராணுவப் பணிகளிலும் அடிக்கடி வரை 1/3 நிமிடங்கள், அவர்களை வெடிக்கப்பல்கள் பதிலாக எடுத்து. துப்பாக்கி சூடு நிர்வகிக்கும் சிக்கலான "லெனின்க்ராட் 641" சந்திக்கிறார்.

நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் அணு ஆயுதங்களை கொண்டு வெடிக்கப்பல்கள் வைத்திருந்தனர், ஆனால் அவர்கள் எதிரி மேற்பரப்பில் கப்பல்கள் தாக்க மட்டுமே நோக்கம்.

இயந்திரம் குறிப்புகள்

நீர்மூழ்கி இதயத்தில் மூன்று டீசல் 37D மாதிரி உள்ளன. அவர்கள் gazoturbonadduvom பெற்றிருக்கும் ஒரு பாரிய கட்டுத்தலை soundproofing முக்கிய பிரிவுகள் பாதுகாக்கப்படுகிறார்கள். நாம் சொன்னதை போல, ஒரு நீருக்கடியில் பயிற்சிக்கான பிராண்ட் இப்படம் PG-101 இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் சந்திக்க. ஒவ்வொரு திறன் 1350 லிட்டர் ஆகும். ஒரு. ஒரு காப்பு மோட்டார் இப்படம் PG-102 ஒரே நேரத்தில் 2700 ஹெச்பி ஒரு திறன் கொண்ட உள்ளது ஒரு பொருளாதார 140 குதிரைசக்தி இப்படம் PG-104 உள்ளது. அது, நீங்கள் ஆதாரங்களைப் பாதுகாக்க தேவைப்படும் போது நிகழ்வுகளில் பயன்படலாம் இப்படம் PG-102 உடன் ஒரே கணை "உட்கார்ந்து" உள்ளது.

இயக்கத்திற்கு படகு மூன்று பயன்படுத்த முடியும் ஓட்டுக்கருவியை, தன்னிச்சையாக குழுவினர் மூலம் மாற்ற முடியும் இது ஒரு படி. அதே நேரத்தில் பேட்டரிகள் வசூலிக்க எந்த டீசல் இயக்கம், பயன்படுத்தப்படும் மேற்பரப்பில்.

இயக்கவியல்

மூன்று தண்டுகளையும் மற்றும் மூன்று திருகுகள் படப்பிடிப்புக் குழுவினரின் மாற்ற முடியும் இது ஒரு படி. ஹைட்ராலிக், மின்சார மற்றும் கையேடு, மேலும் "கடைசி வாய்ப்பு" என அறியப்பட்டது: அனைத்து சுக்கான்களை ஆழம் மற்றும் திசையை மட்டும் மூன்று இயக்கி இருந்தது. தானியங்கி நிலைப்படுத்துவதற்கு "மார்பில்" முதல் தொகுப்பு பெரிதும் குழுவினர் வேலை வசதி மற்றும் விண்வெளியில் நீர்மூழ்கி நிலையை கவனிக்கும் இது பயன்படுத்தப்பட்டது.

ஆற்றலியல்

ஆரம்பத்தில் படகு நிறுவப்பட்ட ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியால் 46SU மாதிரி, பின்னர் மிக விரைவான மற்றும் விசாலமான 48cm பதிலாக. பலகையில் மொத்த நீர்மூழ்கி 448 செல்கள் இருந்தது. அது இருக்க சில படகுகள் பயன்படுத்தப்படும் என்று பேட்டரி பிராண்ட் 60SU சாத்தியமாகும். தங்கள் குறிப்புகள் சோவியத் submariners குறிப்பிட்டது பல பகுதிகளுக்கும் காணப்படும் (குறிப்பாக, அது ஒரு நீர்மூழ்கி பி 427 641 திட்டம் குறிப்பிடப்படுகிறது), ஆனால் பின்னர், அவை நாம் வழக்கமான துல்லியமற்றத்தன்மைக்காகவும் வேண்டும்.

