திட்ட 941 "அகுலா" - வரலாற்றில் பெரிய நீர்மூழ்கி

மனித வரலாற்றில் மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கி காலத்தில் கே.பி "ரூபி" 1972 முதல் 1980 ஆம் ஆண்டு வரை சோவியத் வடிவமைப்பாளர்கள் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது .. 1976 மூலம், Sevmash மணிக்கு நிறைவடைந்தன வடிவமைப்பு பணி, மற்றும் படகு அடிக்கல் நாட்டினார். இருப்பினும், இது ஒரு படகு வேறு ஒரு பெரும் பயணக் மாறாக இருந்தது. நீர்மூழ்கி மூக்கு அதை ஒரு சுறா நிழல் வரையப்பட்டிருக்கும், பின்னர் அவர் கப்பல் பணிபுரிந்த மாலுமிகள் கைகளிலோ தோன்றினார்.

விளக்கம் அணு நீர்மூழ்கிகளை ஓவியம் காட்டுகிறது, அமெரிக்க முதலில் "கடல் ஓநாய்", "விஏ", "ஒகையோ", "கிலோ", பின்னர் எங்கள் திட்டங்கள் 209 மற்றும் 212. கீழே "ஷார்க்ஸ்" ஒரு நிழல் உள்ளது. அதன் நீளம் 173 மீட்டர் ஆகும், இடப்பெயர்ச்சி 48 ஆயிரம் டன் நீரில்.

"சுறா" அடக்கமாக என்று அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்களில் - பிரீமியர் லீக் - "டைபூன்" திட்ட 941. படகு லி பெயரிடப்பட்ட ப்ரெஸ்னேவ் 1981 சோவியத் யூனியன் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் XXVI மாநாட்டில், அவர் புதிய நீர்மூழ்கி என்ற பெயரில், பதிலளிக்கும் விதமாக பலகையில் "திரிசூலம்" ஏவுகணைகள் கொண்டு "ஓஹியோ" அமெரிக்கன் நிரலை தொடங்குவதுடன் உருவாக்கப்பட்டது வெளியிட விரும்பவில்லை.

மிகப் பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கையை போகிறோம் என்று அதன் அளவு ராக்கெட்டுகள் கொடுக்கவேண்டியது. பி 39 தங்கள் தலை அடிக்கடி பத்து ஆயுதங்களை சுதந்திரமாக தூண்டும் நூறு kilotons பிரிக்கப்பட்டுள்ளது மூன்று வழி இருந்தன. கூடுதலாக, இருபது இருந்தன.

நீர்மூழ்கி வடிவமைப்பு தனிப்பட்ட இருந்தது. வழக்கமான நீர்மூழ்கி பொம்மைகள் போலிருந்த ஒருவருக்கொருவர் அவை வலுவான ஒன்று வெளி ஒளி உடலைக் கொண்டிருப்பதால் என்றால், அவர்கள் இரண்டு முக்கிய மற்றும் திட்ட இன்னும் மூன்று இருந்தது. ஏவுகணை குழிகள் இது நீருக்கடியிலான கப்பல் கட்டும் ஒரு புதுமை பிரதிபலிக்கிறது pilothouse, முன் இருந்தவையாகும். வெடிக்கப்பல் தனியறைகள் எம்எஸ்சி போன்ற ஒற்றை அமைப்புத், மற்றும் மெக்கானிக்கல் அருகே தனியறைகள் கொண்டிருந்தது.

ஆனால் உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கி கட்டுமான திட்டத்தில், ஆனால் அதன் இயங்கும் மற்றும் செயல்பாட்டு குணங்கள் மட்டும் தனிப்பட்ட இருந்தது. பொருட்களை குறிப்பு விதிமுறைகளை ஒன்றில் மேற்பரப்பில் கப்பல் வரைவு, போதுமான சிறிய அது மேலோட்டமான நீர் நடைபெறும் முடியும் என்று கோரினார். இந்த நிலையில் நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் நீரில் போது நீர் நிரப்பப்பட்ட இவை மிகவும் பருமனான முக்கிய ஸ்திரப்பாட்டு தொட்டிகளில், சித்தப்படுத்து வேண்டும் முழுமையாக்குவதற்காக. "சுறாக்கள்" வட துருவம் கூட வெளிப்படும் அனுமதி இந்த வடிவமைப்பு அம்சம், prolamyvayas பனி மேற்பட்ட இரண்டு மீட்டர் தடிமன் சரிந்தது.

, டைட்டானியம் நுரையீரல் எஃகு செய்யப்பட்ட - பொருள் நீடித்த கோபுரங்கள் செய்ய. சிறப்பு ரப்பர் பூச்சு அது நீர்மூழ்கி படைகள் சாத்தியமான எதிரி ASW கண்டறிய கடினமாக்கிவிடுகின்றன ஓட்டுநர் இயக்கவியல் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட சத்தம் அதிகரிக்கிறது. அனுமதிக்கப்பட்ட மூழ்கியது ஆழம் 500 மீட்டர் இருந்தது.

உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கி அதற்கான மின்சக்தி உள்ளது - கிட்டத்தட்ட இரண்டரை மில்லியன் குதிரைகள், அது கற்பனை செய்வது கடினம், ஆனால் நீங்கள் 25 முடிச்சு நீர் கீழ் நிச்சயமாக வைக்க அனுமதிக்கிறது. சிக்கலான சூழ்ச்சி மற்றும் அவசர பிரதி செய்ய கூடுதல் இயந்திரங்கள் இருந்தன.

சண்டை நிலைகள் மாற்றாக 160 மாலுமிகள் மற்றும் வாரண்ட் அதிகாரிகள் நடத்தப்பட்டன. பலகையில் வாழ்க்கை நிலைமைகள் குழுவினர் முழுமையாக நீச்சல் குளத்தில் ஓய்வெடுக்க மற்றும் உடற்பயிற்சி மையத்தில் வேலை முடியும், வசதியாக இருந்தன.

மிகப் பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அரை ஆண்டு தனித்த பிரச்சாரங்கள் செய்ய முடியும்.

பனிப்போரின் பின்னர், ரஷியன் இராணுவ கோட்பாடு மாறிவிட்டது. நீர்மூழ்கி "சுறா" தடுப்பு வேலைநிறுத்தம் ஒரு கருவியாக, தேவையற்ற மாறிவிட்டார். மொத்தத்தில் அங்கு வரி ஒன்றில் ஆறு கட்டப்பட்டன, இரண்டு இருப்பு உள்ளன.

பனிப்போரின் போது இராணுவ உபகரணங்கள் பல தனிப்பட்ட மாதிரிகள் போலவே, மிகப் பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் போர் பங்கேற்க வில்லை, அந்த நல்லது. அதிகார சமநிலை பராமரிப்பு அவரது பங்களிப்பு அது செய்துள்ளது, ஒருவேளை இந்த எங்கள் கிரகத்தில் அமைதி வைக்க உதவியது.