தொகுதி வரைபடம் மற்றும் முக்கிய கூறுகள்: ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்றி

பிரயோக ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்றி ஒரு சில சந்தர்ப்பங்களில். முதலாவதாக, ரோட்டார் சுழற்சி வேகம் மாற்ற. இரண்டாவதாக, முடுக்கம் மற்றும் ஒடுக்க, பாதுகாப்பு அளவைக் மாற்றங்கள் காலத்திலேயே பல்வேறு அமைப்புகளிலும், எடுத்துக்கொள்வதாகும். மூன்றாவதாக, ஒற்றை-பிரிவு மின்னழுத்த மூன்று கட்ட மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது எப்போதும் மூன்று கட்ட நெட்வொர்க் இருந்து தூண்டல் மோட்டார் சக்தி உணர வாய்ப்பு இல்லை. அதாவது, இப்படிப் பட்ட வலையமைப்பில் சரியான அறுவை சிகிச்சை மற்றும் உகந்த செயல்திறன் தேவைப்படுகிறது. துரதிருஷ்டவசமாக, மூன்று கட்ட மின்னழுத்த தனியார் வீடுகளில் போதுமான கடினம் செய்ய. ஒரு அதிர்வெண் இன்வெர்டர் சரியான இயந்திரம் சக்தி அனுமதிக்கிறது.

மின்திருத்திப்

எந்த மாற்றி, கட்டமைப்பில் கூட மிகவும் சிக்கலான பல தொகுதிகள் உருவாக்குகின்றது. முதல் - ஏசி இலிருந்து மாற்ற செயலாற்றுகிறது ஒரு சரிசெய்வதற்கு நிலை. சக்தி உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது அதில் இருந்து வலைப்பின்னலைப் பொறுத்து அது பல்வேறு திருத்தி சுற்றுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன அவசியம். ஆகையால், தற்போதைய நெட்வொர்க் மாற்று ஒரு ஒற்றை-பிரிவு இணைக்கப்பட்டன போது பயன்படுத்த போதுமானது ஒன்றரை அலை திருத்தி. அது தூண்டல் மோட்டார் சுழலி திருப்பங்களை மறைந்து என்பதை குறித்துக் கொள்ள வேண்டும், எனவே சக்தி தேவையில்லை.

அது ஒரு ஒற்றை குறைக்கடத்தி டையோடு கொண்டு உணர முடியும். குறைந்த மின்னழுத்த இழப்பு: ஆனால் நல்ல பண்புகள் திருத்தி பாலம் உள்ளது. பயன்படுத்தப்படும் செமிகண்டக்டர் சிலிக்கான் போன்ற. நீங்கள் ஒரு தூண்டல் மோட்டார் தங்கள் சொந்த அதிர்வெண் மாற்றி செய்ய முடிவு செய்தால், தேவையான திருத்திகளாக எதிர் மின்னோட்டம் கடத்தல் அளவில் தேர்வு முன்னெடுக்க. இந்த சாதனத்தின் பண்புகளை மேம்படுத்த வேண்டும்.

மின்னழுத்த வடிகட்டும் அலகு

மின்திருத்திப் பிறகு அலகு வடிகட்ட வேண்டும். எளிய வடிவமாகும் ஒரு இண்டக்டன்சும் (அடைப்பை) பிளஸ் இடைவெளி சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. கூட்டல் மற்றும் கழித்தல் இடையே மின் தேக்கி மாறியது. அது திருத்தப்படும் மின்னழுத்தம் இருக்க வேண்டும் என்று அனைத்து மாறி கூறுகளின் பெற நடைபெறும் உடன். இதன் விளைவாக, அனைத்து சிற்றலை நீக்கப்பட்டது. நீங்கள் அலைவுக்காட்டிற்கு எதிராக வடிகட்டி வெளியீடு இணைக்க மற்றும் மானிட்டர் பாருங்கள் என்றால், நீங்கள் வரிகளை தேவையற்ற ஏற்ற இறக்கங்கள் இல்லாமல், நேராக என்று பார்க்க முடியும்.

ஆனால் தூண்டல் மோட்டார் திட்டம் அது மட்டுமே தற்போதைய மாற்று மூலம் இயக்கப்படுகிறது முடியும் என்று உள்ளது. ஒரு வடிகட்டி வெளியீடு நிலையாக காரணமாக இருக்கும். எனவே, இது, அனைத்து முழு வட்டம் திரும்ப டிசி இருந்து ஏசி செய்ய தேவைப்படுகிறது. மேலும், அதன் மதிப்பு 220 வோல்ட் இருக்க வேண்டும் (பிரிவு மற்றும் நடுநிலை இடையே அளவிடப்படுகிறது). பிரிவுகளைக் கொண்ட ஒரு எண் - மூன்று. இந்த நிலையில் கீழ் பொதுவாக ஒரு தூண்டல் மோட்டார் வேலை வழங்கும்.

இன்வெர்டர் அலகு

இந்த நிலை டிசி இலிருந்து மாற்ற உதவுகிறது. அது இந்த தொகுதி, நீங்கள் சரி மற்றும் வெளியீடு தற்போதைய அமைப்புகளை மாற்ற முடியும். இன்வெர்ட்டர் பேஸ் - இந்த பவர் டிரான்சிஸ்டர்கள். எந்த நவீன அதிர்வெண் மாற்றி ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் இந்தப் படிநிலையில் ஆறு IGBT-டிரான்சிஸ்டர்கள் ஒரு சட்டசபை கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு கட்ட இரண்டு குறைக்கடத்திகள் மொத்த பயன்பாடு. அவர்கள் பிஎன்-சந்திப்புகள் சேர்த்து தொடர்ந்து உற்பத்தி அடிப்படையில் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. தங்கள் இணைப்பு கட்டத்தில் மூன்று கட்ட நீக்கப்பட்டது. இந்த தெளிவாய்த் தெரிகிறது கட்டுமான விளக்கப்படங்கள் மேலே.