கப்பலில் உபகரணங்கள் புதிய பொருட்களை

கப்பல் வடிவமைப்பு மற்ற உயர் தொழில்நுட்ப (அந்த முறை) உபகரணங்கள் சொனாரினைப் ரேடார் மற்றும் ஊடுருவல் உபகரணங்கள் புதிய வகையான, சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ரேடார் அமைப்பு "குறி" மற்றும் மேம்பட்ட நிலையம் எம்ஜி-10 நீர்வழித் பயன்படுத்தி அலைகளை பெற முடியும் மட்டுமே அவரது, ஆனால் மற்றவர்கள் "asdikov" மேற்பரப்பில் இலக்குகளை கண்டறிய. அது எப்போதும் பயன்முறையிலிருக்கும் செயல்படுகிறது அதே நோக்கம் சிக்கலான "Arktika-எம்" பணியாற்றுகிறார்.

நீங்கள் ஒரு மாதிரி நீர்மூழ்கி பி-28 திட்ட 641 வாங்க என்றால், நாம் அனைவரும் மின்னணு அமைந்திருக்கும் இது மூக்கு ஒரு பெரிய உட்புகுதல், பார்க்க முடியும்.

படகு உயிர்ப்பற்ற பாதுகாப்பிற்காக கூட இதுவரை மேலே மற்றவர்கள் சோனார் துடிப்புகள் படம்பிடிப்பதாக அமைந்திருக்கிறது "லைட் எம்" உள்ளது. எளின்ட் சிக்கலான "ஒருவழிப்பல்லினை" நிகழ்த்த. அது இந்த படகுகள் வடிவமைப்பில் உற்பத்தி செயலாக்கத்தில் தொடர்ந்து குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை செய்து, எனவே துல்லியமாக கப்பலில் உபகரணங்கள் இயங்காது அனைத்து விருப்பங்களையும் விவரிக்க உள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது. சின்னமாக 641B கீழ் நவீன நீர்மூழ்கி பாஸ்.

அறுவை சிகிச்சை தகவல்களின் முக்கிய குறைபாடுகள்

கட்டுமான பொறியாளர்கள் ஆரம்பத்தில் காணப்படும் தரநிலை திட்டம் நடைமுறையில் நவீனமயமாக்கல் பாதுகாப்பு விளிம்பு என்று. இந்த தொடரின் கடைசி நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் இடுவதைப் ஏனெனில், அவர்கள் பயணத்தின் கிட்டத்தட்ட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மீண்டும். இந்த மாற்றங்களின் விளைவாக முற்றாக மீண்டும் ஆயுதம் மற்றும் மறு ஏற்பாடு ஐந்தாவது பெட்டியில் என, வடிவமைப்பாளர்கள் மாற்று நிலையான பேட்டரிகள் செய்யப்பட்டன, டீசல் என்ஜின்கள் மிகவும் நம்பகமான பதிலாக.

மேலை நாடுகளில், இந்த நீர்மூழ்கிகளை வேகமாக அறியப்பட்டது ஃபாக்சுட்ராட். அது இருக்கிறது en ஒட்டுமொத்தமாக கூட்டாளிகள் மாற்றப்பட்ட திட்டங்கள் முதல் நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் ஒன்றாக இருந்தது வார்சா ஒப்பந்தம், அத்துடன் மற்ற சோவியத் சார்பு நாடுகளில். உதாரணமாக, இரண்டு நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் கட்டிடங்கள் அசல் வரைவு இருந்து தீவிர வேறுபாடுகள் கொண்டிருந்தது பொது அமைக்கப்பட்ட சிறப்பு நீர்மூழ்கி, போலந்து மற்றும் இந்தியா ஒப்படைக்க தொடங்கியவுடன் உடனடியாக.

