தொடங்குதல் 100 வது ஆண்டு பல நாள் சைக்கிள் இனம் "டூர் டி பிரான்ஸ்"

"டூர் டி பிரான்ஸ்" முதல் நிலை வெற்றி குழப்பம் முடிக்க செல்லும் வழியில் கண்டுபிடிக்க இந்த ஜெர்மன் மார்செல் கிட்டல் இருந்தது. ஆஸ்திரேலிய அணி பஸ் சரியான பூச்சு வரியில் சிக்கி. எனவே, அமைப்பாளர்கள் கூட பூச்சு வரி நகர்த்த வேண்டும், ஆனால் இறுதியில் கார் பெற நிர்வகிக்கப்படும். இருப்பினும், அனைத்து ரைடர்ஸ் இறுதி கட்டத்தில் ... ஒரு விளம்பர திட்டம் செய்தித்தாளாகவும் 1903 ல் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது அடிப்படையிலேயே தங்களின் தந்திரோபாயங்களைக் மீண்டும் முடிந்தது, சைக்கிள் ஓட்டுதல் இப்போது ஆண்டின் மூன்றாவது மிக முக்கியமான விளையாட்டு நிகழ்வாக மாறி விட்டது - பாரா கூறினார்.

ஏற்கனவே "டூர் டி பிரான்ஸ்" சைக்கிள் அதன் நூற்றாண்டு கால வரலாறு போது ( "பிக் லூப்" இன் முறைசாரா பெயர்) இரண்டு கட்டாயம் இடைவெளி இருந்தது. 1915 முதல் 1918 ஆண்டுகளுக்கிடையில், அவர்கள் 1940 முதல் 1946 வரை, முதலாம் உலகப் போர் தொடர்பாக விசாரணைகளும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை - ஏனெனில் இரண்டாம் உலகப் போர். மீண்டும் 1950 களின் மத்தியில், நாட்டின் வெளியே சைக்கிள். சைக்கிள் ஓட்டுதல் மேடை இனம் உலகில் பிரபலப்படுத்த பொருட்டு மற்ற நாடுகளில் மேற்கொள்ளத் தொடங்கியது. பல ஆண்டுகளாக, போட்டிகளில் ஸ்பெயின், இத்தாலி, பெல்ஜியம், சுவிச்சர்லாந்து, ஜெர்மனி மற்றும் லக்சம்பர்க் நடத்தப்பட்டன. 19 முறை "டூர் டி பிரான்ஸ்" வெளிநாட்டில் தொடங்கப்பட்டது. 1994 இல் அவர் கூட ஆங்கிலம் சேனல் கீழ் புதிதாக திறக்கப்பட்ட சுரங்கப்பாதை மூலம் ஒரு சவாரி எடுக்க முடிவு.

இனம் போது, விளையாட்டு வீரர்கள் நீங்கள் செங்குத்தான உயர்வு மற்றும் கூர்மையான வம்சத்தை, மற்றும் பல்வேறு திருப்பங்களை மற்றும் கடக்க வேண்டும் ஏனெனில், தங்களை திணை நிலங்களிலும் பற்றியும் தெரிந்துகொள்ள நேரம். பாதை நீளம் ஒவ்வொரு ஆண்டும், மற்றும் பிற 3,000 4,000 கி.மீ. இருந்து இருக்கலாம். அதே நீண்ட தூரம் "டூர் டி பிரான்ஸ்" 1926 இருந்தது. பின்னர் ரைடர்ஸ் 5745 கி.மீ. கடந்தது. 1903 முதல் சைக்கிள் ஒட்டவீரன் பயணம் செய்த தூரத்தை பொதுவாக ஒப்பிடும் போது, அது வெறுமனே ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. கடக்க 426 678 கி.மீ. அளவு முந்தைய 99 இனங்கள் விளையாட்டு வீரர்கள் ஓவர். இந்த பூமியில் இருந்து நிலவிற்கு தூரத்தைக் காட்டினும் அதிகமாக உள்ளது.

போட்டிகளின் பரிசு நிதி மேலும் படிப்படியாக வானியல் இயற்கை பெற்றுவருகிறது. இந்த ஆண்டு அது 2 மில்லியன். 023 ஆயிரம். 300 யூரோக்கள் இருக்கும். சைக்கிள் ஓட்டுதல் இனம் வெற்றி 450,000 யூரோக்கள், மற்றும் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் வெற்றி பெறும் - 8000 யூரோக்கள் மணிக்கு.

