நியூயார்க் மெட்ரோ வரைபடம். இரயில்கள் இயக்கம் அம்சங்களை

சப்வே (அண்டர்கிரவுண்ட்), "பிக் ஆப்பிள்" ஒரு குழப்பமான முறையில் மையப்படுத்தி எடுக்கப்பட்ட ம் தேதி நியூயார்க் நகரில் சுரங்கப்பாதை நிலையம், மற்றும் சர்ச்சைக்குரிய வரலாறு வெவ்வேறு சிக்கலான பாதைகளை உள்ளது.

வரலாற்று பின்னணி

மூலம் மற்றும் பெரிய மூன்று பொது போக்குவரத்து தலைநகரங்களில் ஒரு இணைப்பு உள்ளது:

• நகரின் முகாம்களிலும் நீட்டிக்க என்று நிலத்தடி ரயில் தண்டவாளங்கள்;
• புரூக்ளின் அமைந்துள்ள டிராம் வரிகளை;
• அண்மையிலுள்ள நில மட்டத்தில் ரயில், மன்ஹாட்டன் சுற்றுவட்டாரங்களில் விட உயர்ந்து.

மெட்ரோ நியூயார்க் இருந்து ஆராய, அமெரிக்க நகர்ப்புற திட்டமிடுபவர்கள் அற்புதமாய் புதிய பரிமாற்றுகின்ற அவர்களை கூடுதலாக, இருக்கும் எஃகு வழிகளில் ஒரே நெட்வொர்க்கில் இணையக்கூடிய நிர்வகிக்கப்படும். ஆவது சுரங்கப்பாதை 1868 ஆம் ஆண்டில் மன்ஹாட்டன் தொடங்கியது. அவரது தலைமறைவு தமனி 1904 ல் அதன் முதல் பயணிகள் நடந்தது.

பத்தியின் வலது

சுரங்கப்பாதை மீது ஒரு பயணம் பயணத்தின் தொடக்கத்தில் இல்லை, மற்றும் லாபியிலிருந்தே வெளியீடு கட்டணம் செலுத்துக. turnstiles மற்றும் சிறப்பு மெட்ரோகார்டுகளுக்கு அட்டைகள் இதற்காக. உலோக டோக்கன்கள் 2003 வரை பயன்பாட்டில் இருந்தது. முடியும், அத்துடன் பிரபலமான இடங்களில் கேட்டரிங் மட்டும் சுரங்கப்பாதை பாக்ஸ் ஆபீஸ், ஆனால் புத்தகம், அல்லது பலசரக்கு கடைகளில் அனுமதிச் சீட்டுகளை மெட்ரோ நியூயார்க் நகரம் வாங்க. Ticketless பயண தண்டனை $ 100 ஆகும்.

தற்போது, குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் மாநகரத்தின் விருந்தினர்கள் 26 பாதைகளில் பரிமாறவும். இவற்றின் மொத்த நீளம் 1 300 கிலோமீட்டர்களுக்கு மீறுகிறது. பிராங்க்ஸ், மேன்காட்டன், குயின்ஸ் புரூக்லின் - முதன்மை மெட்ரோ பகுதியில். அவர்கள் 468 பயணிகள் நிலையங்கள் அமைந்துள்ளன. கீழே நியூயார்க் நகரம் சுரங்கப்பாதையின் விரிவான வரைபடம் ஆகும்.

இறங்கும் தளங்கள் சிங்கம் பங்குகள் வழக்கமான நகரம் சுருக்கமான மற்றும் நடைமுறை பாணியில் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. இயக்கங்களும் மெருகேற்றும் மற்றும் பணக்கார அலங்காரங்கள் இல்லை.

இயக்கம் அம்சங்கள்

வழித்தடங்களில் பல தவிர நியூயார்க் நகரத்தின் சுரங்கப்பாதை கடிகாரம் சுற்று திறந்த. நாம் நேரத்தை இடைவெளியில் இடையே வேறுபடுத்தி பாதைக்கும் பயண நேரத்தைக் நேரடியாக சார்ந்திருக்கும் இருந்து:

• உச்ச மணி (வார);
• மதிய;
• மாலை;
• இரவு;
• வார.

நிலையான கிளைகள் கூடுதலாக, என்று அழைக்கப்படும் என்று இருபது நிமிடங்களில், முப்பது நிறுத்தப்படும் மேலாக சாலையில் கடக்க வெளிப்படுத்த உள்ளன. அவர்கள் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக நேரத்திலும் மிகவும் பிரபலமான நிலையங்கள் ஆஃப்லோட் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்களுடைய அட்டவணை பயணம் கணக்குகள் நேர இடைவெளி சார்ந்தது, மெட்ரோ நியூயார்க் மீது சுட்டிக்காட்டினார்.

இடைவிடாத செயல்படும் கூற்றுக்கு மாறாக, உண்மையில், மேடையில் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு மூடப்பட்டது. பொதுவாக, இந்த பேசப்படாத இடைவேளையின் தாமதமாக இரவில், மக்கள் ஓட்டம் குறைந்த நடைபெறப்.

அது ஒவ்வொரு ரயில் motorman தற்போது குறிப்பிடத்தக்கது. மெட்ரோ முதல் காரில் ஊழியராக பணியாற்றி வருகிறார். அவர் பயணிகள் பாதுகாப்பு சீராக்கலால் கொண்டு கண்காணிப்பு பொறுப்புள்ளவர்கள் உள்ளது. அது பயண பிரச்சினைகள் போக்கில் எழும் அனைத்து கேள்விகளுக்கும் அணுக முடியும்.