எனவே, அங்கு, பல்வேறு பேட்டரிகள் வைக்கப்பட்டன அதே ஊழியர்கள் கணிசமாக நன்னீர் திறன் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது என, அதிக வெப்பம் வேலை நான்காவது பெட்டியில் போது இரண்டு அறைகள் அகற்றப்பட்டது, நீர்மூழ்கி காற்றுச்சீரமைத்தல் அமைப்பின் வைக்க நிர்வகிக்கப்படும், இதனால், ஒரு நீண்ட வாழ்க்கையுமே அமைந்தது. நான் அதை தேவையான அளவிற்கு எங்கள் நீர்மூழ்கி பி-28 641 திட்டம், வெப்ப மண்டலங்களில் அமெரிக்கர்கள் இருந்து ஒரு முறை நீண்ட மறை கட்டாயத்திற்கு!

தற்போதைய நிலை பூங்கா

குறிப்பாக, லிபியா மற்றும் கியூபாவில் வெளிநாட்டில் மொத்தம் (சோசலிச உறுப்பு நாடுகளிடமிருந்து தவிர்த்து) 13 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கடந்து, அவர்களுக்குச் கிடைத்தது. தற்போது இந்த படகுகள் சரியாக ஆஃப் போர் கடமை இந்தியா கொள்ளப்பட்டன, 2000 களின் நடுப்பகுதியில் உலோக, இரண்டு கப்பல்கள் போலந்து அனுப்பப்பட்டனர், ஓய்வு விதி தெரியவில்லை. பெரும்பாலும், அவர்கள் ஸ்க்ராப்புக்கு சிதைத்த. எங்கள் நாட்டின் சேவையில் அதை டீசல் இயங்கும் படகு திட்டம் 641 (போன்ற, விவரங்கள் மேலோட்டமான இருக்கின்றன), ஆனால் அது நிச்சயமாக விரைவில் இன்று பழைய மாற்றங்களை "லடா" ஆகும் பதிலாக போன்ற, தள்ளுபடி செய்யப்படும், மற்றும் பிற நீர்மூழ்கிகள்.

ஆனாலும், ஒரு பிரதியை உக்ரைனியன் கடற்படையுடன் இணைந்து சேவையில் (மற்றும் அந்த பகுதிகளில் மட்டுமே நீர்மூழ்கி உள்ளது). உண்மை, வாகனத்தின் நிலை அது மீண்டும் மீண்டும் அதன் பழுது ஏற்கனவே சாத்தியமற்றதாக உள்ளது, உலோக வெட்டி வழங்கப்பட்டது கொண்டுவிட்டுள்ளது. 2012 இல் 20 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக இந்த கப்பல், கடலுக்குள் தன் வழியை விட்டு ஒரே உண்மையில் இல்லை என்று. உக்ரைனியர்கள் மட்டுமே என்று கட்டுரையில் பிரதிநிதிகள் ஒரு புகைப்படம் கொண்ட 641 திட்டம் (நீர்மூழ்கி கப்பல்கள்), பார்வையில் ஒரு தொழில்நுட்ப புள்ளியில் இருந்து மிகவும் நம்பகமான இருந்தது மீட்டனர்.

கியூபா ஏவுகணை நெருக்கடி

இந்த வகை நீர்மூழ்கி மேற்குப் பகுதியில் அதன் நேரத்தை பரவலாக அறியப்பட்ட மாறிவிட்டது கியூபா ஏவுகணை நெருக்கடி. அவர்கள் கியூபா எதிராக தடைகளை உடைத்து பங்குபெற்றன, மேலும் நடவடிக்கையில் ஈடுபட்டுள்ள நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் சரியான எண் இந்த நாள் வரை தெரியவில்லை. அது திட்டம் 641 19 பிரிகேட் இன் நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் இருந்தன என்று நம்பப்படுகிறது. விஷயங்களுக்கும் வெப்பநிலை சில நேரங்களில் இடத்தைப் பிடித்தது 60 டிகிரி செல்சியஸ் க்ரீவ்ஸ், கடினமான நிலைகளில் இயங்குகின்றன வேண்டியிருந்தது, மற்றும் காற்றோட்டத்திற்காக மிதந்து அமெரிக்க நீதிமன்றங்கள் கண்டறியப்படுவதைத் தவிர்க்கும் பொருட்டு, பேட்டரி சார்ஜ் இருக்க முடியாது. அந்தோ, கிளாசிக் நீர்மூழ்கி திட்ட 641 ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லை ...