ஜூன் 29 ம் திகதி உலகம் முழுவதும் 34 நாடுகள் மற்றும் குறிக்கும் 198 ரைடர்ஸ் கோர்சிகன் போர்டோ-வெச்சியோ துவங்கப்பட்ட இந்த 22 அணிகள் பகுதியாகும். வரலாற்றில் முதல் முறையாக "டூர் டி பிரான்ஸ்" இனம் தொடங்கியது கோர்சிகா. தீவு அனைத்து இந்த நேரத்தில் அங்கு "கிரேட் லூப்" போது மேற்கொள்ளப்பட்ட இல்லை பிரான்ஸ், மட்டுமே ஐரோப்பிய பகுதிகளின் பட்டியலில் முன்னிலையில் உள்ளது. 213 கி.மீ. - இந்த ஆண்டு அமைப்பாளர்கள் மூன்று நிலைகளில், நீளமான இருந்தது முதல் அந்தக் குழுவில் இந்த அநீதி சரி செய்ய முடிவு கோர்சிகாவுக்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய "கிரேட் லூப்" அம்சங்களை மற்றும் சைக்கிள் மட்டும் பிரான்ஸ் பிரதேசத்திலான நடைபெறும், முடிக்கத் விளையாட்டு வீரர்கள் செயற்கை ஒளி கீழ் முதல் முறையாக பாரிசில் இருக்கும் என அது உண்மையில் மத்தியில். பிரஞ்சு போட்டி அதிகாரம் பாதுகாப்பிற்காக 14,000 போலீஸ் அதிகாரிகள், ஈர்த்துள்ளது 47 இதில் - ஜனாதிபதி ரெஜிமண்டின் ரைடர்ஸ்.

சைக்கிள் ஓட்டுதல் இனம் "டூர் டி பிரான்ஸ்" 21 நிலைகளில் அடங்கும். ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் - ஒரு நாள். ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஒரு தடகள இயற்றப்படுவதற்கு சேர்க்கப்படும் மற்றும் மொத்த நேரம் gonki.Velogonschik யாருடைய மொத்த நேரம் குறைவாக இருக்கும் போட்டியில் வெற்றி பெறப்படுகிறது. அது 1990 (வெற்றி அமெரிக்க இருந்த போது இறுதியில் நிகழ்ந்ததைப் போல ஒரு விளையாட்டு வீரர் போட்டியில் ஒரு வெற்றி ஆகிறது என்று, ஆனால் அதன் நிலைகளில் எந்த வெற்றி பெறவில்லை சாத்தியம் கிரெக் Lemond). "டூர் டி பிரான்ஸ்" இல் மிகப்பெரும் சாதனையாக அமெரிக்க ஒட்ட Lensa Armstronga, 7 முறை (1998 2004 வரை), "பிக் லூப்" கீழ் வளைந்து என்று ஒரு சாதனையாகும். வெற்றிப்பெற்றவருக்கு குறைந்தது ஒரு கட்டத்தில் வெற்றி பெற்றுள்ளனர் ரைடர்ஸ் அறிவிக்கும். இந்த பிரிவில் வென்றவர்களுக்கும் உக்ரைனியர்கள் உள்ளன. 2006 ஆம் ஆண்டில், செர்ஜி Gonchar ஒரு தனிப்பட்ட தொடக்கம் மேடையில் இருமுறை வென்றார். அதே ஆண்டில் Yaroslav பாப்பாவிச் பிளாட் நிலைகளில் வெற்றி பெறவில்லை. இந்த வெற்றியானது "டூர் டி பிரான்ஸ்" மீது உக்ரைனியன் ஓட்டுநர் சாதனை அல்ல. இந்த ஆண்டு, எங்கள் compatriots "பெரும் லூப்" அனைத்து முடியாது.

"டூர் டி பிரான்ஸ்" சுவாரஸ்யமான மற்றும் போட்டியில் தனிப்பட்ட பிரிவுகளில் சிறந்த தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்ற உண்மையை: வீர்ர் மலை சவாரி, இளம் ரேசர். இந்த பரிந்துரைகளை வெற்றியாளர்களுக்கு நிற டி-சட்டைகள் வழங்கப்படும். வேகம் களத்தில் புள்ளிகள் அதிக எண்ணிக்கையில் என்பதால் சவாரி பச்சை ஜெர்சி அணிந்து கொள்கிறார். பாரம்பரியமாக, என்று தலைப்பு கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளாக கூறுகிறார் அமெரிக்க மார்க் கேவன்டிஷ். வேகம் திடீர் அவரது நெருங்கிய போட்டியாளரான ஆண்டு சிறந்த வீர்ர் ஸ்லோவாக் பீட்டர் சாகன் நீடிக்கும். வெள்ளை டி-சட்டை சிவப்பு பட்டாணி உள்ள பரிந்துரையை வெற்றி "சிறந்த மலை சவாரி." இந்த பிரிவில் பிரஞ்சு தடகள தாமஸ் Fokler பிடித்த அழைக்க முடியும். கடந்த காலத்தில், தாமஸ் "பட்டாணி" டி-சட்டை கடந்து செருக்குடன் இறுதியில் நான்காவது இடத்தைப் ஏனெனில் உள்ளூர் பொது, தனது நாட்டை நம்பிக்கையில் மற்றும் எந்த ஆச்சர்யமும் அருளுகிறார்.

