கார்கள், கார்கள்
தொழில்நுட்பம், நேரம்: உங்கள் சொந்த கைகளில் ஸ்டிக் கண்ணாடியில். நான் கண்ணாடியை பசை என்ன செய்ய வேண்டும்?
எந்த காரின் மிக முக்கிய கூறுபாடுகளில் இந்த கண்ணாடியானது ஒன்றாகும். இது கார் மற்றும் உரிமையாளர்களிடமிருந்து கார் உரிமையாளரை நம்பகமான பாதுகாப்பிற்கு மட்டுமல்லாமல் கூரைகளை வைத்திருப்பதற்கும் உதவுகிறது, மேலும் சிறிய விபத்துக்களில் பாதுகாப்பிற்கான பாதுகாப்பு அளவையும் வழங்குகிறது. கடுமையான சேதத்தை தாங்கக்கூடிய விசேடமான பொருட்களால் காற்றுத் திரை தயாரிக்கப்படுகின்றன. அதே பொருட்கள் பளபளப்பான உற்பத்திகளை உற்பத்தி செய்கின்றன, உயர்ந்த கட்டிடங்களின் வெளிப்புற கூறுகள்.
கார் தீவிரமாக இயங்கினால், காற்றுத் திரைகள் தொடர்ந்து பல்வேறு ஆபத்துக்களுக்கு வெளிப்படும். கண்ணாடிகள் வெடிப்பு சொத்து உள்ளது. நீங்கள் இன்னமும் ஒன்று அல்லது இரண்டு காயங்களுடன் வாழ முடியுமானால், அவர்களில் அதிகமான எண்ணிக்கையில் நீங்கள் கண்ணாடி மாற்ற வேண்டும். நிபுணத்துவ கார் இயங்குதளங்கள் கண்ணாடியைக் கண்ணாடியைப் போல நம்புகின்றன - இது ஒரு சாதாரண கார் ஆர்வத்தின் சக்திக்கு அப்பாற்பட்ட கடினமான விஷயம். இந்த வாதங்களுடன் ஒத்துப் போவோம். சரியான தொழில்நுட்பம் மற்றும் சரியான கருவிகளைப் பயன்படுத்தினால், மாற்றுவதற்கு போது, எந்த சிரமங்களும் இருக்காது. ஒழுங்காக இந்த வேலையை எப்படிச் செய்வது என்று பார்ப்போம்.
தேவையான கருவிகள் மற்றும் கருவிகள்
மறுசீரமைப்பு வேலைக்கு பதிலாக, ஒரு கருவியாகும் கருவிகள் மற்றும் இரசாயனங்கள் தேவைப்படுகின்றன. நீங்கள் கிட் உள்ள கண்ணாடியில், பசை அல்லது தனியாக சேகரிக்க வேண்டும் எல்லாம் வாங்க முடியும்.
வேலை நிலைகள்
இந்த அறுவை சிகிச்சை இதுபோன்ற ஒருபோதும் நிகழ்த்தப்படவில்லை. இதற்காக எப்போதும் ஒரு காரணம் இருக்கிறது - பழைய கண்ணாடி பயன்படுத்த முடியாதது. எனவே, மாற்று வேலைக்கான முதல் கட்டம், பழைய உறுப்பு அல்லது அதன் எஞ்சிய அனைத்தும் அகற்றப்படும்.
நீக்குவதற்கான
சரம் அல்லது கத்தி அழகாக கண்ணாடி மற்றும் பெருகிவரும் பள்ளம் இடையே இடைவெளியை உள்ள வச்சிட்டேன். பின்னர் பழைய பசை வெறுமனே குறைக்கப்படுகிறது. அது பிளாஸ்டிக் சேதப்படுத்த எளிதானது என்பதால், குழு மீது கண்ணாடி எல்லைகளை, குறிப்பாக கவனமாக வேலை செய்ய வேண்டும்.
ஒரு புதிய கண்ணாடி ஒரு இடத்தில் தயார்
ஒரு கட்டுமான கத்தி உதவியுடன், கண்டிப்பாக பசுவின் எச்சங்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன. ரப்பர்-மூடப்பட்ட தோல்வி, எனவே ஒரு கண்ணாடி வாங்கும் போது அது முக்கியம், அதை மறந்துவிடாதே. எல்லாம் சுத்தம் செய்யப்படும் போது, ஒரு புதிய உறுப்பு இடத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், பொருத்தி போது, சிறிய மதிப்பெண்கள் ஒரு மார்க்கர் அல்லது ஒரு உணர்ந்தேன்-முனை பேனா செய்யப்படுகின்றன.
கார்களில் சில மாதிரிகள் கண்ணாடிகளை தவறாக நிறுவ அனுமதிக்காது, அவை நிறுத்தப்படும். நிலைப்பாடு இல்லை என்றால், அது பேட்டை ஒரு இடத்தில் தயார் பயனுள்ளது. இது முட்கரண்டி அல்லது பெரிய அட்டையுடன் மூடப்பட வேண்டும்.
கிரீஸ்நீக்கம்
விண்கலத்தை உட்பொதித்த தொழில்நுட்பமானது மேற்பரப்பு மற்றும் பிற செயல்முறைகளை degreasing செய்கிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு கண்ணாடி மாற்று கிட் அல்லது ஒரு எதிர்ப்பு-சிலிகான் டிஜயேசர் கருவியாகும்.