இதுபோன்ற கடினமான நிலையில், குழுக்கள், மற்றும் கூட நீர்மூழ்கி தளபதி சில நேரங்களில் ஒரு சில நாட்களுக்குள் உலகில் என்ன நடக்கிறது என்பதே புரியவில்லை, அணுஆயுதப்போர் நிலையில் சோவியத் ஒன்றியத்துக்கும் ஐக்கிய அமெரிக்க இல்லை. ஒரே உயர் திறன் மற்றும் அமைதியை ஒரு பேரழிவு நம்பமுடியாத தடுத்தது. அனைத்து பிறகு, பலகையில் ஒவ்வொரு நீர்மூழ்கி அணு ஆயுதங்களை கொண்டு வெடிக்கப்பல்கள் இருந்தன!

60 தொடர்பு கிட்டத்தட்ட 641 படகுகள் அமெரிக்க கப்பல்களை கொண்டு திட்டம் வழக்குகளில் வந்துள்ளன என்பதற்கு ஆதாரங்கள் உள்ளன. குறிப்பாக விளக்க வழக்கு, 1962 ல் முன்னாள். பி -36 ஐக் எண் நீண்ட காலமாக கொண்டு நீருக்கடியில் படகு திட்டம் 641 வெற்றிகரமாக விட்டு அமெரிக்க கடற்படை கண்டுபிடிப்பை நகரும், கியூபா அருகே ரோந்துப் பணி. ஒரு இரவு, ஒரு வழக்கமான ஏற்றம் பயணத்தின் பொழுது, அவர் பலகையில் ஒரு அடையாளம் தெரியாத அமெரிக்க கப்பல்களை, இதில் (எந்த எச்சரிக்கையும் இல்லாமல்) குழுவினர் கருதப்பட்டது நீர்மூழ்கி-வெடிக்கண்ணியை வெளியீட்டு செய்தார்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, பி -36 ஐக் குழுவினர் புத்திசாலித்தனமாக மற்றும் தொடர்ந்து நடித்துள்ளார். தாக்குதல் தப்பித்தார்கள், ஆனால் ... அமெரிக்கர்கள் வெகு காலமாகவே படகு முன்னெடுத்துக் கொண்டிருக்கும் (ஆழமாக சென்று அது இயலாமல் போய்விட்டது பேட்டரிகள் டிஸ்சார்ஜ்) மற்றும் Glusha ஆகாசம் கடந்து, பட்டாசுகள் மற்றும் கூட சாதாரண குண்டுகளை தனது விகிதம் கொட்டப்படுகின்றன. மாஸ்கோ ஒரு தந்தி சமர்ப்பிக்கிறது மட்டுமே எட்டாவது முயற்சி இருந்தது.

எதிர்ப்பு தெரிவித்த போதிலும், குழுவினர் விட்டு நோக்கத்தில் இருந்து உடைக்க முடிந்தது. மற்றும் அதன் பிறகும், படகு பிறகே பேட்டரி மிகவும் ஒழுங்கு இல்லை கோலா குடாநாடு செல்வதன் மூலம் போர் பணியில் தொடர்ந்து சுமந்திருந்தனர். இதே சூழ்நிலையில் நீர்மூழ்கி பி-28 திட்ட 641 குழு இருந்தது, ஆனால் எந்த வெடிக்கண்ணியை தாக்குதல்கள் இருந்தன.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.birmiss.com. Theme powered by WordPress.