மேலும், "டூர் டி பிரான்ஸ்" ஒரு சிறப்புக் குழு ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் சவாரி மிகவும் "போர்" தீர்மானிப்பதற்காக. அதற்கு அடுத்த நாள் இந்த விருது கிடைத்தது மேடை ரேசர், முடிந்த பிறகு, வெள்ளை பதிலாக கருப்பு சிவப்பு பின்புலத்தில் ஒரு வெள்ளை எண் ஒப்படைத்தார். வெற்றி தீர்மானிப்பதில் முக்கிய அளவுகோல் - நீண்ட peloton (இறுக்கமான குழு நகரும் ரைடர்ஸ்) தனிமைப் தங்க, நீண்ட முடிந்தவரை ஒரு முன்னணி நிலையை நடத்த முயற்சிக்கிறது.

"டூர் டி பிரான்ஸ்" மஞ்சள் ஜெர்சி மிகவும் விரும்பத்தக்க. அதை அணிய உரிமை காலப்போக்கில் வெற்றி யார் மட்டுமே அவர். அதன் மஞ்சள் பக்கங்கள் - அதன் பிரகாசமான வண்ண சட்டை இந்த போட்டி நிறுவிய செய்தித்தாள் L 'ஆட்டோ, இருந்து பெறப்பட்ட. சைக்கிள் ஓட்டுதல் வரலாற்றில், "கிரேட் லூப்" மட்டுமே 254 ரைடர்ஸ் அது அணிந்திருந்தார். மஞ்சள் ஜெர்சி தற்போதைய "டூர் டி பிரான்ஸ்" என்ற கிர்ஸ்டோஃபர் Frum மற்றும் ஆல்பர்டோ Contador போட்டியிடும். "- நசியோனல் Criterium இண்டர்" த வின்னிங் வசந்த "ஓமன் நாட்டு டூர்", "டூர் டி Romandie", "Critérium டு Dauphine" மற்றும், Frum மிகவும் வலுவாக இந்த பருவத்தில் வைத்திருக்கிறது. இடது "Tir ரெனால்ட் Adriatico" Frum வெற்றி பெற இயலாது. 28 வயதான சவாரி பொது வகைப்பாடு, "டூர் டி பிரான்ஸ்" வெற்றி பெறும் இரண்டாவது பிரிட்டன், அமையலாம். கடந்த ஆண்டு ஒரு பேராசை கொண்ட Froome இரண்டாவது மட்டுமே தனது நாட்டை பிராட்லி விக்கின்ஸ் செய்ய, "வெள்ளி", "கிரேட் லூப்" வென்றார். துரதிருஷ்டவசமாக, "டூர் டி பிரான்ஸ்" கடைசி ஆண்டு வெற்றி இந்த தேர்தலில் பங்கேற்க முடியாது. ரைடர் "Dzhiro டி இத்தாலியா" இன்னும் தனது முழங்காலில் காயப்பட்டார், பின்னர் பிரான்சில் இனம் தொடக்கத்தில் முழுமையாக மீட்க முடியவில்லை. எனவே, Frum பிரஞ்சு மேடையில் ஒரு நேரடி பாதை வழங்குகிறது.

அது ஆல்பர்டோ Contador முன் அவரை தடுத்து நிறுத்த முயற்சிக்கிறது. ஸ்பானிய ஊக்கமருந்து இடை நிறுத்துவதற்கு முடிந்த பிறகு திரும்பும். 2011 இல், அவரது இரத்த தடை Clenbuterol கண்டறியப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், விளையாட்டு ஸ்பானிய மத்தியஸ்த நீதிமன்றத்தின் முடிவை ஆறு மாதங்களுக்கு தகுதிநீக்கம் 2010 வரையான காலப்பகுதியில் அனைத்து தலைப்புகள் இழந்து விட்டாள். கடந்த இலையுதிர்காலத்தில், சவாரி மீண்டும் இப்போது மீண்டும் "டூர் டி பிரான்ஸ்" மற்றொரு வெற்றி போராட்டத்தில் உள்ளது. Contador, தற்போதைய உறுப்பினர்களில் யாரும் போல், "டூர் டி பிரான்ஸ்" எப்படி வெற்றி தெரியும். அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் போது, அவர் மூன்று முறை மஞ்சள் ஜெர்சி முயற்சி வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், 2010 ஆம் அவரது வெற்றி ஒன்று இரத்து. Contador வசந்த Froome பின்னணியாக மிகவும் மங்கலான பார்த்து. ஆனால் ஸ்பானிய நன்றாக பொறுப்பு துவங்குகிறது தயார் முடியும். எனவே, இது "டூர் டி பிரான்ஸ்" அதை அதன் வலுவான விளையாட்டுத் தரங்கள் நிரூபிக்க சாத்தியக்கூறுகள் இருக்கின்றன.