பேட்டிங்கின்
நிபுணர்கள் பழைய பசை எஞ்சியுள்ள கூறுகளை விண்ணப்பிக்கும் பரிந்துரை இல்லை. ப்ரிமிங் சூத்திரங்கள் ஒரு தூரிகை அல்லது ஒரு முழுமையான டம்பன் பயன்படுத்தி ஒரு அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உட்பொருளை நேரடியாக செருகும் புள்ளி மற்றும் கண்ணாடி தன்னை, பயன்படுத்தப்படும் பள்ளம் தொடர்பு எங்கே.
முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள்
முழு செயல்முறையிலும் இது மிக முக்கியமான புள்ளி. கலப்பு ஒரு உயர் அடர்த்தி கொண்டிருப்பதால், ஒரு வாயு துப்பாக்கி பயன்படுத்தி முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்பாடு சரியான மற்றும் வசதியான பயன்பாடு சிறப்பு. கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு கையடக்க சாதனத்தைப் பயன்படுத்தலாம். பிசுபிசுப்பு இல்லாமல் ஒரு துண்டுடன் பிசின் பயன்படுத்த வேண்டும். லேயர் சீரானதாக இருக்க வேண்டும். இப்போது நீங்கள் கண்ணாடியை இணைக்கவும், மதிப்பெண்களுடன் அதை ஒழுங்குபடுத்தவும் முடியும். மேலும் உறுப்பு முழு சுற்றளவு வழியாக கடந்து மற்றும் இறுக்கமாக அதை அழுத்தவும் பசை நன்கு தீட்டப்பட்டது என்று. இந்த வழியில், நாம் பள்ளம் மற்றும் கண்ணாடி இடையே நம்பகமான தொடர்பு உறுதி. சில இடங்களில் கலவை வெளியேறினால், அது உடனடியாக நீக்கப்படக்கூடாது. இது பின்னர் செய்யப்படலாம். அதை எளிதாக நீக்க வேண்டும். அடுத்து, கண்ணாடியைப் பசை நாடா கொண்டு சரி செய்ய வேண்டும். முதலில் அது நிறுவப்பட்ட பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டு, பின்னர் கார் உடலில்.
கவனம் செலுத்துங்கள்
வின்ட்ஃபீல்ட் பேஸ்ட்டின் நேரம் 6 முதல் 10 மணிநேரம் ஆகும். இந்த காலகட்டத்தில், நீங்கள் காரைப் பயன்படுத்த முடியாது. கதவுகளைத் திறக்காதீர்கள். இயந்திரத்தை தொடுவது சிறந்தது அல்ல. வெப்பநிலை ஆட்சி இன்னும் முக்கியமானது. 0 டிகிரி கீழே காற்று, பசை அமைக்க முடியாது, மற்றும் உயர் மதிப்புகள் பாலிமரைசேஷன் செயல்முறை மிகவும் வேகமாக போகும்.
உதவக்கூடிய உதவிக்குறிப்புகள்
டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் பாதுகாப்பிற்கான ஒரு உத்தரவாதமாக, கண்ணாடியின் ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு மிக முக்கியமான பணியாகும். குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு கண்ணாடி அமைப்பதற்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். மாற்றீட்டு பொருள்களை வரிசைப்படுத்தும் போது, மறுபடியும் கார் மாடல் மற்றும் பிராண்ட் சரியாக குறிப்பிடப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள். இது தவறுகளை தவிர்க்கும் பொருள்களை வாங்குவதற்கும் நேரத்தையும் பணத்தையும் வீணடிக்காதது அவசியம். கண்ணாடியின் மெருகூட்டு சிறப்பு முத்திரை குத்த பயன்படும் மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.
என்ன செய்ய முடியும் மற்றும் செய்ய முடியாது?
கதவுகளோடு வலுவான அறைகளைத் தவிர்ப்பது நல்லது. பல காற்றும் காற்றுப்பாதைகளும், காற்றுத் திரை மூடியவுடன் உடனடியாக பருத்தி காரணமாக அழுத்தம் முளைக்கக்கூடும், மற்றும் கண்ணாடி உட்கார்ந்துவிடும். ஒரு சில நேரம் கழித்து மழையைப் பார்க்காமல் போகும் போது இது நல்லது. இரண்டு நாட்களுக்கு பிறகு கார் சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த காலத்தில் கையேடு அல்லது தானியங்கி கழுவுதல் தேவையற்றதாக இல்லை. காற்று மற்றும் நீர் அழுத்தம் தவிர்க்கவும். இதை நீங்கள் புறக்கணித்தால், முத்திரை சேதமடையலாம். மேலும், ஒருவர் பெரும்பாலும் அடிக்கடி பயணம் செய்யக்கூடாது. ஒரு மணி நேரம் அல்லது இரண்டாக இயந்திரத்தை உபயோகிக்காது என நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.
சுருக்கம்
நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, கண்ணாடியில் பதிலாக மற்றும் பேஸ்ட் செயல்முறை அது போல் சிக்கலான இல்லை. வேலை அனைத்து அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை பின்பற்ற கவனமாக எடுக்கப்பட வேண்டும். இந்த வழியில் மட்டுமே ஒரு பாதுகாப்பாக glued புதிய கண்ணாடி பெற முடியும், இது எந்த கீறல்கள் மற்றும் பிளவுகள் இருக்கும். இந்த இயக்கி மற்றும் பயணிகள் பாதுகாப்பு அதிகரிக்கும். மேலும் கண்ணாடிக்கு விரிசல் ஏற்படாது, அடிக்கடி பயன்படுத்த வேண்டாம், மேலும் அடுப்பு மாறி அதிகபட்ச சக்தியாக மாற்றாதீர்கள்.
Similar articles
Trending Now