அதிர்வெண் மாற்றி அல்லது பழுது வேலை தயாரிப்பில் வெளியீடு தற்போதைய படி சக்தி கூட்டங்கள் தேர்வு வெளியே கொண்டுசெல்வது அவசியம். ஒருவேளை இந்த கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது வேண்டும் மட்டுமே தேர்வாக உள்ளது. நீங்கள் ஒரு நுண்செயலி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சாத்தியத்தை கவனத்திற் கொள்ள வேண்டும். அனைத்து டிரான்சிஸ்டர்கள் கூட்டத்தில் நீங்கள் இன்வெர்டர் மேடை சில பண்புகள் மாற்ற அனுமதிக்கின்றன. எனவே, தேர்ந்தெடுக்கும் போது பவர் டிரான்சிஸ்டர்கள் கட்டுப்பாடு சாத்தியம் கவனம் செலுத்துகிறேன்.

நுண்செயலி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

இது முழு அமைப்பு வழங்குகிறது ஒரு எளிய மைக்ரோகண்ட்ரோலர் அடிப்படையாக கொண்டது. இந்த ஊசிகளையும் 16 மற்றும் 32, 64 வரை கொண்டிருக்கலாம் ஒரு சிறிய சிப் ஆகும், மற்றும் 128. அனைத்து கிடைக்க உள்ளீடு வெளியீடு துறைமுகங்கள் எண்ணிக்கை பொறுத்தது. அதிர்வெண் மாற்றி கட்டுப்படுத்த பல காரணிகள் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். முதலாவதாக, உடல் வெப்பநிலை அதிகமாக போது இருந்தால் பணிநிறுத்தம் தயாரிக்க. இரண்டாவதாக, ரசிகர்கள் போது ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை மதிப்பு அடங்கும். மூன்றாவதாக, சோதனை வெளியீடு நிலை தற்போதைய ஒவ்வொரு கட்ட செய்யப்பட்டு வருகின்றன. தூண்டல் மோட்டார் அதிர்வெண் இந்த தொகுப்பு மாறி மின்தடை பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது, மாற்றப்பட வேண்டும்.

அதிர்வெண் மாற்றி பாதுகாப்பு

வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு எளிய சென்சார்கள் மூலம் செய்யப்படுகிறது என்றால், சிறப்பு மின்மாற்றிகள் பயன்படுத்த தற்போதைய தேவை பாதுகாக்க. அவர்கள் அழைக்கப்படுகின்றன - மின்மாற்றிகளின். காந்த சர்க்யூட் இந்த சிறிய சுருள், வெளியீடு கட்ட வழியாக எந்தக். எனவே, நாம் மட்டும் கீழே விவாதிக்கப்படும் வேண்டிய ஒரு எளிய வழிமுறை, செய்ய முடியும். நிரலாக்க செயல்பாடுகளை பொறுத்தவரை, இந்த நோக்கத்திற்காக அது பொதுவாக திறந்த தொடர்புகளுடன் ஒரு சில பொத்தான்கள் மைக்ரோகண்ட்ரோலருக்கு ஒரு இணைப்பு வழங்குவது அவசியமாகும்.

மைக்ரோகண்ட்ரோலரை வழிமுறை

இயக்கி சுய உற்பத்தி உடன் நிரலாக்க உட்பட அறிவு நிறைய, பயன்படுத்த வேண்டும். உதாரணமாக, மோட்டார்கள் அதிர்வெண் மாற்றிகள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இதன் விளைவாக, மைக்ரோகண்ட்ரோலர் கட்டுப்பாடு அமைப்பின் வழிமுறை தயாரிப்பில் இது ட்ரிப்பிங்கை சாதனம் குறிப்பிட்ட அளவுருக்கள் எழுதி வேண்டும். உதாரணமாக, வரம்பு மதிப்பு சாதனம் உடல் வெப்பநிலை சுட்டிக்காட்டினார், தற்போதைய வெளியீடு ஒவ்வொரு கட்டத்தில் பாய்ந்து செல்கிறது.

மேலும், தற்போதைய பூஜ்யம் மதிப்பு ஒற்றைப் பிரிவில் உட்கொள்ளப்படும் அணைக்கப்பட்டு வேண்டும் (நீண்ட மற்ற என்று கருதிக்கொண்டு) என்பதை நினைவில் கொள்க. இந்த எல்லாக் காரணங்களையும், அது மைக்ரோகண்ட்ரோலர் சேகரிக்கப்பட்டுள்ள வழிமுறை, செய்ய அவசியம். அது இந்த திட்டம் மற்றும் சாதனம் வேலை செய்யும்.

ஒரு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்றி மேலும் சுழலி சுழற்சி வேகம் மாற்ற வேண்டும். மாறி மின்தடை மூலமாக இணைக்கப்பட்டிருக்கின்றன ஒரு மின்னழுத்த பிரிப்பு உள்ளீடு வெளியீடு துறைமுகத்திற்கு. வழிமுறை கட்டுப்படுத்தி உள்ளீடு எதிர்ப்புகளும் இந்த மாற்றம் அவசியம் போது அதிகரிக்க அல்லது சுழலி வேகம் குறைக்க என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.