ஐம்பதாம் வருகையை கிட்டத்தட்ட ஊழல் டோப்பிங் தடுத்தது. ஜனவரி ஆரம்பத்தில், அமெரிக்கா சைக்கிள் செவி லான்ஸ் ஆம்ஸ்ட்ராங் நன்கு அறியப்பட்ட தொலைக்காட்சி தொகுப்பாளர் Opre Uinfri பேட்டியில் அவர் "டூர் டி பிரான்ஸ்" தனது நிகழ்ச்சிகளின் போது சட்டவிரோத மருந்துகள் பயன்படுத்தப்படும் என்று ஒப்புக்கொண்டார். சைக்ளிங்கில் சமீபத்திய ஊக்கமருந்து ஊழல்கள் அடிக்கடி வெளியே உடைக்க என்று கொடுக்கப்பட்ட, பல "டூர் டி பிரான்ஸ்" முற்றுப்புள்ளி வைக்க தயாராக இருந்தன. அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த நடக்கவில்லை, மற்றும் நினைவு 100 வது இனம் கூட பெரிய அளவில் தொடங்கியது. எனினும் இவை அனைத்தும் இன்னும் ஆம்ஸ்ட்ராங் இல்லை தார் ஒரு spoonful சேர்க்க பயந்தேன். சைக்கிள் ஓட்டுதல் ரேசர் அமெரிக்க பொது தொடக்கத்தில் தனது காலத்தில், தடை செய்யப்பட்ட மருந்துகள் எடுத்து இல்லாமல் "டூர் டி பிரான்ஸ்", வெற்றி என்று கூறினார் முன், இது இயலாமல் போய்விட்டது. ஆம்ஸ்ட்ராங் இந்த நிலை இனம் விலையுயர்ந்த தடகள முதன்மையாக ஆக்சிஜன் தேவை என்று கூறுகிறார். அவரது கருத்து, அது ஒரு நீண்ட போட்டியைச் ஒரு உயர் விகிதத்தை பராமரிக்க மிகவும் கடினமாக உள்ளது. எனவே, தடகள வீரர்கள் மற்றும் ஊக்கியாக மருந்துகள் பயன்படுத்துதல் நாட வேண்டும். இந்த "டூர் டி பிரான்ஸ்" கிரிஸ்துவர் Prudhomme இயக்குனர் கோபமடைந்த "ஆம்ஸ்ட்ராங் யாரும் பின்னர் ஊக்கமருந்து இல்லாமல் டூர் வெற்றி என்று, ஆனால் ஒருவேளை இது வெறும் இல்லையெனில் அது சாத்தியமில்லை என்று சொல்வதற்கு, சுத்தப்படுத்தும் முயற்சியாக என்கிறார்.".

தற்போதைய "டூர் டி பிரான்ஸ்" 29 ஜூன் முதல் 21 ஜூலை வரை நடைபெறவுள்ளது. இந்த நேரத்தில் ரைடர்ஸ் 3360 கி.மீ. பயணம் மற்றும் ஓய்வு மட்டுமே இரண்டு நாட்கள் கொடுக்கப்படும். ஊழல்கள் டோப்பிங் "கிரேட் லூப்" பாதை நீட்டிப்புகளின் 1998 முதல். சமீபத்தில், "டூர் டி பிரான்ஸ்" ஜெர்மன் ஜனவரி Ullr மற்றொரு வெற்றி அவர் மயக்கமருந்து பயன்படுத்தப்படும் ஒப்புக்கொண்டார். மேலும், ஒட்ட அவரது சக பல சட்டவிரோத மருந்துகள் எடுத்து என்று கூறினார். பிரஞ்சு சவாரி டேவிட் Monkute அடிப்படையில், சட்டவிரோத போதை மருந்து பயன்படுத்துதல் போன்ற கையிலெடுத்தனர் ஒருபோதும் 1994-95 இல் சைக்ளிங்கில் EPO- வை வருகையை என்பதால், "டூர் டி பிரான்ஸ்" வெற்றியாளர்களுடன் எந்த ஏமாற்ற என்று கூறினார் ...